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      未來幾年專業(yè)及缺口專業(yè)(資料

      時間:2021-01-02 10:10:33 求職指南 我要投稿

      未來幾年熱門專業(yè)及缺口專業(yè)(2006資料)

      未來幾年里,熱門專業(yè)有哪些?哪些是缺口專業(yè)?

      《2005中國人才報告》預計,到2010年我國專業(yè)技術人才供應總量為4000萬人,而需求總量為6000萬人。此項數(shù)據(jù)顯示,專業(yè)技術人才仍將出現(xiàn)供不應求的局面。

      我國大學生中38%為工科類學生,主要集中在IT、微電子、汽車、環(huán)保、系統(tǒng)集成、新材料、新能源與節(jié)能技術開發(fā)、條碼技術、鐵路高速客運技術等領域。預計到2010年,第二產(chǎn)業(yè)人才缺口數(shù)字最大,將達到 1220萬人。

      作為服務業(yè)的第三產(chǎn)業(yè)將是擴大就業(yè)崗位最多的部門。一些高端涉外人才需求很大,比如:涉外會計、涉外律師、涉外金融服務、同聲傳譯、電子商務、數(shù)字媒體、物流、心理咨詢等,人才缺口預計在325萬人。

      《2005中國人才報告》顯示,我國在“十一五”期間將大量需要如下人才:以電子技術、生物工程、航天技術、海洋利用、新能源、新材料為代表的高新技術人才;信息技術人才;機電一體化專業(yè)技術人才;農(nóng)業(yè)科技人才;環(huán)境保護技術人才;物流人才;金融服務人才;律師人才;體育事業(yè)管理人才;石油勘探開發(fā)人才;生物工程研究與開發(fā)人才等。

        航空航天專業(yè)升溫

      隨著“神舟”六號成功發(fā)射并順利回收,大力發(fā)展航空航天業(yè)已經(jīng)列入國家“十一五”規(guī)劃當中。航空航天類包括哪些專業(yè)?畢業(yè)生去向和前景如何?

      北京航空航天大學宇航學院副院長孟慶春介紹說,我國飛行器可供開發(fā)的空間很大,許多應該用到飛行器的民用領域目前還未開發(fā)利用,在私人使用上也幾乎是空白,因此,飛行器設計與工程專業(yè)的人才會是我國將來急需的人才。

      孟慶春介紹說,科技的發(fā)展需要既能研究又懂得應用的科技人才,飛行器設計與工程專業(yè)屬于亦理亦工的學科。專業(yè)對學生數(shù)學、物理、模型等方面的要求比較高,學生畢業(yè)后的去向大致是航天局等科研單位、研究所,或民用航空公司。由于基礎學科是力學,這些學生還可前往一些企業(yè)擔任研發(fā)工作,如替企業(yè)設計沖床等。

      此外,在航空航天類專業(yè)中,以電子學和自動控制為基礎,以信息技術和計算機技術為主導的探測制導與控制技術專業(yè);培養(yǎng)液體火箭發(fā)動機設計、固體火箭發(fā)動機設計人才的飛行器動力工程等,都是具有良好發(fā)展前景的專業(yè)。這些專業(yè)的畢業(yè)生,既可以在研究部門從事固液火箭發(fā)動機的設計、實驗、研究、運行維護等工作,也可以從事一般機械設計和實驗工作。

      材料類研發(fā)人才成為焦點

      “十一五”期間,國家產(chǎn)業(yè)政策明顯向以新材料產(chǎn)業(yè)為代表的高新技術領域傾斜,這對新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展無疑將產(chǎn)生重要的推動作用。

      同時,國內(nèi)支柱產(chǎn)業(yè)及高技術產(chǎn)業(yè)發(fā)展對新材料的需求不斷擴大。研發(fā)此類新型材料的人才自然成為企業(yè)的注目焦點。

      北京科技大學材料學與工程學院黨委書記孫景宏說,畢業(yè)生可在各種材料的制備、加工成型、強化材料等領域從事科學研究、技術開發(fā)、工藝和設備設計及經(jīng)營管理等方面的工作。

      體育產(chǎn)業(yè)人才熱

      據(jù)北京奧組委人事處處長徐志軍介紹,到2008年,中國將至少需要1萬名體育專業(yè)管理人才,特別是奧運會召開期間,僅在奧組委任職的工作人員就要達到4000多人。而相關體育營銷、評估方面的體育管理人才也將十分走俏。

      同時,我國體育用品市場在2005年已經(jīng)達到500億美元,今后還將以每年超過50%的速度增長。然而,我國體育產(chǎn)業(yè)一直深陷經(jīng)營管理人才奇缺的痛苦之中。在過去近20年,中國企業(yè)在體育贊助方面的花費已超過100億元,但最后大都以失敗而告終。VOLVO盛事管理公司總裁及首席執(zhí)行官梅爾·派亞特認為,中國企業(yè)在賽事贊助中最大的弱點還在于贊助管理人才的缺乏,對體育運動有深入了解同時具備管理經(jīng)驗的人少。

      就此,教育部把體育產(chǎn)業(yè)管理人才列為2006年高考招生新專業(yè)。北京體育大學管理學院副院長孫葆麗說,體育產(chǎn)業(yè)管理專業(yè)主要培養(yǎng)在體育以及體育相關領域從事體育產(chǎn)業(yè)管理的應用型專門人才。畢業(yè)生可以到各類體育企業(yè)、職業(yè)體育俱樂部、健身俱樂部、體育中介公司、運動項目管理中心、體育事業(yè)單位等就職。

      物流管理業(yè)將快速發(fā)展

      加入世貿(mào)組織后,我國的.現(xiàn)代物流將進入快速增長、全面發(fā)展的新時期。中國物流與采購聯(lián)合會常務副會長丁俊發(fā)預計,中國物流需求高速增長期將持續(xù)10~15年,特別是在“十一五”期間,隨著國民經(jīng)濟的穩(wěn)定快速發(fā)展和進出口貿(mào)易的進一步擴大,物流需求的規(guī)模還將繼續(xù)擴大。

      目前,物流專業(yè)人才已被列為我國12類緊缺人才之一。據(jù)智聯(lián)招聘最新發(fā)布的網(wǎng)上人才招聘的數(shù)據(jù)顯示,隨著2008年北京奧運會和2010年上海世博會的臨近,物流業(yè)招賢“繡球”已被高高拋起。到2010年我國本科以上物流人才的需求量約為30萬~40萬人,而目前各類大專院校物流專業(yè)年培養(yǎng)規(guī)模在5000人左右,物流規(guī)劃咨詢、物流外向型國際、物流科研這三種人才在業(yè)內(nèi)最為缺乏。

      北京物資學院物流系主任鄔躍介紹,目前,教育部已經(jīng)批準75所高校開設物流管理專業(yè)。該專業(yè)主要側重培養(yǎng)具備物流管理、規(guī)劃、x 設計等較強實務運作能力的高級現(xiàn)代物流管理人才。畢業(yè)生適宜到國家和省區(qū)市各級經(jīng)濟管理部門、內(nèi)外貿(mào)公司、工商企業(yè)以及物流中心從事物流和與之相關的運輸、倉儲、物流管理工作。

      金融人才爭奪白熱化

      隨著中國銀行業(yè)在2006年年底全面開放的時日迫近,外資銀行搶灘北京、上海等中國大城市的步伐開始加快?其J咨詢CEO高勇表示,目前,全國主要城市的金融市場正悄悄上演一場“人才爭奪戰(zhàn)”,銀行信貸、國際金融、金融法律、資本運作、保險顧問、投資分析等都是需求量大、要求高的職位。

      中央財經(jīng)大學金融學院金融系主任李健說,金融學專業(yè)主要培養(yǎng)具有金融學方面的理論知識及專業(yè)技能,能在銀行、證券、信托、投資、保險等機構任職的人才。

      高勇表示,國際金融公司取才的標準首先是外語水平高、熟悉國際金融業(yè)務并與客戶建立了良好關系的人才,具有服務意識;其次是比較熟悉銀行業(yè)務,精通軟件知識的科技人才;第三是中高級管理人才。

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