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      最新交通事故私了協(xié)議書

      時(shí)間:2021-02-03 12:22:00 協(xié)議書 我要投稿

      2017最新交通事故私了協(xié)議書范本

        交通事故私了協(xié)議書怎么寫?下面為大家?guī)淼氖?017最新交通事故私了協(xié)議書范本,歡迎閱讀參考。

      2017最新交通事故私了協(xié)議書范本

        甲方:

        乙方:

        對(duì)于2017年1月15日發(fā)生的交通事故,經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商一致達(dá)成如下協(xié)議:

        一、甲方自愿賠償給乙方各項(xiàng)損失共計(jì)45000.00元人民幣(包括已經(jīng)支付的2000.00元)。

        二、損失賠償包括乙方的交通費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、誤工費(fèi)、伙食住宿費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)、精神損失費(fèi)、殘疾賠償金等各項(xiàng)損失賠償。

        三、本協(xié)議簽定時(shí),甲方支付乙方20000.00元,余款在乙方配合甲方向保險(xiǎn)公司理賠后,支付給乙方。乙方的具體配合工作是指本協(xié)議第七條的約定。乙方不配合甲方工作的,甲方有權(quán)拒絕支付剩余款項(xiàng)。

        四、本協(xié)議所涉及的賠償是一次性終結(jié)賠償,甲方支付乙方費(fèi)用后,今后乙方不得以任何理由向甲方主張任何權(quán)利,甲方不再負(fù)有任何賠償責(zé)任。

        五、本協(xié)議簽訂時(shí),雙方均是在自愿的情形下簽訂的,不存在任何重大誤解或顯示公平的情形,甲、乙雙方不得以任何理由對(duì)于協(xié)議提出反悔。

        六、在甲方賠償乙方后,在甲方向保險(xiǎn)公司理賠時(shí),乙方應(yīng)積極配合甲方和保險(xiǎn)公司的工作,內(nèi)容包括做傷殘鑒定、提供所有票據(jù)等等,如果因?yàn)橐曳讲慌浜霞追降墓ぷ髟斐闪思追讲荒芟虮kU(xiǎn)公司理賠時(shí),乙方應(yīng)當(dāng)返還相當(dāng)于保險(xiǎn)公司理賠給甲方的金額。

        七、本協(xié)議自雙方當(dāng)事人簽字后生效。

        八、 本協(xié)議一式二份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。

        甲方(簽字): 乙方(簽字):

        年 月 日 年 月 日

        相關(guān)知識(shí)

        一、交通事故私了的條件

        第一沒有造成人員身傷亡

        第二當(dāng)事雙方對(duì)事實(shí)和成因沒有爭(zhēng)議。這兩個(gè)條件都具備就可以私了或者自行解決。

        二、交通事故不許“私了”的七種情況

        相關(guān)的交通法律法規(guī)雖然允許并鼓勵(lì)當(dāng)事人對(duì)事故進(jìn)行“私了”,但是,正如事事都有一個(gè)界限和范圍一樣,交通事故并非都可以“私了”,這也是相關(guān)法律法規(guī)中所明確規(guī)定的。如《交通事故處理程序規(guī)定》第十三條和《北京市道路交通事故簡(jiǎn)易程序處理規(guī)定》第七條就規(guī)定了七種情形的事故,應(yīng)當(dāng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并立即報(bào)警。這七種情形是:

        (1)機(jī)動(dòng)車無號(hào)牌、無檢驗(yàn)合格標(biāo)志、無保險(xiǎn)標(biāo)志的;

        (2)駕駛?cè)藷o有效機(jī)動(dòng)車駕駛證的;

        (3)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)孙嬀啤⒎脟?guó)家管制的精神藥品或者麻醉藥品的`;

        (4)對(duì)交通事故事實(shí)或者成因有爭(zhēng)議的;

        (5)當(dāng)事人不能自行移動(dòng)車輛的;

        (6)碰撞建筑物、公共設(shè)施或者其他設(shè)施的;

        (7)車輛單方發(fā)生交通事故的。

        前三項(xiàng)情形當(dāng)事人不得自行協(xié)商解決,是因?yàn)檫@幾項(xiàng)行為都屬于嚴(yán)重違法行為,尤其是(2)、(3)項(xiàng)所列行為對(duì)交通安全的潛在危害極大,必須予以嚴(yán)厲打擊和懲處。如果允許當(dāng)事人自行協(xié)商解決,實(shí)際上就是放縱行為人的違法行為,與交通事故處理的基本原則背道而馳。

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