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      車間主任述職報告

      時間:2024-05-21 08:38:45 述職報告 我要投稿

      車間主任述職報告范文(經(jīng)典)

        在日常生活和工作中,大家逐漸認(rèn)識到報告的重要性,其在寫作上有一定的技巧。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復(fù)發(fā)?下面是小編精心整理的車間主任述職報告范文,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

      車間主任述職報告范文(經(jīng)典)

      車間主任述職報告范文1

        自從20xx年xx月進入xx公司制造部擔(dān)任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,機器設(shè)備的增加。人員的穩(wěn)定。在質(zhì)量體系iso9000認(rèn)證的試行推動下,產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現(xiàn)在以下八方面:

        一、產(chǎn)量方面

        產(chǎn)量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達(dá)到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出xx公司制造部產(chǎn)量有史以來、水平。

        二、質(zhì)量方面

        1、各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,直通率也創(chuàng)下了xx公司制造部產(chǎn)量有史以來、水平。

        2、客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。

        3、從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。

        三、人員管理方面

        9月、10月因管理等多方面的.原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓(xùn)。

        四、物耗方面

        1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

        2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在20xx年中加強管制。

        五、數(shù)據(jù)報表方面

        產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時的統(tǒng)計好,隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

        六、工藝方面

        1、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,在張總的指點及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。

        2、在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對這些樣品增加溫特等工藝。

        七、5s管理

        在iso9000質(zhì)量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。

        八、安全方面

        在沒有任何安全設(shè)施防護的情況下,這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說20xx年對xx公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望20xx年中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣,擁有一片更廣闊的天地。

      車間主任述職報告范文2

        六個月的時間彈指一揮間就毫無聲息的流逝了,就在這年中需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識到日子的匆匆。六個月的磨刀練陣看看是寶刀還是銹刀?在過去的六個月時間里,我依然抱著積極認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度開展各項工作,兢兢業(yè)業(yè),勤勤懇懇,有得也有失,有成果也有不足,F(xiàn)將我這半年的生產(chǎn)車間工作總結(jié)如下。

        一、思想表現(xiàn)

        20xx年x月我從學(xué)校踏入社會,來到氣化廠為公司效勞,到現(xiàn)在最初的迷茫與不安已經(jīng)消失,現(xiàn)在剩下的只是滿腔的熱情展望未來和積極工作的動力。在思想上已經(jīng)從一個學(xué)生正式轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋職業(yè)人。在見習(xí)期間,承蒙各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的提攜和支持,我才把工作做的更好,尤其是對我的師傅xx,他們一直悉心的對我進行培訓(xùn)對我進行現(xiàn)場的教學(xué)和實訓(xùn),在此由衷的表示感謝。

        目前進入公司已經(jīng)六個月,通過六個月的學(xué)習(xí),我終于明白了理論與實踐是密不可分的,再扎實的理論基礎(chǔ),只有應(yīng)用到實踐當(dāng)中,才能實現(xiàn)它的意義。而我在這六個月當(dāng)中迅速成長,完全拋開學(xué)生初入社會的自負(fù),現(xiàn)在做一切事情都有從零開始的心態(tài),目前已經(jīng)具有良好的心理素質(zhì),來迎接壓力和挑戰(zhàn)。

        二、業(yè)務(wù)技術(shù)

        在過去的日子里,我努力工作,不怕吃苦,認(rèn)真向師傅們學(xué)習(xí),不懂就問。在噪音很大的現(xiàn)場,師傅也耐心的教我設(shè)備的工作原理及運行注意事項,有時候一遍兩遍沒聽懂就一直教我直到我學(xué)會為止,截止目前我已經(jīng)初步掌握了汽輪機的開停機,以及相關(guān)設(shè)備如給水泵、射水泵、凝結(jié)泵的工作原理及其啟停切換工作。

        對于熱電車間汽機崗位的工藝流程我也已經(jīng)學(xué)會,工作之余我還應(yīng)聘為車間團支部宣傳員,經(jīng)常把我車間的工作動態(tài),在xx之際我被廠里調(diào)入了醋酸車間,開始了新的學(xué)習(xí)與挑戰(zhàn),現(xiàn)階段我們已經(jīng)完成了吸附塔的填裝工作,正在對管線法蘭進行氣密實驗,與此同時我也在迅速的學(xué)習(xí)該車間的.工藝流程,及設(shè)備運行參數(shù),盡快掌握崗位知識和操作技能,為早日開車做自己應(yīng)該做的事情。

        三、存在的優(yōu)缺點及改進計劃

        優(yōu)點:工作進取心強,虛心學(xué)習(xí),能很快上手,有相當(dāng)好的知識運用能力,F(xiàn)場操作能力及應(yīng)變能力強。工作態(tài)度認(rèn)真,勤于思考,不斷學(xué)習(xí)。

        缺點:和同事生活上的溝通不好。

        四、改進計劃

        1、對其他同事的話題,了解不多。這也許是因為剛來這邊的關(guān)系,暫時上還跟不上他們的節(jié)奏。但我已經(jīng)體會到這無形中微妙的關(guān)系了。相信我可以在接下來的日子里取得進步。

        2、對車間的工藝流程,我會繼續(xù)努力學(xué)習(xí),提升自己。

        3、對新車間的運行情況還了解得不夠,但我相信,只要堅持不斷地學(xué)習(xí),不斷地總結(jié)。

        我一定可以在接下來的日子里取得進步;厥走^去的六個月,有歡樂也有痛苦,但是充實是責(zé)任。在工作中自己更加成熟了,嶄新的下半年我會繼續(xù)努力,艱苦奮斗為我廠的不斷強大貢獻自己的一份力量。

      車間主任述職報告范文3

        20xx年上半年轉(zhuǎn)眼過去了,在過去的半年時間里,作為一名熱處理車間的領(lǐng)導(dǎo),在自己那份責(zé)任心的推動下,我必須對產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé),必須對員工負(fù)責(zé),必須對公司負(fù)責(zé),也必須對自己負(fù)責(zé),我要盡我最大的努力,將我的工作做的更好。抱著這樣的思想,我踏踏實實、認(rèn)認(rèn)真真地工作,在公司和生產(chǎn)部各位領(lǐng)導(dǎo)的幫助、關(guān)懷、激勵下,使我在面對困難的時候勇于克服,自己一點一點得到成長,工作能力得到了提高,盡職盡責(zé)履行公司給予我的管理職能,保質(zhì)保量完成公司和生產(chǎn)部交辦的各項工作任務(wù),現(xiàn)將20xx年上半年的`工作終結(jié)如下:

        一、生產(chǎn)管理

        根據(jù)公司生產(chǎn)部門每周下達(dá)的生產(chǎn)調(diào)度會紀(jì)要所安排的生產(chǎn)計劃,結(jié)合本車間的實際情況編寫車間生產(chǎn)作業(yè)計劃,分清輕重緩急,合理安排生產(chǎn),以保證生產(chǎn)計劃的按期完成。組織車間相關(guān)人員研究、解決本車間生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)和由此產(chǎn)生的質(zhì)量問題,如:今年初P系列花鍵軸經(jīng)常出現(xiàn)在熱處理調(diào)質(zhì)時硬度偏低而切不均勻,轉(zhuǎn)到下道工序精車時操作工又反映難以加工;對此問題,經(jīng)過認(rèn)真研究和到技術(shù)部門查閱圖紙與工藝,終于找到是花鍵軸在粗車時,花鍵部位操作工沒有按照工藝要求把黑皮粗車掉,從而導(dǎo)致調(diào)質(zhì)時有黑皮的存在,使硬度偏低、不均勻的現(xiàn)象發(fā)生,問題的根源找到,技術(shù)部和質(zhì)檢部分別要求操作工按照工藝操作,硬度不均勻的問題也迎刃而解。在生產(chǎn)過程中要求車間員工嚴(yán)格遵守?zé)崽幚砉に囈?guī)程,做好各種原始記錄,建立自查制度,對生產(chǎn)全過程進行監(jiān)控,確保生產(chǎn)操作的指令能嚴(yán)格按《熱處理工藝守則》執(zhí)行。

        二、質(zhì)量管理

        認(rèn)真執(zhí)行龍華公司ISO9000質(zhì)量控制程序,堅持“質(zhì)量第一”的方針,正確處理好進度與質(zhì)量的關(guān)系,嚴(yán)肅熱處理工藝紀(jì)律,做好車間內(nèi)部工序管理和質(zhì)量管理。今年初把車間質(zhì)量管理目標(biāo)分解到班組長和個人,實行質(zhì)量首檢合格率制度,對于首檢合格率達(dá)不到要求的個人進行警告和處罰相結(jié)合的管理制度,并對自己所加工的產(chǎn)品負(fù)完全責(zé)任,讓每個員工時刻不忘記自己肩上的責(zé)任。通過質(zhì)量管理培訓(xùn)與宣傳等多種形式讓員工明白“質(zhì)量是企業(yè)的生命”,正如我們公司呂總在一次會議中說;產(chǎn)量是“錢”,質(zhì)量是“命”,如果我們只是一味地追求產(chǎn)量和效益,無異于“要錢不要命”。作為車間的管理者一定要重視質(zhì)量、嚴(yán)抓質(zhì)量,同時宣傳質(zhì)量帶給我們的一定比付出的更多。龍華公司正在發(fā)展期,龍力產(chǎn)品有了過硬的質(zhì)量,企業(yè)在市場中便站穩(wěn)了腳跟,得到了生存、發(fā)展和壯大,企業(yè)有了效益,員工的利益也就自然得到了保障,為公司實現(xiàn)313工程奠定了基礎(chǔ)。

        三、安全工作

        根據(jù)公司安委會20xx年工作的要求,強化班組管理,樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識。年初便于班長簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,全面提高員工對安全工作的認(rèn)識,在車間上下積極倡導(dǎo)“車間無隱患、人人無違章”的工作理念,進一步規(guī)范職工的安全操作行為,實現(xiàn)安全工作精細(xì)化管理,進一步加大監(jiān)督檢查和隱患整改力度,嚴(yán)格落實特殊工種人員安全責(zé)任制,由車間切實負(fù)責(zé),認(rèn)真做好隱患排查和整改,同時做好了監(jiān)督車間職工有無違章作業(yè)。在高溫高熱的環(huán)境下,做到了20xx年上半年熱處理車間安全事故為零。

        四、設(shè)備管理

        設(shè)備管理實行責(zé)任到人制,定期對設(shè)備進行維護保養(yǎng),隨時檢查設(shè)備的運行情況,發(fā)現(xiàn)異常和隱患及時排除。嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,要求交接班人必須將設(shè)備的安全運行情況交接清楚,做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危及設(shè)備安全。

        五、上半年工作不足

        20xx年上半年雖然取得一些成績,但是缺乏創(chuàng)作性的工作。沒有在管理上有新的開拓,工作力度還不夠大,個別細(xì)小環(huán)節(jié)沒有做細(xì)做實,今后要把工作做得更細(xì)更到位。

        六、下半年工作計劃

        注重理論知識學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì),努力提升工作能力;繼續(xù)做好車間現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作,抓住細(xì)節(jié),努力使現(xiàn)場的文明生產(chǎn)再上一個臺階;集思廣益,群策群力,努力做一些具有開拓性的工作,為安全生產(chǎn)、節(jié)能降耗方面,做出應(yīng)有的貢獻。完善車間的日常管理制度,進行不定期抽查,堅持以認(rèn)真、負(fù)責(zé)、一絲不茍為工作宗旨,認(rèn)真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)信任。

        總之,在20xx年下半年的工作中我會繼續(xù)加大學(xué)習(xí)和工作熱情,樹立正確的思想,認(rèn)真學(xué)習(xí)、踏實工作,完成好公司和生產(chǎn)部交辦的各項工作任務(wù)。為公司的發(fā)展壯大,實現(xiàn)313工程貢獻自己的全部力量。

      車間主任述職報告范文4

      尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

        一年的時間即將結(jié)束,此期間我在主管領(lǐng)導(dǎo)及各部門的協(xié)調(diào)幫忙下,廣大職工的支持努力下,克服新舊車間對接給管理帶來的許多不利因素和困難,基本上完成了上級下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)及各政策傳達(dá)的導(dǎo)向任務(wù)。以下是我對今年工作的述職報告,請各位領(lǐng)導(dǎo)和部長同仁給予指導(dǎo)修正。

        一、克服搬遷困難,基本完成生產(chǎn)任務(wù)

        我原擔(dān)任車間主任,領(lǐng)導(dǎo)安排分管的主要工作是車間常務(wù)、生產(chǎn)調(diào)度、財務(wù)核算、安全質(zhì)檢、鍋爐運行、保全維修等幾方面。在這些日;A(chǔ)工作上,我沒讓主管領(lǐng)導(dǎo)過于費心。工作上我身兼數(shù)崗,為了研制,我吃住在廠;由于沒有電工,我都數(shù)不清有多少次在風(fēng)寒之夜,趕到車間應(yīng)急鍋爐或電器的故障;因始終兼職著會計核算,臨近月底、年底的時候,經(jīng)常都要忙到夜深人靜的時候,連孩子的學(xué)習(xí)我都幫不上!做了不用說,其實說了不等于做了,因做了不等于做到位了,這是我個人很大的不足,今后我會在領(lǐng)導(dǎo)的幫忙下盡快改正。

        二、與公司高度一致,服務(wù)新車間

        年初我接到上級領(lǐng)導(dǎo)布置的任務(wù),要為公司新建車間規(guī)劃研究適應(yīng)我車間老工藝的先進設(shè)備。在領(lǐng)導(dǎo)的幫忙下我透過多渠道學(xué)習(xí),先后與家企業(yè)溝通。在領(lǐng)導(dǎo)提出的減輕勞動量、減員增效的指導(dǎo)宗旨下,透過創(chuàng)新的思維,細(xì)致的計算,模擬合理性的思維決定,最后在很短的時光內(nèi),確定了轉(zhuǎn)型更新設(shè)備的.主要目標(biāo)和設(shè)備參數(shù)。接下來我又開動所有新老信息渠道,精細(xì)計算老工藝流程中的數(shù)據(jù)經(jīng)驗,為企業(yè)起草、編寫了詳盡實用的設(shè)備招標(biāo)書。為企業(yè)資金投入的安全性起到了保駕護航的綿薄之力。而后四車間的基礎(chǔ)布局、設(shè)備安裝、調(diào)試我都用心參與、設(shè)計、改善,盡努力為主管領(lǐng)導(dǎo)的決策帶給正確的實用數(shù)據(jù)。

        三、新老車間平穩(wěn)過度,新舊矛盾著手解決

        新車間運行開始各方面都出現(xiàn)了很多矛盾,但主管領(lǐng)導(dǎo)給我的命令是,穩(wěn)定重于一切!我先從細(xì)節(jié)上解決各樣矛盾。如:我部門都是些年過半百的老師傅,他們適應(yīng)新環(huán)境、新制度、新工作、新觀念、新社交都比較慢。尤其是手工操作的‘精英’們對全程電腦控制的自動設(shè)備認(rèn)知更慢,給生產(chǎn)帶來了許多麻煩,為盡早熟悉自動生產(chǎn)線上按鈕功能和相應(yīng)動作產(chǎn)生的后果,我細(xì)致的編寫了所有設(shè)備的安全操作規(guī)程,以消除安全隱患。

        高質(zhì)量的產(chǎn)品是由高素質(zhì)的人生產(chǎn)出來的。為規(guī)范管理提高員工水平和素質(zhì),我在車間開展每日之星評選活動,使大家日日有進步日日爭先進,對每一天所做的每件事進行控制和清理,起到了很好的效果。而后我又起草定制了各項制度來規(guī)范各細(xì)節(jié)的管理,提升整體水平。

        在今后的工作中,我要塌實細(xì)致、樂于奉獻。我給自我的要求是每一天提高一點點,在崗位上體現(xiàn)、實現(xiàn)自我的價值。作為一名車間主任,我能夠不明白每個員工的短處,卻不能不明白他們的長處。我要從各方面用心調(diào)動職工的主觀能動性和工作熱情,使車間全體煥發(fā)出向上的氛圍,為企業(yè)拼命工作,做出我們的貢獻!

      車間主任述職報告范文5

        20xx年即將過去,在這一年的時間里,我車間在廠里各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹落實我廠20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo),按照“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全指導(dǎo)思想,全面建立并推行HSE管理體系。目前已全面完成了廠里的各項任務(wù),先將20xx年工作述職如下。

        一.生產(chǎn)及產(chǎn)品質(zhì)量管理方面

        1.截止到年底,我車間一二期裝置共加工三混18835.58噸,全年回收率93.5%,產(chǎn)品入庫合格率。

        2.二期工業(yè)萘裝置利用檢修期間共加工混合洗油1580噸,其中輕質(zhì)洗油948噸,輕質(zhì)洗油回收率60%。

        3.洗滌裝置生產(chǎn)含酚的調(diào)節(jié),過去我們洗滌工段生產(chǎn)的中性酚鈉的含酚比較低,游離堿高;含酚不僅達(dá)不到產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo),而且游離堿高還導(dǎo)致了堿的浪費。今年在廠領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,我制定了一系列提高含酚,降低游離堿的措施;

        一、規(guī)定了稀堿與三混比例0.35:1,

        二、統(tǒng)一了稀堿濃度,提高稀堿濃度由原來的10~12%提高到12%~14%

        三、少加稀堿,少排酚鹽;加多少稀堿出多少酚鹽;四、不允許中鈉產(chǎn)出后在進行返洗;經(jīng)過一段時間嚴(yán)格控制及調(diào)節(jié)中鈉含酚提高至20%以上,游離堿降至1.5%以下,含酚不僅達(dá)到產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo),而且還降低了堿的浪費,降低了生產(chǎn)成本。

        4.今年常遇到的洗滌連洗塔不分層的問題。我們及時召集洗滌各班長及主操分析原因,主要因是用堿鈉配堿及堿鈉帶油所致,因此我們及時制定實施措施。從而解決了不分層的原因,但是一期洗滌送酚鹽管線還有待與20xx年整改。具體措施:

        一、不允許用中鈉或堿鈉配堿;

        二、不允許酚鹽返洗;

        三、不允許工業(yè)萘的酚鹽送至洗滌堿鈉槽;必須送至原料槽;

        四、嚴(yán)格控制二次保證已洗不能帶酚鹽,從而減少工業(yè)萘返回的酚鹽;

        5.一期工業(yè)萘精塔塔壓高,從8月份開始一期工業(yè)萘塔壓開始超壓,壓力一直居高不下;這種情況在別的焦油廠從沒出現(xiàn)過,我們也沒有別的經(jīng)驗借鑒,只能自己摸索。因此在廠領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下我們及時分析原因,一方面我們制定塔壓高時的控制措施;另一方面并制定了整改檢修方案,經(jīng)過我們兩次檢修整改終于消除了塔壓高這一安全隱患。

        6.檢修方面,全年一二期裝置共組織全面檢修4次,每次檢修都按照HSE管理體系要求做好檢修計劃、檢修方案、危害因素辨識,并組織全員學(xué)習(xí),充分保證了檢修的安全質(zhì)量。檢修期間我們車間全體員工面對檢修任務(wù)重,發(fā)揚不怕苦不怕累的精神,加班加點完成了各項檢修任務(wù)。從而保障了全車間后續(xù)生產(chǎn)的順利進行,為全面完成20xx年度生產(chǎn)目標(biāo)打下了堅實的`基礎(chǔ)。

        二、安全方面

        1、安全培訓(xùn),全面完成20xx年員工培訓(xùn)任務(wù)。20xx年,根據(jù)上級的培訓(xùn)要求,我們制定了詳細(xì)的培訓(xùn)計劃。為了能夠較全面的掌握專業(yè)知識和培養(yǎng)大家養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣,我們把業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作日;、制度化,重點的學(xué)習(xí)了操作規(guī)程、各種產(chǎn)品的性質(zhì)及各種應(yīng)急預(yù)案等內(nèi)容,對提高大家安全意識、工作能力起到了良好的促進作用。

        2、根據(jù)廠里要求,我們在20xx年初制定了車間安全、環(huán)保責(zé)任狀,并分解細(xì)化到班組和個人。在20xx年一年的時間里,我們按照安全目標(biāo)和工作要點的要求開展安全工作,全面完成了各項安全工作責(zé)任目標(biāo)。

        3.積極組織開展各種安全活動。每天的班前會各班組都必須組織學(xué)習(xí)安全知識;車間安全綜合素質(zhì)的整體水平得到了提高。認(rèn)真學(xué)習(xí)事故案例、編寫事故預(yù)案、進行事故演習(xí)及事故反思。另外,針對可能出現(xiàn)的不同應(yīng)急事故,我們編寫了各種應(yīng)急事故預(yù)案,20xx年我們車間組織了停水、停電、停煤氣事故等演習(xí),通過演習(xí),員工應(yīng)對處理突發(fā)事故的能力得到了鍛煉和提高,在演習(xí)中也增強了團結(jié)協(xié)作的能力。

        三、HSE體系建設(shè)與推進

        1、組織全員參與對危害因素、環(huán)境因素進行辨識,并制定危害因素消減措施及管理方案;

        2、進一步完善事故應(yīng)急預(yù)案,提高預(yù)案有效性和可操作性;

        3、完善并統(tǒng)一HSE體系運行中的各種記錄;

        4、將HSE體系運用到生產(chǎn)檢修過程中去,每次開停工、檢修都能按照HSE要求執(zhí)行;

        回顧20xx年的工作,我們也清醒地認(rèn)識到在工作中仍存在問題和不足,例如在隱患整改方面有時還不夠及時、精細(xì)化管理尚需深入,有些新員工安全意識仍相對薄弱等,因此,在新的一年里,將會一如既往的發(fā)揚嚴(yán)、勤、細(xì)、實的工作作風(fēng),抓好安全生產(chǎn),努力實現(xiàn)20xx年的各項工作目標(biāo),為車間生產(chǎn)提供安全、穩(wěn)定、環(huán)保的工作環(huán)境。

      車間主任述職報告范文6

        平均班產(chǎn)(含開頭班)10.9米,20xx年編織三車間完成產(chǎn)量104750。正品率99.71%年產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高,平均班產(chǎn)創(chuàng)歷史新高,員工穩(wěn)定性創(chuàng)歷史最高,員工精練度最高,產(chǎn)品質(zhì)量堅持穩(wěn)定提高,除上述重要指標(biāo)外,本年度支撐性久遠(yuǎn)性突破性工作如下:

        一、工資制度方面:

        著力于全面體現(xiàn)保全工作績效,實現(xiàn)保全工績效工資改革:結(jié)合以前編織三車間生產(chǎn)不連續(xù)的特殊現(xiàn)狀。調(diào)動保全提高工作質(zhì)量的積極性,本年度3月份起開始對保全工工資計算方法進行大幅度創(chuàng)新性調(diào)整,突出產(chǎn)量考核和質(zhì)量日常表示考核,3月底開始形成實施方案,4月份付諸實施,效果十分理想,根據(jù)工作績效使工資收入適當(dāng)拉開差異,有效的調(diào)動了保全工作積極性。

        二、實現(xiàn)浮動收入措施:

        3月份,落實工作考核。以公司“操作能手”新方法實施為契機,將各班組當(dāng)月質(zhì)量設(shè)備頤養(yǎng)日常表示納入考核,根據(jù)三項積分確定獎金情況,有效的提高了員工參與質(zhì)量管理設(shè)備頤養(yǎng)的積極性,員工工作質(zhì)量有很大提升。

        各崗位各種緯密地毯按比例升降,拿出了新的工資分配草案:實現(xiàn)與產(chǎn)值分配對接。新方法更加合理,節(jié)后實施。

        員工流動性創(chuàng)歷年最低。勝利完成低收入崗位工資二次分配改革:有效的保證了員工隊伍穩(wěn)定。

        從3月份—5月份起對地毯件件稱重,二利息控制方面:配合公司利息控制需要。控制絨高,5月底起以此為依據(jù)調(diào)低絨紗單耗,有效降低了本錢;9月份再次進行摸底調(diào)查后,保證毯面質(zhì)量的前提下,再次降低絨高0·1mm經(jīng)實施至今效果明顯。

        三、員工培訓(xùn)方面:

        新規(guī)程更加突出重點難點和可操作性,全面更新各崗位操作規(guī)程:車間先后全面更新制訂《紗架工崗位技能培訓(xùn)簡明教材》織機平安操作簡明規(guī)程》紗板工平安操作規(guī)程》絡(luò)筒機平安操作規(guī)程》阿克明整經(jīng)機操作規(guī)程》砂輪機平安操作規(guī)程》個操作規(guī)程。且內(nèi)容更加全面詳實,為今后的員工培訓(xùn)提供了很好的教材,為員工規(guī)范操作提供了依據(jù)。

        促進提高員工總體素質(zhì):3—7月份,全面開展崗位技能競賽。車間制訂了詳細(xì)系統(tǒng)的'崗位技能競賽計劃,分別對保全主操作紗板紗架修補絡(luò)筒車間6個崗位進行了6次勞動技能競賽,競賽活動更加突出實用性,考核結(jié)果公布,并對效果突出者實施了激勵。

        四、設(shè)備管理方面

        為培養(yǎng)保全快速入門提供了良好簡明的教材。1編寫完成《實習(xí)保全快速入門手冊》內(nèi)容涉及實習(xí)保全須知保全工素質(zhì)及技能要求實習(xí)保全快速入門訣竅新手如何盡快進入工作狀態(tài)保全最致命的問題等6項內(nèi)容。

        減輕了保全工作負(fù)擔(dān),完成3號機底刀改造及盛紗器更換工作:改造后有效降低了設(shè)備損耗。提高了產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率。

        運線上機勞動強度大的問題,制作完成升降機:針對目前車間女工多。結(jié)合阿克明紗架特點及紗架后空間位置,經(jīng)過近半個月時間,利用臨時廢棄的電葫蘆及廢料,自主設(shè)計制作可移動電動升降機一臺,此升降機一次最多可提升紗線500kg最高提升高度2.3米,可在車間所有織機上移動使用,經(jīng)試用,該升降機升降快捷平穩(wěn),平安性高,操作簡便,大大降低了工人勞動強度,員工普遍反映使用效果良好。

        五、攻堅治理荷葉邊:

        產(chǎn)品質(zhì)量方面:鞏固以往產(chǎn)品毯面質(zhì)量的前提下。

        5月份根據(jù)治理經(jīng)驗制訂出《阿克明地毯消除“荷葉邊”控制方法》地毯荷葉邊問題比以往有很大改觀;

       、3月份入手攻堅解決廢品地毯荷葉邊問題。著手攻堅解決半成品荷葉邊問題;

       、9月份在之前治理廢品荷葉邊的基礎(chǔ)上。經(jīng)過近兩個月的努力,半成品荷葉邊由以往的3公分降為1公分以下,治理荷葉邊問題取得突破性進展。

        六、和對設(shè)備裝置護欄堅持檢測平安探頭等措施;

        平安生產(chǎn)方面:通過堅持不時的安全教育。編三車間本年度沒有發(fā)生大的事故。

        七、20xx年重點工作計劃:

        1、進一步落實各崗位工作考核。

        2、設(shè)備管理改造工作實現(xiàn)新的突破

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