關于工地實習報告模板合集10篇
隨著社會不斷地進步，接觸并使用報告的人越來越多，不同的報告內(nèi)容同樣也是不同的。那么報告應該怎么寫才合適呢？以下是小編收集整理的工地實習報告10篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
工地實習報告 篇1
一、實習目的：
通過對安南高速公路的實地實習認識，使我對高速公路的瀝青路面的施工、道路的設計以及其它公路相關設施的設計與布置，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結(jié)合。
二、實習時間：
20xx年年5月5日至10月10日
三、實習地點：
安南高速公路油面二標一工區(qū)。
高速概況：安南高速公路是河南省規(guī)劃的高速公路重點建設項目，起點位于安陽市東南大官莊，與安陽至林州的高速公路相接，和京珠高速公路相交，終點位于南樂縣青石磙村北，與阿深高速公路濮陽段相接。安南高速公路全長64。8公里，雙向四車道，設計行車速度120公里/小時，工程概算總投資17。9億元。安南高速公路是連接山西、河南、山東的東西高速公路大通道的重要組成部分，它的建設將有效緩解豫北東西方向區(qū)域交通不足的狀況，進一步完善豫北路網(wǎng)骨架，構(gòu)建豫北區(qū)域性中心城市，提高豫北地區(qū)與周邊鄰省城市的競爭力。
四、實習內(nèi)容：
1、實踐瀝青混合料的拌和施工工藝流程
�。�1）拌合及運輸
在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設備有間歇式和連續(xù)式兩種。前者系在每盤拌和時計量混合料各種材料的重量，而后者則在計量各種材料之后連續(xù)不斷地送進拌和器中拌和。該拌和站采用的是德國安曼4000型間歇式拌和機。
在拌制瀝青混合料之前，應根據(jù)確定的配合比進行試拌。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應嚴格計量。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱拌的配合比及其總重量（間歇式拌和機）、或各種礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度（連續(xù)式拌和機）、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進行試驗之后，即可選定施工的配合比。
運輸車輛采用30t的大中型自卸汽車；
a、運輸車輛裝備棉被、苫布等保溫防塵裝置，防止成品在運輸過程中被揚塵污染；
b、運輸車輛車槽四角密封堅固，防止在運輸成品過程中呈熱融狀態(tài)的瀝青由于滴漏對周邊環(huán)境造成污染；
c、每層鋪筑完成后，進行交通管制，如遇大風或沙塵污染，在下層施工前注意清掃干凈；
d、在與一期工程交叉施工時，協(xié)調(diào)好道路交通，如確實需要通過，須經(jīng)我方同意，對車輛進行清洗后方可通過，但嚴禁挖掘機等重型機械通過；
�。�2）鋪筑
鋪筑工序如下：
a基層準備和放樣
面層鋪筑前，應對基層和路基進行檢查處理，確保道路的基層和面層有很好的黏結(jié)，減少水分浸入基層。為了控制混合料的攤鋪厚度，在準備好基層之后進行測量放樣，沿路面中心線和四分之一路面寬處設置樣樁，標出混合料的松鋪厚度。采用自動調(diào)平攤鋪機攤鋪時，還應放出引導攤鋪機運行走向和標高的控制基準線（俗稱走鋼絲）。高速公路和一級公路在施工前應鋪筑試驗段。試驗段的長度應根據(jù)試驗目的確定，宜為100～200m。試驗段宜在直線段上鋪筑，如在其它道路上鋪筑時，路面結(jié)構(gòu)等條件應相同，路面各結(jié)構(gòu)層的試驗可安排在不同的試驗段上。
b攤鋪
瀝青混合料可用人工或機械攤鋪，高等級公路瀝青路面應采用機械攤鋪（個別三角段人工攤鋪）。瀝青混合料攤鋪機有履帶式和輪胎式兩種。二者的構(gòu)造和技術性能大致相同。本工程用的是山西中大機械集團生產(chǎn)的dt1600大寬度、抗離析攤鋪機。瀝青攤鋪機的主要組成部分為料斗、鏈式傳送器、螺旋攤鋪器、振搗板、攤平板、行使部分和發(fā)動機等。
c碾壓
石油瀝青混合料（下面層）的壓實按初壓、復壓、終壓三個階段進行，擬采用以下機械組合：組合�。撼鯄海弘p鋼輪壓路機初壓（靜壓）一遍（不低于135℃）；復壓：膠輪壓路機靜壓2遍，雙鋼輪壓路機重振2遍；終壓：雙鋼輪壓路機靜壓1～2遍。組合ⅱ：初壓：雙鋼輪壓路機初壓（靜壓）一遍（不低于135℃）；復壓：雙鋼輪壓路機重振2遍，膠輪壓路機靜壓2遍（兩者交替碾壓至壓實度達到要求）；終壓：雙鋼輪壓路機靜壓1～2遍
改性瀝青（中、上面層）碾壓在攤鋪后立即進行，施行跟隨碾壓縮短攤鋪到碾壓的等待時間，初壓溫度不低于150℃，碾壓終了表面溫度不低于90℃。復壓優(yōu)先選用輪胎式壓路機進行搓揉碾壓，以增加密水性。壓路機的碾壓段長度以與攤鋪機速度平衡為原則確定，并保持大體穩(wěn)定，壓路機每次均由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機向前推進，使折回處不在同一斷面上，用插旗法標明區(qū)段。在攤鋪機連續(xù)攤鋪的過程中，壓路機不得隨意停頓。壓路機不得在未碾壓成型或未冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候，振動壓路機在已成型的路面行使時要關閉振動。
�。�3）接縫施工
瀝青路面的各種施工縫（包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等）處，往往由于壓實不足，容易產(chǎn)生臺階、裂縫、松散等病害，影響路面的平整度和耐久性，施工時必須十分注意。特別是上面層施工縫的處理要平順流暢，盡量避免跳車現(xiàn)象影響平整度和駕乘舒適感。
�。�4）排水設施
整個路面為一個拱型，所以一般路面采用坡面向兩側(cè)漫流，流入公路兩邊的邊溝中排走；在道路曲線的地段，公路外側(cè)設有超高，采用單面排水，在中央分隔帶設有雨水管道，收集曲線外側(cè)路面的雨水，再由路基下敷設的橫向排水管流入邊溝。
2、學習總結(jié)瀝青砼質(zhì)量保證措施
在瀝青砼的拌和過程中，各種集料加熱溫度、改性瀝青溫度嚴格按照施工規(guī)范和設計要求進行控制。拌合好的混合料儲存時間不得超過24h，期間溫降不得超過10℃，且不得發(fā)生結(jié)合料老化、滴漏以及粗細集料顆粒離析等現(xiàn)象，否則應作費料處理。
在瀝青砼的運輸過程中采用具有防雨功能的加厚帆布覆蓋。改性瀝青砼的攤鋪應保持連續(xù)、均勻、不間斷攤鋪，攤鋪溫度在150～165℃之間。碾壓在攤鋪后立即進行：初壓溫度不低于150℃，終壓溫度不低于120℃。由于自身粘度較大，不宜采用輪胎式壓路機，應全部選用雙驅(qū)雙振鋼輪壓路機；其碾壓總體方針為：高溫、緊跟碾壓；均勻、慢壓；高頻、低幅、先邊、后中、梯隊前進，振動壓路機在倒退時必須關閉振動裝置。
五、實習總結(jié)
通過這次外業(yè)的道路實習，使我們對高速公路的瀝青路面的設計與施工有了一次比較全面的認識并且磨練了意志，進一步理解接受課堂上的知識，使理論在實際的生產(chǎn)中得到了運用。近年來，我國的公路事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的發(fā)展，并且其需求也越來越大，這對于從事道路的工作者來說，既是一個機遇，也是一個挑戰(zhàn)。作為將要走出學校的學生來說，更應該在有限的時間內(nèi)，掌握更多的專業(yè)知識，加強實踐和設計能力，這樣更有利于將來的發(fā)展，使自己在此領域內(nèi)也有所作為。
XXXX年07月07日星期一早晨5點中就起床準備出發(fā)實習基地，六盤水土城礦務局。這次實習是我們進入大學以來的第一次實習，所以同學們都很興奮，畢竟是第一次，有好多人晚上都沒睡得著。我們離開了呆了3年的母校，出發(fā)去我們將要為期5天的實習基地————土城礦務局。由于貴州這個地方交通不方便，所以要坐6個小時的火車，所以從早晨5點出發(fā)下午才到了。第一天就是在勞累的旅途中度過了。不過礦上的領導們對我們這些實習生很是關照，從他們親切的問候和熱切的舉動中像是投入了母親的懷抱。從住宿和伙食上就能看的出來的就像我們回到了家。在此向礦上的領導致敬��！原本不安的心平靜了下來，因為土城礦務局給我們的第一印象是親切的。我們也暗下決心，一定要在這好好的實習，與礦上融為一體，不辜負老師們對我們的期望。
接下來的幾天，是礦上領導安排我們學習相關學習，由礦上的各科室的科長副總等等領導給我們做報告。
包括：一、礦局概況簡介。（包括礦區(qū)交通地理位置、地形地貌、氣象、工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)概況，煤田分布情況及井下地質(zhì)條件、煤炭儲量、瓦斯、水、火、煤塵等條件，礦井建設發(fā)展情況及礦井主要技術經(jīng)濟指標。）二、管理制度。三、安全措施注意事項。還重點介紹了礦井的開拓方式，包括井田范圍及尺寸井型及服務年限，井筒形式、數(shù)目和位置，水平劃分及服務年限。學習采煤工作面作業(yè)規(guī)程編制的有關知識，實習礦井采煤工藝的現(xiàn)狀及發(fā)展過程。了解礦井運輸、提升、通風、供電、壓風、排水系統(tǒng)及主要設備和設施情況。學習礦井主副井提升方式、主副井提升容器、裝卸載方式、提升機房位置、主要設備組成及型號。了解地面工業(yè)廣場不知、地面主副井附近運輸系統(tǒng)的布置，地面通風機房、空壓機房、地面中央變電所、機修廠、選煤廠等的一般情況。
特別值得一提的是我們在7號那天的井下實習，在我們吃完早晨趕到21采區(qū)的時候大家非常興奮，在更—衣室換好衣服雖然衣服很臭也很爛有的褲子都是開檔的，但是沒關系大家還是懷著萬分激動的心情整裝待發(fā)。還在門口留影因為大家都是第一次穿這樣的衣服所以要留影紀念，說不準以后沒有機會穿了因為有人可能不從事這種職業(yè)是第一次也是最后一次。在帶隊領導和老師的講解下我們從主平硐一直走了進去。初次下井大家都很新奇的看著四周，走在轟隆隆的皮帶輸送機旁看著頭頂?shù)捻敯宀戎_下的水溝蓋興沖沖的逛了進去。越走巷道越窄，過了好幾個風門、聯(lián)絡巷、石門等我們來到了21133采煤工作面。為了我們這些實習生這個采面的工作都停止了下來，我們走到那那就停止工作。在此感謝為了我們實習而停產(chǎn)影響礦山的生產(chǎn)而表示歉意。
由于不明原因我們走在前面的部分學員正好走過采面端部的時候有加刮板輸送機和皮帶輸送機的轉(zhuǎn)接處還在工作，當時真是煤塵亂飛，我感覺根本就不存在什么能見度。因為我什么也看不見滿眼睛里都是煤塵，根本睜不開眼睛。等我們走過了運輸平巷的時候相互看著別人從頭到腳都是黑色的，不過還好眼睛和牙齒是白的。過了一個采煤工作面我就看到了龐大的采煤機還是鎬型截齒的全長好像是17m。從我們走過的巷道中我們學習到了很多知識，例如在課本上看到的采面是那么的光滑順暢那么寬敞清楚，但是現(xiàn)場的情況絕對不是那么的清晰沒有空間思維能力的人根本搞不清楚方向。在運輸平巷放置了皮帶輸送機后就沒有多大的空間，我們行人都很困難特別是在頂板質(zhì)量不好的情況下再加上及個單體液壓支柱就更顯的空間狹小，身體稍微肥胖的人根本很難通過。
最后我們順著運輸上山坐著“猴車”（礦山里對一種運人設備的俗稱，因為它的設計就像在公園里看見的猴子騎的那種車，雖然樣子不是怎么好看但是很是實用）上到了運輸平巷，又再次的走出了21采區(qū)。出來侯大家看著自己和別人的相貌都在大笑，一個個黑的沒見過就兩個小時的時間就都變成了煤人似的。雖然很是累人但是大家心情很好都爭著相互留影，看著相機里自己的相貌都樂開了花。但是接下來的事情就不是能笑的出來了，誰會知道我們男生平時洗澡也就是最多十分鐘，但是那天光洗澡就用了至少半個小時還沒洗干凈，那眼圈里就像是涂了女生用的化妝品一樣是黑色的怎么洗也洗不干凈，甚至耳朵里也是黑的當然還有鼻孔里也是，從頭到較沒有不黑的地方。在回宿舍的路上有人就這樣說了，以后再也不想下井了就是下去逛一圈都是這個樣子那以后工作一天的話還不是洗澡都要洗個半天��！
在土城礦務局領導的在大力支持和實習老師的指導下，這次畢業(yè)實習圓滿地結(jié)束了，我清楚地認識到自己以前在學習中的不足。通過這次畢業(yè)實習，我學到了以前所沒有學到的許多知識，我深刻的認識到今天的我作為貴州大學的一分子，作為一個采礦專業(yè)的學生，就應該為國家貢獻自己的一分力量，應該為自己的專業(yè)貢獻力量。我知道煤炭作為工業(yè)的糧食，在我們國家的許多地方煤炭資源儲量比較豐富，而且在國民經(jīng)濟中占有重要的地位
補充回答：在這段短暫的實習時間里，我們的收獲很多很多，如果用簡單的詞匯來概括就顯得言語的蒼白無力，至少不能很準確和清晰的表達我們受益匪淺。只是沒有必要將它一一列出，因為我們知道實習期間的收獲將在今后工作中有更好的體現(xiàn)，所以我們用某些點線來代替面，用特殊代表個別�？傊诟兄x土城礦務局培養(yǎng)我們，我們將以更積極主動的工作態(tài)度，更扎實牢固的操作技能，更豐富深厚的理論知識，走上各自的工作崗位，提高井下工作能力。我堅信通過這一段時間的實習，從中獲得的實踐經(jīng)驗使我終身受益，并會在我畢業(yè)后的實際工作中不斷地得到印證，我會持續(xù)地理解和體會實習中所學到的知識，期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作中來，充分展示我的個人價值和人生價值，為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程而努力。每個人的人生中都不是輕而易舉的，總有一些艱難困苦，沒經(jīng)歷一次都需要很多的勇氣，也不是每一次都能度過苦難，失敗是不可避免的，主要的是要敢于承認失敗，面對失敗，努力去做，解決它，有這個決心，我想人生會成功的，至少可以無憾！這次實習對我們很重要。這次生產(chǎn)實習是我們的一個轉(zhuǎn)折點：標致著人們在學校學習的終結(jié)，逐漸改變我們的學習方式；要求學生具有獨立工作，獨立思考，獨立獲取新知識的能力。
如果朋友們經(jīng)�？础吨袊禾繄蟆返脑挘瑧撟⒁獾竭@樣一段話：“煤礦行業(yè)在以前是老大，不管是在經(jīng)濟地位上，還是在收入上，但現(xiàn)在成了老小了，收入不如人，待遇不如人，很多人出門都不敢說是在煤礦工作的，說出去了怕丟人，也許人才的流動可能會使所有從事煤礦行業(yè)的人都有了盼頭，什么時候礦工再成為人們羨慕的稱呼，讓礦工的腰包鼓起來，腰桿挺起來，面對世人，敢驕傲的說我們是—————中國礦工�！币陨鲜俏覍σ呀�(jīng)過去實習工作的總結(jié)，總結(jié)是為了尋找差距、修訂目標，是為了今后更好的提高。通過不斷的總結(jié)，不斷的提高，我有信心在未來的工作中更好的完成任務。
工地實習報告 篇2
從10月17日到11月2日我們總共去了三次工地，通過三次到工地的現(xiàn)場實習使我對專業(yè)知識進行初步、直觀的了解。使我對將來所從事專業(yè)環(huán)境進行了一次直接接觸。這幾次實習認識了建筑材料、建筑結(jié)構(gòu)體系，對施工程序、施工管理也有所認識。通過實習，接觸社會，開闊眼界，使我對專業(yè)知識產(chǎn)生較濃厚的興趣，為進一步學好以后的專業(yè)課打下良好的基礎。
一項工程要進行，就要先測量，接著處理地基，然后主體結(jié)構(gòu)。對于開挖土方來說，它的施工順序一般按照：施工測量rarr；場地清理rarr；挖掘機挖土rarr；自卸車運土、余方棄置rarr；基底整平、壓實rarr；邊坡整理rarr；自檢、整修r(nóng)arr；驗收進行。比如六教施工前先對施工區(qū)域進行了測量，接著在假期對地基進行了處理，一直進行到開學。地基是施工過程中很重要的一個環(huán)節(jié)，地基處理不好就可能導致地基承載力不夠，是上部建筑整體垮塌，造成重大事故，所以這項要嚴格進行。九號公寓在建的樓房都屬于高層，基坑開挖都比較深，所以基坑都要支護牢固，那個正在進行地基處理的項目，在基坑邊上都打了排樁，而且間距很小。在此之后邊坡再經(jīng)過一些處理，是先用鋼筋的對坡面進行鋪設，并對其進行加固，然后在上面噴混凝土，這是防止坑坡在土壓力擠壓下垮塌。
我們看九號公寓地基施工情況，是深基礎，有三層地下室。位于地基深處承載力較高的土層上，埋置深度大于5米或大于基礎寬度的基礎，稱為深基礎。如樁基礎、墩基、筏板基礎。
當?shù)鼗凛^軟，柱子和墻承受的荷載很大時，往往把整個房屋底面或地下室部分做成一片連續(xù)的鋼筋混凝土板，作為基礎，這叫筏板基礎，九號公寓就采用筏板基礎，它的筏自]板有1米厚。一般采用天然地基，地基承載力不足或沉降量過大時，宜考慮樁基礎。在土力學中我們知道土的性質(zhì)各有差異，因此基礎的選擇需要綜合考慮各方面，首先根據(jù)地上建筑物荷載承受情況，然后分析地基土壤的性質(zhì)，在保證提高軟弱地基的強度，地基的穩(wěn)定性，減少基礎的沉降，最后決定基礎的形式。
地基最重要的一個問題是要考慮不均勻沉降問題，如果沉降過大，就會使相應的上部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生額外的應力，超過一定限度，將產(chǎn)生裂縫，傾斜甚至破壞。在工程實踐中，主要有盡量使上部荷載中心受壓，受力均勻，合理設置沉降縫，在砌體結(jié)構(gòu)中設置圈梁增強結(jié)構(gòu)的整體性等方法。
不同的建筑要選用合適的結(jié)構(gòu)類型。我們?nèi)⒂^的三個工地，結(jié)構(gòu)類型都是鋼筋混凝土承重的。一般的結(jié)構(gòu)類型可分為砌體承重的混合結(jié)構(gòu)和鋼筋混凝土墻承重。前者主要用于底層或多層，不過現(xiàn)在城市限制樓房采用磚墻承重，而后者主要用于各種高度的建筑，特別是高層建筑。因為在鋼筋混凝土墻承重系統(tǒng)中適當布置剪力墻，則剪力墻不僅能夠承受垂直荷載，還能夠承受水平力，為建筑提供較大的抗側(cè)力剛度這對于抵抗側(cè)向風力地震水平分布力的影響都是十分重要的，高層住宅樓一般適用這種結(jié)構(gòu)，世紀華庭17#樓就采用這種結(jié)構(gòu)。
現(xiàn)澆鋼筋混凝土墻承重體系建筑主體結(jié)構(gòu)在現(xiàn)場整體澆注，墻體布置與預制裝配的相比之下較為靈活，橫墻承重、縱墻承重、縱橫墻混合承重等方案均可選擇。由于鋼筋混凝土在抗剪、抗彎方面的優(yōu)越性，這類承重體系往往大量應用于高層建筑，特別是辦公樓、住宅等建筑中，平面往往成條形布置。不過出于高層建筑物必須對抗水平側(cè)力方面的考慮，縱墻承重的方案應在適當布置橫墻剪力墻。像六教主體結(jié)構(gòu)采用整體澆筑式，可以適應樓板的各種形式，為提高橫向水平承載力，在四周采用局部剪力墻結(jié)構(gòu)。
從平時我們看到六教的施工，主體施工大體按搭腳手架，支模，綁鋼筋，澆混凝土的過程進行的，在達到二層是就要在外側(cè)安裝防護措施確保安全施工。搭腳手架要嚴格按照施工圖尺寸施工形狀規(guī)則的地方應該采用大模板，這樣拆了以后可重復利用，不規(guī)則的地方就要在安裝時按實際尺寸截取。參觀六教時我們見到一個小黑圓圈，那個是用來架鋼筋的保證混凝土結(jié)構(gòu)的保護層厚度，使鋼筋不會因自身重力發(fā)生彎曲。澆注混凝土要嚴格控制養(yǎng)護條件，否則就可能出現(xiàn)像世紀華庭17#樓那樣的裂縫，河大六教在冬天施工，為了保證養(yǎng)護條件，澆注后在樓內(nèi)燒油。
在施工過程中要大量使用混凝土，為保證大體積混凝土的質(zhì)量，應該：一、選擇合適的水泥，要求商品混凝土公司選擇比較大的水泥生產(chǎn)廠家，實行定點采購，使水泥質(zhì)量相對穩(wěn)定。河大六教，九號公寓一直都使用秀蘭商砼。二、加強對人員的技術管理，對于每一個環(huán)節(jié)的施工節(jié)點，都要進行施工前的技術交底，六教的施工圖中有許多地方用鉛筆標出來，就是為了施工時能夠注意。施工結(jié)束后要進行施工過程的技術應用總結(jié)，特別是對大體積混凝土施工過程中產(chǎn)生的各種現(xiàn)象，仔細分析，討論研究，做到施工過程中不出現(xiàn)差錯。杜絕出現(xiàn)像在世紀華庭17#樓一樓頂棚出現(xiàn)裂縫的問題。
在世紀華庭17#樓內(nèi)我們在每層樓墻上，距地面一定高度都有一條墨線，老師當時就給我們出了個問題問我們那條線是干什么的。這條線就是——五零線。以前在課本上從來沒見過這個名詞。在墻身砌起1米以后，就在室內(nèi)的墻身上定出+0。500米標高線也稱五零線，以作為地面施工和室內(nèi)裝修用的基準線。五零線的另外的一個作用是作為每層樓的標高向上傳遞的基準線。對于高程傳遞精度要求較高的建筑物，通常用鋼尺直接丈量來傳遞高程，對于二層以上的各層，每砌高一層就從樓梯間用鋼尺從下層的+0。500標高線向上量出層高，測出上一層的+0。500的標高線。
這次實習還知道了塔吊的上升方法。由于現(xiàn)代建筑越來越高，用于施工的塔吊也需要越來越高，過去的塔吊是一次性將塔身立起來�，F(xiàn)在就不是，普遍采用的叫自升式塔吊。它是由一段一段的標準節(jié)組成。只有上部一大段是相對固定的。要升高時，在內(nèi)部裝上標準節(jié)。然后利用塔機上的液壓裝置將相對固定的機身升上去，到規(guī)定位置，用連接件卡�。ó斎辉谔嵘龝r連接必須拆除）。再加標準節(jié)，再提升再固定。當然必須固定了才能使用。就這樣逐漸上升的。拆除的時候剛好相反。
施工就離不開施工圖，在六教我們看到的建筑施工圖大體上包括以下部分：圖紙目錄，門窗表，建筑設計總說明，一層到屋頂?shù)钠矫鎴D，正立面圖，背立面圖，東立面圖，西立面圖，剖面圖（不同方向），節(jié)點大樣圖及門窗大樣圖，樓梯大樣圖。首先拿到圖紙要應該瀏覽其平面圖，認識其平面布置，接著看其立面圖，知道立體效果。對于施工來說片面圖和施工圖要結(jié)合看，有氣節(jié)點詳圖。然后再一張一張地細看，對于平面圖要核對圖紙中總尺寸和分尺寸，坐標、軸線、位置、標高、平立面等是否一致，標注是否齊全，有無遺漏、錯誤之處，各處交叉連接是否相符，門窗型號的位置、尺寸和數(shù)量表與平面是否一致等。對于施工圖仔細檢查每一根梁的編號、跨數(shù)、截面尺寸、配筋、箍筋、相對標高。根據(jù)梁的支承情況、跨數(shù)，分清主梁或次梁，檢查跨數(shù)是否注寫正確；檢查附加橫向鋼筋有沒有遺漏，截面尺寸、梁的標高是否滿足次梁的支承要求，檢查梁的截面尺寸及梁的相對標高與建筑圖洞口尺寸、洞頂標高、節(jié)點詳圖等有無矛盾。在世紀華庭看圖紙時監(jiān)理對我們說要想提高看圖效率，我們在學校應該學學《03g101—1平法施工圖集》。
三次的實習機會雖然比較少，但收獲很大，這三次實習讓我進一步的增加了對這門專業(yè)的興趣，所獲得的知識更是讓我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作中。
工地實習報告 篇3
實習，不僅是學習，的是體驗生活。在實習開始之前我就如是想了。要多觀察那些在工地上生活的人們，不論是民工還是施工員,工程師。但更重要的是要到工地學習學習我們專業(yè)的知識。這個星期實習的流程大概是：鴻景南苑—材料市場—永和花園—匯龍御景—財富名門。
先簡單概述下：經(jīng)過這幾天實質(zhì)性的學習，在工地現(xiàn)場所見的高樓大多是有地下室的，而且大多都二十幾層。主體結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。雖然這個星期在工地的時候遠遠比休息的時間短，但收獲還是很多的。我的收獲首先人生第一次帶工地安全帽，為什么一定要帶安全帽呢?有一些同學不帶安全帽，認為有些地方已經(jīng)建好的工地就不用帶，但是呢?這帽子有什么好處呢?有時候柱子外面拉結(jié)的鋼筋它會突出來，我們在走的時候很容易撞在鋼筋上面，這樣子人就沒了，人的生命是很脆弱的。所以就需要外面帶。不用自己看，光看別人也知道自己帶帽的樣子有多…正經(jīng)。想象下未來的自己……其次我發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在建高層樓外圍用的不是竹式的腳手架而是用鋼式的腳手架。想想看，竹式的腳手架看那些施工人員在上面工作自己都會替他們心寒。這樣一來，安全度也就提高了很多。
感慨：工地里別人的沒有，就是鋼筋、模板、木板、鐵釘多。學到的N多。接下來:彎箍機：在工地里見到了處理鋼筋的機器—彎箍機。不看不知道、一看嚇一跳。有了這臺機器、鋼筋就不再是鋼筋，就猶如棉花糖一般。鋼筋一進彎箍機要有什么形就有什么形。當時的場面絕對讓全場沒見過彎箍機的同學目瞪口呆。糞便處理池一般大型的小區(qū)都有一個或多個的糞便處理池。衛(wèi)生間：在砌大便器的時候，如果最初設計沒有考慮蹲式大便器，就要在上面砌一個臺大便蹲臺，就像課室里面的講臺，它也是用磚砌的。磚砌人行道、磚砌臺階、磚砌散水(為了把外墻的雨水往外排)這些大多都是磚砌的。我們要注意同樣是臺階，有可能是磚砌也有可能混凝土材料砌成的，所以我們要搞清楚材料才決定面向?我們臺階不僅僅有磚砌的還有混凝土的，在鋼筋混凝土里面也有臺階這一項，所以要注意這點。一個工程主要的還是砌筑磚墻，我們可以看到大多的房子都是框架結(jié)構(gòu)和框剪結(jié)構(gòu)，像一般住宅大多是框架結(jié)構(gòu)，如果是高層(十幾層以上的)就大多是框剪結(jié)構(gòu)。
正因為如此，在框架結(jié)構(gòu)或框剪結(jié)構(gòu)中的磚墻是非承重墻。非承重墻就是墻體不承受從上往下力的荷載，所以大家可以看到框架結(jié)構(gòu)里面同一根柱子從下看到頂棚柱子是越來越大的，為了方便施工我們不會采用連續(xù)便截面而是分段便截面，就是說每幾層一個截面，到了下面兩三層的話，我們又把它加大加粗，這就是分段便截面。柱子有這種現(xiàn)象，梁也有這種現(xiàn)象，同樣的道理，同一個軸位的梁，如果頂層的梁和底層的梁，很明顯，從荷載來說，底層的梁受受到的荷載大，所以底層的截面要大些。
工地實習報告 篇4
轉(zhuǎn)眼間，實習就結(jié)束了，在實習過程中我發(fā)現(xiàn)我們這個專業(yè)很有探索發(fā)展的余地，并寫下了這篇實習報告。在實習中我看到了建筑材料的不必要浪費，另外，施工現(xiàn)場內(nèi)外堆放著一些建筑垃圾，能否將這些建筑垃圾回收利用，變廢為寶也是我們可研究的一個問題。希望這篇工地實習報告可以供大家作為參考的范例。
一、樁基礎
樁是靠摩阻力和端阻力來承擔樁頂荷載的.摩阻力就是樁在承受樁頂荷載后，樁身產(chǎn)生彈性壓縮向下位移，這時在樁身和樁周的巖土之間所產(chǎn)生的摩檫阻力；端阻力就是樁底放在強度比較高的地基持力層上，當樁頂荷載傳到樁底以后，由樁底下的巖土層來承擔荷載. 我們來到工地看到了許多分布在不同地方的樁！以下通過學習和查詢的與樁相關的資料：
A.樁分類
1.摩擦樁：樁頂荷載全部由摩阻力承擔；
2.端承摩擦樁：樁頂荷載主要由摩阻力承擔，少部分由端阻力承擔：
3.摩擦端承樁：樁頂荷載主要由端阻力承擔，少部分由摩阻力承擔；
4.端承樁：樁頂荷載全部由端阻力承擔.
B.打樁的方式
落錘打樁：樁錘是一鋼質(zhì)重塊，由卷揚機用吊鉤提升，脫鉤后沿導向架自由下落而打樁。
柴油錘打樁：主體也是由汽缸和柱塞組成，其工作原理和單缸二沖程柴油機相似，利用噴入汽缸燃燒室內(nèi)的霧化柴油受高壓高溫后燃爆所產(chǎn)生的強大壓力驅(qū)動錘頭工作。柴油錘按其構(gòu)造形式分導桿式和筒式。導桿式柴油錘以柱塞為錘座壓在樁帽上，以汽缸為錘頭沿兩根導桿升降。打樁時，先將樁吊到樁架龍門中就位，再將柴油錘擱在樁頂，降下吊鉤將汽缸吊起，又脫開吊鉤讓汽缸下落套入柱塞，將封閉在汽缸內(nèi)的空氣進行壓縮，汽缸繼續(xù)下落，直到缸體外的壓銷推壓錘座上燃油泵的搖桿時，燃油泵就將油霧噴入缸內(nèi)，油霧遇到燃點以上的高溫氣體，當即發(fā)生燃爆，爆發(fā)力向下沖擊使樁下沉，向上頂推，使汽缸回升，待汽缸重新沿導桿墜落時，又開始第二次沖擊循環(huán)。筒式柴油錘以汽缸作為錘座，并直接用加長了的缸筒內(nèi)壁導向，省去了兩根導桿，柱塞是錘頭，可在汽缸中上下運動。打樁時，將錘座下部的樁帽壓在樁頂上，用吊鉤提升柱塞，然后脫鉤往下沖擊，壓縮封閉在汽缸中的空氣。并進行噴油、爆發(fā)、沖擊、換氣等工作過程。柴油錘的工作是靠壓燃柴油來啟動的，因此必須保證汽缸內(nèi)的封閉氣體達到一定的壓縮比，有時在軟土地層上打樁時，往往由于反作用力過小，壓縮量不夠而無法引燃起爆，就需要用吊鉤多次吊起錘頭脫鉤沖擊，才能起動。柴油錘的錘座上附有燃油噴射泵、油箱、冷卻水箱及樁帽。柱塞和缸筒之間的活動間隙用彈性柱塞環(huán)密封。
汽錘打樁：樁錘由錘頭和錘座組成，以蒸汽或壓縮空氣為動力，有單動汽錘和雙動汽錘兩種。單動汽錘以柱塞或汽缸作為錘頭，蒸汽驅(qū)動錘頭上升，而后任其沿錘座的導桿下落而打樁。雙動汽錘一般是由加重的柱塞作為錘頭，以汽缸作為錘座，蒸汽驅(qū)動錘頭上升，再驅(qū)動錘頭向下沖擊打樁。上下往復的速度快，頻率高，使樁貫入地層時發(fā)生振動，可以減少摩擦阻力，打樁效果好。雙向不等作用力的差動汽錘，其錘座重量輕，有效沖擊重量可相對增大，性能更好。汽錘的進排汽旋閥的換向可由人工控制，也可由裝在錘頭一側(cè)并隨錘頭升降的凸緣操縱桿自動控制，兩種方式都可以調(diào)節(jié)汽錘的沖擊行程。
液壓錘打樁：以油液壓力為動力，可按地層土質(zhì)不同調(diào)整液壓，以達到適當?shù)臎_擊力進行打樁，是一種新型打樁機。
二、.基礎的設計與防水、防潮
踏進工地的第一眼就發(fā)現(xiàn)一塊公告牌，上面說：進入工地一律佩戴安全帽！接著映入我們眼簾的是一些像污水處理的池，后來經(jīng)老師的細心講述，我們知道到了那是基礎，因為土壤不一樣的原因所以基礎也有高低不一樣的現(xiàn)象，這樣既能合理利用土壤的自身的承受能力，也能節(jié)約總的造價！在基礎的表面都有一層黑色的東西，老師說那是防水防潮用的卷材，大部分其實就是瀝青，通過高溫融化后直接貼上就行，既方便，又能達到預期效果。以下是我查詢的一些相關資料：
1. 防水材料的用途：防水卷材主要是用于建筑墻體、屋面、以及隧道、公路、垃圾填埋場等處，起到抵御外界雨水、地下水滲漏的一種可卷曲成卷狀的柔性建材產(chǎn)品，作為工程基礎與建筑物之間無滲漏連接，是整個工程防水的第一道屏障，對整個工程起著至關重要的作用。產(chǎn)品主要有瀝青防水卷材和高分子防水卷材。
2. 防水材料的分類：
1）瀝青的：比如彈性體改性瀝青SBS，塑性體改性瀝青APP，其使用溫度區(qū)間大為擴展，制成的卷材光潔柔軟，可制成3--5mm厚度，可以單層使用， 具有15--20年可靠的防水效果。
2）氯化聚乙烯：比如LYX-603
3）塑料材質(zhì)的：PVC，EVA，PET等
4）三元乙丙橡膠
三、鋼筋的分布與連接
初次踏入工地對一切的東西都覺得很新鮮，結(jié)構(gòu)課上老師在不斷地解釋在工程上怎么布置鋼筋，那些地方要加密等等，終于我們現(xiàn)場看到了鋼筋的布置與安扎，給我們留下了深刻的印象，尤其是老師給我們解釋的那加密布置的鋼筋。
工地實習報告 篇5
施工要涉及到好幾個方面，有技術、質(zhì)量、安全等。我所在的項目部成員有七人：項目經(jīng)理，現(xiàn)場項目經(jīng)理，技術員，質(zhì)量員，安全員，資料員，焊接指導。在建筑行業(yè)里技術是要求很嚴格的，畫圖必須要準確，力學計算必須要精準。稍微一點差錯就可能導致重大損失!總體來說一個項目部對技術員的要求是很高的。質(zhì)量員的主要工作是把完成的部分去和原來設計的對照，看看誤差怎么樣，在要求的誤差范圍內(nèi)就能合格。安全員主要是去監(jiān)督現(xiàn)場的設備以防出現(xiàn)安全隱患。要隨時提醒現(xiàn)場的施工人員注意安全，對有可能出現(xiàn)安全問題的設施要及時發(fā)現(xiàn)以避免事故的發(fā)生。資料員的主要工作是整理進貨清單，哪些材料已到場哪些材料正在用都要記錄起來。絕對不能出現(xiàn)糊涂帳。因為焊接技術在鋼架結(jié)構(gòu)的重要性占到70%所以項目部增加了這一職務。鋼材和鋼材的連接都是靠焊接技術，焊接指導當然是提供技術指導了。
隨著施工進度的推進會有不同的施工任務。新的施工任務一出現(xiàn)就勢必要出臺新的方案。比如：拱肋的吊裝方案，拱腳混凝土的澆注方案，鋼箱梁的吊裝方案。這些方案的制作一般都是由技術員來完成的。方案出來后還需要審批，確定可行之后就可以拿到現(xiàn)場去施工了。只要是涉及到技術方面的東西幾乎就離不的功能的確是很強大幾乎是無所不能。對于我們這些正在上學的學生來說就很有必要抓緊時間學習這個應用軟件。到了要用的時候才發(fā)現(xiàn)自己操作不熟練或是不會用那不是一件很惱人的事嗎?說到技術當然是少不了力學計算。像承載力的計算，風荷載的影響。力學的計算涉及到的知識當然是那幾門力學，包括材料力學，理論力學，結(jié)構(gòu)力學等。在學校里學的知識只是占到一小部分，的知識要到社會上去積累。從現(xiàn)在開始要牢記一句話：活到老，學到老，抓住一切能學習的機會。從現(xiàn)在開始更不要去抱怨說：“學什么專業(yè)不好或是沒用之類的話，專業(yè)無冷熱，學校無高低�！敝灰竟W扎實了，有上進心就總能找到自在完成一個項目的過程中總要涉及到不同人員的配合問己的位置。
比如在做一個方案的時候經(jīng)常要碰到安全的問題，而技術員不一定對安全問題精通。這時候就要求技術員和安全員配合得當。哪些方面要注意安全問題安全員一定要指出來，以免做出不合理的方案。還有一些問題要多人才能解決，對不同人員的配合要求就更高。團隊協(xié)作能力要經(jīng)過長期的訓練、磨合才能達到比較好的效果。在和別人合作的時候不要在乎自己多做了什么，別人少做了什么!在實際工作的時候也不要去抱怨工作有多苦，年輕人就是要多到條件艱苦的地方去鍛煉鍛煉!這又能給我們在校的學生什么啟示呢?從基層干起;從小事干起;要學會合作。要捕魚的話不只是一個魚眼，而是要編一張魚網(wǎng)。也就是要多積累經(jīng)驗，經(jīng)驗的積累實際上也是財富的積累!
質(zhì)量員在測量完工后的實際尺寸時一定要精益求精。數(shù)字該精確到小數(shù)點后幾位就要精確到幾位!因為測出來的數(shù)據(jù)是要上交項目部的，達到國家標準才能通過，否則就要重做。就拿拱肋來說吧，制作出來的拱肋要測尺寸。包括兩個腹板之間的尺寸;底版和頂板間的尺寸;對角線間的距離。絕對不能隨便寫個和設計尺寸接近的數(shù)字，而要尊重事實。在施工的過程中總是會產(chǎn)生偏差，差多少就是多少。質(zhì)量就是工程的生命線!
工地實習報告 篇6
一、實習單位及崗位簡介
(一)實習單位簡介
六安萬鼎置業(yè)有限公司成立于20xx年，率屬于安徽萬鼎置業(yè)有限公司;公司以建筑安裝工程為主業(yè)，集建筑施工、房地產(chǎn)綜合開發(fā)、設備安裝、機械及道路橋梁施工、高級裝飾等多種經(jīng)營為一體，具有房屋建筑工程總承包一級、市政公用工程施工總承包一級資質(zhì)，地基與基礎工程專業(yè)承包一級、機電設備安裝工程專業(yè)承包一級、建筑裝飾裝修專業(yè)承包一級資質(zhì)及海外經(jīng)營權。
(二)實習崗位簡介
生產(chǎn)實習階段我從事的崗位為施工員，主要工作內(nèi)容是測量放線，并在項目經(jīng)理領導下，深入施工現(xiàn)場，協(xié)助搞好施工監(jiān)理，與施工隊一起復核工程量，提供施工現(xiàn)場所需材料規(guī)格、型號和到場日期，協(xié)助師傅做好現(xiàn)場材料的驗收簽證和管理的責任。結(jié)合工程的要求和師傅的指導，配合施工員完成任務。
二、實習內(nèi)容及過程
20xx年6月10日上午8點整，來到六安萬鼎置業(yè)有限公司的一個在建廠區(qū)報到，這是我第一次來這個公司實踐,有點小小的緊張。這次我拿著學校的推薦信報到，生產(chǎn)經(jīng)理給我安排的是工地安全檢查督查的工作。這個工作可不是一件簡單的工作，有時候不得不去得罪一些人，但想著安全是那么的重要，得罪就得罪吧。
1.安全培訓
首先公司安排了一個老員工給我進行3天的培訓。講解應該檢查的項目，如何預防排除安全問題等等。事故發(fā)生的直接原因是人的.不安全行為和物的不安全狀態(tài)共同偶合形式的。間接原因是安全管理上的缺陷，后者雖是間接原間，但它卻是背景因素，而且是事故發(fā)生的本質(zhì)原因。而我主要是負責檢查人為因素的安全問題，譬如說工人是否帶好安全帽，操縱儀器是否規(guī)范等。
2.施工現(xiàn)場檢查
我每天跟著師傅在工地上四處走動查看，主要的檢查項目有：
1.正確使用個人防護用品，進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽、扣好帽帶;不得穿拖鞋、高跟鞋或光腳上班;不得穿硬底和帶釘易滑鞋上高空。
2 .施工現(xiàn)場的各種設施，安全標志、警示牌，安全操作規(guī)程牌等，不得任意拆除或挪動，要移動必須經(jīng)現(xiàn)場施工現(xiàn)場負責人同意方可。
3.施工現(xiàn)場設的交通指示標志，不得隨意拆拿;場內(nèi)工作要注意車輛來往及機械吊裝。
4.不得在工作地點或工作中開玩笑、打鬧以免發(fā)生事故。
5.不得帶小孩進入施工場地，不得叫小攤販進入工地賣點心。
6.起重機械在工作中，任何人不得從起重臂下或吊物下通過
7.井字架吊籃在運行中，任何人不準將頭、手、身體伸入井架內(nèi)，吊籃升空后不得從吊籃
下通過，吊籃未停穩(wěn)前任何人不得入內(nèi)取物。
8.乘坐人貨電梯，應待電梯停穩(wěn)后，按順序先出后進，不得爭先恐后，不得站在危險部位候梯。
9.砂漿機在運轉(zhuǎn)時，機筒口的灰漿不準用砂鏟、掃帚刮掃，砂漿機料口的防護柵要完好，不準站在砂漿機的防護柵上倒水泥，以防工具或腳滑進砂漿機造成事故。
10.高處作業(yè)，不準上下拋擲工具、材料等物，不得在高處作業(yè)下主操作，如確需要上下交叉作業(yè)必須采取有效的隔離措施。
11.在沒有防護設施的高處、懸崖和陡坡作業(yè)，必須系安全帶。
12.暴風雨過后，上崗前要檢查自已操作地點的腳手架有無變形歪斜。如有變形及時通知班組長或施工員，派人維修，確認安全后方可上架操作。13.在高處或腳用架上行走，不要東張西望;在休息時不要將身體倚靠在欄桿上，更不要坐在欄桿上休息，不準在腳手架上午休
14.吊運零星材料，應用吊籠，吊運砂漿應用材料斗，并不得裝得過滿。
3.主要遇到的一些安全問題案例
安全帽的佩戴，必須栓緊下顎帶，當人體發(fā)生附落或二次擊打時，不至于脫落。由于安全帽戴在頭部，起到對頭部的保護作用;應戴正、帽帶系緊，帽箍的大小應根據(jù)佩戴人的頭型調(diào)整箍緊;女生配戴安全帽應將頭發(fā)放進帽襯這是最常見的問題。但很多的工人對于安全問題滿不在乎，經(jīng)常性的不扣安全帶，甚至不帶安全帽，這是工地絕對禁止的。有一次遇到一個不扣安全帶的工人，我上前叫他扣好安全帶，但他態(tài)度并不好，說關我屁事之類的話，我一直跟他說公司規(guī)定得戴好安全帽，他還是無動于衷，要走的樣子，我也是無語。最后還好師傅來了，他比較嚴厲地對那工人說這不只是為了維護公司的規(guī)定，更是為他的安全考慮，為他家人考慮的，這才讓他感覺到了安全帽戴好是那么的重要。從這件事情也看到了，生活在生活底層的農(nóng)民工安全意識淡薄，生活艱苦就沒那么多的時間去在乎那么多了，所以我們也更應該去關注這些底層人。同時也看到了老師傅處理事情的方法老道，把事情說到關鍵點，易于讓人接受，值得學習。
工人儀器的操縱，這也是很多工人出現(xiàn)的問題。譬如說施工升降機各�？繉討O置�？堪踩雷o門。很明顯如果不按要求設置，在高處等候的施工人員很容易發(fā)生意外墜落事故。在設置�？堪踩雷o門時，應保證安全防護門的高度不小于1.8m，且層門應有聯(lián)鎖裝置，在吊籠未到停層位置，防護門無法打開，保證作業(yè)人員安全。而目前工地上普遍存在著等候施工電梯的人員隨時可以打開安全防護門，這是十分危險的，應引起重視。就像上次我看到3#樓的一個開升降機的女工沒有關好樓層�？堪踩雷o門但是那位女工因為那是快到下班的時間，恰好只幫7層的工人吊裝貨物，于是她為了節(jié)省時間不去關安全防護門。這是多么的危險啊。我去說她的時候，她還是態(tài)度蠻好地接受了批評，及時地改正了。希望她是真正認識到了錯誤，不然就很容易造成他人的墜落了。再如，攪拌機的違規(guī)操作也蠻多的。攪拌機啟動后，應使攪拌筒達到正常轉(zhuǎn)速后進行上料。上料時應及時加水，每次加入的拌和料不得超過攪拌機的額定容量，進料時，嚴禁將頭或手伸入料斗與機架之間。運轉(zhuǎn)中，嚴禁用手或工具伸入攪拌簡內(nèi)扒料、出料，攪拌機作業(yè)中，當料斗升起時，嚴禁任何人在料斗下停留或通過;當需要在料斗下檢修或清理料坑時，應將料斗提升后用鐵鏈或插入銷鎖住，作業(yè)后，應對攪拌機進行全面清理;當操作人員需進入筒內(nèi)時，必須切斷電源或卸下熔斷器，鎖好開關箱，掛上禁止合閘標牌，并應有專人在旁邊看護。但我看到的一次就是，機器在攪拌的時候，哪些工人就在另一個地方去運材料去了，這可怎么行了，萬一機器出現(xiàn)故障是很可能引起電路問題的，甚至是火災，也有可能其他員工在不知情的情況下拔掉電源，造成混凝土凝結(jié)等問題。
高空作業(yè)違規(guī)問題，這個可是萬萬不可出現(xiàn)的問題。那么上高處作業(yè)前應檢查所要使用工具是否完好，所攜帶工具應放在工具袋內(nèi)，隨用隨取。操作前應檢查操作地點是否安全，防護措施是否完善。工作完成后應將所使用工具收回，以免掉落傷人。高處作業(yè)，不準上下拋擲工具、材料等物，不得在高處作業(yè)下主操作，如確需要上下交叉作業(yè)必須采取有效的隔離措施。在沒有防護設施的高處、懸崖和陡坡作業(yè)，必須系安全帶。我在檢查過程中常�？吹降囊恍┻`規(guī)操作是高空拋物，尤其是晚上，工人為了省事經(jīng)常從高處拋下一些工具和垃圾，那是很容易砸傷人。一次晚上，我聽到一聲巨響，一個裝有木屑的袋子從二樓拋下。我趕緊去看，但是那人已經(jīng)躲走了，我大聲地警告了他。其實我多想當面告訴他這是多么的危險，不能貪圖一時的省事害了他人和自己。我也聽到不少關于高空作業(yè)違規(guī)傷害到自己和他人的案例了，希望工人能引起注意啊!
最后感慨一下， 安全無小事，防微杜漸是關鍵。安全不是面子功夫，而是要落到實處;安全不是喊喊口號，而是要真正行動;安全更不是只為自己，而是為了大家。希望每個人都能時時把安全記心中，刻刻把安全重落實，這樣筑起一座思想、行為和生命的永遠不倒的安全長城。同時也學習到了工作需要平和心態(tài)， 有的人會覺得公司這里不好那里不好，同事也不好相處工作也不如愿，經(jīng)常埋怨，這樣只會影響自己的工作情緒，不但做不好工作，還增加了自己的壓力，所以，我們應該少埋怨，要看到公司好的一面，對存在的問題應該想辦法去解決而不是去埋怨，這樣才能保持工作的激情學會了放平心態(tài)，增強了適應環(huán)境的能力。
本階段現(xiàn)場學習，向現(xiàn)場的老師傅學習，學習現(xiàn)場工作的程序。在這2個月的工作和學習中，學到了很多書本上沒有的現(xiàn)場知識，使得我對以前所學過的理論知識有了更深刻的認識，真正做到了理論聯(lián)系實際，使我受益匪淺。
在實踐經(jīng)驗積累上，我跟師傅在現(xiàn)場學習的工作流程,并親身感受了信號工的工作過程，使我開始積累了作為一名合格的信號工應該具有的基本能力，細心體味著作為一名合格的信號工應該具有的職業(yè)素質(zhì)，同時積極配合好我的師傅的工作，做到不影響他的正常工作的同時多問多學現(xiàn)場知識，對不知道和不明白的地方堅決做到深知熟解，并能舉一反三，正常行車情況下能熟練的在腦中模擬工作要領。
在現(xiàn)場的感觸很多，首先，要全身心加入工地這個大家庭。要以積極的心態(tài)參與工作，以樂觀的心態(tài)面對生活。在工作中以積極的心態(tài)面對工作，積極主動地做好分內(nèi)之事。一要充滿信心。認識到鐵路改革機遇大于挑戰(zhàn)，環(huán)境的改變、身份轉(zhuǎn)換政策的實施，會創(chuàng)造新的、良好的競爭氛圍。
二要有緊迫意識。培養(yǎng)自己的大局意識，主動去適應改革。努力工作，要把壓力轉(zhuǎn)化為工作的動力，高標準、嚴要求，認真完成自己的本職工作。必須增強競爭緊迫感，自覺提高自身素質(zhì)。提高自身綜合素質(zhì)是在改革和競爭中取勝的關鍵，在工作之余要加強學習，給自己補充能量，以適應競爭環(huán)境。學習黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識，了解路局各項改革措施的必要性。認識到鐵路改革的深刻內(nèi)涵，全方位充實自己，完善自我，使自己在以后的競爭中立于不敗之地。
第三，在緊張嚴肅的環(huán)境下做好自己的本質(zhì)工作。杜絕利己主義，心浮氣躁。作為一名預備黨員，在接下來的工作中，我一定戒驕戒躁，嚴格要求自己，時刻警示自己，想自己少一點，想工作多一點，永遠把機務段的利益放在個人利益之上。工作、生活中遇到問題力求果斷、細致，遇到有不如意之處，多從自己身上找原因�？朔尚感睦�，樹立生活、工作目標，化劣勢、失敗為前進的動力，保持旺盛的戰(zhàn)斗力，做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。
第四，要勇于開拓創(chuàng)新，永葆工作中的生機和活力。在工作中要勇于開拓創(chuàng)新，勇于大膽實踐，不斷總結(jié)以往工作的經(jīng)驗，謀劃新思路，采取新舉措，開創(chuàng)新局面。今后的工作中，自己要進一步發(fā)揮積極性、主動性和創(chuàng)造性，針對工作中存在的種種問題，在充分聽取領導和同志們的意見和建議基礎上，認真反思，逐條改進。以更飽滿的生活熱情，更加堅定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心態(tài)迎接來自任何方面的挑戰(zhàn)，從而實現(xiàn)由被動向主動的轉(zhuǎn)變和跨越。
三、實習收獲與體會
緊張的四周的實習生活結(jié)束了，在這四周里我還是有不少的收獲。實習結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。首先，通過四周的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。
大學生活是緊張而又充滿期望的日子，學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊，遠離親人朋友以及師長護佑，去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會工作這個大舞臺時，卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風暴雨的。
短短四周的實習生活中，讓我學會了不少東西，原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學習。當我擺正自己的心態(tài)，從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開始適應社會的主動狀態(tài)，以放松的心情，充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時，我忽然有種這樣的感受：短短四周，仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。
工地實習報告 篇7
實習性質(zhì)： 工地實習
課題名稱： 中央空調(diào)安裝與維修
實習地點： 長沙望城中央空調(diào)安裝公司
學 院： 電子信息工程學院
專 業(yè)： 制冷與空調(diào)專業(yè)
姓 名： 戴開彪
學 號： 1019023130
指導教師： 蔡書華
報告日期： 20xx年 8 月 21 日
學 校： 長沙民政職業(yè)技術學院
1.制冷與空調(diào)專業(yè) 10級工地實習大綱
1.1實習性質(zhì)和目的
1.1.1 實習性質(zhì)
工地實習是制冷專業(yè)十分重要的實踐性教學環(huán)節(jié)，是對大學生的勞動觀念、理論聯(lián)系實際、動手能力及專業(yè)素質(zhì)的基本訓練過程。認真抓好工地實習工作，對提高實習質(zhì)量，培養(yǎng)學生業(yè)務素質(zhì)和政治素質(zhì)具有重要的意義。
1.1.2 實習目的
1.1.2.1訓練從事本專業(yè)設計、施工、安裝及維修等工作所必須的各種基本技能和實踐動手能力；
1.1.2.2了解本專業(yè)今后從事的工作環(huán)境及工作內(nèi)容；
1.1.2.3培養(yǎng)理論聯(lián)系實際、從實際出發(fā)分析問題、研究問題和解決問題的能力；
1.1.2.4培養(yǎng)學生熱愛勞動、不怕苦、不怕累的工作作風。
1.2 實習內(nèi)容
公司是做空調(diào)銷售、設計、生產(chǎn)中央空調(diào)風管、上門安裝與維修之內(nèi)的服務，我
們實習生主要要做的事是制作風管、上門安裝與維修。這一次的實習我們有五個人。
1.2.1實習的前一天：
公司的主管招集我們開了一個小小的會議，因為要交代和吩咐事情。他給我們講了公司的規(guī)章制度和有關我們這專業(yè)在他們公司的發(fā)展前途，最后他就安排了一個他們公司的一個人管理我們。
1.2.2實習的第一天：
由維修師傅帶我們就去了工地工作，在一家網(wǎng)吧維修空調(diào)。開始自己的工作就只負責幫師傅拿工具，開始很抱怨，以為拿工具能學到什么東西嗎，其實錯了，要想學維修這一塊，首先必須要對工具了如指掌。說真的，自己大部分維修工具都不了解，師傅叫我拿13的內(nèi)螺我都不知道是什么，結(jié)果我把所有的工具都拿到他身邊說： 是哪個工具 ？我看了一下師傅的工具包里所有的工具，我認識的很少。到后面，師傅把所有的工具的名稱及作用告訴了我，回家自己還鞏固了一遍。那一天，學到了認識工具及其如何使用，還學會了如何充制冷劑，這都是師傅一手指導的。跟大家介紹一下，一般空調(diào)維修工具有內(nèi)螺、鉗子、扳手、套管、電錘、錘子、螺絲尺等等。其中內(nèi)螺就相當一把螺絲尺，用來尺螺絲的，只不過內(nèi)螺是尺里面隱藏的螺絲，13、12、14這些是內(nèi)螺的大小。
1.2.3實習第二天：
這一天還是跟著師傅空調(diào)維修，在一個客戶家里�？照{(diào)的故障是遙控不能開機，根據(jù)在校學習的理論我立馬判斷是遙控沒有5V的信號，結(jié)果師傅說不是。只用了不到五分鐘的時間，空調(diào)維修完畢，已成功修好。后來問師傅，故障出在了室內(nèi)機的電路板上的一個信號接收頭，很小，但沒損壞，只把接收頭擦了一下就好了。后來師傅跟我說，出現(xiàn)這樣故障的原因是室內(nèi)機長時間沒擦洗，里面的接收頭有一層灰塵，導致遙控接收不到信號。聽他這么一說，我又弄懂了一個新的故障。你知道嗎，師傅幫人家修好空調(diào)之后，收了人家190塊錢，不過包括了加制冷劑。公司規(guī)定：加一次制冷劑100快。我就在想，加那么一點點的制冷劑就賺一百塊感覺很爽，以后自己畢業(yè)了就搞維修。
這一天的收獲比上一天大，跟著師傅沒有壓力了。
1.2.4實習第三天：
這一天是空調(diào)安裝。有一個客戶他家要搬遷，需要對空調(diào)移機，轉(zhuǎn)移到另一個地方安裝。在一個九樓高的房子里，窗外下面掛著一個2P的空調(diào)，師傅就叫我一個同學系了安全帶，拿著工具進行拆取。我看到我同學坐在幾十米高的空調(diào)室外機上時，他那只發(fā)抖的手拿著扳手鉗子拆螺絲，發(fā)抖的一雙腳踩在架子上，那一幕，讓我都感到無比的恐懼，不知道他自己當時是怎么樣的心情�；撕荛L時間，才把它卸下來。拆卸空調(diào)對我來說基本上學會了。到最后又要開始安裝了，在安裝空調(diào)時，師傅用了氧焊焊好斷掉的銅管，這在學校學習過一次的氧焊又在這里實習當中上演。這一次師傅要什么工具我都很熟念的拿給他，而且有個時候自己都清楚他要的是什么工具。
1.2.5實習第四天
中央空調(diào)風管的制作
中央空調(diào)風管用的材料是鋁皮，首先是一塊塊鋁板子，用機器把它裁剪成所要設計的各種大小不一樣的形狀，通過設計圖拼出風管來，最后以人工的放法用工具把螺絲固定上去，一個完完整整的風管就做出來了。制作流程大概就是這樣的。風管的制作其實不難，要難也只是難在你的力氣活，做出一個風管來最后的一步就是要力氣活了，要用錘子猛打猛敲，而且剛開始一個人根本就無法完成。我敲了還沒兩下子，就感覺手開始慢慢痛了。這一天，我敲了一天的風管，中途是有休息的，我全身痛的發(fā)麻。我下定決心，要是第二天還是做這個，我肯定不干了，我寧愿也不要這么實習的。風管制作這一項，從它的制作流程來看，前面是技術，后面是勞動力，它是以技術加勞動力相結(jié)合的一項工作，也有相當?shù)碾y度。
1.2.6實習第五天：工地安裝中央空調(diào)風管
這一天起來四身有點痛，還沒明白怎么回事做風管的師傅就叫帶我們?nèi)チ耸┕がF(xiàn)場，到那里才明白過來，現(xiàn)在到了中央空調(diào)風管施工處，很大的一個場地，我看到了上面早已安好的風管，我很驚訝，難道要把這么重個的風管搬到上面去？問了下師傅，還確實是那樣的。安好之后，還真讓我大開眼界，原來中央空調(diào)的通風管道就是這樣安好的。一天過了，這天雖然沒學到什么，但總有一點讓我知道安裝風管的場面。
1.2.7實習第六天：
空調(diào)維修安裝
這天跟前面一樣，只是已經(jīng)熟練很多，不管是哪方面的，都差不多熟了。
實習7、8、9。..................不說了,都做上面的事情
1.3實習總結(jié)：
整整一個月的實習期間，我總結(jié)出一句話：以后你想從事這行業(yè)， 干這行，必須經(jīng)過艱難的磨練，具備強狀的身體，加自身學到的知識與實踐，才能前途一片光芒。在這短短的一個月時間里，我耗掉體力，自己瘦了好幾斤，但我不后悔，決定了的事必須做完，哪怕是錯的，自己走過了的路，是好路就讓別人去走，錯路就讓別人不再走這條路。學到了東西是自己通過努力獲來的，我想這次的實踐很值，它能在我今后找工作很容易，人生多一次實踐就多一份經(jīng)驗。學校的理論是作為實踐的一個要素，假如沒有學校的理論，實踐起來就很困難，比如那些社會上師傅叫你搞操作，本身你是不會的，但是你有一定的理論，一說就懂，那么你就一下子學會。如沒有理論，可想而知。
既然學校的實踐少，何必我們不在外多實踐，多操作，多動手呢。
工地實習報告 篇8
這學期末我去了工地實習，也算是出去呼吸一下新鮮空氣，放松一下。在此之前，老師給每人發(fā)了黃色的安全帽，帶在頭上頓時的安全感。主要跟施工員下到現(xiàn)場參加施工，然后由其向講解，讓去體驗建筑施工過程和構(gòu)件等。在參觀實習5天里，這5天比悶在書本上5天有用。這幾天的體驗，的感受到了建筑生成的過程，把的理論常識和實踐到了一起，對建筑工程的現(xiàn)場施工和管理更直觀地認識，了對所學基礎理論和專業(yè)知識的感性認識。老師為簡單介紹了一下去工地的注意，然后在他的帶領下，來到了xx正在修建的學生宿舍樓，內(nèi)部，印入眼前的是粗糙的墻面和地面，空空的窗洞，和看上去危險至極的樓梯，一切都那么粗糙，難以想象在不久的將來，它會變成精美的宿舍樓，施工的過程是如此的奇妙。印象最深的還要數(shù)xx的建筑施工，僅是它的名字好聽，真正稱奇的要數(shù)其大模板鋼筋混凝土施工過程。工程總建筑面積：約43908平方米；建筑層數(shù)：33層；建筑層高：2800mm；建筑結(jié)構(gòu)：主體結(jié)構(gòu)為簡力墻結(jié)構(gòu)，樓梯間為筒體結(jié)構(gòu)；墻體厚度：大為200mm、300mm少量為250mm。參觀體驗的是的主體框架和正在澆注的。去時地下的模板施工，正在澆注地上六層。當時，還結(jié)構(gòu)施工期，到處布滿鐵管，地面與墻面也預留著許孔洞，樓梯間陰暗潮濕狹窄。xx是大模板鋼筋混凝土施工，但大模板的概念施工注意，我是懵懵懂懂的，來回翻閱資料，查找內(nèi)容。大模板施工已高層和超高層剪力墻結(jié)構(gòu)工業(yè)化施工的主導方法，大模板施工技術難度，稍有疏忽，便會重大安全事故。，大模板施工前和拆模前，現(xiàn)場施工人應向操作人員將大模板堆放、吊裝、支設、拆除及運輸保管過程中的每一，每一細節(jié)時效性、性的安全技術交底。強化安全管理，施工安全。大模板按其結(jié)構(gòu)的不同可分為整體式、拼裝式和模數(shù)式等，每種均由模板、支撐系統(tǒng)及操作平臺組成。施工前，設計圖紙繪制配板圖模板設計，力求模板拼裝和拆除的性，支撐的牢固性，的強度、剛度、穩(wěn)定性及整體拼裝后的平整度。并且，須對主要項目驗算：
①、混凝土澆筑時的側(cè)向張力。
�、�、穿墻螺栓的抗拉強度。
�、�、模板彈性模量的側(cè)向變形和整體穩(wěn)定性。
④、大模板的自重荷載及起吊、起裝時對節(jié)點及支承點的強度、剛度要求。
大模板的存放尤為，這著后期的施工。xx的大模板全施工建筑后的一塊空地上，便于清洗，刷隔離劑等施工前的。大模板安裝操作人員應模板設計和工序要求施工。作業(yè)前，施工人應專項安全技術交底和安全教育工作。檢查吊索、卡具及每塊模板上的吊環(huán)，并設專人指揮。信號，密切。穩(wěn)起穩(wěn)落，就位。將施工流水段的正號大模板吊至安裝位置，就位后用撬棍墻體位置線，大模板位置，對稱大模板的一對地腳螺栓，使其地面位置偏差符合規(guī)范要求。再安裝反號大模板，校正垂直后，用穿墻螺栓將正反兩塊大模板鎖緊。大模板固定前，下道工序施工。大模板安裝完畢，由施工人設計要求對模板工程詳細檢查。對檢查出的問題，施工班組應逐條整改，報請施工人復檢，模板工程符合混凝土質(zhì)量要求及施工安全要求后，施工人簽字認可，方可混凝土澆筑。接下來去的xx改建和xx華都，老師和講解員也都為做了耐心的講解，在本次實習中我對建筑工程的各方責任和角色更切的，體會到了工程建設中所包含的種種矛盾、種種限制、種種問題。親眼所見建筑工人的辛苦在施工中手法的巧妙性和實用性，比如鋼筋的綁扎。底層基礎鋼筋的綁扎要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)25%，即4根鋼筋里接頭，接頭要盡量受壓區(qū)內(nèi)。在砌墻的過程中，如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中可留斜槎；要留直槎，則留陽槎，且要有拉結(jié)筋，留陰槎。在砼施工的過程中，要注意砼的比，在天熱的時候要注意養(yǎng)護等等。
這幾天在工地上的所見所聞，激發(fā)了我對本專業(yè)的熱愛和憧憬，也深深體會到要在建筑行業(yè)中付出更多的努力，僅是在理論上，更是在的應用中。我也深深地體會到了一份責任，希望能夠的努力，為祖國的大建筑添磚瓦，自身的價值。
工地實習報告 篇9
尊敬的各位領導:
您們好!
首先感謝領導能給我這次交流實習的機會，同時也非常榮幸能有這么好的學習機會，在交流實習期間，讓我真正感受到了vk的熱情和主動，也讓我感覺到了作為安全管理員肩上所擔的責任之重。
以下我談一下交流的內(nèi)容
一、控制中心的基礎業(yè)務知識。
1、接聽電話要及時，語言要溫和。
2、居家報警反饋要及時專業(yè)。
3、居家維修要協(xié)調(diào)妥當。
4、各項質(zhì)量記錄表格必須有備用檔案存放。
5、鑰匙借領用要如實登記，及時歸還，并做好相關記錄。
6、主動發(fā)現(xiàn)各鏡頭存在的問題，現(xiàn)場協(xié)調(diào)處理并及時匯報。
7、特別是交接班時的重要事項的交接與鑰匙的借用領用的交接。
8、安防系統(tǒng)的定時檢測與記錄。
9、突發(fā)事件及時匯報，做好相關記錄和轉(zhuǎn)接工作。
二、現(xiàn)場跟班作業(yè)：
學習別人的優(yōu)點，來改正自己的缺點。
1、車輛出入口崗：
崗位禮儀，正規(guī)的交通手勢，主動禮貌的詢問方式。
嚴把物資放行關。
三核制度的落實。
收、發(fā)票據(jù)專業(yè)，用完一本及時上交。
異常車輛駛出，嚴格按照體系操作(駛出異常情況登記表)。
2、車場巡邏崗：
主干道無違規(guī)停放車輛。
一車一位停放。
停放車輛認真檢查及時核實。
停車場設有簽到表，按規(guī)定時間簽到。
突發(fā)事件按照突發(fā)事件處理流程操作。
3、主壇固定崗：
主動熱情，服務禮儀到位。
主動上前詢問及核實、登記、跟進。
了解管區(qū)數(shù)戶、控制人員進出。
崗臺物品擺放井井有條，整齊明了。
4、樓內(nèi)巡邏崗：
巡查時發(fā)現(xiàn)垃圾及時與保潔班聯(lián)系。
巡邏時品質(zhì)較高，主動性較強。
巡邏打更按規(guī)定時間操作。
三、內(nèi)部管理
1、宿舍每周都有專人檢查獎罰分明。
2、被子疊得較好。鐵皮柜子責任到。
3、宿舍設有意見板報。
4、利用5s相結(jié)合管理。
四、領導關懷
1、主辦親自領我去現(xiàn)場講解。
2、安/排現(xiàn)場骨干跟班處理問題。
3、參加經(jīng)理溝通會。
4、參加班組周例會。
5、合理安排空閑時間參加業(yè)余活動。
五、交流期間，發(fā)現(xiàn)的問題有以下幾點：
1、隊員現(xiàn)場工作狀況存在問題及隊員的思想有動搖。
2、隊員對飯?zhí)没锸车姆磻?/p>
3、隊員對崗位的調(diào)動頻繁及加班太多的抱怨。
4、隊員之間缺乏溝通及崗位配合意識差。
5、對每次例會沒有抓住重點。
6、交接班做的不是很全面，存在很多的漏洞。
六、個人表態(tài)：
通過此次交流實習，本人受益匪淺，為促使公司的安全管理工作能順利開展，本人將以積極主動的心態(tài)，理論與實踐相結(jié)合的方法，以身作則，做好培訓工作、做好傳、幫、帶工作，使我們的安全隊伍能誠信、專業(yè)、高效的為我們的顧客提供服務，從而提升我們的顧客滿意度。
土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關的各類工程設施，如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經(jīng)濟中都占有舉足輕重的地位。
作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學生來說，如果在學習專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學的，為此，學校每學期都安排了工地認知學習，由老師帶領我們進行實習活動，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識，為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎。
實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎。
本學期，我們?nèi)チ税⑻厮沟膹S房，商品房，東南校區(qū)，蘇通大橋等，這些地方每個都有自己的特點。比如去了阿特斯的廠房之后，我知道了，進工地一定要帶上安全帽，做造價最重要的是不能漏項等，單層工業(yè)廠房一般是排架結(jié)構(gòu)等等。
本學期的工地認知，不僅讓我對建筑結(jié)構(gòu)的知識有了感性的認識，給我指明了今后學習和發(fā)展的方向。正如安藤忠雄那樣將自己的職業(yè)作為武器，去抗爭，去爭取自由，要相信自己，負己之責，憑借自己的力量去與社會斗爭。
土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關的各類工程設施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。
土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經(jīng)濟中都占有舉足輕重的地位。
作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學生來說,如果在學習專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學的。
為此,學校每學期都安排了工地認知學習,由老師帶領我們進行實習活動,讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識,為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎。 實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。
大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎。
本學期,我們?nèi)チ税⑻厮沟膹S房,商品房,東南校區(qū),蘇通大橋等,這些地方每個都有自己的特點。比如去了阿特斯的廠房之后,我知道了,進工地一定要帶上安全帽,做造價最重要的是不能漏項等,單層工業(yè)廠房一般是排架結(jié)構(gòu)等等。 本學期的工地認知,不僅讓我對建筑結(jié)構(gòu)的知識有了感性的認識,給我指明了。
今后學習和發(fā)展的方向。正如安藤忠雄那樣將自己的職業(yè)作為武器,去抗爭,去爭取自由,要相信自己,負己之責,憑借自己的力量去與社會斗爭。
工地實習報告 篇10
前言：實習是一個學生從學生的身份向一個職業(yè)者轉(zhuǎn)變的一個過渡過程，是一個人邁向社會的很重要一步。作為一名即將畢業(yè)的工程管理專業(yè)的學生，畢業(yè)之前的實習是一個很重要的環(huán)節(jié)。通過這次實習，讓我更深入的接觸施工現(xiàn)場，更好的把自己所學的理論知識應用到施工現(xiàn)場，同時也在施工現(xiàn)場學習到更多的東西來完善理論知識，不斷拓展自己的專業(yè)知識，加強自己現(xiàn)場解決問題的能力，為更好的完成學業(yè)做準備。
一、實習目的
建筑工地現(xiàn)場參觀實習是工程造價專業(yè)基礎必修的實踐性教學環(huán)節(jié)。通過實地參觀，讓我們對工程的施工現(xiàn)場和施工體系有了宏觀的了解，將建筑識圖、房屋建筑學、建筑材料、工程計量、工程計價、施工組織與技術、工程經(jīng)濟學、項目成本控制、財務管理等課程所學到的理論知識與具體的實際工程相結(jié)合起來，從建筑技術的角度建立對建筑物的感性認識，加深對講課內(nèi)容的理解，并感受建筑學專業(yè)的工作對城市，對環(huán)境，對經(jīng)濟及對社會的現(xiàn)實意義，培養(yǎng)造價從業(yè)者的職業(yè)道德，加深對本專業(yè)的認識。
二、實習內(nèi)容
1.認識建筑結(jié)構(gòu)，建筑材料，建筑機械。
2.了解某些結(jié)構(gòu)的施工工藝。
3.觀看建筑施工流程。
4.輔導老師講解理論知識。
5.了解施工圖的表達內(nèi)容，初步掌握閱讀施工圖的方法。
三、實習時間
20xx年3月1日
四、項目工程概況：
項目名稱:天津市文化中心圖書館項目行政區(qū):天津市-河西區(qū) 項目位置:河西區(qū)平江道北側(cè) 面積(公傾):3.03489 土地來源:現(xiàn)有建設用地土地用途:文體娛樂用地 供地方式:劃撥 行業(yè)分類:文化藝術業(yè) 土地級別:一級 項目類別：市政環(huán)保 批準單位:天津市國土資源和房屋管理局人民政府 設計投資金額：13000萬元 建筑面積：60152平方米
項目概述：該項目為新建一幢五層高的圖書館，設有一個單層高的地下室,工程主體結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu)，外墻采用玻璃幕墻、石材幕墻，需安裝大型中央空調(diào)和電梯
約定交地時間:20xx-03-30 約定開工時間:20xx-03-30 約定竣工時間:20xx-03-30 合同簽訂日期:20xx-03-30
五、實習總結(jié)：
這次實習的地點就是礦大銀川學院的圖書館工程，實地觀察建筑工程施工現(xiàn)場，熟悉從事行業(yè)的環(huán)境，提高自身能力，增強專業(yè)興趣。剛到工地時，我有許多不懂的地方，只能多看，多聽，多學。以下是這次實習的內(nèi)容：
一、地基與基礎工程
1、地基與基礎工程應盡量避開雨季施工，否則應采取有效的防水、排水措施。
2、基槽開挖完成后，必須對基坑底部進行普遍釬探。釬探完成后應通知相關單位組織驗槽并明確地基處理方案。
3、基槽(坑)開挖不得超挖，如個別地方已超挖時，應由設計、監(jiān)理、施工單位拿出處理方案，采用與基土土質(zhì)相同的土料回填，并夯實至要求密實度。開挖過程中應盡量減少對基土的擾動。如采用機械開挖，應在基底標高以上留0.2～0.3m的土層，由人工開挖。
4、當采用灰土回填地基時，必須采用粘土為拌合材料，但其最大粒徑不得大于15㎜。用做拌制灰土用的熟石灰應采用粒徑不大于5㎜的“灰糝”，但不得使用“灰粉”。石灰熟料中不得有未熟化的灰塊，并應現(xiàn)場取樣澆水檢查。
5、灰土應預先在地基基坑外拌制完成，并拌制均勻，拌制中要采用計量容器計量，保證配比準確，拌完后應及時進行攤鋪夯實。不得在基坑內(nèi)現(xiàn)拌現(xiàn)用。條件允許的可應用商品預 拌灰土，預拌灰土的質(zhì)量應滿足要求。
6、灰土應采用機械碾壓，采用壓路機的虛鋪厚度應控制在200～300㎜之間。夯實后的灰土，三天內(nèi)不得受水浸泡。
二、砌筑工程
1、磚砌體施工，每砌完一步架應二次對墻面灰縫“欠口”外部不飽滿的部位進行修補。每工作班完工后最上一皮磚豎縫內(nèi)應填滿砂漿，避免縫內(nèi)積存雜物、灰塵而影響上下層砌體粘結(jié)。
2、磚砌體施工前，除應按規(guī)定彈出墻體軸線外，還應至少彈出一道墻邊線控制墻體位移。
3、磚砌體標高、灰縫、洞口高度須用皮數(shù)桿控制，皮數(shù)桿數(shù)量要符合施工操作規(guī)程要求，皮數(shù)桿上應劃出灰縫寬度線，并固定牢固。 多孔磚砌體施工不宜使用半磚，且應保證上下皮磚豎縫搭接長度不小于1/4磚長。磚柱和寬度小于1m的墻體必須使用整磚。
4、多孔磚砌體施工應保證水平灰縫的砂漿飽滿度不低于80%，不得采用“鋪漿法”砌筑墻體;立縫砂漿亦應飽滿，不得出現(xiàn)“瞎縫”、“舌頭灰”、“大縮口”，墻體不得污染。
三、鋼筋混凝土工程
1、現(xiàn)場使用的鋼筋須保證其型號、規(guī)格、強度符合設計要求。
2、鋼筋保護層厚度應符合設計及施工規(guī)范規(guī)定，并應按主筋計算。
3、當采用冷軋扭鋼筋時，原材料必須經(jīng)試驗合格后加工。在圈梁、構(gòu)造柱、懸挑板式陽臺結(jié)構(gòu)中不得采用冷軋扭鋼筋。冷軋扭鋼筋需焊接時，必
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