【推薦】工程實習報告范文9篇
在我們平凡的日常里，報告使用的次數(shù)愈發(fā)增長，我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎？以下是小編為大家收集的工程實習報告9篇，僅供參考，大家一起來看看吧。
工程實習報告 篇1
一、實習目的
本次地形測量實習的目的是提高實際操作能力，將理論和實踐聯(lián)系起來，培養(yǎng)動手能力，熟練掌握儀器的使用方法和決實際問題最有效的方法，以及更好地掌握所有學習過的理論知識。
二、實習任務
�、币�5秒網(wǎng)中各點為已知點布設單一導線（附合導線或閉合導線）。要求導線邊為6到8條，邊長為100米到150米左右，具體操作過程如下：一是野外選點、埋設標志（木樁及鐵釘），畫觀測略圖；二是利用經(jīng)緯儀進行測角，致意左右角，要求測水平角及垂直角，記錄要清楚，特別是覘標的高度及儀器的高度要即使量取、三是室內(nèi)進行解算，求出各導線點的平面坐標及高程（三角高程）。
�、惨运牡人疁室鬁y設水準網(wǎng)，高程系統(tǒng)采用1956不黃海高程系統(tǒng)。水準點起算為丹東市規(guī)劃設計院三等水準網(wǎng)點，校墻角III-3（高程為13.430米）
�、忱靡巡荚O的導線點進行圖根二次加密：布設單三角形交會、側(cè)方交會、前方交會、后方交會，各作出一個點并進行解算。
�、礈y繪山地地形圖，比例尺的1:500（根據(jù)實習任務完成情況定）
三、儀器設備
⒈水準測量：DS3水準儀、水準尺、尺墊。
�、步�(jīng)緯儀導線觀測：DJ6光學經(jīng)緯儀、全站儀、花標、鋼卷尺。
四、測區(qū)概況
本次實習區(qū)域為校外實習基地，其地勢較為平坦，其中部分地區(qū)為耕地、廠礦、居民區(qū)、墳地。植被種類較少，無大型野生動物。山路略為崎嶇，給我們的測量工作帶來一定的困難。
五、技術(shù)要求
⒈水準測量：
�、欧椒ú捎肧3水準儀、中絲法、配合木質(zhì)雙面水準標尺、觀測順序是后-后-前-前或黑-紅-黑-紅，要求尺子三絲能讀數(shù)。
�、泼繙y段進行往返測。往返測限差：儀器檢校i角20″；前后最大視距100米，視距差3米，每站視距累積差10米；同一尺子黑紅面讀數(shù)之差3㎜，黑紅面高差之差5㎜；檢測間歇點高差之差5㎜；測段往返測高差不符值限差plusmn;20㎜;環(huán)線閉合差限差㎜（公式中K為路線或環(huán)線的長度以公里計算）。
⑶注意事項：
�、俑鳒y段采用測站數(shù)必須是偶數(shù)站，觀測時打傘，記錄時須將觀測者、記錄者、測站的起點及終點、日期書寫清楚。
�、谇昂蟪咦x中絲時，須調(diào)平符合水準氣泡，盡可能使前后視距相等，保證測站只有一次調(diào)焦。
③每站記錄員計算完畢，確認無誤后，允許觀測儀器搬動，后尺方可前移，此時響應前尺變?yōu)橄乱徽竞蟪撸坏靡苿印?/p>
�、茉谟^測中，若確需設立間歇點，則可選擇堅固桅頂?shù)膬蓚�點，立尺（不放尺墊）觀測這兩個點的高差并在手簿中注明間歇點字樣。
�、萘⒊呷藛T不得離開尺子或尺墊，沿公路施測時，注意安全，要盡可能在里邊立尺，當?shù)竭_已知點開始返測時前后兩尺應互換。當天成果要由記錄員和組長進行檢查。
�、矊Ь�觀測：
�、艑Ь�布設成閉合導線，導線邊數(shù)6到8條邊；邊長觀測采用全站儀、（精度為一方向中誤差2秒）及J6經(jīng)緯儀（一方向中誤差6秒），測導線按前進方向左角觀測，記錄要特別注意，觀測方向的順序。
�、�3個以上方向半測回要歸零，觀測水平角之后，觀測垂直角，二者要分開進行，在手簿中一定要記錄清楚儀器高和覘標高（精確到毫米）。
�、菍Ь�連接角要觀測兩個測回，第一測回起始方向配置度盤為0deg;00′若干秒，第二測回為90deg;00′若干秒。
�、菾6觀測時要求不用測回同一方向值較差小于25″，同一測回不同方向的2C互差小于35″，歸零差小于24″。
�、辰�(jīng)緯儀導線：
使用J6儀器觀測一測回，連接角，兩次較差不超過plusmn;25〞。附和導線方位角閉合差不超過plusmn;40″（n是導線折角個數(shù)）。導線相對閉合差小于。各導線邊通過全站儀觀測。
�、磮D的測繪：比例尺是1:500,基本等高距1米。采用經(jīng)緯儀測圖。將經(jīng)緯儀導線點作為測站點，展繪在圖紙上（注意檢核）。
六、實習經(jīng)過及心得體會
20xx年10月6日至20xx年10月16日我們進行了水準測量實習。
第一天分配到我們組的水準路線是從校墻角Ⅲ-3水準點到已知點V3.在剛剛領到儀器的時候，先對儀器進行了i角檢驗，確定儀器本身無毛病后，長帶領我們開始了實習作業(yè)，我被分配做記錄員的工作。起初以為做記錄員只要記記數(shù)，很簡單的一件事，但是當真正的實習作業(yè)開始后我發(fā)現(xiàn)，作為一個記錄員，他的責任很重大，當觀測人員將數(shù)據(jù)報給我時，我必須認真清晰地記錄到水準手簿上，并且快而準地計算出“K+黑-紅”,“高差中數(shù)”,以次來檢驗每一站的各個數(shù)值是否超限，若超限了就要立即重新測量。當遇到了山坡，我們選擇了“Z”字型路線進行測量。因為我是女生，組里的同學非常照顧我，沒有讓我做立水準尺的工作，但是通過觀察他人立尺，我也總結(jié)了一些經(jīng)驗：尺子一定要豎直立在尺墊上（間歇點和以知點除外），不能前后左右偏移，這樣觀測者才能得到精確的數(shù)值，才能保證誤差最小。做為觀測者，一定要嚴格遵循“安置儀器-粗平-瞄準-精平-讀數(shù)”,置時腳架一定要塌實，粗平注意氣泡移動方向跟左手拇指移動方向一致的，瞄準要“先目后物”,在每次讀數(shù)時一定要先精平再進行讀數(shù)。通過大家?guī)滋斓男量喙ぷ�，多次檢算，我們的第一條水準路線符合了任務要求，接著老師又給我們布置了新的路線：V1到銅礦嶺。有了之前的經(jīng)驗，這一次我們一路測地得心應手，我們順利的完成了導師布置的任務，與此同時，水準測量實習也告一段落。
20xx年10月17日至20xx年10月27日我們進行的是經(jīng)緯儀導線布設及觀測、交會測量。首先進行導線測量，然后做前方交會、側(cè)方交會、后方交會、單三角形以及三角高程對象觀測。
導線測量時，導師帶領我們拿著木樁到山上選點。選點后的第二天開始，我們先進行了各個點的水平角觀測、垂直角觀測，之后導師用全站儀幫我們測出各段導線距離外業(yè)數(shù)據(jù)采集之后我們回到學校進行導線測量的內(nèi)業(yè)處理，很驕傲，我們的經(jīng)緯導線測量一次成功了！這給了我們很大的信心。
在我們已測定的導線基礎上，我們又另外選P1、P2、P3三個點做前方交會、側(cè)方交會、后方交會、單三角形以及三角高程對象觀測。在觀測時，步驟與導線觀測相同。
在拿到儀器時，先檢查儀器的對中偏差是不在規(guī)定限差要求之內(nèi)。
在觀測作業(yè)時，要嚴格按照經(jīng)緯儀的操作要求進行操作。一定要反復進行對中整平。對中的目的是通過對中使儀器的水平度盤與測站點位于同一條鉛垂線上。整平時要注意不可用力過猛地轉(zhuǎn)動腳螺旋，氣泡移動方向與左手拇指一定方向一致。為了減少儀器的隙動誤差，使用微動螺旋精確照準目標時，一定要用旋進方向。測水平角時，照準部的旋轉(zhuǎn)一頂要按規(guī)定的方向旋轉(zhuǎn)，以減少儀器的隙動誤差。當儀器整平后，應盤左瞄準目標，將水平度盤配置為0deg;若干分、若干秒，這是為了減弱度盤的刻劃誤差和方向值計算方便。
通過這次實習，我學到了很多東西，讓我體會到了外業(yè)的艱辛，內(nèi)業(yè)的耐心，工作的細心。而且將以前在課堂上學習的零散的理論知識系統(tǒng)地，有機地串在一起，讓我更加全面的掌握了測量工作中的技術(shù)，為今后的工作打下了堅實的基礎。同時，也讓我了解到，團結(jié)的力量，一個團隊齊心協(xié)力，必定會事倍功半。感謝導師給我這次地形測量實習的機會，感謝導師對我們一個月的耐心指導。
工程實習報告 篇2
泰井高速公路（泰和至井岡山）是319國道的組成部分，也是通往井岡山風景區(qū)的最便捷的通道。該項目建成后將縮短從泰和至井岡山茨萍的行車里程約14公里。泰井高速起于泰和縣南溪鄉(xiāng)南源垅村，與贛粵高速公路昌傅至泰和段相交，途經(jīng)3個縣市、泰和機場，終于井岡山市廈坪鎮(zhèn)，總投資億元。項目建成后，原319國道仍然保留。泰和至井岡山高速公路將于x月xx日奠基，今年x月中旬開工建設，XX年上半年建成通車。
XX年x月xx日，我們班乘車到泰和實習，早上6點半出發(fā)，上午11點到達，在泰和實習了3個小時，我認識到：泰和至井岡山高速公路是江西省路網(wǎng)規(guī)劃中的旅游高速公路，也是通往井岡山風景區(qū)的便捷通道，全長62公里。同時建設廈坪至井岡山旅游城茨坪鎮(zhèn)連接線，長22公里。泰井高速公路工程按全線四車道高速公路標準建設，計算行車速度80公里/小時，路基寬米；連接線計算行車速度40公里/小時，路基寬16米。全線共設橋梁42座，其中主線特大橋1座，大、中橋23座，涵洞218道，隧道3座，累計總長4008米，其中津洞隧道左線單洞長20xx米，是江西省迄今為止最長的公路隧道。目前，上萬名建設者克服雨水多、工期短、環(huán)保要求高、地形地質(zhì)復雜等困難，科學安排施工，全面加快工程進度，力爭在XX年x月建成通車。
實習中，負責那個路段的總工程師給我們詳細介紹了路基的壓實作用，方法，步驟及路面施工的具體措施，具體講到：氣候因素影響著路基施工的質(zhì)量，不同地區(qū)應根據(jù)本地氣候特點選擇合理的施工季節(jié)。四季差別不明顯，但夏季多雨，路基填土含水量難以控制，故不是理想的施工季節(jié)。其它時間降水較少，氣溫適度，便于路基填土含水量及路基壓實度的控制。在路基施工中，如果土質(zhì)不良，即使松鋪厚度適中，碾壓合乎規(guī)范，仍然很難達到壓實度標準。所以，一切路基填土都必須經(jīng)過試驗。在高速公路的施工中，路基填土普遍采用粗粒土，這種土的級配良好，加之本身的性質(zhì)，一般只要機械碾壓合理、松鋪厚度適中，比較容易達到規(guī)范的要求。瀝青面層由三層組成，下面層和中面層均采用粗粒式瀝青混凝土，厚各為6cm。中、下面層中的粗集料一律采用石灰?guī)r碎石，雖料源尚可滿足，但粒形不好，針片狀含量較高。實踐證明，用鱷式軋石機不可能生產(chǎn)出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局鎮(zhèn)江段油面施工中采用錘式軋石機自行加工的集料，由于粒形好，其配比設計較順利，攤鋪后的油面質(zhì)量也高出一籌。
在這次實習中，我們將書本上的東西與實際相結(jié)合，又向經(jīng)驗豐富的總工程師請教了很多平時不明白的問題，獲益不淺。希望以后能經(jīng)常進行這樣是實習，這樣我們才能學到更多的東西。同時也體驗了工地的辛苦，天氣的酷熱。
我們的實習雖然已經(jīng)結(jié)束，我的心也在不停地跳躍著。朋友們，來吧！建筑工地雖說雜亂無章，但正是這些雜亂無章合奏了一支強悍有力的交響樂，唱響祖國大地。相信祖國的建筑事業(yè)明天更美好。
工程實習報告 篇3
一、實習目的：
通過對普洱市旅游環(huán)線二號路A段的實地實習，使我對城市道路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設計、公路橋梁的設計與施工以及其它公路相關(guān)設施的設計與布置，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結(jié)合
二、實習時間：
20xx年3月13日至20xx年4月17日
三、實習地點：
普洱市旅游環(huán)線二號路A段
四、實習內(nèi)容：
路基部分
路基的實習主要在二號路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內(nèi)容。
1、路基處理：
該路段位于濕陷性黃土地區(qū)，處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉，然后分層回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之后，水還會下滲到路基的黃土上，破壞了了其穩(wěn)定性。于是對原設計進行了變更，就是將原來80公分的土挖掉，先進行全段碾壓，碾壓后回填上40cm素土，再上面40cm 5%的石灰土，然后在兩側(cè)設計盲溝。
對于濕陷性黃土有兩種處理方法：一是沖擊碾壓，二是強夯法。
另外，對結(jié)構(gòu)物的處理。由于濕陷性黃土對結(jié)構(gòu)物會有很大的影響，處理方法就是先把基坑開挖，然后用機械進行強夯，保證結(jié)構(gòu)物安全。
對于路堤的處理，用碾壓夯實法。提高穩(wěn)定性。方法是先原地面進行碾壓，用灌沙法測密實度。壓實是應注意：相鄰兩次的輪跡應重疊輪寬的三分之一，保持壓實均勻，不漏壓，對于壓不到的邊角，應輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程中，經(jīng)常檢查含水量和密實度，以達到符合規(guī)定壓實度的要求。
2．瀝青混合料的拌制與運輸
在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設備有間歇式和連續(xù)式兩種。
在拌制瀝青混合料之前，應根據(jù)確定的配合比進行試拌。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應嚴格計量。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱拌的配合比及其總重量（間歇式拌和機）、或各種礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度（連續(xù)式拌和機）、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進行試驗之后，即可選定施工的配合比。
材料的運輸是靠卡車直接運到施工路段進行攤鋪。
3．鋪筑
鋪筑工序如下：
�。�1）基層準備和放樣
面層鋪筑前，應對基層和路基進行檢查處理，確保道路的基層和面層有很好的黏結(jié)，減少水分浸入基層。
�。�2）攤鋪
瀝青混合料可用人工或機械攤鋪，高等級公路瀝青路面應采用機械攤鋪。。
�。�3）碾壓
瀝青混合料攤鋪平整之后，應趁熱及時進行碾壓。碾壓的溫度應符合規(guī)定的要求。壓實后的瀝青混合料應符合壓實度及平整度的要求，瀝青混合料的分層壓實厚度不得大于10cm。
瀝青混合料碾壓過程分為初壓、復壓和終壓三個階段，并確保路面表面的平整。
4、接縫施工
瀝青路面的各種施工縫（包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等）處，往往由于壓實不足，容易產(chǎn)生臺階、裂縫、松散等病害，影響路面的平整度和耐久性，施工時必須十分注意。本路段采用的半幅機械施工，中間設計有分隔帶。在施工中有兩臺機械同步攤鋪，則機械間的縱縫應注意處理。
5、排水設施
整個路面為一個拱型，所以一般路面采用坡面向兩側(cè)漫流，流入公路兩邊的邊溝中排走；在道路曲線的地段，公路外側(cè)設有超高，采用單面排水，在中央分隔帶設有雨水管道，收集曲線外側(cè)路面的雨水，再由路基下敷設的橫向排水管流入邊溝。
五、實習總結(jié) ：
通過這次旅游環(huán)線的實習，使我們對城市道路的路基、路面的設計與施工有了一次比較全面的感性認識，進一步理解接受課堂上的知識，使理論在實際的生產(chǎn)中得到了運用。近年來，我國的公路事業(yè)得到了迅猛的發(fā)展，并且其需求也越來越大，這對于從事道路的工作者來說，既是一個機遇，也是一個挑戰(zhàn)。作為將要走出學校的學生來說，更應該在有限的時間內(nèi)，掌握更多的專業(yè)知識，加強實踐和設計能力，這樣更有利于將來的發(fā)展，使自己在此領域內(nèi)也有所作為。
工程實習報告 篇4
畢業(yè)實習是每個大學生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，使我認識到將所學的知識具體應用到工作中去，為以后進一步走向社會打下堅實的基礎，只有在實習期間盡快調(diào)整好自己的學習方式，適應社會，才能被這個社會所接納，進而生存發(fā)展。剛進入單位的時候我有些擔心，經(jīng)歷了一連串的實習之后，我努力調(diào)整觀念，正確認識了單位和個人的地位以及發(fā)展方向，我相信只要我們立足于現(xiàn)實，改變和調(diào)整看問題的角度，銳意進取，在成才的道路上不斷攀登，有朝一日，那些成才的機遇就會紛至沓來，促使我們成為社會公認的人才。
頂崗實習單位簡介
江西省中核建設工程有限公司現(xiàn)有注冊資金1500萬元。公司下設有分公司，共有職工1168人，二級建造師30人.具有工程技術(shù)人員158 人，其中高、中級職稱人員32人。幾年來公司在省、市、縣有關(guān)部門的關(guān)心和支持下，企業(yè)的規(guī)模逐年擴大，綜合能力不斷提高，使企業(yè)步入了正規(guī)化，專業(yè)化的軌道。同時加強企業(yè)內(nèi)部管理制度，先后培訓了一批技術(shù)骨干，并向社會招聘了一批優(yōu)秀的高級專業(yè)人才，使公司的形象在實踐中不斷提高，在穩(wěn)定中求得發(fā)展，公司建立了一套以總經(jīng)濟師為主的經(jīng)營管理責任制，以總工程師為主的生產(chǎn)指揮管理制，以總會計師為主的經(jīng)濟核算管理制，健全了各類工作崗位目標責任制，在質(zhì)量、安全、技術(shù)施工管理及財務部門都明確了各自的管理職責，真正充分發(fā)揮了領導的決策才能與職能部門的作用。先后承建：地基與基礎工程施工;公路與橋梁施工;地質(zhì)災害治理。上述工程無論在竣工時間，工程質(zhì)量和使用功能上都受到用戶和有關(guān)部門的好評。幾年來，工程質(zhì)量竣工驗收合格率達100%。優(yōu)良率達 70%以上，均未發(fā)生過重大安全事故，曾多次榮獲建筑部門頒發(fā)的質(zhì)量管理榮譽獎。
目前所處的崗位是預算員，但是不是主要做預算，主要在現(xiàn)場觀摩學習，作為作為實習生，也沒什么重要的事情讓我著手干。
二實習內(nèi)容及過程
在現(xiàn)場時，我也跟著學習一下抄平、放線并且在磚塊砌筑前后進行觀察。在磚塊砌筑之前，磚的準備工作極為重要：磚的入場和保養(yǎng)要按規(guī)范操作。磚要按照規(guī)定及時進場，按要求的標號、外觀、幾何尺寸進行驗收。無出廠證明的要送試驗室鑒定。在砌筑前一天或半天(視天氣情況而定)應將磚垛澆水潤濕，以免在砌筑時因干轉(zhuǎn)吸收砂漿中的大量水分，使砂漿流動性降低，砌筑困難并影響砂漿的粘結(jié)強度。但也不能將磚澆得過濕，使磚不能吸收砂漿中的多余水分而影響砂漿的密實度、強度和粘接力，還會產(chǎn)生墮灰和磚塊滑動現(xiàn)象。使墻面不潔凈，灰縫不平整，墻面不平直。一般要求磚塊濕潤到半干濕(即從表面浸入1cm左右)為宜，并應盡量不在腳手架上澆水，如砌筑時磚塊干燥操作困難，可用噴壺補充澆水。
施工現(xiàn)場的鋼筋彎曲用的是彎單根鋼筋的手搖扳手，感覺還比較有意思。鋼筋的綁扎都是在現(xiàn)場模內(nèi)進行的，我注意到了，鋼筋綁扎的工具很簡單，常用的有鋼筋鉤，卡盤和扳手、小撬杠等。
一次夜間澆筑混凝土，我真正看到了混凝土澆筑的連續(xù)性的必要。幾個混凝土工在下雨的夜里一直連續(xù)不斷地澆搗混凝土樓面達數(shù)小時之久。若不是顧及混凝土澆搗的嚴謹和連續(xù)的必要性，混凝土工人們也不用冒雨趕工。這樣的行為就為了保證混凝土有良好的整體性。
實習收獲
經(jīng)過這2個月的實習，現(xiàn)在我對于施工的一些注意事項和如何做預算有了初步的了解。
施工中我重點了解的注意事項是現(xiàn)場鋼筋綁扎的安全要求和梁柱節(jié)點不同 強度等級混凝土施工預防裂縫。
現(xiàn)場鋼筋綁扎用的鋼絲(鍍鋅鋼絲)可采用20～22號鋼絲，其中22號鋼絲只用于綁直徑12mm以下的鋼筋; 檢查鋼筋的出廠合格證，按規(guī)定進行復試，并經(jīng)檢驗合格后方能使用。鋼筋無老銹及污染，成型鋼筋經(jīng)現(xiàn)場檢驗合格;鋼筋應按現(xiàn)場擅長平面布置圖中指定位置堆放，鋼筋外表面如有鐵銹時，應在綁扎前清除干凈，銹蝕嚴重的鋼筋不得使用;綁扎鋼筋地點清理干凈; 基礎鋼筋的綁扎一定要牢固，脫扣松扣數(shù)量一定要符合本標準要求;鋼筋綁扎前要先彈出鋼筋 位置線，確保鋼筋位置準確。
施工中要保證鋼筋保護層厚度準確，若采用雙排筋時要保證上下兩排筋的距離;鋼筋的接頭位置及接頭面積百分率要符合設計及施工驗收規(guī)范要求;鋼筋的 布放位置要準確，綁扎要牢固。
對如何做預算的初步了解
首先，要學會識圖，也就是看圖紙.圖紙是你做預算的主要依據(jù)，要通過看懂圖紙，把你要做的工程了解，做到心中有數(shù)，什么結(jié)構(gòu)，什么建筑做法都要成竹于胸，要把圖紙看透，看爛，才能動手做下一步，否則的話，看個一知半解， 那么最后出來的造價肯定不準確。
第二，圖紙看明白了，就可以進行工程量計算了。工程量計算是預算中中的一個最占用時間的環(huán)節(jié)，因為計算工程量要把工程中的構(gòu)件詳細的分開，比如，挖管溝，埋管，管內(nèi)穿線，衛(wèi)生器具安裝等等，都要根據(jù)各自的計算規(guī)則，把他們的量算出來，這個過程是枯燥的，但是是十分重要的，工程量不不準確，直接影 響總造價。
第三，工程量計算完了，那么可以套項了，也就是套清單。所謂的套清單，就是一個執(zhí)行各個構(gòu)件單價的過程，剛才的工程量和清單里的單價一一對應起來，那么工程的直接費用基本就出來了，其他的措施費、企業(yè)管理費等也就出了。 套清單很關(guān)鍵，項目要套對，否則對工程量的計量會造成很大的影響。
最后，則直接上機取費，形成總造價，工程做完。
工程實習報告 篇5
一、公司簡介
珠江電信設備制造有限公司是專業(yè)生產(chǎn)高頻開關(guān)電源及配套設備的高新技術(shù)企業(yè)，是目前中國最具實力的通信電源廠家之一。多年來，珠江公司專注于prtem高頻開關(guān)電源及配套產(chǎn)品的自主研發(fā)。具備了較強的技術(shù)研發(fā)能力，成為了《通信用離網(wǎng)型風光互補系統(tǒng)標準》，《通信用太陽能供電系統(tǒng)》、《通信用風能供電系統(tǒng)》及相關(guān)通信行業(yè)標準的制定者之一，并形成涵蓋大、中、小容量的通信電源系統(tǒng)、電力操作電源、太陽能供電系統(tǒng)、風光互補供電系統(tǒng)、及各種規(guī)格的交、直流配電屏、直流變換器和逆變器及相關(guān)客戶定制產(chǎn)品。
二、實習目的
生產(chǎn)實習是教學與生產(chǎn)實際相結(jié)合的重要實踐性教學環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實習過程中，學校也以培養(yǎng)學生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學習的能力和方法為目標。培養(yǎng)我們的團結(jié)合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。
通過這次生產(chǎn)實習，使我在生產(chǎn)實際中學習到了電氣設備運行的技術(shù)管理知識、電氣設備的制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風。在生產(chǎn)實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。通過生產(chǎn)實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
三、入廠以來的工作內(nèi)容
自從08年6月份我被錄取到珠江電信設備制造公司實習工作至今。工作的主要內(nèi)容是組裝、接線、制線和調(diào)試。組裝、接線和布線主要涉及pr20xxch-6s高阻直流配電屏、pr20xxch-6m高阻直流配電屏、prd100ac交流配電箱、prs3004綜合機架、prte500 機架等;調(diào)試主要進行了smps1000、smps20xx 、smps3000、smps6300、smps0500、smps0704等系列模塊的靜態(tài)調(diào)試和高壓測試 等等。調(diào)試過程要嚴格按照電氣調(diào)試步驟手冊進行，一步步地發(fā)現(xiàn)問題并解決問題。此外，還做了焊接電路板，制作電線，組裝模塊和安裝空插頭的工作，主要涉及分壓板、整流板、控制板、溫度顯示電路板和晶升限位等等。
四、我對技術(shù)工作的理解
我想在公司的企業(yè)文化中有一句話很好地概括了技術(shù)工作的全部內(nèi)容—“研究、試驗、設計、制造、安裝、使用、維修，七件大事技術(shù)人員要一竿子到底!”。我認為這里所說的“七件大事”就是技術(shù)工作。有些人認為只有研究和設計一些高科技含量的東西才是真正的技術(shù)性工作，而貶低看不起安裝、使用和維修這些工作，認為技術(shù)含量低甚至沒有技術(shù)含量。這種看法是片面的、錯誤的，從哲學的觀點看，是一種唯心主義的觀點。
實踐是理論的基礎，理論都是在實踐中總結(jié)創(chuàng)造出來的，用于指導實踐。而試驗、制造、安裝、使用、維修就是我們的實踐工作。這就好比是一臺計算機，要想使其正常運行，硬件和軟件密不可分、缺一不可。硬件是軟件的基礎，軟件是硬件的靈魂。毫無疑問，我作為一名剛剛走出校門參加工作的新員工，實踐方面的經(jīng)驗還很缺乏，在學校中學到的是更多的理論知識。因此，很榮幸上級領導給了我這次車間實習工作的機會，讓我能夠真正理解在實踐中的技術(shù)工作，彌補在實踐經(jīng)驗中的不足。
五、我對公司工作的理解
很榮幸成為公司的一員。珠江電信設備制造有限公司公司是一個團結(jié)的整體，每一個員工都有自己的工作崗位，公司需要依其更快更好發(fā)展的需要并結(jié)合個人的情況來安排工作崗位。有做技術(shù)工作的，有做市場工作的，還有做管理工作的等等眾多的工作崗位。哪一個環(huán)節(jié)出了問題都是不允許的。因此，我認為每一個工作崗位都很重要。作為一名未來電氣控制方面的技術(shù)員工，我會始終堅持公司提出的“七事一貫制” 原則。技術(shù)員工不能只會配線、接線、調(diào)試和裝配，而不懂研發(fā)、設計和編程等工作。我對公司發(fā)展的理解,珠江電信設備制造公司自進行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整進入太陽能行業(yè)后，最近幾年一直處于一個快速的發(fā)展時期。從李總的工作報告出站報告中可以看出，不管是國內(nèi)還是國際上對半導體硅鍺材料的需求同目前的市場供應相比，都存在著巨大的差距。因此，太陽能產(chǎn)業(yè)作為一種無污染的清潔能源，具有巨大的市場潛力，同時也為公司的發(fā)展提供了廣闊的空間。
同時，也發(fā)現(xiàn)公司管理和技術(shù)上的某些問題。
從實踐中發(fā)現(xiàn)問題才能解決問題。下面主要匯報一下我在調(diào)試過程中遇到的某些問題及其解決的辦法。對于一般性的問題，如配電箱開關(guān)是否接錯或安裝是否到位等，通過觀察可以通過目測容易地解決;對于一些偶然的、特殊的問題，在調(diào)試過程中要花費更多的時間。需要積極地思考，向有經(jīng)驗的員工請教，親自動手進行各種檢測和試驗，問題解決后須做認真的總結(jié)，使自己能夠知其然并知其所以然。 此外，我認為整流主板的電路接線原理對于掌握維修的過程是很重要的，可是很多維修工根本都不懂。
最后，在公司技術(shù)和管理上提幾點建議：
1)目前，公司自主研發(fā)、設計、生產(chǎn)的電氣控制柜設備比較陳舊。從公司長遠發(fā)展和
經(jīng)濟利益考慮，我認為應當對電氣控制部分的產(chǎn)品在控制方案上加以改進，推出自己的新產(chǎn)品。
2)在機柜的接線、布線、調(diào)試、安裝過程中，我認為機械人員與電氣人員應當加強交流，互相配合才能更快更好地完成工作任務，提高生產(chǎn)效率。
六、入廠以來的工作體會
在生產(chǎn)車間，我首先在電纜班，畢竟是第一次，所以起初做起來笨手笨腳的，也挺辛苦的，不過在同事和同學的的關(guān)心和幫助下不斷進步和成長，也充分感受到公司這個大家庭的團結(jié)和溫暖，于是我決定就算再苦再累我也要堅持下去，所以工作起來反而覺得輕松了許多。更是通過虛心請教，在師傅的指導幫忙協(xié)助下，我很快的適應了這份工作，經(jīng)過這幾天的過渡，我已經(jīng)初步掌握了制作電纜的步驟和一些基本注意事項。不過對于相關(guān)的專業(yè)知識我知道甚少，于是我虛心請教師傅同時自己也閱讀相關(guān)的書籍，并細心專研，最終問題得到很好解決。
在車間實習的這段時間，雖然有時候工作很苦很累，但是，我從中體會到了實踐中的專業(yè)技術(shù)，不斷積累實踐技術(shù)經(jīng)驗。 生產(chǎn)實習是白云學院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個重要實踐性教學環(huán)節(jié)，是將學校教學與生產(chǎn)實際相結(jié)合，理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為骨干打下良好基礎。 通過生產(chǎn)實習，使我們了解和掌握了多種電柜的主要結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程;使用的主要工裝設備;產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容，加深對交直流變換的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們了解和掌握了交直流變換的工作原理和結(jié)構(gòu)等方面的知識。為進一步學好專業(yè)技術(shù)，從事這方面的接線、布線、調(diào)試、安裝等打下良好的基礎。
在這次生產(chǎn)實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
最后，我至少還有以下問題需要解決。
1、缺乏工作經(jīng)驗
因為自己缺乏經(jīng)驗，很多問題而不能分清主次，還有些培訓或是學習不能找到重點，隨著實習工作的進行，我想我會逐漸積累經(jīng)驗的。
2、工作態(tài)度仍不夠積極
在工作中僅僅能夠完成布置的工作，在沒有工作任務時雖能主動要求布置工作，但若沒有工作做時可能就會松懈，不能做到主動學習，這主要還是因為懶惰在作怪，在今后我要努力克服惰性，沒有工作任務時主動要求布置工作，沒有布置工作時作到自主學習。
3、工作上不夠鉆研
我自己選擇的，因為在我看來，只有被市場認可的技術(shù)才有價值，同時我也認為自己更適合做與人溝通的工作。我堅信通過這一段時間的實習，從中獲得的實踐經(jīng)驗使我終身受益，并會在我畢業(yè)后的實際工作中不斷地得到印證，我會持續(xù)地理解和體會實習中所學到的知識，期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作中來，充分展示我的個人價值和人生價值，為實現(xiàn)自我的理想和光明的`前程而努力。
總之，在過去的一年里，我在老師和同事的關(guān)懷與培養(yǎng)下，認真學習、努力工作，能力
有了很大的提高，個人綜合素質(zhì)也有了全面的發(fā)展，但我知道還存在著一些缺點和不足。在今后的工作和學習中，我還要更進一步嚴格要求自己，虛心向優(yōu)秀的同事學習，繼續(xù)努力改正自己的缺點和不足，爭取在思想、工作、學習和生活等方面有更大的進步。
以上是我對已經(jīng)過去實習工作的總結(jié)，總結(jié)是為了尋找差距、修訂目標，是為了今后更好的提高。通過不斷的總結(jié)，不斷的提高，我有信心在未來的工作中更好的完成任務。
工程實習報告 篇6
一.實習目的
實踐是大學生活的第二課堂，是知識常新和發(fā)展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結(jié)合一起，在實踐中繼續(xù)學習，不斷總結(jié)，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎。
建筑工程是建造各類工程設施的學科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關(guān)的各類工程設施，如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術(shù)活動。建筑工程是社會和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一；它在任何一個國家的國民經(jīng)濟中都占有舉足輕重的地位，其中水利水電工程是土木工程的一個組成部分。我這次實習的主要方面就是水利水電工程。
通過實習讓我對水工建筑物的規(guī)模，作用及特點有了很大的了解。同時對電站的工作模式，關(guān)中地帶的灌溉系統(tǒng)及電站運行一段時間后所產(chǎn)生的問題與處理方法都有一定的了解。并且使我了解在國家拉動內(nèi)需的大政方針下的我國水利水電工程和農(nóng)田水利工程建設以及水資源綜合利用的方針、政策和發(fā)展趨勢；通過對小洪那海水庫的參觀和現(xiàn)場人員的講解以及專家的講座，增強對水利水電工程的感性認識，促進理論與實踐的結(jié)合，增加工程概念，豐富生產(chǎn)知識，對將要從事的工作有比較全面深入的了解和切身感受，提高分析和解決實際問題的能力，為今后的工作和繼續(xù)深造打下基礎；而我也由此熟悉了水利樞紐的組成與總體布置，各種水工建筑物的作用，水電站的典型布置方式，組成建筑物及運行管理；了解水利工程規(guī)劃、設計、施工和運行管理的基本步驟，加深對工程施工技術(shù)、施工組織和施工管理知識的理解，為畢業(yè)設計做好準備。
作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學生來說，如果在學習專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學的，為此，我們進行了這次實習活動，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識，為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎，為今后書本與實踐的結(jié)合打下基礎。由于我們是在學校學到專業(yè)課時才進行這次實習的，因此這次實習是比以往任何一次實習都更具有針對性和實踐意義。在學完專業(yè)基礎課后，才開始實習的，通過這次實習，使我更充分地理解了專業(yè)知識學習，進而在今后的工作和學習中更好地掌握和運用專業(yè)技能。
實習單位簡介：我實習的單位是新疆宏邦水利水電有限責任公司，本公司中等規(guī)模企業(yè)，從事水利水電行業(yè)。本公司大約500人。公司擁有各類勘察、施工等工程設備和先進的檢測設備200余臺套，施工機械設備總功率為15800kw，可滿足資質(zhì)范圍內(nèi)各類工程的施工需要。公司成立以來，一直秉承自己的經(jīng)營理念進行市場開拓，除承擔了大量的水利水電工程及基礎處理工程施工外，還承擔完成了多項大中型水電站勘察和地基與基礎處理工程、堤防工程、公路橋梁工程、滑（邊）坡治理等工程項目，取得了豐碩成果。
二.實習內(nèi)容
20xx年二月初，我從四川來到新疆伊犁昭蘇縣，進入了宏邦水利水電公司開始了我的實習生活。我參觀了小洪那海水庫工程大壩工程，昭蘇縣小洪那海水庫大壩工程自于20xx年10月15日導流洞開始洞挖，截至目前已完成導流兼放水洞全長351m，導流洞于20xx年12月**日正式貫通，放水洞進口洞挖14米，18m的豎井洞已貫通；20xx年1月3日開始進行混凝土襯砌，已澆筑8倉48m，鋼筋綁扎24倉144m，模板支護6倉36m，力爭3月20日實現(xiàn)大壩截流；大壩左、右壩肩壩基及趾板已開挖完成，近期將破冰抽地下水，人工清理壩基趾板基礎，進行大壩壩基趾板砼澆筑；溢洪道開挖已完成工程量的70%；上游圍堰填筑已完成工程量的80%；篩分場已制備砼骨料12000m3；0。75m3的強制型拌合站已穩(wěn)定的投入運行。1#道路路基工程已基本完成；2#道路完成路基2。1km（全長2。5km），完成了3#、4#、5#道路路基、路面工程；10kv輸變電線路已按設計要求全部完成，已于20xx年9月投入運行，目前運行狀況良好，待單位工程驗收。通過報告、現(xiàn)場參觀和講解，了解各種水利工程的組成和各部分的布置施工方法，并結(jié)合所學知識對建筑物的設計特點、形式及布置合理性進行分析，我已基本掌握了水庫各部分的組成、形式及其功能，各建筑物的形式選擇和特點，通過對施工現(xiàn)場的參觀和與工程技術(shù)人員及專家的交流，熟悉施工技術(shù)、施工方法、工程管理以及工程監(jiān)理等各方面的知識，并對其合理性作出自己的判斷。
在參觀完這項工程后，在指導老師的帶領下，我正式參加了小洪那海水庫工程的建設。小洪那海水庫位于小洪那海河出山口上游6。6km處，距昭蘇縣城15。6km，現(xiàn)有牧道可通達水庫壩址區(qū)，交通便利。水庫建成后可將現(xiàn)有6。4萬畝旱田改為水澆地，其中可新增3。78萬畝人工飼草料基地，解決756戶共2968人牧業(yè)人口靠天養(yǎng)畜的低水平畜牧業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)狀。水庫總庫容585。77萬m3，為Ⅳ等�。�1）型攔河式山區(qū)水庫工程。工程由攔河大壩、導流兼放水隧洞、溢洪道等組成。主要建筑物設防烈度為8度，設計洪水標準50年一遇，校核洪水標準1000年一遇。工程施工總工期為**個月，工程靜態(tài)總投資8088。15萬元。本工程是小洪那海水庫主要建筑之一，主體位于水庫大壩右岸巖體內(nèi)，洞軸線洞0+134。0與壩軸線壩0+232。8相交。該工程具有施工導流和竣工興利放水雙重功能，自前至后由導流明渠，導流洞和放水洞進水口，導流洞閘室，分層式有壓導流洞和放水洞，放水閘井，消能井和泄水明渠等主要部分，全長595。94米。在實習過程中，我也遇到了許多沒有預料到的困難，還好有指導老師的耐心指教，我在最短的時間里糾正了自己的錯誤。
三、實習結(jié)果
通過實習，接觸與專業(yè)相關(guān)的實際工作，綜合運用所學的理論知識，基本技能和專業(yè)知識，把理論與實踐相統(tǒng)一，用理論指導實踐，提高自己在工作中的實際操作能力，而不僅僅是局限于書本的知識，理論的思維。在實習的過程中，由于有過硬的專業(yè)知識和教學技能，實習指導老師的耐心指導，加上自己認真的分析研究從而使自己的每一次任務都能按時按質(zhì)的完成，并且得到指導老師，實習單位相關(guān)領導的肯定和好評。首先，通過這次畢業(yè)實習，使我更深刻地了解水利水電工程專業(yè)知識。大學三年在學完專業(yè)基礎課和專業(yè)課后，逐步具有了較扎實的專業(yè)知識，但在校期間所學的內(nèi)容都是理論知識，除上課程認知識習和假期專業(yè)實習外，在實踐中學習和運用已學理論知識還遠不夠。通過這次實習，我對以前學習和實習中存在的問題和不足有了正確的認識。其次，通過這次施工實習，使我更清醒地意識到施工管理的重要性。無論是從事設計還是施工或監(jiān)理工作，我們都應該注重提高施工管理效率。這次施工實習的工程局，他們的先進管理理念和方法都值得我們學習。最后，通過這次施工實習，使得我更全面地明白了今后的努力方向。其實，在這么短暫的施工實習中真的很難學到更多的知識和技能。但是，在這幾天的施工實習中我從更全面的角度認清了今后所從事水利工程工作所需努力的方向。正如在實習中老師和工程師所說：“畢業(yè)后從事土木工程工作，需要的是謙虛和學習”。
“學以致用”的另一方面是“以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關(guān)鍵。以前課本上學的知識都是水利水電工程中最基礎的內(nèi)容，所運用的模型和原理也是最簡單的類型。但隨著我國水利行業(yè)的日趨規(guī)范和完整以及人民群眾對水利工程安全、合理、經(jīng)濟的更高要求，工程上很容易出現(xiàn)各種問題和疑惑，如何快速正確地處理好這些問題？我想，那便是運用我們所學的知識和原理，根據(jù)問題具體找出“瓶頸”所在，找到突破口去解決好。其實，這些基本知識和原理很多我們都學過，但如何將他們聯(lián)系起來，用于解決工程中的實際問題，則需要我們在實踐中不斷學習和總結(jié)。
四.實習體會
實習是大學里必不可少的一項內(nèi)容，一直以來，我們作為學生，只是一味地獲取知識，真正實踐的機會是很少的。通過實習，我深切感觸到了我們所學知識過于淺薄，還不能解決工程中遇到的技術(shù)難題，在工程應用中實踐經(jīng)驗太少。由此看來，進一步深造和在社會這個人生的大舞臺中不斷提高自己無疑是我們畢業(yè)生要面臨的兩種選擇。人生的路還很漫長，事業(yè)路上的坎坎坷坷誰都不能預測，但是我們卻要牢記優(yōu)勝劣汰這條亙古不變的原則，在這個處處充滿挑戰(zhàn)的社會我們只能讓自己不斷加強。確定好自己的人生目標，扎扎實實的工作，把自己融入社會，讓自己適應社會的發(fā)展需求。這次畢業(yè)實習的時間雖然不是很長，但我得到了很好的實踐機會，同時更為自己以后的工作和學習作了很好的鋪墊。
工程實習報告 篇7
在我看來，實習有以下幾點好處：
其一，認識實習能培養(yǎng)我們?nèi)嫠伎嫉哪芰�，認識實習報告。電力系統(tǒng)要正常工作，要考慮諸多因素。例如支撐運輸線的桿塔，分為拉線式、直立式、耐張型、跨越型，就是為了適應不同的環(huán)境。運輸線少不了絕緣子、金具，為了消除重力，風力等影響。
其二，認識實習能培養(yǎng)我們靈活思考與解決問題的能力。所參觀的變電所的輸入高壓線要經(jīng)過三個繼電器，兩個變壓器。三個開關(guān)不同擋位，就可以控制兩個變壓器的工作狀態(tài)，便于檢查與維修。
其三，實習培養(yǎng)我們較強的是讀圖與實踐能力。通過實習，我們更詳細的了解了和我們同專業(yè)的工作人員是如何工作的，雖然由于專業(yè)知識有限，我們了解的還不是很詳細，但是我們對我們自己以后要做的工作有了一個感性的認識，這樣更有利于以后理論的學習，感性認識上升為理性認識。
實習內(nèi)容注水站以前只是聽說地下石油開采后要往地下注水，不過在參觀辛四注水站之前怎么也沒有想到注水還有這么多的學問，更讓我難以置信的是注水還要求是未被污染的水。利用注水井把水注入油層，以補充和保持油層壓力的措施稱為注水。油田投入開發(fā)后，隨著開采時間的增長，油層本身能量將不斷地被消耗，致使油層壓力不斷地下降，地下原油大量脫氣，油井產(chǎn)量大大減少，甚至會停噴停產(chǎn)，造成地下殘留大量死油采不出來。為了彌補原油采出后所造成的地下虧空，保持或提高油層壓力，實現(xiàn)油田高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)，必須對油田進行注水。而注水站的作用正是把供水系統(tǒng)送來或經(jīng)過處理符合注水水質(zhì)要求的各種低壓水通過水泵加壓變成油田開發(fā)需要的高壓水，經(jīng)過高壓閥組分別送到注水干線，再經(jīng)配水間送往注水井，注入油層。一般對于油田注水站的水的來源一般是煉油廠煉油后的水和來源于附近河流中的水。前者一般需經(jīng)過凈化才能輸送至各大油田注入地下，而后者這可直接注入地下。注水站主要有儲水罐，供水管網(wǎng)、注水泵房、泵機組、高低壓水閥及供配電、潤滑系統(tǒng)、冷卻水系統(tǒng)組成。 注水方式即是注采系統(tǒng)，其指注水井在油藏所處的部位和注水井與生產(chǎn)井之間的排列關(guān)系，可根據(jù)油田特點選擇以下注水方式：邊緣注水，其分為緣外注水、緣上注水和邊內(nèi)注水三種；切割注水；面積注水，可分五點法注水，七點法注水，歪七點法注水，四點法注水及九點法注水等。
實習方向：土木工程、工程管理
實習地點：湖南省湘潭市及長沙市
實習目的：認識實習是整個實習教學計劃中的一個有機的組成部分，是工程管理專業(yè)的一個重要的實踐環(huán)節(jié)。通過組織參觀和聽取一些專題技術(shù)報告，收集一些與實習課題有關(guān)的資料和素材，為順利完成實習打下堅實基礎。通過實習應達到以下目的的：
了解一般建筑與橋梁工程的整個設計過程；了解建筑物的總平面布置、建筑物分類及功能作用、結(jié)構(gòu)類型及特點、結(jié)構(gòu)構(gòu)件的布置及荷載傳遞路線、主要節(jié)點的細部結(jié)構(gòu)和處理方法等；了解建筑物的施工方法了解建筑、結(jié)構(gòu)、施工之間的相互關(guān)系；了解建筑結(jié)構(gòu)領域的最新動態(tài)和發(fā)展方向。
實習地點及主要實習內(nèi)容：
4月21日（星期一）在湖南工程學院（北院）紅樓前的學海花園開實習動員大會。大會由兩位老師主持，主要介紹本次實習的日程安排、實習地點、實習日期及實習所要注意的方面等等。然后上午我們在老師的帶領下參觀了我院在建的體育館。在我們還未到達時，遠遠的就看見體育館的主體工程和兩個高大的塔吊。當我們到達目的地后，我和同學們頭上都戴上了安全帽；同時工地的生活區(qū)與施工區(qū)的門上也寫著：不戴安全帽者不得進如施工現(xiàn)場；當然在體育館結(jié)構(gòu)主體外面的防護網(wǎng)上也寫著標語：安全責任，重于泰山；由此可見在建筑施工當中首先要注重的問題就是安全問題，實習報告《認識實習報告》。過去由于生產(chǎn)企業(yè)不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故，這些事故給工人和企業(yè)帶來了很大的損害！同時，為了確保施工能順利進行和施工的安全，工地是要用磚墻圍護起來的，只有建筑施工的各種車輛和內(nèi)部人員才可以出入，我們實習也要經(jīng)過他們的同意！所以，我認為一個優(yōu)秀的施工單位必須有一個全面的管理系統(tǒng)，只有這樣對于這家公司才有效益而言，才有知名度，才能向著好的方向發(fā)展。因此，作為工程管理專業(yè)的學生，我必須努力學好專業(yè)知識，為將來作一名優(yōu)秀的管理人員作準備。
進到施工區(qū)，我們一眼就看到了體育館的結(jié)構(gòu)主體，當時結(jié)構(gòu)主體給我的感覺就是不像建筑也不好看。這個可能是因為它和我所看到的過的已經(jīng)建好并投入使用的建筑物不同。主體前面有個很大的場地，這個場地是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的建材主要是鋼筋，沒有水泥、砂、石之類的建材，這是因為現(xiàn)在已經(jīng)都采用了成品混凝土來澆筑結(jié)構(gòu)了。這樣可以保證混凝土的質(zhì)量，減少施工浪費和降低生產(chǎn)成本。在鋼筋堆放區(qū)我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的，而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息。
我們在體育館的效果圖和施工現(xiàn)場的平面圖前集合，體育館就象一艘揚帆起航的輪船，向遠方航行。現(xiàn)場治理員向我們簡單的介紹了一些工地情況：該體育館的主體結(jié)構(gòu)為混合結(jié)構(gòu)，工程比較復雜。建筑規(guī)模為12853m2，地下一層為框架結(jié)構(gòu)，地上局部三層，頂層為空間鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。最大跨度為67.2米，建筑高度為23.7米�？梢匀菁{三千人一起觀看比賽等等。
我們跟著現(xiàn)場治理員上了樓，我發(fā)現(xiàn)這里的臺階比一般的大樓臺階要寬好多，我們穿越了布滿鋼管網(wǎng)架和鐵絲的通道，里面豁然開朗，一個橢圓的場地，中間佇立一個高大的塔吊。該體育館的東、西、南三面均有看臺，北面是一個表演舞臺，并且每個方向都有安全通道，這是為了防止發(fā)生突發(fā)事件，緊急疏散人員的通道。我們來到后面，在這里有網(wǎng)球場，乒乓球場等。所有的樓板和梁都是現(xiàn)澆，樓板的荷載通過梁傳遞給柱，柱再傳遞給基礎，然后傳給大地。同時在墻上有許多電線、水管，還有許多的通風井（口）這些都是環(huán)境工程和弱電工程的合作結(jié)果。回來時現(xiàn)場治理員向我們介紹了一種集料—陶粒骨料，它一般的骨料要輕，是用來制作輕制混凝土的材料。在現(xiàn)場還發(fā)現(xiàn)了很多空心磚，它是為了節(jié)省紅土，但是不作為承重材料。
從體育館出來我們來到了新校區(qū)，在這里我們了解了新校區(qū)建設的設計理念，比如：教學樓和幾座系部大樓都依山勢而建，其室內(nèi)地平高差由室內(nèi)樓梯來調(diào)節(jié)；還有一些人性化設施，其院內(nèi)水系有龍鳳承祥的寓意等等；
4月22日（星期二）我們乘車來到了金僑中央花苑，市政廣場，在市政大樓的左邊是湘潭大劇院，它大體分為三層，地層為停車場，該建筑采用箱型基礎。頂層為大跨度空間鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，表面粘有鋁縮板。中間層用玻璃幕墻裝飾，其連接方法為玻璃肋和鉚釘，主要是為了增加其強度。它的入口處有高高的臺階，是為了室內(nèi)外高差，有關(guān)規(guī)定表示，臺階最多不得超過18階，每一階高150寬300所以分為幾段。并且在該建筑周圍的是有道路的，這是消防通道，每一個建筑都必須設有消防通道。建筑的色彩也必須與周邊的色彩一致。我們又來到了湘潭市廣電中心，給我的第一感覺是好漂亮的建筑��！和大劇院一樣，它也有高高的臺階，每一段不多于18階，該建筑分為演播廳、辦公大樓、廣電賓館。演播大廳是一個大跨度空間，其屋頂使用鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，外圍是玻璃幕墻且用鋼柱與頂層連接起裝飾作用，辦公大樓是一座高層建筑，指導老師介紹說，一般的大型公司的暖風和冷氣都是由中央空調(diào)來調(diào)節(jié)，并且采光都采用燈光照明，我認為現(xiàn)在都在提倡環(huán)保、綠色、節(jié)能，所以還要加以改善。演播大廳與辦公大樓用一網(wǎng)架結(jié)構(gòu)相連接，其形狀象一正弦曲線或是一朵湘江的浪花。廣電中心也分為三個部分，地層是停車場，地上部分用美麗的落地玻璃窗裝飾，標準層是一框架結(jié)構(gòu)，頂層有一裝飾結(jié)構(gòu)象一展翅飛翔的大雁，寓意廣電中心向著更快更好的發(fā)展。該建筑周圍也有消防通道。在市政大樓前感覺好莊嚴，同時也好塌實，市政大樓是一框架對稱結(jié)構(gòu)并且多用圓形柱子，大樓入口前也有高高的臺階，與其他公共建筑是一樣的，主體色彩使用麻色，很輕松的感覺。門前有車道，其坡度不得超過25度，寬度為8000，入口采用落地窗，政府機關(guān)是一個地區(qū)的體現(xiàn)應該體現(xiàn)出他的莊嚴，嚴肅。還要有便民的方面�？偟膩碚f，公共建筑應該有消防通道，安全出口，還要有人性化的體現(xiàn)，體現(xiàn)出他的設計思想和公眾理念。
4月23日（星期三）我們來到了雙馬工業(yè)園區(qū)的一個在建展廳工地，工地內(nèi)的所有樓板和梁都是現(xiàn)澆的，也有好多后澆帶，主要考慮到他的混凝土的收縮和熱漲冷縮。還有許多電梯井，水電井，室內(nèi)的柱子各個截面不同，因為他們的承重部位不同，并且樓層越高首層截面越大，他也有一個地下室，但不是箱型基礎，屬于那種獨立基礎加鋼筋混凝土墻。出了雙馬工業(yè)園我們來到一家工業(yè)廠房，該工業(yè)廠房是鋼架結(jié)構(gòu)，混凝土的地面上加螺釘，承重鋼架固定在螺釘上，其中鋼架與鋼架之間的連接分為柔性連接和剛性連接。柔性連接是用螺釘連接，剛性連接是焊接。鋼架結(jié)構(gòu)的應用特點是大大縮短了工期，適用于大跨度空間，相對于鋼筋混凝土的造價較低。屋頂是用一層鐵皮，加保溫棉加一層錫紙，還有透光板。主要是保溫隔熱作用。我們來到湘江三大橋，一座斜拉橋，確切的說是一座扇型斜拉橋。索面有扇型、星型、放射型三種，該橋是雙塔雙索面預應力砼斜拉橋，位于湘潭市小東門碼頭下游40米，全橋長1354.56米，主橋7跨（133+270+133+441）計700米，東引橋9跨（30.59+15）計289.5米，西引橋18跨（20xx+5.06）計365.06米，橋?qū)?0.5米，雙向四車道，橋下可通行千噸級船舶。西引橋下部結(jié)構(gòu)為挖孔樁基礎。具有中邊跨比較大的特點。我認為我國的橋梁工程應該向國際化發(fā)展，而湘江三大橋就是很好的例子。
4月24日（星期四）今天我們乘車離開湘潭來到了星城—長沙，我們的首站是賀龍體育場，其主體工程為框架8層（局部9層），建筑面積11.7586萬平方米，5層以上外墻為圓弧剪力墻，屋面標高最底為28.8米，最高為33米，呈階梯狀分布，整個框架由484根框架拄組成。整個外觀的主體部分用當今世界最
工程實習報告 篇8
一、實習目的及意義
轉(zhuǎn)眼間就要畢業(yè)了，對專業(yè)知識的學習也暫時告一段落，現(xiàn)在是將理論和實踐相結(jié)合的時候，積極地參加實習，可以有效的檢驗自己大學四年來對專業(yè)知識的學習掌握情況。
實習是教學與生產(chǎn)實際相結(jié)合的重要實踐性教學環(huán)節(jié)；是將課堂上學到的理論知識與實際相結(jié)合的一個很好的機會，對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。在實習過程中，我們會學到許多課本上沒有的知識。通過進入公司實習，了解和掌握所學專業(yè)知識在實際中的應用情況，鞏固和加深已學過的理論知識，并為后續(xù)專業(yè)知識的學習，畢業(yè)設計等打下基礎。
二、實習任務
1、在專業(yè)比較對口的實習崗位上，努力將所學的理論知識與實際工作密切
結(jié)合，并能靈活應用，使自己的專業(yè)知識、專業(yè)技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。
2、積累一定的工作經(jīng)驗和社會經(jīng)驗，在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學生到員工的角色轉(zhuǎn)換，為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎，提高就業(yè)競爭力。
三、實習時間
實習時間從20xx年1月1日至20xx年5月10日。
四、實習地點
實習地點為XX鄭州工廠總裝車間。
五、實習企業(yè)概況
實習公司名稱
公司地址
XX，是中國東風汽車公司與日本日產(chǎn)汽車公司的合資企業(yè)，創(chuàng)立于20xx年6月9日，注冊資本167億元人民幣，是迄今為止中國汽車行業(yè)合作規(guī)模最大、合作領域最廣、產(chǎn)品最全的合資項目，總部位于廣州花都。XX乘用車公司以廣州風神汽車有限公司為基礎，是東風汽車有限公司最具發(fā)展?jié)摿Φ闹匾M成部分。
目前，XX擁有員工7000余人，從事乘用車的研發(fā)、采購、制造、銷售、服務業(yè)務。XX乘用車公司生產(chǎn)基地由沖壓、焊裝、涂裝、總裝、樹脂五大車間組成。自誕生之日起，XX乘用車公司就立志成為中國乘用車市場的最佳品牌之一。覆蓋包括小型車、中型車、大中型車、mpv、suv等領域。
XX成立于20xx年伊始，一直為實現(xiàn)“進入中國汽車行業(yè)的第一集團”目標而不懈努力，以堅定、自信的步伐，以令行業(yè)矚目的速度，以驕人的成績，走過一個汽車企業(yè)從開始到成長到迅速強大的歷程，增長速度是中國汽車行業(yè)平均增速的三倍，年復合增長率是60%。同時，為打造充滿人文關(guān)懷的公司，XX為員工提供廣闊的平臺幫助員工成長、建立多渠道的發(fā)展通道，幫助員工規(guī)劃職業(yè)生涯，通過階梯培訓幫助員工提升自身的技術(shù)及管理水平；秉持以“消費者”為導向的福利管理理念，制訂高效的福利策略和完善的福利管理機制，體現(xiàn)人文關(guān)懷，吸引和保留人才；建立有市場競爭力的薪酬回報體系，激勵員工挑戰(zhàn)高目標的機制和有效的績效管理體系，建造適宜的生活工作環(huán)境。
六、實習內(nèi)容
(—)實習的具體內(nèi)容
按照實習所在公司的安排，我的主要任務是協(xié)助電氣工程師，和同事一起完成XX總裝車間部品指示系統(tǒng)的安裝，調(diào)試。部品指示系統(tǒng)由ipms服務器，ipms客戶端，ipms設定端，現(xiàn)場sc(stationcontroller)組成，上位機軟件ipms是生產(chǎn)線工位管理系統(tǒng)。我的具體任務是和同事一起完場上位機軟件的安裝，調(diào)試，指示數(shù)據(jù)制作，輸入，驗證等工作，以及配合下位工作人員對現(xiàn)場sc進行安裝，調(diào)試等。
開始工作之前，老板給我拿過來許多關(guān)于ipms上位機軟件的應用手冊，我一看頭都懵了，因為軟件是日本人開發(fā)，資料也是日本人編寫的，被翻譯成中文，可能是兩國語言邏輯不一樣吧，看起來很是別扭，因為沒有軟件，無法按著資料邊看理論邊實踐，我就努力學習里面的專業(yè)名稱，幾天過去了，雖然看的不是太懂，但總算總體上有一個印象了。緊接著就是參加培訓，因為前期的預習，在培訓期間起了很大的作用。學習結(jié)束后，馬上就開始檢驗軟件的掌握情況了，感覺有點突然，因為接下來的工作內(nèi)容就是我通過操作這個軟件，將生產(chǎn)數(shù)據(jù)和生產(chǎn)線結(jié)合起來，稍有疏忽，將影響到現(xiàn)場的生產(chǎn)。
首先，根據(jù)車型的不同及每個汽車零配件的編號，組態(tài)其相應的生產(chǎn)指示條件。每個汽車零配件的編號都有18位代碼組成，因為每個車型需要的零件不一樣，所以針對生產(chǎn)線上的每種車型，必須通過工作站指示出需要的零配件。
接下來，建立工作站，現(xiàn)場工作站是在一個環(huán)形工業(yè)網(wǎng)絡上，每個站點都有一個ip，并以此來標示此站點，在這一步里，我需要合理的給現(xiàn)場的所有站點分配ip地址，組態(tài)網(wǎng)絡模型。
最后，數(shù)據(jù)驗證。有生產(chǎn)科發(fā)過來的車型數(shù)據(jù)和我組態(tài)的零配件指示條件進行匹配，條件符合者，將會在現(xiàn)場顯示出來，并由工人完成相應的組裝工作。
(二)實習中資料收集和總結(jié)
在此次實習過程中，項目組采用的是歐姆龍的可編程邏輯控制器，而我們在學校學習的可編程邏輯控制器是西門子200，不過可編程邏輯控制器plc的原理都是相同的，只不過是編程軟件和指令不一樣，當然這對我來說仍然需要一個適應的過程。
利用空閑時間我積極學習歐姆龍plc的相關(guān)知識，學習了歐姆龍plc的編程手冊和硬件安裝手冊。在工作期間，公司安排我參加了一個培訓，培訓內(nèi)容是上位機軟件ipms的操作，這個軟件是日本工程師開發(fā)的，培訓時間為15天，剛接觸這個軟件的時候，簡直都快發(fā)瘋了，因為軟件有上千個界面，每個界面都有許多切換按鍵，而且按鍵的操作有一定的順序和互鎖，因此我必須牢記操作步驟，一步做錯就得重新來做，我們的學習分為理論和實踐，上午是理論教學，講解軟件里的各個名詞的用意，及所代表的功能，下午由我們自己操作軟件，將上午所學理論應用到實踐，鞏固所學知識。在實踐的時候我總是積極操作，不懂的地方就像我們的工程師進行咨詢，第一次操作的時候難免忘記一些步驟，但操作的次數(shù)多了，也就理解，記住了。學習的上位機軟件ipms和在學校里學習的組態(tài)王軟件很是相似，它們都是人機界面設計軟件，記得在學校安排的一次課程設計中，我們的帶隊老師帶領我們學習了組態(tài)王這個軟件，當時我在網(wǎng)上搜集了許多關(guān)于組態(tài)王的學習資料，自己動手組態(tài)了交通
燈和智能搶答器的人機界面，期間多虧了老師的指導和幫助。有了在學校接觸組態(tài)王的基礎，對掌握這次培訓的內(nèi)容無疑打下了堅實的基礎。
大致總結(jié)：任何東西的學習都是需要一個過程的，一步登天在專業(yè)知識學習過程中是不可能的，自動控制知識的學習是一個逐漸積累的過程，需要寬廣的知識面，通過這次實習，我深刻體會到：學校給我們安排的每節(jié)課程都有著其不可替代的作用，每門課的知識我們都應好好學習，理論必須和實踐相結(jié)合，我們才會更加有動力去學習理論，去應用于實踐。
七、實習感想
和專業(yè)相關(guān)的實習是是將學校教學與生產(chǎn)實際相結(jié)合，理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務骨干打下良好基礎。
沒有開始實習之前，我們只能通過學校的實驗室或者是在課本上了解到相關(guān)的電氣自動化控制知識，了解到機電技術(shù)是指機和電的統(tǒng)一來實現(xiàn)一臺或多臺機械設備動作控制的技術(shù)。脫離實際工作中的知識并不深刻，因為理論應當要有實踐的運用和驗證才能促進理論和實踐的雙方面的提高和發(fā)展，但是實習當中可以讓我們既可以將在學校的學到的理論知識應用到實踐當中達到學以致用的效果，同時讓理論得到實踐的驗證，也可以在實踐中加深了對理論的鞏固之時還讓自己在實踐當中發(fā)現(xiàn)理論的不足之處并加以有方向地有針對性地學習和提高。時光總是匆匆而逝，很快幾個月就這樣過去了。大四了，我們就要在不久的六月真正以正式的畢業(yè)生的身份步入社會，成為一名工作人員，因此我們也應當要在實習當中不斷積累經(jīng)驗、總結(jié)教訓的同時，完全接納和容入工作生活的點點滴滴，只有這樣才能適應未來的工作和生活。
其實我們在實習當中也可以說是工作了，因為我們平時所做的也就是和正式員工一樣工作內(nèi)容，同時也深深明白到就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，畢竟這里是工廠，并沒有過多的時間像在學校里面有老師來細心、耐心地教導我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習、總結(jié)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。
工程實習報告 篇9
一、實習目的：
通過多次實戰(zhàn)練習以及領導、同事們的關(guān)愛與幫助，耐心的指導。實習能使我所掌握的理論知識得以升華，把理論與實踐找到一個最好的切入點，為我所用。所以就要有一個將理論與實踐相融合的機會。在實習中可以得到一些只有實踐中才能得到的技術(shù)，為我以后參加工作打好基礎，這就是我這次實習的目的所在。
二、實習內(nèi)容：
這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著責任，凡事得謹慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。公司領導常跟我說，你所做的東西對你而言只是數(shù)字而已，但到別人那就是真金白銀，所以做事一定要小心謹慎，遇到不懂或不確定的東西要多問。
我們頂崗實習的目標和要求是在造價崗位，以準員工的身份參與建筑工程的計量與計價工作。通過頂崗實習，能全面、準確理解施工圖的全部內(nèi)容，掌握一般工業(yè)與民用建筑的結(jié)構(gòu)構(gòu)造及結(jié)構(gòu)特點，能熟練識讀建筑施工圖和結(jié)構(gòu)施工圖。熟悉各種定額性質(zhì)和組成，掌握一般建筑物的工程量計算規(guī)則，掌握一般建筑物的計價方案。在實習中，要多深入工地參與工程施工實踐，積累工程施工經(jīng)驗，為以后從事造價工作打基礎。
在實習期間，我接觸最多的就是軟件了，用廣聯(lián)達軟件算量，對廣聯(lián)達的操作更熟練。這次實習公司給我的任務主要是用廣聯(lián)達計價軟件計算一棟家屬樓的量，我做的是5#耬。
用軟件算量之前首先要學會看圖紙，熟悉圖紙。在依據(jù)圖紙把圖畫入軟件中。5#樓為六層磚混結(jié)構(gòu)，共有三個單元，建筑面積為3642.04平方米�？拐鹆叶葹榱�。
廣聯(lián)達軟件有計價軟件，圖形算量軟件，鋼筋算量軟件。鋼筋算量軟件是統(tǒng)計建筑中鋼筋的量，圖形算量軟件是統(tǒng)計混凝土，磚等除了鋼筋的其他所有量，而計價軟件是把所有的量都套上價，所以每個環(huán)節(jié)都是必不可少的。我作圖的順序是先做鋼筋算量軟件然后導入圖形算量最后導入計價軟件中。在鋼筋算量軟件中畫構(gòu)件的順序是：磚墻-----構(gòu)造柱----梁----板----其他。畫樓層的順序是先畫首層在往上畫直到頂層最后畫基礎層。畫所有構(gòu)件時都是先定義在繪圖。
磚墻——在圖紙中磚有240、370、120的且都為多孔磚，依據(jù)圖紙定義磚墻，在繪入圖中。在磚墻中主要是墻與構(gòu)造柱交界處的加強筋。
構(gòu)造柱——在圖紙中所有的柱子都為構(gòu)造柱。構(gòu)造柱中的鋼筋主要有箍筋、縱筋。設置鋼筋一定要注意間距和規(guī)格。
梁——在圖中，梁有圈梁、連梁。梁中的鋼筋有縱筋和箍筋，特別需要注意的在洞口有加筋。梁的標高要正確。
板——在板中有附加筋和受力筋，在頂層是坡屋頂需要注意鋼筋的錨固。其他——挑檐，陽臺樓梯等需要計算鋼筋的其他構(gòu)件。
鋼筋工程結(jié)束后匯總計算把工程的鋼筋都計算出來。然后把所有工程導入圖形算量中。在圖形算量軟件中主要任務是把所有構(gòu)件都套定額。在這一環(huán)節(jié)要求我們熟練掌握定額。套完定額后在轉(zhuǎn)到計價軟件中，在計價軟件中主要是套價，在軟件中價一般都是統(tǒng)一的價，而每個地區(qū)都有自己的價，所以需要調(diào)市場價。調(diào)完價后工程的整個價就出來了。最后看報表，報表中的價包括了所有土建、措施、裝飾的量和價，也包括了管理費利潤。造價計算時的一些誤區(qū)
1、樓梯裝飾定額中，包括了踏步、休息平臺和樓梯踢腳線，但不包括樓梯底面抹灰。臺階、坡道、散水定額中，僅含面層的工料費用，不包括墊層。
2、塊料面層、木地板、活動地板，按圖示尺寸以平方米計算�？鄢铀嫉拿娣e，門窗洞口、暖氣槽和壁龕的開口部分工程量并入相應面層內(nèi)。
3、塊料踢腳、木踢腳按圖示長度以米計算。
4、找平層、整體面層按房間凈面積以平方米計算，不扣除墻垛、柱、間壁墻及面積在0.3平方米以內(nèi)孔洞所占面積，但門窗洞口、暖氣槽的面積也不增加。
5、樓梯面層工程量按樓梯間凈水平投影面積以平方米計算。樓梯井寬在500mm以內(nèi)者不予扣除，超過500mm者應扣除其面積。
6、預制板溝縫一般包含在抹灰、刮膩子中，不單獨計算。當預制板底不抹灰，而直接吊頂時，此時應單獨計算預制板溝縫。
7、天棚面層按圖示展開面積以平方米計算，不扣除檢查口、附墻煙囪、附墻垛和管道所占的面積，但應扣除獨立柱、與天棚相連的窗簾盒、0.3m2以上的洞口及嵌頂燈槽所占的面積。
三、實習成果：
通過鋼筋算量軟件，5#樓整個工程的單位平方米鋼筋量為24噸，總的噸數(shù)為。通過圖形算量軟件統(tǒng)計出來的混凝土量為，磚的量為。最后整個工程的造價為39，單位平方造價為。
四、實習總結(jié)：
進入公司后，給我最大的感觸就是學校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老板，同學變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用，所干的只是一些無關(guān)重要的雜活，自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時，會有來自各方面的壓力，老板的眼色同事的嘲諷。而在學校，有同學老師的默默關(guān)心和支持，每日只是上上課，很輕松。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。2個月的實習時間讓我從中學到了很多知識，關(guān)于做人，做事，做學問等等。
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