【精品】工程實習(xí)報告范文5篇
在日常生活和工作中，報告的使用成為日常生活的常態(tài)，寫報告的時候要注意內(nèi)容的完整。相信許多人會覺得報告很難寫吧，以下是小編精心整理的工程實習(xí)報告5篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
工程實習(xí)報告 篇1
車輛工程，作為工科類一門學(xué)科，不同于抽象的概念理解，實實 在在的認(rèn)知很重要。為了使我們對本專業(yè)有一個全面、透徹的了解， 糾正我們以往對車輛錯誤的認(rèn)識，明確今后我們的發(fā)展方向，在林 榮會老師的指導(dǎo)下，我們迎來了我們期盼已久的認(rèn)識實習(xí)。我們的認(rèn)識實習(xí)分為兩部分：參觀青島國際車展和到青特集團學(xué) 習(xí)參觀。 青島國際會展中心，我們挨個展區(qū)認(rèn)真細(xì)致的觀摩學(xué)習(xí)。世界各 地的名牌車輛匯集青島， 讓我們過足了眼癮;各品牌宣傳彩頁的收集， 也讓我們學(xué)到了一定的專業(yè)知識。炫目的外形，高標(biāo)準(zhǔn)的性能讓我們 熱血澎湃，同時更加激發(fā)了我們學(xué)習(xí)本專業(yè)的興趣，堅定了我們邁入 車輛行業(yè)的決心! 學(xué)期末，我們又來到了青島青特集團參觀學(xué)習(xí)。真正的走進車間， 貼近一線。
首先，工作人員通過 ppt，從集團概況、組織結(jié)構(gòu)、企業(yè)榮譽、 企業(yè)文化、青 特 人等五個方面 對我們進行了簡要介紹。 青特集團有限公司 1958 年創(chuàng)建于中國青島， 是一家跨地區(qū)、跨行業(yè)、多元化的大型企業(yè)集團。經(jīng)過 50 多年的開 拓進取， 已發(fā)展成為中國重要的特種汽車和汽車零部件生產(chǎn)基地和出 口基地。目前，已建立 20 家子公司，涉足特種車制造、汽車車橋生 產(chǎn)、汽車零部件生產(chǎn)、房地產(chǎn)開發(fā)、國際貿(mào)易等多個領(lǐng)域。形成了年 產(chǎn)特種汽車 1 萬輛，各種輕、中、重卡及大型客車系列車橋 45 萬套， 支撐橋 10 萬支，鑄件 6 萬噸的能力。 青特企業(yè)文化的精髓是：敬人誠信、敬業(yè)創(chuàng)新。 青特的產(chǎn)品組合主要包括特種車系列、中重卡驅(qū)動橋制動器系 列、支承橋系列、鑄造件系列、懸掛系列、輕卡驅(qū)動橋系列等。
簡單的午飯過后，我們正式排隊走進車間。高溫悶熱是我們的 第一感受。 雖然是機械化的現(xiàn)代工廠， 我們還是能感受到其中的辛苦， 工人們正在嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的操作著。我們先后參觀了支撐橋車間、齒輪車 間、鑄造車間、沖壓車間、精加工車間，在其中我們見到了很多在課 本上學(xué)到的零件、操作工藝，每到一個車間，工作人員都認(rèn)真給我們 講解各條生產(chǎn)線的作用，以及各種工藝的技巧，耐心的解答我們的問 題，讓我們獲益匪淺。印象最深的無疑是沖壓/焊車間，利用機器人 進行全自動化生產(chǎn)，機器人的自由旋轉(zhuǎn)度，自由摩擦焊，讓我們不得 不感嘆科技的偉大!
接下來，我們又趕赴青特集團的特車公司。在那里我們見識了 各種各樣的特種車輛，高壓清洗車，垃圾車等，并通過參觀裝配車間 了解了各種車的裝配過程，增長了不少專業(yè)知識，以前只在課本上硬 生生學(xué)習(xí)的東西，今天活靈活現(xiàn)的出現(xiàn)在眼前，真是實習(xí)一小天，勝 讀十年書啊! 通過認(rèn)識實習(xí)，我對我們專業(yè)有了更為詳盡而深刻的理解，對 實際操作有了更多的了解，增強了專業(yè)知識的感性面和認(rèn)知面，對所 學(xué)的專業(yè)有了新的認(rèn)識。從這次實習(xí)中，我體會到實際的工作與書本 上的知識是有一定距離的，并且需要更進一步的學(xué)習(xí)。俗話說，千里 之行始于足下，這些最基本的技能是不能從課本上徹底理解的。短短 的實習(xí)，讓我們大開眼界，也學(xué)會了不少東西，也讓我對今后要從事 的事業(yè)有所思考。短短一天，仿佛思想有得到一次升華，心中又多了 一次人生感悟。
這次實習(xí)讓我深刻體會到，讀書固然是增長知識，開 拓眼界的途徑， 但是多一些實踐， 徜徉于實踐當(dāng)中， 接觸實踐的工作， 觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提升自身綜合 素質(zhì)的選擇。沒有哪項事業(yè)，是一蹴而就的，都要付出淚水和汗水， 濃厚的興趣加上無謂的堅持才能在大浪淘沙中找到自己屹立之地， 讓 自己的所學(xué)為社會經(jīng)濟做出自己應(yīng)有的貢獻。
工程實習(xí)報告 篇2
經(jīng)驗教訓(xùn)：
1、展點很重要，展點的好壞決定了測量的速度；
2、水準(zhǔn)測量和水平角測量均需檢查閉合差，超過差限一定要重新測量；
3、小組成員的合作很重要，實習(xí)小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度；
4、繪制格網(wǎng)鉛筆的粗細(xì)要根據(jù)規(guī)定，反復(fù)檢查以減小誤差，網(wǎng)格對地形圖影響很大；
5、實驗儀器的整平對實驗數(shù)據(jù)的誤差有很大的影響。
收獲體會：
通過實際的測量實習(xí)，讓我學(xué)到了很多實實在在的東西，比如對實驗儀器的操作更加熟練，學(xué)會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學(xué)的`交際、合作的能力。一次測量實習(xí)要完整的做完，單單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結(jié)才能讓實習(xí)快速而高效的完成。
工程實習(xí)報告 篇3
一、實習(xí)目的
實習(xí)目的是，通過計量工程技術(shù)人員相關(guān)工作崗位實習(xí)使我了解以后再計量工程技術(shù)人員相關(guān)工作崗位工作的特點、性質(zhì)，學(xué)習(xí)體驗計量工程技術(shù)人員相關(guān)崗位工作的實際情況，學(xué)習(xí)與積累工作經(jīng)驗，為以后真正走上計量工程技術(shù)人員相關(guān)工作崗位做好崗前準(zhǔn)備。
同時通過計量工程技術(shù)人員相關(guān)工作崗位的實習(xí)，熟悉實際工作過程的運作體系和管理流程，把自己所學(xué)計量工程技術(shù)人員工作崗位理論知識應(yīng)用于實際，鍛煉計量工程技術(shù)人員工作崗位業(yè)務(wù)能力和社會交際實踐能力，并在工作中學(xué)習(xí)計量工程技術(shù)人員相關(guān)工作崗位的新知識，對自己所學(xué)的知識進行總結(jié)并提升，以指導(dǎo)未來在計量工程技術(shù)人員相關(guān)工作崗位的學(xué)習(xí)重點和發(fā)展方向。
二、實習(xí)時間
201×年03月01日～201×年06月15日
(修改成自己計量工程技術(shù)人員相關(guān)工作崗位實習(xí)時間)
三、實習(xí)地點
蘇州市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)江南大道
四、實習(xí)單位
江蘇省蘇杭教育集團(修改成自己計量工程技術(shù)人員相關(guān)工作崗位實習(xí)單位) 此處可以繼續(xù)添加具體你計量工程技術(shù)人員工作崗位實習(xí)單位的詳細(xì)介紹
五、實習(xí)主要內(nèi)容
我很榮幸進入江蘇省蘇杭教育集團(修改成自己計量工程技術(shù)人員相關(guān)工作崗位實習(xí)單位)開展計量工程技術(shù)人員崗位實習(xí)。為了更好地適應(yīng)從沒有計量工程技術(shù)人員崗位工作經(jīng)驗到一個具備完善業(yè)務(wù)水平的工作人員，實習(xí)單位主管領(lǐng)導(dǎo)首先給我們分發(fā)計量工程技術(shù)人員相關(guān)工作崗位從業(yè)相關(guān)知識材料進行一些基礎(chǔ)知識的自主學(xué)習(xí)，并安排專門的老前輩對計量工程技術(shù)人員崗位所涉及的相關(guān)知識進行專項培訓(xùn)。
在實習(xí)過程，單位安排的了杜老師作為實習(xí)指導(dǎo)，杜老師是位非常和藹親切的人，他從事計量工程技術(shù)人員相關(guān)工作崗位領(lǐng)域工作已經(jīng)有二十年。他先帶領(lǐng)我們熟悉實習(xí)工作環(huán)境和計量工程技術(shù)人員相關(guān)工作崗位的工作職責(zé)和業(yè)務(wù)內(nèi)容，之后他親切的和我們交談關(guān)于實習(xí)工作具體性質(zhì)以及計量工程技術(shù)人員相關(guān)工作崗位容易遇到的問題。杜老師帶領(lǐng)我們認(rèn)識實習(xí)單位的其他工作人員，并讓我們虛心地向這些辛勤地在計量工程技術(shù)人員相關(guān)工作崗位上的前輩學(xué)習(xí)，在遇到不懂得問題后要積極請教前輩。
畢竟是人生第一次在計量工程技術(shù)人員工作崗位上，所以真正掌握這一份工作是需要一個過程的。一開始我對實際計量工程技術(shù)人員崗位的工作內(nèi)容比較陌生，都不太清楚自己的工作范圍和職責(zé)，對實習(xí)單位的情況也不太了解，不過杜老師會告訴我該怎樣處理自己在計量工程技術(shù)人員崗位上遇到的問題。慢慢的我也就熟悉了自己的計量工程技術(shù)人員崗位工作內(nèi)容，在計量工程技術(shù)人員崗位上的一些棘手問題也能自己獨立解決，每天把工作做得井井有條。
在單位實習(xí)期間，我從事的計量工程技術(shù)人員工作崗位相關(guān)的工作之外，還負(fù)責(zé)協(xié)助其他部門的日常工作，包括制定計劃，利用新學(xué)習(xí)的計量工程技術(shù)人員相關(guān)工作崗位業(yè)務(wù)知識處理相關(guān)文書。
六、實習(xí)總結(jié)
對于第一次在計量工程技術(shù)人員相關(guān)工作崗位的的我來說，還沒有足夠的社會經(jīng)驗。經(jīng)過了這半年來的計量工程技術(shù)人員相關(guān)工作崗位實習(xí)，我學(xué)到了很多，感悟了很多。特別是在實習(xí)單位領(lǐng)導(dǎo)和計量工程技術(shù)人員工作崗位的相關(guān)同事的關(guān)心和指導(dǎo)下，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交付的工作，和同事之間能夠通力合作，關(guān)系相處融洽而和睦。在工作中積極學(xué)習(xí)新知識、技能，注重自身發(fā)展和進步，我學(xué)會了很多計量工程技術(shù)人員相關(guān)工作崗位理論實踐技能，增加了計量工程技術(shù)人員相關(guān)工作崗位相關(guān)工作經(jīng)驗。
工程實習(xí)報告 篇4
公路是連接城鄉(xiāng)間的通道，而對其有地方特色或名勝古跡等應(yīng)給予充分重視，使人們認(rèn)識到修建公路不只是片面追求交通發(fā)展，而忽視了毀壞大自然實際上就是毀滅人類自己的現(xiàn)實，因此意識到應(yīng)該設(shè)計具有全方位社會價值的公路，從而向公路設(shè)計部門和施工單位貫徹公路建設(shè)應(yīng)與環(huán)境保護同步進行的這個概念。
一是設(shè)計人員從選線到設(shè)計的全過程，都要把環(huán)境保護設(shè)計和工程方案一齊抓，使線路盡可能避開環(huán)境敏感區(qū)(如工廠、學(xué)校、醫(yī)院、村莊、旅游景點、野生動物保護區(qū)、文物古跡和水源頭等)，力求采用環(huán)保新技術(shù)和新材料，把公路工程與自然環(huán)境融為一體。
二是不同地區(qū)有不同的價值觀，應(yīng)充分考慮各地區(qū)的生產(chǎn)方式、風(fēng)俗人情，而不是采用統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，生搬硬套。應(yīng)主動邀請沿線有關(guān)人士提意見，通過分析，作出經(jīng)濟、社會、生態(tài)等環(huán)境合理統(tǒng)一、人文景觀協(xié)調(diào)、經(jīng)濟合理、技術(shù)可行的一種和諧統(tǒng)一設(shè)計，對特殊地區(qū)、生態(tài)環(huán)境及名勝古跡應(yīng)請有關(guān)的專家參與咨詢論證，根據(jù)沿路地帶的特征，進行專門的環(huán)保設(shè)計，尤其在古文化發(fā)源地，地下文物資源豐富，特別需要執(zhí)行有效的保護措施。
三是公路定線不能只單純地視其為一個幾何圖形，而應(yīng)視其為一個美學(xué)實體。人們不能只單純看它是一個靜止的形狀，而應(yīng)將其看成是人們出行的觀景通道，一般來說，人們對周圍環(huán)境的感受，在心理上會產(chǎn)生明顯的反應(yīng)，如橋梁的形狀、水的流動、樹林分布、彎道陡坡、垃圾墳場等都會引起司乘人員心情的愉悅或煩躁，因此，設(shè)計人員在注重公路主體技術(shù)設(shè)計的同時，千萬不可忽視對周圍環(huán)境的配套設(shè)計。
四是公路設(shè)計建設(shè)必須與環(huán)境保護同步進行，公路修建的決策層中要有當(dāng)?shù)卣脱鼐�百姓代表參加，凡屬國道的新建、改建、罩面等，除考慮其安全、耐久外，還應(yīng)考慮沿線區(qū)域內(nèi)的社會人文、生態(tài)平衡、經(jīng)濟環(huán)境、自然景觀以及預(yù)防污染、保護名勝古跡等，同時也要為公路以外其它運輸模式提供便利條件，鼓勵設(shè)計人員在環(huán)保方面提出新穎的設(shè)計方案。
相關(guān)知識
工程造價的直意就是工程的建造價格。工程計價的三要素：量、價、費。廣義上工程造價涵蓋建設(shè)工程造價(土建專業(yè)和安裝專業(yè))，公路工程造價，水運工程造價、鐵路工程造價，水利工程造價，電力工程造價，通信工程造價，航空航天工程造價等。工程造價是指進行某項工程建設(shè)所花費的全部費用，其核心內(nèi)容是投資估算、設(shè)計概算、修正概算、施工圖預(yù)算、工程結(jié)算、竣工決算等等。工程造價的主要任務(wù)：根據(jù)圖紙、定額以及清單規(guī)范，計算出工程中所包含的直接費(人工、材料及設(shè)備、施工機具使用)、企業(yè)管理費、措施費、規(guī)費、利潤及稅金等等。
工程實習(xí)報告 篇5
1、今天上午十點到工地，熟悉工地情況，實習(xí)地點為中紡依棉紡織車間，車間主體已經(jīng)完工，主織造車間已做室內(nèi)墊層，東面的地面墊層還未做，車間的屋面正在施工。
由于電的項目未上，下午孟工帶我隨劉師傅去彈1號設(shè)備機（片梭機P7100―3900）的位置。
2、由于電的項目未上，今天隨質(zhì)檢員王工到屋頂看屋面做法，做法為在澆筑層做2-3mm的隔氣層，然后再做10公分的保溫層，再在保溫層上做抹灰找平。
3、上午自己看消防支管及消防箱的安裝，消防主干管已經(jīng)安裝完工，車間采用消防箱滅火，沒有安裝自動噴淋滅火，下午跟劉師傅一起放線，確定1號設(shè)備機（片梭機P7100―3900）的位置。
4、由于電的項目未上，今天隨質(zhì)檢員王工到屋頂看屋面做法，做法為在澆筑層做2-3mm的隔氣層，然后再做10公分的保溫層，再在保溫層上做抹灰找平。
5、上午彈1號設(shè)備（片梭機P7100―3900）的螺栓預(yù)留孔位置，按車間織造設(shè)備地腳圖紙在設(shè)備中用卷尺或鋼尺找到預(yù)留螺栓孔位置，用墨斗彈出螺栓預(yù)留孔位置，做完后并用油漆涂出位置，做好標(biāo)記，為以后做地面時預(yù)留螺栓做好前提工作；由于電的項目還未上，下午隨劉師傅抄外墻+0.500的線，扛上水平儀，支好架子，調(diào)好水平儀，然后以一個已經(jīng)有的+0.500的線為基準(zhǔn)用標(biāo)尺記好位置，然后以這個測得的為基準(zhǔn)逐個抄平畫點，然后再用墨斗將測得的點連起來，做好+0.500線為做地面做好基準(zhǔn)。
6、電的項目終于上了，但是由于車間只是主體完工，等裝修及安裝門窗還有一段時間，大概一兩個月，所以上午只跟隨電工隊測量電纜溝的每段長度和確定總長度，以估算電纜的用量。
上午跟隨電工隊繼續(xù)測量電纜溝長度，確定每段長度和總長度，以便估算電纜的用量。
下午隨劉師傅超室內(nèi)地平，扛上水平儀，支好架子，調(diào)好水平儀，然后以一個已經(jīng)有的+0.500的線為基準(zhǔn)用標(biāo)尺記好位置，然后以這個測得的為基準(zhǔn)逐個抄平畫點，然后再用墨斗將測得的點連起來，做好+0.500線為做地面做好基準(zhǔn)。為室內(nèi)做地面做準(zhǔn)備。
7、上午超室內(nèi)地平，扛上水平儀，支好架子，調(diào)好水平儀，然后以一個已經(jīng)有的+0.500的線為基準(zhǔn)用標(biāo)尺記好位置，然后以這個測得的為基準(zhǔn)逐個抄平畫點，然后再用墨斗將測得的點連起來，做好+0.500線為做地面做好基準(zhǔn)。為室內(nèi)做地面做準(zhǔn)備。
下午借電氣圖紙學(xué)習(xí)，由于他們的圖紙沒有放在一起，所以借到的主要有一張車間制造設(shè)備和配電柜供電平面圖，幾張系統(tǒng)圖，又分為動力系統(tǒng)圖和照明系統(tǒng)圖。
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