關(guān)于專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文合集四篇
在人們越來越注重自身素養(yǎng)的今天,大家逐漸認(rèn)識(shí)到報(bào)告的重要性,報(bào)告中涉及到專業(yè)性術(shù)語要解釋清楚。那么一般報(bào)告是怎么寫的呢?下面是小編為大家整理的專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告5篇,希望對(duì)大家有所幫助。
專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
我在進(jìn)行了兩年半的理論知識(shí)積累之后,深知自己要有一個(gè)踏入社會(huì),必須要進(jìn)行的實(shí)踐過程,也就是理論與實(shí)踐的結(jié)合,特別是對(duì)與建筑這種實(shí)踐性能非常強(qiáng)的一門學(xué)科更要強(qiáng)調(diào)實(shí)際操作技能的培養(yǎng)。而且這門學(xué)科在很大程度上與書本有一定程度的差異,在這次實(shí)習(xí)中能使我們所掌握的理論知識(shí)得以升華,把理論與實(shí)踐找到一個(gè)最好的切入點(diǎn),為我所用。所以就要有一個(gè)將理論與實(shí)踐相融合的機(jī)會(huì)。
在實(shí)習(xí)中可以得到一些只有實(shí)踐中才能得到的技術(shù),為我們以后參加工作打好基礎(chǔ),這就是這次實(shí)習(xí)的目的所在。 中專的第二學(xué)期一開學(xué),老師布置完任務(wù)后,我就開始了自己的實(shí)習(xí)生活。雖然時(shí)間不是很長,但是我卻知道這次實(shí)習(xí)的重要性,因?yàn)檫@次實(shí)習(xí)是我們認(rèn)識(shí)專業(yè)的一個(gè)窗口,同時(shí)又是擇業(yè),社會(huì)交往乃至認(rèn)識(shí)社會(huì)的第一次機(jī)會(huì),所以我決定,在這次實(shí)習(xí)生活中,嚴(yán)格的要求自己,并虛心向各位師傅請(qǐng)教,讓自己通過這次實(shí)習(xí),確實(shí)學(xué)到一些東西,減少自己將來踏入社會(huì)的一些盲目性,讓自己在今后的工作道路中能夠走的更自信。
一、在這次實(shí)習(xí)中我了解了施工現(xiàn)場所用的一些建筑材料基本性能檢測:
1.水泥性能檢測
1)物理檢測項(xiàng)目及方法:密度(李氏瓶法)、比表面積(勃氏法)、細(xì)度(篩析法)、水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、凝結(jié)時(shí)間、安定性(飾餅沸煮法)、水泥膠砂強(qiáng)度(iso法)、流動(dòng)度。
2)化學(xué)檢測項(xiàng)目:燒失量、二氧化硅、三氧化二鐵、三氧化二鋁、氧化鈣、氧化鎂、不溶物、三氧化硫、氧化鉀、氧化鈉。
3)廢品:凡氧化鎂、三氧化硫、初凝時(shí)間、安定性中任意一項(xiàng)不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定時(shí),均為廢品。
4)不合格品:凡細(xì)度、終凝時(shí)間、不溶物和燒失量中的任意一項(xiàng)不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定或混合材料參加量超過最大限量和強(qiáng)度低于商品強(qiáng)度等級(jí)的指標(biāo)時(shí)為不合格,水泥包裝標(biāo)志中水泥品種、強(qiáng)度等級(jí)、生產(chǎn)者名稱和出廠編號(hào)不全也屬于不合格品。
2.金屬材料(鋼筋)鋼筋種類很多,通常按化學(xué)成分、機(jī)械性能、生產(chǎn)工藝等進(jìn)行分類。
(一)、按化學(xué)成分分碳素鋼鋼筋和普通低合金鋼筋。碳素鋼鋼筋按碳量多少,又分為低碳鋼鋼筋(含碳量低于25%),中碳鋼鋼筋(含碳量0.25%~0.7%,),高碳鋼鋼筋(含碳量0.70%~1.4%),碳素鋼中除含有鐵和碳元素外,還有少量在冶煉過程中帶有的硅、錳、磷、硫等雜質(zhì)。普通低合金鋼鋼筋是在低碳鋼和中碳鋼中加入少量合金無素,獲得強(qiáng)度高和綜合性能好的鋼種,在鋼筋中常用的合金元素有硅、錳、釩、鈦等。
(二)、按機(jī)械性能分鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)用熱軋鋼筋,過去大都采用碳鋼。隨著普通低合金鋼的發(fā)展,現(xiàn)行熱軋鋼筋,除了碳鋼的3號(hào)鋼外,全為普通低合金鋼。按機(jī)械性能把鋼筋分為四級(jí): ⅰ級(jí)鋼筋-235/370級(jí)ⅱ級(jí)鋼筋-335/510級(jí)ⅲ級(jí)鋼筋-370/570ⅳ級(jí)鋼筋-540/835級(jí)分子是屈服強(qiáng)度,分母是抗拉強(qiáng)度,單位是mpa。鋼筋的機(jī)械性能通過試驗(yàn)來測定,微量鋼筋質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)械性能有屈服點(diǎn)、抗拉強(qiáng)度、伸長率,冷彎性能等指標(biāo)。
1)屈服點(diǎn):當(dāng)鋼筋的應(yīng)力超過屈服點(diǎn)以后,拉力不增加而變形卻顯著增加,將產(chǎn)生較大的殘余變形時(shí),以這時(shí)的拉力值除以鋼筋的截面積所得到的鋼筋單位面積所承擔(dān)的拉力值,就是屈服點(diǎn)。
2)抗拉強(qiáng)度:抗拉強(qiáng)度就是以鋼筋被拉斷前所能承擔(dān)的最大拉力值除以鋼筋截面積所得的拉力值,抗拉強(qiáng)度又稱為極限強(qiáng)度。
3)伸長率:伸長率是應(yīng)力一應(yīng)變曲線中試件被拉斷時(shí)的最大應(yīng)變值,又稱延伸率,它是衡量鋼筋塑性的一個(gè)指標(biāo),與抗拉強(qiáng)度一樣,也是鋼筋機(jī)械性能中必不可少的保證項(xiàng)目。
4)冷彎性能:冷彎性能是指鋼筋在經(jīng)冷加工(即常溫下加工)產(chǎn)生塑性變形時(shí),對(duì)產(chǎn)生裂縫的抵抗能力。
(三)、按生產(chǎn)工藝及軋制外形分鋼筋混凝土用鋼筋分為熱軋帶肋鋼筋、余熱處理鋼筋、熱軋光圓鋼筋和普通低碳鋼熱軋圓盤條。
3.澆筑大壩的澆筑有平鋪式和臺(tái)階式。我所實(shí)習(xí)時(shí)正值酷暑,溫度較高,每天的太陽都是火熱的。正是采用的臺(tái)階式,在澆筑時(shí)應(yīng)該不要搞太大的工作面,以免來不及覆蓋第二層而產(chǎn)生初凝現(xiàn)象,也要控制混凝土溫度,混凝土?xí)芾淅霈F(xiàn)裂縫,將會(huì)引起質(zhì)量事故。另外,澆筑混凝土?xí)r應(yīng)注意積水的清掃,注意不能把水與混凝土攪和在一起。拌和好出機(jī)的混凝土應(yīng)現(xiàn)場測定它的坍落度,大壩根據(jù)部位不同澆筑的混凝土強(qiáng)度也不一樣,通常情況下,大壩的表面辰澆灌高強(qiáng)混凝土。
二、實(shí)習(xí)心得
通過這次實(shí)際的工地實(shí)習(xí),我不但掌握了一些不懂的具體環(huán)節(jié),而且也鞏固了我在學(xué)校期間所學(xué)習(xí)到的理論知識(shí)。在學(xué)校學(xué)習(xí),理論與實(shí)際相差較大,一些知識(shí)雖然能在短期內(nèi)被掌握、被運(yùn)用,但一些知識(shí)則不能掌握,也不便于記憶,更談不上掌握運(yùn)用了,因此,老師所傳授的內(nèi)容雖然多、廣、博,但是我們學(xué)習(xí)到的只是其一部分,或者是一些皮毛的東西,要想真真正正的掌握所有理論知識(shí),只有通過實(shí)際的學(xué)習(xí)和參觀,才能達(dá)到這個(gè)目的。 這次實(shí)習(xí)就達(dá)到了目的,我們不僅學(xué)到一些新的知識(shí),也鞏固了在校期間所學(xué)到。
專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
實(shí)習(xí)已過去些許天了,可在京實(shí)習(xí)的一幕幕卻還會(huì)常常清晰的浮現(xiàn)于腦海中,那些人,哪些事,恍如昨日……
三月的北京,春寒還盛,我們便來到了房山大苑村這個(gè)陌生的地方,在接下來的日子里,我們二十余師生一起經(jīng)歷了春天肆虐的沙塵暴,夏天炎炎的烈日,一起由大苑遺址轉(zhuǎn)戰(zhàn)于大興墓葬群,一起睡露天,一起熬夜加班。付出了汗水,卻也收獲了成果,通過實(shí)習(xí),我們初步掌握了考古田野發(fā)掘方法和技能,熟練掌握了室內(nèi)整理的前期記錄整理和資料匯總工作等,同時(shí)鍛煉了身心,拓寬了眼界,工作之余的生活,在北京文研所的關(guān)照下,也度過得很愉快。整個(gè)實(shí)習(xí),大家都收獲良多。
在此,實(shí)踐和能力的學(xué)習(xí)提升過程不可置否是發(fā)掘?qū)嵙?xí)的重心,但穿插其間的人情往事也同樣讓人難忍不提,故此分為實(shí)踐學(xué)習(xí)、生活?yuàn)蕵穬善?/p>
(一)
實(shí)習(xí)期三個(gè)月,可比較清晰的分為三段,即初始近一個(gè)月的大苑村寺廟遺址發(fā)掘,中間的室內(nèi)學(xué)習(xí)階段及后段月余的大興墓葬發(fā)掘及整體室內(nèi)整理,三階段大體可分為兩部分,即田野發(fā)掘部分和室內(nèi)學(xué)習(xí)整理部分。詳述如下:
田野發(fā)掘
大苑寺廟遺址
大苑村寺廟遺址位于北京市房山區(qū)青龍湖鎮(zhèn)東約1.5千米,大苑村偏西部渠南,東西兩邊皆為民宅,南邊緣靠近公路。為配合北京西六環(huán)修建工程的基建考古項(xiàng)目。發(fā)掘區(qū)原為民房及果園、耕地等,發(fā)掘前已被平毀,遍布樹根和碎磚瓦塊等。
此次發(fā)掘,方便起見,以大概發(fā)掘區(qū)中心位置一固定物為中心基點(diǎn),按南北正方向采用象限法布方,共分Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ和Ⅳ4個(gè)發(fā)掘區(qū)。其中I、Ⅳ區(qū)首先發(fā)掘,多數(shù)布方規(guī)格5×5米,少數(shù)10×10米,II、III區(qū)發(fā)掘較晚些,大部布方10×10米,偶有邊角處地理局限布方10×5米,布方規(guī)格大致以鉆探所得遺跡復(fù)雜程度為標(biāo)準(zhǔn)。
遺址從20xx年2月11正式開方發(fā)掘,其后近一月中,我們偶有斷續(xù)的發(fā)掘了I、Ⅳ區(qū)的`大部,基本上也是整個(gè)遺址中遺跡現(xiàn)象最為豐富的一段。
遺址由于年代不算早,所以地層也相對(duì)較簡單。統(tǒng)一后,地層分為三層,其中②層又分為②a、②b兩層,結(jié)合成因具體描述如下:
、賹,表土層,土色灰黑,較為疏松,包含物為植物根莖、塑料,碳屑等,厚15-30厘米左右。應(yīng)為近現(xiàn)代居民生活、耕擾所致。
、赼層,土色黃褐,土質(zhì)較為致密,夾雜少量白灰點(diǎn)等,包含物為碎磚瓦塊及個(gè)別碎青花等類瓷片,深15—70cm,厚約10-30cm。應(yīng)為②b層建筑廢棄塌毀后,在其上堆積的自然土,其中的碎磚瓦塊應(yīng)與當(dāng)時(shí)人們的挖翻等活動(dòng)有關(guān)。結(jié)合遺址推測為明清后期。
、赽層,土色黃褐,土質(zhì)較為致密,夾雜較多白灰點(diǎn)、料礓石塊等,包含物大致也同樣為碎磚瓦塊及個(gè)別碎青花等類瓷片,深30—50cm,厚5—20cm,。各探方常見的寺廟房基S1即開口于本層下,打破③層。推斷其應(yīng)為明清此遺址寺廟建筑廢棄塌毀形成的遺跡。
③層,土色淺黃,土質(zhì)致密,包含物較少,深約30-50cm,厚度不明。不見遺跡現(xiàn)象,人類活動(dòng)痕跡較少,應(yīng)為原始自然堆積。但我個(gè)人推斷這應(yīng)不是原生地層,應(yīng)僅為自然堆積,與當(dāng)?shù)睾恿鬏^多有莫大關(guān)系。
以上只是大框架性的地層狀況總結(jié),個(gè)別探方還不見有②b層,土質(zhì)土色、地層厚度、包含物等也往往有個(gè)體的細(xì)微差別。
在這個(gè)遺址發(fā)掘中,大家基本上都完成了兩個(gè)左右的探方發(fā)掘,這其中我負(fù)責(zé)了I區(qū)的T0301和T0302。兩探方都位于I區(qū)第三列,南北相鄰,地層完整,遺跡方面有一現(xiàn)代溝、兩段基槽,卻無有價(jià)值遺物出土,這與大多數(shù)探方的遺物較少狀況基本相同。
大興16#地
大興16#地,位于北京大興區(qū)新城北區(qū),周圍高樓民宅隔路環(huán)伺,也是一配合基建的考古項(xiàng)目,主要是墓葬發(fā)掘。此區(qū)域呈長方形,東西長485-580m,南北寬330-400米,遺跡現(xiàn)象主要分布于此地點(diǎn)偏南部,一線大體呈東、中、西三區(qū)。
此地點(diǎn)共有墓葬46座,東區(qū)墓葬共有十六座,由出土錢幣可知全為清墓,墓向皆大致南北,分布密集而無打破,墓葬規(guī)模大小不一,有單、雙、三、四人墓,其中雙人墓最多,余者數(shù)量大致相當(dāng)。雙人以上墓中,由人骨、隨葬品等初步判定皆男性在西,女性在東,女性多屈肢葬,男性多直肢葬,而且每墓中皆只有一位男性墓主,規(guī)律一致,可斷定余者非妻則妾。東區(qū)墓葬以M14規(guī)格最高:四人葬、每人皆雙棺、每棺都有隨葬品。有趣的現(xiàn)象是,在已初步斷定西首為男的情況下,次西位的棺中隨葬品數(shù)量相當(dāng)豐富,銅錢、珠花、發(fā)簪等都遠(yuǎn)較其它棺--甚至西首棺為多,聯(lián)系實(shí)際我們推測這很有可能是墓主正妻,結(jié)合當(dāng)時(shí)的風(fēng)俗生活,幾人的家庭地位及內(nèi)部關(guān)系會(huì)是一個(gè)耐人尋味的話題。
中區(qū)共有墓葬26座,由墓葬形制、出土物等可較明顯的初步判定主體為遼金墓,還有少數(shù)唐墓,甚至個(gè)別墓時(shí)代推測有可能上溯到北魏。
專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
為期半年的修車實(shí)習(xí)即將結(jié)束了通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)使我這個(gè)對(duì)汽車有了更深刻的了解汽車,去學(xué)習(xí)汽車方面的知識(shí),使我得以邁進(jìn)更高的汽車行業(yè)的門檻,走上汽車開發(fā)這條道路,從此努力成為一個(gè)優(yōu)秀的汽車人?赡苡泻芏嗳斯ぷ髟谄囆袠I(yè),但并不是每個(gè)人都機(jī)會(huì)去拆車,公司花費(fèi)了大量的人力、財(cái)力和物力,為我們提供了十分難得的拆車的機(jī)會(huì),為我們的迅速成長提供了良好的條件,我想每一位新員工都該對(duì)公司的付出表示感謝,對(duì)作為技術(shù)中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車的過程當(dāng)中我得到了督導(dǎo)、指導(dǎo)老師以及很多同事的幫助,每次有不懂的地方他們總是細(xì)致耐心的解答,在那里只要你用心去發(fā)現(xiàn)去學(xué)習(xí)總能學(xué)到很多知識(shí),可以搞懂很多看書看不明白的問題,當(dāng)然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導(dǎo)、指導(dǎo)老師和同事。
通過拆車實(shí)習(xí)我收獲了很多東西,了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識(shí),增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作精神,真正在工作中體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性,同時(shí)也增強(qiáng)了積極面對(duì)和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。
對(duì)于整車的拆解我們遵循著嚴(yán)格的流程,有著明確的分工,每個(gè)班分成三個(gè)組——主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組,這都對(duì)我們順利的完成拆車實(shí)習(xí)起到了十分重要的作用。在正式的拆車之前我們首先對(duì)車輛的整車姿態(tài)進(jìn)行了測量,對(duì)車輛的各個(gè)姿態(tài)進(jìn)行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準(zhǔn)備工作,例如斷電、放水和放油。之后我們進(jìn)入了正式的拆解環(huán)節(jié),在現(xiàn)場督導(dǎo)的指導(dǎo)下整車的拆解緊張而有序的進(jìn)行。首先拆的是四門兩蓋,由于大多數(shù)同事沒有拆車的經(jīng)驗(yàn),所以在拆的時(shí)候都沒有找到技巧導(dǎo)致拆的比較慢。然后開始拆保險(xiǎn)杠和翼子板。在拆車之前我一直都認(rèn)為保險(xiǎn)杠都是用金屬等強(qiáng)度比較到的材料制造的,但是拆車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)我們拆的車的保險(xiǎn)杠是塑料的,感覺到有些難理解,保險(xiǎn)杠是塑料的在汽車發(fā)生的時(shí)候又怎么起到保險(xiǎn)的作用呢?通過別人的講解使我走出了保險(xiǎn)杠必須是金屬制造的這個(gè)誤區(qū),原來采用塑料也有其優(yōu)點(diǎn)。乘用車上的保險(xiǎn)杠的主要作用是在碰撞的時(shí)候可以吸收掉部分能量,從而保證車輛乘員的安全,我們這個(gè)車前保險(xiǎn)杠后面沒有吸能塊,其他的兩輛車有吸能塊,這樣其吸能效果可能會(huì)更好。此外保險(xiǎn)杠還可以起到裝飾的作用,同時(shí)還可以減輕車輛的重量,我想可能還和行人保護(hù)有關(guān)系吧。還有原來我對(duì)汽車的各個(gè)燈的名稱和作用也不是很清楚,通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個(gè)燈的名字和作用,之后我又請(qǐng)教了我們班的宋督導(dǎo)進(jìn)一不加深了對(duì)車燈系統(tǒng)的了解,從而分清了遠(yuǎn)光燈、近光燈、位置燈、制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多,我想如果要不是參加車輛的拆解實(shí)習(xí)我現(xiàn)在還是一個(gè)車盲,連最基本的汽車常識(shí)都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動(dòng)和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造,之后移除了發(fā)動(dòng)機(jī)。在整車的拆解之中沒有去拆發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器,只是將發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構(gòu)造,但是看了一段時(shí)間還是沒搞明白怎么回事,在拆解離合器之后我向幾個(gè)比較明白的同事請(qǐng)教了相關(guān)的問題,在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時(shí)候有些東西并不能通過看書來搞明白,通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對(duì)容易很多,以后在工作做要學(xué)習(xí)的東西還有很多,在學(xué)習(xí)的過程當(dāng)中必須要注意方法,利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。
拆解的過程充分的體現(xiàn)了團(tuán)隊(duì)合作的重要,在拆解的過程當(dāng)中,很多人在干不同的工作,各個(gè)工作之間要相互配合,否則就很容易出現(xiàn)差錯(cuò)。比如說如果拆的人干的太快,做記錄的可能會(huì)跟不上,這樣就容易記錯(cuò),還會(huì)影響到后面的數(shù)據(jù)登錄工作;每一步拆解之前都要進(jìn)行拍照,這就要起拆解人員和拍攝人員要協(xié)調(diào)一致,同時(shí)還要做照片的記錄工作還要同記錄人員相配合。
由于我們過一段時(shí)間后就會(huì)調(diào)換一下工作,因此我們每個(gè)人都對(duì)不同的工作有所了解,都做過拆車的每個(gè)環(huán)節(jié)。除了拆解之外零部件的信息整理以及數(shù)據(jù)登陸工作也十分重要,而且相對(duì)來說有些枯燥,但是這兩項(xiàng)工作卻需要更加細(xì)致認(rèn)真。標(biāo)準(zhǔn)件的測量相對(duì)簡單一些,只要測量一些公稱直徑、螺紋長度、端部厚度、端部直徑以及重量的一些關(guān)鍵信息。而一些零部件就要復(fù)雜一些,不僅要測量長、寬、高等基本的尺寸還要對(duì)其進(jìn)行空位的分析,有些零部件的孔多達(dá)十幾個(gè)到幾十個(gè),而且有些空的測量比較困難,這就需要細(xì)心和耐心,此外還要對(duì)其附加信息做好記錄。數(shù)據(jù)登錄的工作更是如此,面對(duì)大量的數(shù)據(jù)、圖片和表格更加容易出現(xiàn)錯(cuò)誤,因此每項(xiàng)工作每個(gè)環(huán)節(jié)都要大家的細(xì)致耐心,需要大家的努力和合作。
除了整車的拆解之外我還參與了凱美瑞座椅的拆解,還和我們底盤科傳動(dòng)組的同事一起拆解了凱旋和愛麗舍的變速器。原來以為座椅是比較簡單的,但是通過參與東風(fēng)李爾的工作人員拆解座椅使我認(rèn)識(shí)到汽車是的座椅也并不是那么簡單的,在座椅的設(shè)計(jì)過程當(dāng)中要考慮到很多的問題,比如說成本、制造工藝等問題。由于自己以后從事的就是和傳動(dòng)相關(guān)的工作,所以在拆解兩個(gè)變速器的時(shí)候更加認(rèn)真和用心,弄清了很多以前不是很明白的問題,分析了它們各自的換檔機(jī)構(gòu),對(duì)比了兩種變速器的優(yōu)劣。兩個(gè)變速器雖然都產(chǎn)自一個(gè)公司,大體的結(jié)構(gòu)也很相近,但是在細(xì)節(jié)上還是有很多的差別的。比如說二者倒檔軸上的道檔齒輪,雖然都是通過倒檔撥叉直接來撥動(dòng)的,但是凱旋的變速器可以保證該倒檔齒輪在任何的時(shí)候都是和輸入軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)的進(jìn)而保證了在掛倒檔的時(shí)候三個(gè)倒檔齒輪都是同步的,而愛麗舍的變速器就沒有這樣的結(jié)構(gòu)。
學(xué)到了很多東西的同時(shí)也暴露了一些問題。在開始拆車的時(shí)候什么都比較新奇,因而還是比較有干勁的,到最后幾天打白車身的時(shí)候由于工作比較不好干也比較枯燥于是就不是很積極。自己也應(yīng)該反省以下,以后的工作不可能什么時(shí)候都是新的內(nèi)容,如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要,必須向那些一直積極工作的同時(shí)學(xué)習(xí)。
要感謝公司提供這么好的機(jī)會(huì),也要感謝熱心幫助過我的人,使我通過拆解實(shí)習(xí)學(xué)到了很多的東西,為以后的工作儲(chǔ)備的一些相關(guān)的知識(shí),此外在拆車的過程當(dāng)中,還知道了在設(shè)計(jì)過程中應(yīng)該注意的問題,比如說盡量減小零部件的質(zhì)量,設(shè)計(jì)時(shí)要考慮到加工工藝,要用合適的工藝和材料以減小成本,盡量使設(shè)計(jì)合理便于安裝和維修。拆車實(shí)習(xí)雖然只是我們工作的開始,在以后的工作之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí),但我們從中學(xué)習(xí)到的知識(shí)和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去,只要我們堅(jiān)持不斷的學(xué)習(xí),堅(jiān)持正確的工作方法,不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會(huì)迎刃而解的。
專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
建筑物的結(jié)構(gòu)主體,當(dāng)時(shí)結(jié)構(gòu)主體給我的感覺就是不像建筑很不好看。這個(gè)可能是因?yàn)樗臀宜吹竭^的已經(jīng)建好并投入使用的樓不同。主體前面有個(gè)很大的場地,這個(gè)場地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋,沒有水泥、砂、石之類的建材,這是因?yàn)楝F(xiàn)在已經(jīng)都采用了成品混凝土來澆筑結(jié)構(gòu)了。這樣可以保證混凝土的質(zhì)量,減少施工浪費(fèi)和降低生產(chǎn)成本。在鋼筋堆放區(qū)我們可以看到不同型號(hào)的鋼筋是分開放的,而且還在其前面標(biāo)明鋼筋的型號(hào)和進(jìn)場時(shí)間等信息。
在建筑工地上我看到我從未看到過的建筑材料,名字記的不太清楚了,叫加壓混凝氣團(tuán),目前合肥很少有建筑公司在使用這種材料,相對(duì)那些傳統(tǒng)紅磚來說這種材料有很多紅磚所不具有的特點(diǎn):具有隔音保溫的作用。用這么多優(yōu)點(diǎn),價(jià)格當(dāng)然比那些紅磚價(jià)格要高出很多。這種材料雖然占據(jù)很大體積但它卻很輕。力氣大的人一支手都可將起舉起。
在三天的實(shí)習(xí)中,我們每個(gè)土木人都學(xué)到了很多的知識(shí),以下是我通過三天實(shí)習(xí)所學(xué)到的知識(shí),它們分別為:基礎(chǔ)底板及基礎(chǔ)梁鋼筋;墻筋綁扎;構(gòu)造柱鋼筋的綁扎;梁鋼筋;板箍筋綁扎。
一.基礎(chǔ)底板及基礎(chǔ)梁鋼筋:
1、按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。根據(jù)底板受力情況,決定下層鋼筋哪個(gè)方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。
2、擺放底板混凝土保護(hù)層用砂漿墊塊,墊塊厚度等于保護(hù)層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。
3、底板如有基礎(chǔ)梁,可分段綁扎成型,然后安裝就位,或根據(jù)梁位置線就地綁扎成型。
4、底板鋼筋如有綁扎接頭時(shí),鋼筋搭接長度及搭接位置應(yīng)符合施工規(guī)范要求,鋼筋搭接處應(yīng)用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭,除應(yīng)按焊接規(guī)程規(guī)定抽取試樣外,接頭位置也應(yīng)符合施工規(guī)范的規(guī)定。
5、根據(jù)彈好的墻、柱位置線,將墻、柱伸入基礎(chǔ)的插筋綁扎牢固,插入基礎(chǔ)深度要符合設(shè)計(jì)要求,甩出長度不宜過長,其上端應(yīng)采取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。
二.墻筋綁扎:
1、在底板混凝土上彈出墻身及門窗洞口位置線,再次校正預(yù)埋插筋,如有位移時(shí),按洽商規(guī)定認(rèn)真處理。墻模板宜采用“跳間支!保岳阡摻钍┕。
2、先綁2~4根豎筋,并畫好橫筋分檔標(biāo)志,然后在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位,并畫好豎筋分檔標(biāo)志。一般情況橫筋在外,豎筋在里,所以先綁豎筋后綁橫筋。橫豎筋的間距及位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
3、所有鋼筋交叉點(diǎn)應(yīng)逐點(diǎn)綁扎,其搭接長度及位置要符合設(shè)計(jì)圖紙及施工規(guī)范的要求。
4、為保證門窗洞口標(biāo)高位置正確,在洞口豎筋上劃出標(biāo)高線。門窗洞口要按設(shè)計(jì)要求綁扎過梁鋼筋,錨入墻內(nèi)長度要符合設(shè)計(jì)要求。
5、各連接點(diǎn)的抗震構(gòu)造鋼筋及錨固長度,均應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行綁扎。如首層柱的縱向受力鋼筋伸入地下室墻體深度;墻端部、內(nèi)外墻交接處受力鋼筋錨固長度等,綁扎時(shí)應(yīng)注意。
6、配合其他工種安裝預(yù)埋管件、預(yù)留洞口等,其位置,標(biāo)高均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
三、構(gòu)造柱鋼筋的綁扎:
1、向受力鋼筋的連接方式必須符合設(shè)計(jì)要求。
2、畫箍筋間距線:在立好的柱子豎向鋼筋上,按圖紙要求用粉筆劃箍筋間距線。
3、套柱箍筋:按圖紙要求間距,計(jì)算好每根柱箍筋數(shù)量,先箍筋套在下層伸的搭接筋上,然后立柱子鋼筋,在搭接長度內(nèi),綁扣不少于3個(gè),綁扣要向柱中心。如果柱子主筋采用光圓鋼筋搭接時(shí),角部彎鉤應(yīng)與模板成45°,中間鋼筋的彎鉤應(yīng)與模板成90°角。
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