車間生產(chǎn)年終總結(jié)15篇
總結(jié)是對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況進(jìn)行分析研究的書面材料，它可以幫助我們有尋找學(xué)習(xí)和工作中的規(guī)律，不如立即行動起來寫一份總結(jié)吧。如何把總結(jié)做到重點(diǎn)突出呢？下面是小編幫大家整理的車間生產(chǎn)年終總結(jié)，希望能夠幫助到大家。
車間生產(chǎn)年終總結(jié)1
20xx年光陰如梭，轉(zhuǎn)瞬間一年的時(shí)間已經(jīng)過去，xx年在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下，我們公司的“量、價(jià)、款”，三項(xiàng)基本考核指標(biāo)都達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)�；仡櫼荒甑臅r(shí)間，我在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的指點(diǎn)及同事的真誠幫助下，較好地完成了自己的本職，有收貨也有遺憾，總結(jié)自己一年里工作的優(yōu)與缺，計(jì)劃明年的工作思路，為xx年做一個(gè)初步的規(guī)劃。
20xx年一、迎著公司的發(fā)展而學(xué)習(xí)
20xx年通過這兩年的工作，我感同身受，看到了公司所發(fā)生的變化。與去年相比我們的團(tuán)隊(duì)辦公環(huán)境好了，生活等方面也都到了很大改善，當(dāng)然生活方面不是最重要的。最重要的是經(jīng)過兩年的發(fā)展與進(jìn)步，我們的銷售業(yè)務(wù)“流程化”了，讓我們每一個(gè)業(yè)務(wù)員在日常的業(yè)務(wù)服務(wù)過程中知道：做什么、如何做、做的對與錯(cuò)。“銷售管理制度化”了，從業(yè)務(wù)出車的臺賬登記到銷售費(fèi)用記錄都從根本控制了我們的銷售成本。同時(shí)，今年以來，輪休時(shí)間合理化的規(guī)定讓每位員工“不打疲勞戰(zhàn)”，提高了我們工作的激情，保證了每天每個(gè)角色都有人站崗執(zhí)勤。銷售業(yè)務(wù)的流程化和管理的制度化又評判工作中的失誤和進(jìn)步。如此以來，平時(shí)的工作有條理了，感到工作更輕松了，這是公司的進(jìn)步，也讓我在流程的指引中，制度的規(guī)定下學(xué)到了更多，進(jìn)步更快。
20xx年二、自身的不足
20xx年（1）業(yè)務(wù)員的日常工作基本上包括，記錄臺賬、催收貨款、協(xié)調(diào)發(fā)貨、月底對賬、市場調(diào)研等。在這過程中，由于個(gè)人不細(xì)心，不操心，臺賬記錄不及時(shí)，致使預(yù)付款合同客戶欠款，違反公司“先款后貨”的制度，也使公司領(lǐng)導(dǎo)在與客戶催款方面處于被動地位。
20xx年（2）過程決定結(jié)果，細(xì)節(jié)決定成敗。兩年以來，自我記錄習(xí)慣沒有養(yǎng)成，在日常業(yè)務(wù)中，臺賬記錄不清楚，對于業(yè)務(wù)中的改派車輛部沒有重點(diǎn)記錄和標(biāo)記，尤其是三角貿(mào)易，調(diào)賬不及時(shí)。在這些看似細(xì)小的事情由于沒有做到位，造成月底對賬、結(jié)算困難，給公司的整體管理拖后腿。
20xx年（3）今年年初，在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下成立了重點(diǎn)工程部，其目的是保證做好唯一的一個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目服務(wù)工作，作為重點(diǎn)工程部的一員，我沒有盡到應(yīng)盡義務(wù)。第一、三角貿(mào)易采購基地水泥運(yùn)費(fèi)財(cái)務(wù)掛賬不及時(shí)，錯(cuò)誤頻出，重點(diǎn)項(xiàng)目發(fā)票送達(dá)沒有及時(shí)督促，影響當(dāng)月貨款回收。第二、沒有和我們團(tuán)隊(duì)相互幫助，共同努力，個(gè)別客戶個(gè)別月，對賬數(shù)字三方賬務(wù)不清楚。第三、服務(wù)重點(diǎn)項(xiàng)目的業(yè)務(wù)員工作量不平衡，沒有做到及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)調(diào)整，造成后期重點(diǎn)項(xiàng)目出現(xiàn)了更大問題。第四、作為重點(diǎn)工程部的一名小小負(fù)責(zé)人。一年來一致處于懵懂狀態(tài)，深感壓力重重，無所適從，對自己沒有信心，瞻前顧后，有沒利用這樣的機(jī)會去鍛煉自己。在重點(diǎn)工程業(yè)務(wù)中沒有做好公司領(lǐng)到與項(xiàng)目經(jīng)理溝通的中間人，是我工作中的最大的失誤，失去這樣的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和鍛煉機(jī)會也是我最大遺憾。
20xx年三、明年的工作思路
20xx年（1）從今年的日常工作中發(fā)現(xiàn)我們的業(yè)務(wù)員經(jīng)濟(jì)責(zé)任意識淡薄，對賬單模糊，運(yùn)輸發(fā)票掛賬錯(cuò)亂，建議針對具體業(yè)務(wù)，列舉業(yè)務(wù)中經(jīng)�；蛘哂锌赡馨l(fā)生的錯(cuò)誤培訓(xùn)指導(dǎo)，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)業(yè)務(wù)能力，培養(yǎng)業(yè)務(wù)員在工作中的責(zé)任心。
20xx年（2）今年前期個(gè)別標(biāo)段代理商自行開具運(yùn)輸發(fā)票，運(yùn)費(fèi)沒能及時(shí)掛賬，造成后期運(yùn)費(fèi)付款困難，給公司帶來不好影響，建議明年凡屬于我們公司商配送工地，運(yùn)費(fèi)必須每月掛賬。如果客戶要求自行開具運(yùn)輸發(fā)票（自提），簽訂合同時(shí)需補(bǔ)充簡潔的自提運(yùn)輸協(xié)議書，從管理上避免公司責(zé)任。
20xx年（3）明年和政海螺水泥將于6月份前后投產(chǎn)，面對強(qiáng)大的競爭對手，我們既要保證完成銷量又要取得好的價(jià)格，掌握市場信息，建立銷售渠道是工作的重中之重。去年到今年銷售人員把主要精力集中在高速公路上，為應(yīng)對明年海螺水泥對市場的沖擊，建議從新整合人力，針對兩個(gè)區(qū)域每個(gè)區(qū)域至少有一個(gè)人去調(diào)研市場，收集市場信息，儲存潛在客戶，以應(yīng)對明年下半年及以后強(qiáng)大的競爭對手。
20xx年（4）兩年的工作經(jīng)歷，發(fā)現(xiàn)貨款要控制記錄臺賬，安排的事情做筆記，是一件很重要的事情，對有效控制貨款和日常工作的執(zhí)行結(jié)果方面都起到了非常重要的作用。兩年以來，業(yè)務(wù)陋習(xí)凸顯，日常工作中“愛忘記”，效率低。為了提高我們的工作效率，加強(qiáng)執(zhí)行力，我個(gè)人認(rèn)為，從明年起每個(gè)區(qū)域建立工作日志，每天記錄工作中要做的事情，如對調(diào)研市場、對賬、掛賬等方面的執(zhí)行都應(yīng)該有簡潔的記錄，說明執(zhí)行結(jié)果。可以由公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)任務(wù)，區(qū)域經(jīng)理監(jiān)督，做到出車有名，到廠有收獲，避免在工作中沒有計(jì)劃的盲跑、亂跑，沒有效率。
20xx年我害怕失敗，但我更渴望進(jìn)步，一年以來，深刻的認(rèn)識到自己的不足，工作中出現(xiàn)的錯(cuò)誤不止上面羅列的幾點(diǎn)。xx年希望自己能夠突破、完善自己，不給公司拖后腿。感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的引導(dǎo)和公司同事的熱心幫助。紙上談的終覺淺，凡事一定得躬行，xx年已經(jīng)來臨，新的一年意味著新的起點(diǎn)、新的機(jī)遇、新的挑戰(zhàn)，希望我們的團(tuán)隊(duì)在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下能更進(jìn)一步。
車間生產(chǎn)年終總結(jié)2
20xx年是極度不平凡的一年，世界金融危機(jī)蔓延，國家采取了一系列刺激經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的措施，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)逐漸好轉(zhuǎn)，鋼鐵需求平穩(wěn)增長。萊鋼在過去的一年搶抓機(jī)遇，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐，降本增效，取得了銷售收入、利潤收入的輝煌業(yè)績。我作為企業(yè)的一員，工作中立足本職崗位，從點(diǎn)點(diǎn)滴滴做起從身邊小事做起，扎扎實(shí)實(shí)學(xué)習(xí)崗位技能，不斷提高自己操作水平。自覺遵守廠規(guī)廠紀(jì)，嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行操作，認(rèn)真做好領(lǐng)導(dǎo)安排的每項(xiàng)工作。
一、加強(qiáng)思想政治學(xué)習(xí)，提高思想覺悟水平。過去的一年，特別是上半年，世界經(jīng)濟(jì)風(fēng)云變換，許多消極因素不斷出現(xiàn)。萊鋼、廠、車間加大力度對了職工進(jìn)行的思想政治教育，使我認(rèn)清了目前的困難是暫時(shí)的，萊鋼會更快更好的發(fā)展，要以發(fā)展的眼光、創(chuàng)新的姿態(tài)，每項(xiàng)工作做到極致，維護(hù)職工根本利益，凝集人員心，團(tuán)結(jié)一致，共克時(shí)艱，這讓我堅(jiān)定了萊鋼必勝的信心。
二、結(jié)合工作實(shí)際，提高服務(wù)質(zhì)量。過去的一年，我積極投身到工作中，虛心向同事學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能；加強(qiáng)與地面人員配合與語言交流，熟悉各工序流程對操作要求的區(qū)別，結(jié)合不同的工作環(huán)境及個(gè)人脾氣、性格做好工作配合；我的操作技術(shù)水平有了更大地提高，人際關(guān)系更加融洽；地面人員對我的工作給予了高度贊同。在天車工作崗位上雖然覺的疲勞，責(zé)任心又大，但隨著經(jīng)驗(yàn)的積累，對企業(yè)文化的領(lǐng)會，使我體會到工作的樂趣。在工作中，我還注重團(tuán)結(jié)同事，經(jīng)常與班組同事進(jìn)行業(yè)務(wù)交談，與地面配合人員討論配合心得要領(lǐng)，取長補(bǔ)短，探討如何提高業(yè)務(wù)技能和服務(wù)質(zhì)量、工作效率等。由于我們團(tuán)結(jié)一致，勤奮好學(xué)，我們班組還多次被評為廠“優(yōu)勝班組”。
三、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程。安全是企業(yè)的最大效益；安全是家庭、個(gè)人幸福的基礎(chǔ)。過去的一年里，我嚴(yán)格執(zhí)行崗位安全操作規(guī)程。嚴(yán)格執(zhí)行上崗前的安全檢查；在使用行車前，先進(jìn)行例行檢查、發(fā)現(xiàn)裝置和零件不正常時(shí)，必須在使用前排除。開車前，必須鳴鈴或報(bào)警。操作中行車接近人時(shí)，亦應(yīng)給以斷續(xù)鈴聲。操作時(shí)精神飽滿精力集中。工作中做到“十不吊”：1、指揮信號不明或亂指揮不吊;2、物體重量不清或超負(fù)荷不吊;3、不歪拉斜吊，銳角、刃角不墊好不吊；4、吊物上站人或浮置物不吊；5、工作場地昏暗，無法看清場地、被吊物及指揮信號不吊；6、埋在地下或凝固在地面上不知負(fù)荷量不吊；7、鋼絲繩不合格捆綁、吊掛不牢不吊；8、易燃、易爆危險(xiǎn)品不吊，9；設(shè)備帶病或強(qiáng)烈抖動負(fù)荷不吊；10、鋼鐵水包過滿，吊物重心過偏不吊。
車輛運(yùn)行中不斷留意車輛狀況，一次，在工作中聽到有異常聲響，趕緊把所吊的物體，避開地面人員平穩(wěn)的放到安全地方，然后停穩(wěn)車，打開艙口門，爬到天車上面仔細(xì)檢查設(shè)備，憑借自己多年的工作經(jīng)驗(yàn)很快就發(fā)現(xiàn)了問題的所在處，原來是道軌已斷成兩截，及時(shí)找來維修人員進(jìn)行處理，并向車間安全員匯報(bào)，問題很快得到了解決，沒有影響正常的安全生產(chǎn)，現(xiàn)在想想如不及時(shí)處理后果不堪設(shè)想，為此受到車間領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)，由于自己在工作中的認(rèn)真和細(xì)心，避免了一起重大安全事故的發(fā)生。在自己安全操作的同時(shí)，我還不斷提醒其他同事一定注意安全。避免事故的發(fā)生。
車間生產(chǎn)年終總結(jié)3
在20xx回忘這一年來，在領(lǐng)導(dǎo)的正確指引及全體員工的支持幫助下，我立足本職工作，認(rèn)真學(xué)習(xí)，團(tuán)結(jié)進(jìn)取，求真務(wù)實(shí)，較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。但是也存在很多不足之處。下面主要分五個(gè)部分來分析總結(jié)：
一、安全生產(chǎn)及任務(wù)完成情況：
作為班長負(fù)責(zé)本班日常生產(chǎn)、安全工作，隨時(shí)掌握生產(chǎn)、安全動態(tài);對主要設(shè)備、系統(tǒng)的運(yùn)行情況進(jìn)行重點(diǎn)了解，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)并如實(shí)上報(bào)，在平時(shí)工作中，能夠?qū)嵤虑笫牵磺袕膶?shí)際出發(fā)，以身作則，做到工作講原則、講制度、講大局，踏踏實(shí)實(shí)，盡心盡力干好本職工作。
二、班組安全管理方面
1、作為班長，首先要有自律性。正確對待自己的錯(cuò)誤和職工的批評。要求職工做到的自己必須認(rèn)真做到，杜絕“三違”現(xiàn)象發(fā)生。
2、班前會強(qiáng)調(diào)的生產(chǎn)情況必須詳細(xì)，清楚，并根據(jù)上一班的生產(chǎn)情況對本班的生產(chǎn)任務(wù)做出一定的暫行指標(biāo)及注意事項(xiàng)!班后對本班的安全生產(chǎn)情況做一總結(jié)!
三、員工培訓(xùn)情況
崗位描述是幫助員工快速了解崗位設(shè)置的窗口，因此我們必須熟記、熟知并掌握崗位操作技能。
四、學(xué)習(xí)情況
常聽到這樣一句話，叫“學(xué)到老，活到老。”不論是學(xué)生時(shí)代還是參加工作!學(xué)習(xí)是伴隨一個(gè)人終身的事情。在個(gè)人技能方面，我深知個(gè)人技能的好壞直接影響到整個(gè)班組的技術(shù)實(shí)力。為此，我以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度不斷學(xué)習(xí)不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平。今年以來車間領(lǐng)導(dǎo)針對各崗位的特性給我們定制了嚴(yán)格的學(xué)習(xí)計(jì)劃，一步一步扎扎實(shí)實(shí)，通過考試，并在工作中實(shí)施。強(qiáng)化了我們對工藝方面的認(rèn)識和理解!
五、不足之處及工作打算
雖然這一年來，我在工作上取得了不錯(cuò)進(jìn)步，但是反思一下自己，還是有好多工作沒有做到位。20xx年即將成為歷史!為了更好的完善自己做一名合格的班長，我要做的還很多，以下是我今后工作努力的方向!
1、改變精神面貌，遵守勞動紀(jì)律，積極的去執(zhí)行每一項(xiàng)工作。
2、敢于管理，加強(qiáng)自身管理能力，做到科學(xué)化、人性化。
3、能承受工作壓力，遇到問題不回避，不怕批評，從批評中吸取教訓(xùn)，轉(zhuǎn)化成一種動力。
4、努力提高自己的業(yè)務(wù)水平，在生產(chǎn)指揮中做到游刃有余!
5、每處理一個(gè)問題都要落到實(shí)處，真正做到“事事有著落，條條有回音，項(xiàng)項(xiàng)有記錄。
在以后的工作中我一定加倍努力，工作，只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)，我相信今天的艱辛，一定會迎來明天的成功。
車間生產(chǎn)年終總結(jié)4
敬愛的老師、親愛的同學(xué)們：
大家好！今天我站在這里演講，就是要競選擦黑板組長，我們將來出了學(xué)校，進(jìn)入社會都要擔(dān)任一定的工作，為社會服務(wù)，為國家做貢獻(xiàn)，那么除過文化知識，科學(xué)技術(shù)外，還要有一定的工作能力·組織能力，這些能力要從小鍛煉，我愿意從現(xiàn)在起就鍛煉自己為人民服務(wù)，還有一個(gè)原因就是我愿意為人民服務(wù)·助人為樂·幫助別人，所以我要競選擦黑板組長。
我不僅有擦黑板組長的美好愿望，還有當(dāng)擦黑板組長的優(yōu)勢。首先我既要管學(xué)習(xí)又要管生活勞動，好要管文體活動，還要管紀(jì)律，從基層鍛煉最直接最能鍛煉人，當(dāng)班張我班人才有很多，我還不如別人，其次是我學(xué)習(xí)刻苦認(rèn)真，學(xué)習(xí)成績雖然還不拔尖，但還是名列前茅，尤其是我總喜歡多問幾個(gè)“為什么，”對所有的課都能深刻理解；又樂于幫助同學(xué)，在學(xué)習(xí)上我對同學(xué)是有問必答，同學(xué)們有了困難，我是一馬當(dāng)先，盡力幫助，并能為同學(xué)們做一點(diǎn)事兒而感到快樂，真所謂是一句成語：“送人玫瑰，手留余香，”還有我喜歡主持公道，對待什么事情都有個(gè)公正的看法，一就是一，二就是二，對待朋友也不偏袒，再者，我有工作熱情，肯出力，不怕困難·不吃苦，只要是對班級同，對同學(xué)們有好處，我一定要把這事做好，對待小組上的作業(yè)認(rèn)真，積極向?qū)W習(xí)委員報(bào)告。
如果我能競選上擦黑板組長，我就做好學(xué)習(xí)委員的助手·參謀，輔佐學(xué)習(xí)委員當(dāng)好老師的幫手，使全班同學(xué)們的成績明顯提高，是我們班成為一個(gè)團(tuán)結(jié)友愛·朝氣蓬勃的集體，俗話說：“刀鈍石上磨，人笨世上煉”我愿意在實(shí)踐中鍛煉提高，同學(xué)們，請投我一票吧！我決不會辜負(fù)你們的期望的。謝謝大家！
祝大家
學(xué)習(xí)進(jìn)步！
車間生產(chǎn)年終總結(jié)5
今天，我很高興站在這里向大家述職，以接受大家的監(jiān)督，促進(jìn)我進(jìn)步。 我作為涪陵卷煙廠制絲車間生產(chǎn)乙班班長，在過去的一年里，認(rèn)真履責(zé)，積極工作;帶領(lǐng)班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車間下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)：
崗位責(zé)任概述：
1.按生產(chǎn)計(jì)劃和工藝技術(shù)文件，科學(xué)、合理地組織生產(chǎn)，及時(shí)解決生產(chǎn)中突出問題;
2.配合職能部門開展好過程控制和其它有關(guān)質(zhì)量活動;
3.加強(qiáng)班組管理，以班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)內(nèi)容為重點(diǎn)，建立、健全班組各項(xiàng)管理制度，不斷提高班組科學(xué)管理和民主管理水平;
4.組織員工按照車間的統(tǒng)一部署積極開展各種節(jié)能降耗、勞動競賽、技術(shù)攻關(guān)等活動;
5.搞好安全教育，精心維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備，認(rèn)真招待勞動保護(hù)法規(guī)和操作規(guī)程，堅(jiān)持做到安全文明生產(chǎn);
6.搞好勞動競賽，積極開展比、學(xué)、趕、幫、超活動;
7.做好思想政治工作，教育職工堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則，遵守社會公德和職業(yè)道德;
20xx年主要工作敘述:
20xx年是川渝公司成立的第一年，我們生產(chǎn)乙班努力適應(yīng)改革和參與改革，以“品牌工程年”活動為工作主線，在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下，在全班員工緊密團(tuán)結(jié)和奮斗下，以“規(guī)范、高效、更好”為追求目標(biāo)，以人本管理為突破口，切實(shí)轉(zhuǎn)變思想觀念，牢固樹立發(fā)展意識、競爭意識和創(chuàng)新意識，大力推動班組基礎(chǔ)管理更上一個(gè)新的臺階。較為圓滿地完成了廠、車間下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù);并能積極有序地開展各項(xiàng)工作，班組建設(shè)也得到提高。
現(xiàn)將一年來主要工作述職：
一：建立了一套符合我們班生產(chǎn)運(yùn)行的新線運(yùn)行模式。
二次創(chuàng)業(yè)初期，有許許多多需要我們思考的問題，如何有效歸范生產(chǎn)中各種細(xì)小環(huán)節(jié)是我們當(dāng)前的基本任務(wù)，需要我們首先將所預(yù)料的各種環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數(shù);再加上“三定”工作的有效開展，使員工們的危機(jī)感進(jìn)一步增強(qiáng)，進(jìn)一步提高各方面知識已成為車間員工的當(dāng)務(wù)之急。我班在當(dāng)前的形式和任務(wù)面前，必須選擇一套較為符合新線的運(yùn)行模式，來適應(yīng)我班的經(jīng)營活動，以便提高班組的各項(xiàng)工作。我們班班委經(jīng)過幾個(gè)月的不斷探索和實(shí)踐，總結(jié)出一套較為適合我班的運(yùn)行模式。
二：建立了新線設(shè)備保養(yǎng)制度.
“產(chǎn)品質(zhì)量的體現(xiàn)在現(xiàn)場”，我們車間一向注重車間形象，現(xiàn)在我們車間設(shè)備增加了一倍以上，搞好現(xiàn)場管理和設(shè)備保養(yǎng)是新線管理工作的重要組成部分，也是產(chǎn)品質(zhì)量得以保證的前提和基礎(chǔ)。所以如何搞好設(shè)備維修和保養(yǎng)是今年工作的重點(diǎn)。班組根據(jù)實(shí)際情況制定了一套維護(hù)現(xiàn)場管理和設(shè)備保養(yǎng)的規(guī)章制度來規(guī)范現(xiàn)場管理。
三：嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)調(diào)度指令，認(rèn)真組織生產(chǎn) 一個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)是否能夠正常進(jìn)行，取決于生產(chǎn)調(diào)度的合理調(diào)度，我們生產(chǎn)班堅(jiān)決服從生產(chǎn)調(diào)度指令，為全面完成全年的生產(chǎn)任務(wù)打下基礎(chǔ)。
首先，在實(shí)際生產(chǎn)過程中班組能夠很好的協(xié)調(diào)各方面的工作，能從培養(yǎng)員工素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開展各項(xiàng)工作，并且能有效運(yùn)用人力資源進(jìn)行合理安排，認(rèn)真組織生產(chǎn)，今年同期生產(chǎn)產(chǎn)量比去年增長百分之十以上;其次，班組為提高班組員工的綜合素質(zhì)，逐步將員工崗位進(jìn)行輪換，讓他們有機(jī)會接觸和掌握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機(jī)會，使員工們的綜合素質(zhì)得到進(jìn)一步提高。
四：確保“20xx版質(zhì)量保證體系”在本班正常運(yùn)行，進(jìn)一步嚴(yán)格工藝管理，抓好過程控制，并杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生。
我們班組始終緊緊圍饒20xx版質(zhì)量保證體系的運(yùn)行，因面臨技改工程后不久，設(shè)備的各項(xiàng)工藝指標(biāo)的控制有很大難度，班組在車間及工藝員的正確指導(dǎo)下，通過不斷的探索、不斷調(diào)整，逐步將每個(gè)工序的各項(xiàng)指標(biāo)控制在工藝要求范圍之內(nèi)，再加上不斷對員工進(jìn)行有關(guān)質(zhì)量方面的培訓(xùn)和指導(dǎo)，很快從過渡期成長到成熟期。在實(shí)際生產(chǎn)過程中，我們主要通過員工的相互配合來控制產(chǎn)品質(zhì)量，前后工序相互監(jiān)督、相互驗(yàn)證，使產(chǎn)品質(zhì)量得到較好的控制.
五：強(qiáng)化班組管理，搞好班組文化建設(shè)，提升班組凝聚力。
今年因?yàn)楦黜?xiàng)還需努力規(guī)范,加上“非典”因素的影響，沒有過多的時(shí)間來搞班組活動，但我們知道班組凝聚力是一個(gè)團(tuán)體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的關(guān)鍵，所以我們組織了兩次十分有意義的戶外活動，這幾次活動不但使班組成員之間增強(qiáng)了了解，關(guān)鍵是使大家感覺到一種自重感，對以后的工作有很大幫助。其次，班組從以前的管理方式逐步向人性化進(jìn)行過渡，班組將很多工作讓班委來完成，讓班委們既感到壓力又感到他們對于班組的重要性，使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合，班組已經(jīng)成為一個(gè)完整的整體，大家處于這個(gè)整體之中，相互配合、相互理解，為將來的工作打下了基礎(chǔ)。
六：作好政治思想工作和職業(yè)道德教育。 掌握現(xiàn)代員工的人格、思想和工作動機(jī)等因素是有效組織生產(chǎn)的關(guān)鍵，但這也是資源中最不定的因素，它可能隨時(shí)發(fā)生改變，我的具體做法是：首先，通過和員工的接觸，了解他們的需求，在班組盡量滿足他們的需求;其次，通過班會的形式對他們進(jìn)行政治思想教育和職業(yè)道德教育，讓他們認(rèn)識到工作的重要性和必要性。
最后，我們主要通過素質(zhì)教育讓他們的實(shí)際操作水平能得到一定提高，并且教會實(shí)際工作技巧，能更好地運(yùn)用在實(shí)際中。
總之，這一年通過全班員工的共同努力，在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，能夠完成各項(xiàng)工作指標(biāo)來之不易，但我們也清醒認(rèn)識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠(yuǎn)，我們一定與時(shí)俱進(jìn)、奮勇拼搏、團(tuán)結(jié)一心，扎扎實(shí)實(shí)干好每一項(xiàng)工作，為明年的工作打好堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，我們相信在我們大家的共同努力下，重?zé)煹拿魈鞎用篮谩?/p>
車間生產(chǎn)年終總結(jié)6
20xx年一、主要指標(biāo)完成情況
20xx年1.銷量：1-12月份水泥銷售數(shù)量2259386.99噸。年初制定水泥銷售計(jì)劃273萬噸，完成銷售計(jì)劃的82.76%。與去年同期銷量2332474.13噸相比減少銷量73087.14噸，降幅3.13%。沒有完成銷售計(jì)劃，欠計(jì)劃銷量470613噸，供大于銷。
20xx年2.品種結(jié)構(gòu)銷售情況：32.5等級水泥銷量1726548.84噸，占總銷量的76.42%。其中金牌水泥銷量418067.9噸，占銷量的18.5%。42.5等級水泥銷量530314.36噸，占銷量的23.47%。52.5等級水泥銷量1587.25噸，占銷量的0.07%。散裝水泥銷量430862.89噸，（其中32.5等級水泥銷量92674.18噸。42.5等級水泥338188.71噸）占總銷量的19.08%。紙袋包裝占24.37%，編織袋包裝占56.03%。符合袋包裝占0.52%。
20xx年3.運(yùn)輸情況：公路，鐵路運(yùn)輸基本正常。主要是公路運(yùn)輸，4月14號受高速公路計(jì)重收費(fèi)的影響，汽車核載量減少25-30噸，計(jì)重收費(fèi)前運(yùn)量75-90噸，計(jì)重收費(fèi)后運(yùn)量50-60噸，運(yùn)輸成本增加15元以上。（原來運(yùn)溫州市場運(yùn)價(jià)58-65元，寧波48元。）
20xx年4.市場行情及價(jià)格情況：由于我省水泥行業(yè)產(chǎn)能大，水泥市場供大于求較為突出，市場競爭十分殘酷，上半年主要受陰雨天氣較多的影響，4月16日高速計(jì)重收費(fèi)后影響較大，特別是路程較遠(yuǎn)的溫州、寧波、臺州市場，由于核載量減少了，運(yùn)輸成本每噸增加15元以上。競爭難度大，工建項(xiàng)目工程動工少。有的工建項(xiàng)目，打樁工程，粉刷水泥都是采用水泥價(jià)格較低的品牌，用戶認(rèn)為只要質(zhì)檢部門堅(jiān)持合格就可以使用。多縣市工建項(xiàng)目，打樁，甚至郊區(qū)的農(nóng)戶聯(lián)建房都使用商品混凝土，包裝水泥銷量明顯下降。42.5等級的散裝水泥銷售量明顯提高，各縣市都有商品混凝土公司，溫州地區(qū)現(xiàn)有37家。溫州市區(qū)就有17家，上半年溫州市場42.5等級散裝水泥銷售價(jià)格較低。溫州西、東站中轉(zhuǎn)庫出庫價(jià)格在290元左右，出現(xiàn)虧本銷售狀況。包裝水泥在農(nóng)村市場有較好的信譽(yù)，市場反饋良好，水泥市場銷售的價(jià)格較高。同一般粉磨廠家水泥相比要高50元/噸以上。下半年從7月份開始我省節(jié)能減排，停電，運(yùn)量減少的情況下，協(xié)同提高水泥價(jià)格，效果較好。上半年水泥平均銷售價(jià)格236元/噸，下半年水泥平均銷售價(jià)格304元/噸。全年水泥平均銷售價(jià)格276元/噸。
20xx年5.應(yīng)收貨款回收情況：各區(qū)域每月按公司限額資金周轉(zhuǎn)，基本控制在周轉(zhuǎn)范圍（除重點(diǎn)工程、攪拌站）今年沒有出現(xiàn)賒賬現(xiàn)象。計(jì)劃應(yīng)收款在春節(jié)前回收率達(dá)100%。
20xx年二、主要工作
20xx年1.銷售部按照公司制定水泥銷售計(jì)劃，各區(qū)域制定好水泥銷售計(jì)劃，并細(xì)分市場客戶。
20xx年2.每月召開銷售工作會議，各區(qū)域負(fù)責(zé)人對本月完成銷售、工作情況，存在問題進(jìn)行分析總結(jié)匯報(bào)，同時(shí)制定下月水泥銷售工作計(jì)劃。
20xx年3.嚴(yán)格按照公司制定的水泥銷售責(zé)任制考核辦法，各區(qū)域每月完成銷量，水泥銷售平均價(jià)格，應(yīng)收貨款回收情況進(jìn)行考核。
20xx年4.水泥銷售網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，擴(kuò)大銷售渠道，首先鞏固好老市場，引導(dǎo)客戶承接工建項(xiàng)目，開發(fā)新市場，今年開發(fā)新市場14戶。溫州（市區(qū)，洞頭縣）福建�。ǜＶ荩掀剑┙鳎ㄣU山）臺州（嵊州，三門，天臺，仙居）麗水（碧湖鎮(zhèn)）金華（義烏，永康，武義）。承接商品混凝土公司9家（溫州1家，麗水2家，金華2家，衢州1家，福建1家，江西1家）。積極參加重點(diǎn)工程項(xiàng)目招投標(biāo)工作，今年中標(biāo)龍慶高速工程4標(biāo)段，京福鐵路客專線1標(biāo)段，杭長鐵路客專線浙江段7標(biāo)段。
20xx年5.進(jìn)一步加強(qiáng)與客戶的溝通，每月安排出差，深入市場，調(diào)查市場行情、動態(tài)，經(jīng)常性走訪客戶，征詢顧客對產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量的意見及要求，技術(shù)將信息反饋給公司領(lǐng)導(dǎo)，提供可靠的決策依據(jù)。
20xx年6.規(guī)范區(qū)域市場，保護(hù)好營銷秘密，確保市場秩序的穩(wěn)定，穩(wěn)定市場水泥銷售價(jià)格，維護(hù)好客戶的利益，對區(qū)域相互串市場的客戶，嚴(yán)格按照公司之規(guī)定進(jìn)程罰款。
20xx年7.做好水泥銷售的售前、中、后服務(wù)工作，及時(shí)處理好顧客的投訴，得到顧客的理解和支持。
20xx年8.準(zhǔn)確宣傳產(chǎn)品信譽(yù)，塑造品牌形象，做好產(chǎn)品的廣告宣傳工作。
20xx年9.存在的問題。
20xx年（1）沒有完成今年的水泥銷售目標(biāo)，欠銷量470613噸。
20xx年（2）市場細(xì)分化管理工作還存在不足，空白市場工建項(xiàng)目工程開發(fā)較少。
20xx年（3）掌握市場信息方面工作做的不夠到位，有的信息反饋不準(zhǔn)確。
20xx年三、xx年水泥銷售工作計(jì)劃
20xx年按照公司制定的xx年水泥銷售計(jì)劃270萬噸，要完成全年水泥銷售計(jì)劃，銷售任務(wù)重，面臨的銷售壓力大，特別是浙江水泥行業(yè)產(chǎn)能過大，供大于求較為突出，水泥市場競爭更加激烈。在新的一年里，銷售部要進(jìn)一步轉(zhuǎn)變觀念，在思想上要引起高度重視，要充分認(rèn)識到銷售工作的艱巨性，要有緊迫感、危機(jī)感。作為銷售工作，銷量是第一位的，要自我加壓，樹立信心，去克服種種困難，多動腦筋、想辦法，采取積極有效的措施和辦法促銷，千方百計(jì)、百計(jì)千方的尋找新的增長點(diǎn)，力爭完成全年水泥銷售任務(wù)。
20xx年具體工作：
20xx年1.明確職責(zé)，要發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神，相互溝通市場信息，做到分區(qū)域負(fù)責(zé)銷售不分家。
20xx年2.做好市場精細(xì)化管理工作，進(jìn)一步加大市場開發(fā)的力度，要多出差跑市場，深入市場，對區(qū)域市場沒有增量的客戶，要進(jìn)行整合，尋找新客戶。對空白市場，特別是農(nóng)村鄉(xiāng)、鎮(zhèn)市場開發(fā)，要消滅空白市場。同時(shí)，要掌握好市場信息，競爭優(yōu)勢、競爭對手、市場占有率，并將準(zhǔn)確信息反饋給公司領(lǐng)導(dǎo)，提供決策依據(jù)。
20xx年3.加大重點(diǎn)工程、工建項(xiàng)目、混凝土攪拌站的開發(fā)力度，積極參加重點(diǎn)工程的招投標(biāo)工作，要引導(dǎo)客戶多承接工建項(xiàng)目。江山大老虎，江山虎金牌品牌，各區(qū)域市場要充分利用好。
20xx年4.進(jìn)一步加強(qiáng)與顧客的溝通，鞏固好老市場，繼續(xù)扶持客戶做大做強(qiáng)，培育好月銷量過萬噸以上客戶，關(guān)鍵要靠我們的服務(wù)，要進(jìn)一步做售前、中、后的服務(wù)工作，對客戶提出的問題要及時(shí)解決，不能拖，去贏得用戶的信任。
20xx年5.在銷售策略上，要采取靈活多樣的促銷辦法，規(guī)范好區(qū)域市場，穩(wěn)定市場銷售價(jià)格，維護(hù)好公司和客戶的利益，對串市場的客戶，要嚴(yán)格按照公司規(guī)定進(jìn)行處罰。
20xx年6.做好公路，鐵路的運(yùn)輸工作，要及時(shí)掌握好運(yùn)輸信息動態(tài)。
20xx年7.進(jìn)一步做好應(yīng)收貨款回籠工作，建立與客戶對賬制度，嚴(yán)格開票前的審核制度，特別是新用戶（工建項(xiàng)目）的貨款，杜絕賒賬行為的發(fā)生，力爭應(yīng)收貨款回籠率100%。
20xx年8.進(jìn)一步加強(qiáng)自身建設(shè)，學(xué)習(xí)國家法律法規(guī)。學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，學(xué)習(xí)先進(jìn)單位的管理經(jīng)驗(yàn)，提高工作質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量，，適應(yīng)水泥銷售工作的要求，做一名合格的銷售員。
車間生產(chǎn)年終總結(jié)7
XX年已經(jīng)悄悄離我們而去，一年來，在公司領(lǐng)導(dǎo)與各位同事的支持與幫助下，我嚴(yán)格要求自己，按照公司及車間的要求，較好的完成了自己的本職工作，并且通過努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改進(jìn)。將XX年的工作情況總結(jié)如下：
一、主要完成的工作
1、生產(chǎn)線的建設(shè)與管理得到加強(qiáng)。在產(chǎn)線管理比較混難，存在著許多待解決的問題。為了解決著些問題我采取了獎(jiǎng)勵(lì)制度的措施。對于產(chǎn)線表現(xiàn)較好的員工給予加薪加崗補(bǔ)。由于采取了這中加薪加崗補(bǔ)，產(chǎn)線的員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了產(chǎn)線的效效益。
2、保證產(chǎn)品品質(zhì)。隨著公司規(guī)模的擴(kuò)大和行業(yè)的競爭力和客戶對品質(zhì)的要求越來越高，公司高層對產(chǎn)品的質(zhì)量的重視程度也被提到了一個(gè)前所未有的高度。車間所有肩負(fù)的責(zé)任也越來越大。我深知作為車間產(chǎn)線的拉長，自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對公司的責(zé)任，我在品質(zhì)控制方面一直不敢有所松懈，積極與qa的同事及時(shí)進(jìn)行信息的溝通與交流，對于生產(chǎn)過趁中出現(xiàn)的問題及時(shí)改善。同時(shí)加強(qiáng)員工對品質(zhì)的認(rèn)識，要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作，確保不讓一個(gè)有問題產(chǎn)品從本產(chǎn)線流入下一個(gè)工序
二、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法。
一年來，我敬業(yè)愛崗，創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績，但也有不足的地方，主要表現(xiàn)以下幾點(diǎn)：：
1、5s在這一年5s管理不到位，pc板的擺放，流水線流拉的擺放，物料的擺放，不良品和良品區(qū)分不到位。有有著不可推卸的責(zé)任，在產(chǎn)線5s方面沒有讓每個(gè)員工牢記在心里，其次安排不到位。最后在一系列的問題下及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，之后實(shí)施罰款制度逐步好轉(zhuǎn)。我決定在今后的日子里加強(qiáng)對5s的管理
2、品質(zhì)控制方面。品質(zhì)是生產(chǎn)出來的，而不是檢出來的，就是說要講全面的品質(zhì)的管理，要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個(gè)環(huán)節(jié)，每一個(gè)工序。同時(shí)品質(zhì)檢查也很重要，特別是在生產(chǎn)過程中的品質(zhì)檢查可以有效地避免發(fā)生品質(zhì)事故問題。例如：在板料的核對和物料的核對，如有改進(jìn)的地方，要給助拉講好做區(qū)分和改善。我認(rèn)為要想作好品質(zhì)工作，必須把握嚴(yán)細(xì)實(shí)的原則，要嚴(yán)格管理，認(rèn)真細(xì)致，很抓落實(shí)。
3、產(chǎn)量方面在這一年產(chǎn)量生產(chǎn)線做的還不夠好，每天未完成上級給我們制定的產(chǎn)量。在著我有著不可推卸的責(zé)任，沒計(jì)劃好第二天的計(jì)劃，沒排好流水線的工位。在這一系列的問題下及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，之后我安排好當(dāng)天的計(jì)劃同時(shí)也安排好第二天的計(jì)劃，同時(shí)也備好第二天的物料。在這一系列的改善下產(chǎn)線的產(chǎn)量逐漸好轉(zhuǎn)。
三、來年的計(jì)劃在新的一年到來，我也要有新一年的計(jì)劃，計(jì)劃在以下幾點(diǎn)：
1、抓好5s方面，讓5s在生產(chǎn)車間做的最好的流水線。
2、抓好紀(jì)律方面，讓產(chǎn)線的紀(jì)律是車間最好的流水線。
3、抓好品質(zhì)，讓品質(zhì)是車間最好的流水線。
4、抓好產(chǎn)量方面，每天完成上級給我安排的任務(wù)，讓產(chǎn)量是車間最好的流水線。
車間生產(chǎn)年終總結(jié)8
在我們廠里面工作了這么多年，我們又一次走到了一年的終點(diǎn)，回首這一整年的車間工作，我發(fā)現(xiàn)自己好像也沒有做太多的事情呀，怎么時(shí)間會過得這么快呢，如今新的工作篇章已經(jīng)拉開序幕了，我也是時(shí)候總結(jié)一下本年度的個(gè)人工作情況了。
我算是我們車間里面的老人了，所以我也知道自己在工作中應(yīng)該做好表率，給大家起一個(gè)良好的帶頭作用，這一年里面，我極少出現(xiàn)上班遲到、缺勤的`情況，這已經(jīng)比大多數(shù)員工都要做的好了，我之所以能堅(jiān)持做好這件事，是因?yàn)槲乙呀?jīng)下定了決心并端正了自己的工作態(tài)度，我要為我們車間做出更多的貢獻(xiàn)，所以我必須先把這些小事情給處理好。除了這方面，我在工作的時(shí)候也始終讓自己的狀態(tài)保持在一個(gè)較好地水平，這從平日的工作中也能看出來，我的工作效率一直都是在車間里排的上前幾名的，而且產(chǎn)出質(zhì)量也比較高。此外我很少在干活的時(shí)候和身邊人閑聊，更不會在車間里與他人開玩笑、打鬧，我始終把車間的工作制度牢記心間，爭取讓自己的工作效率維持在較高的水準(zhǔn)并減少工作中的失誤率，只有把這些事情給處理好了，那么我就難以發(fā)生一些安全事故了。
工作了這么久，我發(fā)現(xiàn)自己對于工廠里面的業(yè)務(wù)還需要加強(qiáng)了解，以我目前的水準(zhǔn)來看，我還是達(dá)不到車間組長的水平的，但是我始終沒有放棄自己在工作方面的學(xué)習(xí)，我很多時(shí)間都在磨練自己的工作技能，只為早日達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)們的要求，然后獲得更大的發(fā)展空間，這是我一直以來的心愿，也是我努力的方向。為了更好更快的實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，我會在新的一年里多多參加一些廠里面組織的技能培訓(xùn)活動，要是有機(jī)會去大工廠學(xué)習(xí)的話，那么我也不會放過，此外我其實(shí)要多和身邊的同事們進(jìn)行溝通交流，我把太多的心思都放在了車間工作上，這樣導(dǎo)致了我和身邊同事關(guān)系一般般，這也令我在生活中少了一絲絲樂趣。
總之，我會嚴(yán)格按照廠領(lǐng)導(dǎo)的要求干活，爭取在新的一年里多多發(fā)揮一些個(gè)人的能力，又快又好地完成領(lǐng)導(dǎo)交付給我們車間的任務(wù)，另外我會帶領(lǐng)好車間里的新人，多傳授一些經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)給他們，讓他們早日能成為一名合格乃至優(yōu)秀的車間工人。
車間生產(chǎn)年終總結(jié)9
一年來，我廠嚴(yán)格執(zhí)行一類企業(yè)開業(yè)條件和《機(jī)動車修理管理規(guī)定》，加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部管理，增加高科技修理設(shè)備，完善質(zhì)量管理，積極參加運(yùn)管處組織和各項(xiàng)培訓(xùn)工作，通過一年的工作實(shí)踐，我們對增強(qiáng)意識有了新的認(rèn)識，經(jīng)營上也有了新的改觀，現(xiàn)將過去一年的工作情況總結(jié)如下：
一經(jīng)營管理方面
建立了一套責(zé)任明確，獎(jiǎng)懲合理的管理制度，將涉及公司發(fā)展的承攬業(yè)務(wù)量、創(chuàng)造效益額、修理質(zhì)量、工作進(jìn)度、服務(wù)態(tài)度等每一個(gè)壞節(jié)納入管理之中，明確每一個(gè)崗位的責(zé)任，制定相應(yīng)的獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)，真正讓賢者有其位、能者有其惠，根據(jù)個(gè)人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績真正拉開收入檔次，激勵(lì)每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更大的技術(shù)投入工作。
二人員的管理和培訓(xùn)工作
嚴(yán)格執(zhí)行一類企業(yè)開業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，對照開業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)置關(guān)鍵崗位和人員，使公司的人員設(shè)置與資質(zhì)級別匹配，做到工作人員持征上崗。
建立了人員臺賬和獨(dú)立的人員技術(shù)檔案，由于公司領(lǐng)導(dǎo)的重視，20xx年辦公室將廠在職員工的信息進(jìn)行了全面采集，將員工的學(xué)歷證明、職稱證明、培訓(xùn)考核情況一并歸入檔案。
加強(qiáng)職工的培訓(xùn)工作，培養(yǎng)一支業(yè)務(wù)精干的技術(shù)隊(duì)伍。20xx年公司積極落實(shí)年初制訂的培訓(xùn)計(jì)劃，對現(xiàn)有工作人員進(jìn)行培訓(xùn)，由于培訓(xùn)計(jì)劃切合公司實(shí)際情況，比較的針對性，所以培訓(xùn)工作達(dá)到了一定效果，員工的精神面貌和技術(shù)水平有了明顯的提升。
同時(shí)，20xx年，公司加大業(yè)務(wù)精干人員的招聘工作，引入競爭機(jī)制。在現(xiàn)有職工中開展比學(xué)趕幫活動，讓技術(shù)熟練的帶動技術(shù)一般的，讓管理經(jīng)驗(yàn)豐富的帶動管理生疏的，進(jìn)而使公司的各個(gè)環(huán)節(jié)走向高效、規(guī)范，富有競爭力。讓每一位職工在公司里、業(yè)務(wù)技術(shù)得到提高，同樣富有競爭力。
三加強(qiáng)自有設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)、檢驗(yàn)檢測
公司自有設(shè)備的維護(hù)工作一律責(zé)任人，并將相關(guān)責(zé)任卡片標(biāo)識至強(qiáng)設(shè)備中，標(biāo)識卡項(xiàng)目包括設(shè)備名稱、維護(hù)負(fù)責(zé)人、維護(hù)負(fù)責(zé)人、維護(hù)間隔等，公司每月都對自有設(shè)備進(jìn)行一次例行保養(yǎng)檢查，并將檢查刻錄和修理保養(yǎng)存檔。
對于修理專用的一些儀器，我公司積極與相關(guān)檢測部門進(jìn)行聯(lián)系，按要求進(jìn)行年檢工作，以保證設(shè)備處于正常的運(yùn)行狀態(tài)。
四加強(qiáng)消防安全工作
公司組織人員定期或者不定期對廠區(qū)進(jìn)行安全消防檢查，發(fā)現(xiàn)不安全因素立即提出書面整改，對個(gè)別人員不夠重視安全生產(chǎn)，諸如車間擁擠等，造成通道不符合消防安全，嚴(yán)重影響了消防通道的暢通，以及部分設(shè)施沒能配置的等問題，對相關(guān)人員進(jìn)行談話，并下發(fā)整改通知書立即整改。
五強(qiáng)化安全管理，落實(shí)各項(xiàng)制度
嚴(yán)格執(zhí)行車輛各級維護(hù)工藝建立健全安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制，完善安全生產(chǎn)管理制度，實(shí)行安全績效管理、制定安全管理崗位工作標(biāo)準(zhǔn)、完善應(yīng)急救援預(yù)案。加強(qiáng)安全生產(chǎn)責(zé)任考核落實(shí)，實(shí)現(xiàn)安全管理。
明確安全責(zé)任，把安全責(zé)任覆蓋到每員工，落實(shí)到每個(gè)經(jīng)營管理環(huán)節(jié)，切實(shí)把安全管理工作落實(shí)到崗到人，確保安全措施與執(zhí)行到位，安全宣傳與制度到位，安全責(zé)任與獎(jiǎng)懲到位，可盡能消除安全管理和制度約存在盲點(diǎn)現(xiàn)象。
加強(qiáng)安全生產(chǎn)源頭管理費(fèi)，強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)管職能。嚴(yán)格控制特種操作人員崗位，所有修理人員都必須符合公司資質(zhì)要求，做到持證上崗。
嚴(yán)格車輛，修理管理制度，切實(shí)履行安全生產(chǎn)服務(wù)保障職能，認(rèn)真落實(shí)車輛大修，維護(hù)保養(yǎng)制度，嚴(yán)格執(zhí)行車輛各級維護(hù)工藝，加大了廠部安全生產(chǎn)考核力度。
六建立車輛修理檔案，提高服務(wù)質(zhì)量
車輛在修理過程中做到重點(diǎn)內(nèi)容進(jìn)行重點(diǎn)檢查，如車輛修理竣工出廠合格制度，車輛修理合同制度等等進(jìn)行責(zé)任落實(shí)，確保質(zhì)量，完善企業(yè)質(zhì)量管理重點(diǎn)把關(guān)。要求建立齊全的二維檔案，一車一檔，及時(shí)上報(bào)修理登臺帳，完善車輛送檢制度。
完善公司車輛維護(hù)檔案，公司各部門對車輛修理過程嚴(yán)格把關(guān)，車輛從進(jìn)廠修理開始到修竣交工建立了一整套的管理流程，從而形成了完整的車輛修理記錄，接車記錄，進(jìn)廠檢驗(yàn)記錄結(jié)算清單，各種記錄隨著車輛修竣工結(jié)算一并進(jìn)入車輛修理檔案，公司有專人進(jìn)行存檔并將客戶相關(guān)信息錄入電腦，以便以對客戶進(jìn)行回訪和提醒。
七加強(qiáng)配件管理
公司建立健全了采購登記制度，材料及零件配件進(jìn)庫由專人驗(yàn)收，材料進(jìn)庫后由庫管員立卡、入帳，并做到帳、卡、實(shí)物三符合，月底要上交公司當(dāng)月進(jìn)、存、核算表，以便公司統(tǒng)計(jì)生產(chǎn)進(jìn)度。
配件進(jìn)行分門別類，擺放整齊，卡片上詳細(xì)記錄購買日期，供應(yīng)商品名稱、地址、產(chǎn)品名稱、規(guī)格型號、生產(chǎn)廠名及合格證等等，原廠配件、副廠配件標(biāo)識清晰、明碼標(biāo)價(jià)。
對于修理更換下的舊配件，一律還給車主，車主不要的，進(jìn)行明確登記。
同時(shí)，庫房非常重視防火、防盜工作，非庫房人員一律不準(zhǔn)進(jìn)入庫房內(nèi)部，車間領(lǐng)取配件時(shí)由庫管員進(jìn)入庫房內(nèi)部拿取。
庫房內(nèi)部放置易燃物品的貨架，在明顯的部位設(shè)置了消防器材，以便發(fā)生事故發(fā)生初期立即反應(yīng)，進(jìn)行撲滅工作。
八提高員工服務(wù)水平
公司規(guī)定所屬員工統(tǒng)一著工作了，工作服保持整潔并配戴胸卡或工牌，工作人員熱情，主動的為客戶提供服務(wù)，并為客戶讓座、遞上茶水，咨詢客戶來訪意圖，對客戶來訪進(jìn)行登記。
為保證客戶有一個(gè)良好的休息環(huán)境，公司有專門人員對休息室進(jìn)行打掃。
公司制訂完備的業(yè)務(wù)接待制度，有業(yè)務(wù)專用電話進(jìn)行4小時(shí)服務(wù)，并開展提醒跟蹤服務(wù)，耐心答復(fù)客戶咨詢。
以上是我廠20xx年質(zhì)量信譽(yù)情況的總結(jié)，不妥之處請給予批評指正。
車間生產(chǎn)年終總結(jié)10
20xx年我高雅公司汽車修理廠的安全生產(chǎn)和服務(wù)質(zhì)量工作，主要貫徹執(zhí)行上海市交港局的通知文件精神和工作指示，在公司上級部門領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)下，有效地建立和完善我廠的安全防控體系，加強(qiáng)監(jiān)督，落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施，主要做好安全生產(chǎn)和經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量兩個(gè)方面的工作。
一、安全生產(chǎn)方面
完善安全管理機(jī)構(gòu)人員和制度，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制�！鞍踩前l(fā)展的保障”，為保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，預(yù)防安全事故的發(fā)生，至今我廠未發(fā)生過一起安全生產(chǎn)事故，在日常中切實(shí)做以下工作：
1、通過安全教育培訓(xùn)，要求全體員工嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度和生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程，認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，根據(jù)崗位職能，員工上崗前必須進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，特殊工種需持證上崗，并經(jīng)考核合格后才能上崗。
2、加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，落實(shí)“以人為本、安全第一”為方針，將安全生產(chǎn)責(zé)任制層級落實(shí)到廠長、班組長、組員個(gè)人，實(shí)行互相監(jiān)督機(jī)制。
3、每個(gè)工作日都例會-強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)。每周五組織安全生產(chǎn)工作總結(jié)例會，定期組織安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)整改，消防設(shè)施保證有效投入使用，并要求人人懂得使用消防器材。
4、生產(chǎn)設(shè)備做到專人使用和定期維護(hù)保養(yǎng)，嚴(yán)禁機(jī)械生產(chǎn)設(shè)備帶病或或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
5、車間車輛移位，禁止無駕駛證照的人員駕車移位或路面試車。
6、嚴(yán)格執(zhí)行公司制訂的安全生產(chǎn)工作管理措施，下班前做好關(guān)閉電源、關(guān)閉機(jī)器設(shè)備、關(guān)閉門窗、收拾工具、清潔車間衛(wèi)生，自覺做好消除隱患工作。
二、經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量方面
為了提高汽車修理質(zhì)量和服務(wù)水平，切實(shí)為公司各部門和廣大汽車用戶提供方便及時(shí)、優(yōu)質(zhì)可靠、價(jià)格合理的修理服務(wù)，維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益，樹立汽車修理行業(yè)良好的社會形象，打造好企業(yè)品牌，以促進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展。
按照規(guī)定建立健全各項(xiàng)管理制度，認(rèn)真貫徹落實(shí)“全國汽車修理行業(yè)服務(wù)公約”，要求服務(wù)公約上墻，落實(shí)修理服務(wù)“五公開”制度，即：公開企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)，懸掛經(jīng)營許可證和標(biāo)志牌，依法經(jīng)營；公開修理質(zhì)量保證期，向客戶提出承諾，保證質(zhì)量；公開修理工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，合理收費(fèi)；公開汽車配件價(jià)格，讓顧客自由選擇；公開企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人和修理技術(shù)人員基本情況，廣泛接受車主和社會的監(jiān)督。并按二類修理企業(yè)將相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范上墻，要求修理操作人員嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，同時(shí)也使消費(fèi)者了解技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范內(nèi)容，增強(qiáng)維權(quán)意識和自我保護(hù)能力。
為進(jìn)一步提高機(jī)動車修理質(zhì)量，提高經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量，提高在用車輛的技術(shù)狀況，確保車輛行車安全，根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，切實(shí)做好日常工作如下：
1、嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《上海市機(jī)動車修理管理?xiàng)l例》、交通部《機(jī)動車修理管理規(guī)定》等法規(guī)規(guī)章，誠實(shí)信用，合法經(jīng)營，加強(qiáng)質(zhì)量管理，提升修理技術(shù)水平。
2、建立健全修理質(zhì)量監(jiān)督管理體系，明確崗位職責(zé)，責(zé)任到人；質(zhì)量管理要從源頭抓起，把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫關(guān)、設(shè)備儀器鑒定關(guān)，開展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會，確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營理念。
3、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)機(jī)動車維護(hù)工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真落實(shí)“三檢”制度、派工單制度、出廠合格證管理制度，做好修理記錄，健全修理技術(shù)檔案。
車間生產(chǎn)年終總結(jié)11
安全生產(chǎn)管理總結(jié)報(bào)告洺河渡槽項(xiàng)目部的安全管理工作在公司、分局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各部門工區(qū)的協(xié)助下，全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，樹立安全發(fā)展理念，以《安全生產(chǎn)法》為依托，始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)工作方針，深入學(xué)習(xí)、貫徹落實(shí)國發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》重要文件精神，強(qiáng)化安全管理，提高安全認(rèn)識，加強(qiáng)應(yīng)急救援和事故防范，普及安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全知識，強(qiáng)化項(xiàng)目管理人員、施工人員的安全責(zé)任意識，推動安全生產(chǎn)各項(xiàng)措施落到實(shí)處，同時(shí)進(jìn)一步完善了各項(xiàng)安全規(guī)章制度，層層落實(shí)的安全生產(chǎn)管理責(zé)任和簽定責(zé)任書，形成了完整的安全生產(chǎn)管理體系，取得了開工至今無生產(chǎn)性責(zé)任事故、無人員傷亡、無各類設(shè)備、火災(zāi)事故的好成績，目前安全生產(chǎn)處于受控狀態(tài)�，F(xiàn)將安全生產(chǎn)工作情況總結(jié)匯報(bào)如下：
一、施工概括簡述
洺河渡槽是南水北調(diào)中線工程總干渠上的一座大型河渠交叉建筑物，位于河北省永年縣城西鄧底村與臺口村之間的洺河上，距永年縣城約10km。本標(biāo)段起點(diǎn)樁號76+607，終點(diǎn)樁號77+537，全長930m，共布置大型渠道渡槽1座，長829m，進(jìn)出口連接渠道長101m。工程等級為一等，主要建筑物級別為1級，設(shè)計(jì)防洪標(biāo)準(zhǔn)100年一遇，校核防洪標(biāo)準(zhǔn)300年一遇，地震設(shè)計(jì)烈度為7度。
洺河渡槽由渡槽、節(jié)制閘、退水閘、檢修閘、排冰閘組成綜合樞紐。渡槽槽身縱向?yàn)?6跨簡支梁結(jié)構(gòu)，單跨長40m。槽身為三槽一聯(lián)矩形預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，單槽凈寬7m，槽凈高6。8m。渡槽共布置17個(gè)槽墩，墩身為實(shí)體重力墩，由墩帽、墩身、承臺組成。承臺下設(shè)兩排灌注樁，每排7根，樁徑1。7m（邊墩樁徑1。5m），樁長13。5～54m。15號、16號槽墩采用擴(kuò)大基礎(chǔ)。
本合同工程主要工程量：土石方開挖45。77萬m3、土石方回填55。76萬m3、混凝土9。93萬m3，鋼筋0。82萬t、砌石2。3萬m3、鋼絞線20xxt。本工程合同價(jià)款2。0608億元。
二、安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu)建立情況
為實(shí)現(xiàn)對安全生產(chǎn)的全面監(jiān)管，項(xiàng)目部成立了“洺河渡槽項(xiàng)目部安全文明生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組”，并設(shè)立專門的安全管理部門。項(xiàng)目部現(xiàn)有專職安全員4名，現(xiàn)場兼職安全管理人員6名，另外各作業(yè)班組安排一名現(xiàn)場管理人員為兼職安全員，直接控制現(xiàn)場作業(yè)面安全動態(tài)，形成一個(gè)“橫向到邊，縱向到底”的安全生產(chǎn)監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)，使安全生產(chǎn)處于受控狀態(tài)。
三、制定制度、落實(shí)責(zé)任、強(qiáng)化管理
為了使項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)干部及各部門負(fù)責(zé)人認(rèn)真履行各自的安全生產(chǎn)職責(zé)，根據(jù)公司相關(guān)文件精神，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子成員及各部門負(fù)責(zé)人在20xx年4月27日與安全管理部簽訂了《環(huán)境、職業(yè)健康安全生產(chǎn)責(zé)任書》，為本年度安全生產(chǎn)工作平
穩(wěn)健康發(fā)展及實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)提供了有力保障。
為做到有章可依，有據(jù)可循，項(xiàng)目部制定下發(fā)了《20xx年度安全工作計(jì)劃》、《安全生產(chǎn)管理與環(huán)境管理目標(biāo)》、《環(huán)境、職業(yè)健康、安全生產(chǎn)管理制度》、《安全用電管理制度》、《安全教育培訓(xùn)制度》、《文明施工管理制度》、《職業(yè)健康管理制度》、《高處作業(yè)管理制度》、《設(shè)備安全管理制度》、《施工道路交通安全管理規(guī)定》、《安全文明獎(jiǎng)罰辦法》、《安全生產(chǎn)檢查制度》、《消防安全責(zé)任制》、《防汛值班制度》、《應(yīng)急救援管理制度》、《危險(xiǎn)源控制管理制度》、《安全生產(chǎn)事故處理制度》、《安全生產(chǎn)費(fèi)用管理制度》、《安全級數(shù)管理制度》、《安全會議管理制度》、《安全生產(chǎn)責(zé)任制度》、《食堂衛(wèi)生管理制度》、《環(huán)境、職業(yè)健康安全生產(chǎn)考核辦法》等二十多個(gè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度。同時(shí)針對洺河渡槽項(xiàng)目部管理的特殊性，編制了《洺河渡槽工程安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》、《消防應(yīng)急救援預(yù)案》、《洺河渡槽樁基靜載實(shí)驗(yàn)安全安全措施及應(yīng)急救援預(yù)案》、《防洪度汛措施及應(yīng)急救援預(yù)案》、《洺河渡槽承重排架及大型腳手架應(yīng)急救援預(yù)案》。在實(shí)施的同時(shí)不斷改進(jìn)、補(bǔ)充完善，使之落到實(shí)處，以制度指導(dǎo)、約束人，以執(zhí)行落實(shí)情況檢查制度的完善性，相輔相成補(bǔ)充完善。
四、制度執(zhí)行情況及隱患整改情況
安全檢查工作是及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患、預(yù)防事故發(fā)生的一種有效管理手段項(xiàng)目部高度重視、積極開展安全生產(chǎn)檢查工作，把“檢查到位、整改有力”作為抓好安全工作的一項(xiàng)基本制度來落實(shí)，逐步形成了行之有效的工作方法。洺河渡槽項(xiàng)目部安全管理部在日常檢查的同時(shí)，還專門針對現(xiàn)場開展了下列專項(xiàng)檢查工作：1、每周五進(jìn)行現(xiàn)場臨時(shí)用電大檢查；2、每月15日現(xiàn)場進(jìn)行安全綜合大檢查；3、每月月底對項(xiàng)目部屬食堂、辦公區(qū)的消防、衛(wèi)生進(jìn)行安全大檢查。其特點(diǎn)是：以定期檢查為主線，以專題檢查為補(bǔ)充，綜合檢查時(shí)以高處臨邊作業(yè)、施工現(xiàn)場臨時(shí)用電、深基坑開挖、腳手架搭設(shè)及拆除、模板吊裝與拆除、特種設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)、易燃易爆危險(xiǎn)物品的使用、各類安全通道等為重點(diǎn)，全面監(jiān)控施工一處安全生產(chǎn)情況。
專門針對洺河渡槽項(xiàng)目部開展下列檢查工作：1、依靠定期安全檢查、專項(xiàng)安全檢查和日常巡查檢查落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任執(zhí)行情況。項(xiàng)目部每月定期一次安全大檢查及設(shè)備安全檢查，根據(jù)季節(jié)或特殊情況進(jìn)行專項(xiàng)安全檢查等。節(jié)假日期間由安全部門牽頭聯(lián)合物質(zhì)設(shè)備部、綜合管理部、工程管理部等部門進(jìn)行了全面的綜合性安全大檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題，明確責(zé)任人落實(shí)了整改整治。
2、對防火、場內(nèi)交通（施工道路）、特種作業(yè)持證上崗、安全用電、雨季施工、模板安裝及拆除、預(yù)應(yīng)力張拉、龍門吊吊裝作業(yè)重點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)控，加強(qiáng)對習(xí)慣性違章進(jìn)行管控，以教育說服為主，處罰為輔。
3、對存有的安全隱患限期進(jìn)行整改或現(xiàn)場監(jiān)督整改，限期整改的安全管理部督促整改并進(jìn)行驗(yàn)收，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)安全生產(chǎn)隱患整改（控制）率100%。
4、堅(jiān)持安全投入制度的落實(shí)，安全費(fèi)用�？顚Ｓ�，由財(cái)務(wù)制定臺帳，安全投入絕不吝嗇，更不能亂用。良好的安全設(shè)施是確保安全的有效條件。
5、強(qiáng)化人性化管理，為防止意外事故發(fā)生，造成經(jīng)濟(jì)損失，項(xiàng)目部購買了意外傷害保險(xiǎn)。
洺河渡槽項(xiàng)目安全管理部20xx年上半年日常檢查和各類專項(xiàng)檢查累及排查隱患286項(xiàng)，現(xiàn)場立即整改232項(xiàng)，下發(fā)隱患整改通知書11份，監(jiān)督整改隱患54項(xiàng)，整改率100%。通過不斷排查、治理隱患，有效控制了各類安全事故的發(fā)生。
車間生產(chǎn)年終總結(jié)12
時(shí)間似箭一樣的過去，作為一名xxx加工廠的生產(chǎn)車間組長，我承擔(dān)在生產(chǎn)車間的制造每日任務(wù)上管理方法xxx班的生產(chǎn)制造工作中。回望這段時(shí)間來，在工作上大家嚴(yán)苛的遵循企業(yè)的要求和規(guī)定，并在管理者的引領(lǐng)下，持續(xù)的改進(jìn)本身工作標(biāo)準(zhǔn)，且積極主動的改進(jìn)生產(chǎn)車間的自然環(huán)境和工作中。
在這段時(shí)間的工作上，我們在上級部門的指引下，加強(qiáng)了生產(chǎn)車間的6s管理方法，提高了生產(chǎn)車間的辦公環(huán)境，并根據(jù)在每日動工前的早會，大家匯總了工作上的'各類問題，并對于每一個(gè)職工的不一樣積極主動的開展改善，極大地提高肚子餓了大家xxx生產(chǎn)車間xxx班的專業(yè)能力，讓生產(chǎn)車間的生產(chǎn)制造工作中獲得了的非常大的提高。先對這這段時(shí)間的工作情況匯總?cè)缦滤荆?/p>
一、6s層面
在x管理的積極主動領(lǐng)導(dǎo)干部下，大家逐漸對生產(chǎn)車間中的各類問題積極主動改進(jìn)。最先便是環(huán)境衛(wèi)生問題！生產(chǎn)車間做為生產(chǎn)線，在生產(chǎn)商品的并且也必定會形成一些廢角料，針對這種化肥，大家再一次明確提出嚴(yán)苛的管理方法，一定要放進(jìn)要求的收購?fù)爸谢厥�！而且，針對由于別的緣故，如：“生產(chǎn)加工、破碎”等工藝流程出現(xiàn)意外形成的殘?jiān)蛷U棄物，我就每一次都是有在工作中前分配專職人員清理，并在自身工作上搞好查驗(yàn)，確保生產(chǎn)車間的干凈整潔。
除此之外，除開的自然環(huán)境以外，大家的還對生產(chǎn)車間的別的好多個(gè)層面也一樣開展了嚴(yán)苛的規(guī)定，尤其是的安全性上！做為生產(chǎn)車間的一名職工，更為關(guān)鍵的便是要隨時(shí)維持安全防范意識，不僅是在對自身的工作方面，針對生產(chǎn)車間的每一角都需要有明晰的安全性了解，并熟悉的安全防護(hù)的應(yīng)急措施。在工作上，大家不但再度備考了這種安全性層面的專業(yè)知識，并嚴(yán)苛的搞好了品德教育，讓職工們深入的了解到安全防范措施！
二、工作中的管理方法狀況
作為一名組長，我還在日常的管理方法上也一樣十分的嚴(yán)苛。在工作中，我能嚴(yán)苛的觀查諸位職工的工作任務(wù)的方法，并對有誤的問題開展嚴(yán)苛的教育，并在工作上教育朋友們有關(guān)工作中的辦法和問題，提高大伙兒的生產(chǎn)效率和工作能力。
回望這段時(shí)間的工作中，大家根據(jù)工作中的管理方法極大地提高了上班的高效率，雖然最初由于高效率的大大的提高也致使了品質(zhì)的大大的下降，但所幸，追中或是在大伙兒的嚴(yán)苛的需求下進(jìn)一步的提高了品質(zhì)規(guī)定。
現(xiàn)如今，工作中也臨時(shí)告一段落，期待我們在將來的工作中里能更進(jìn)一步，我就會勤奮的提升自己，讓自身變成更優(yōu)異的組長！
車間生產(chǎn)年終總結(jié)13
本年度車間能按年度保養(yǎng)計(jì)劃進(jìn)行設(shè)備的月保養(yǎng)，并能按設(shè)備周期檢測計(jì)劃進(jìn)行關(guān)鍵檢測設(shè)備的周期校準(zhǔn)。設(shè)備出現(xiàn)問題做到早準(zhǔn)備，早發(fā)現(xiàn)，早解決。生產(chǎn)設(shè)備基本可滿足公司的生產(chǎn)需求。車間天天不忘安全，不管什么情況，都嚴(yán)格遵守安全守則，按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設(shè)備損壞之類的安全事故。生產(chǎn)人員事故為0。
年初按設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗(yàn)設(shè)備的校準(zhǔn)工作，保證了產(chǎn)品檢測的可靠性。通過對端子加工機(jī)以及線圈加工設(shè)備送料氣缸的修復(fù)，解決了風(fēng)壓不足0.7mpa設(shè)備不能工作的問題，現(xiàn)在0.5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺注射機(jī)的控制系統(tǒng)，并通過幾次集中維修，更換密封圈及易損、老化部件，解決了設(shè)備漏油的問題，同時(shí)也基本消除注射機(jī)的現(xiàn)有其它隱患。
另外，車間組織利用不常用的焊機(jī)改造成焊接***產(chǎn)品靜觸頭的設(shè)備，避免了以往***與***產(chǎn)品在某些焊接工序上存在著人員設(shè)備上的沖突，現(xiàn)在二種產(chǎn)品可以由不同人員在二臺設(shè)備上同步加工，大大提高了生產(chǎn)效率。
三、按5s進(jìn)行現(xiàn)場管理
經(jīng)過查找相關(guān)資料補(bǔ)充、細(xì)化了原來的5s管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉(zhuǎn)搬運(yùn)管理規(guī)定。對車間現(xiàn)場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細(xì)規(guī)定。并組織班組長及其成員學(xué)習(xí)，將5s管理深入傳播到員工當(dāng)中。對生產(chǎn)現(xiàn)場以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責(zé)任人，每個(gè)班組的每臺設(shè)備，工作臺都有專人負(fù)責(zé)，做到日清掃、周整理、月整頓。
完善對責(zé)任人、責(zé)任班組的考核監(jiān)督制度，堅(jiān)持對各班組的5s運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現(xiàn)場時(shí)行檢查，將檢查結(jié)果進(jìn)行匯總分析，對多次檢查不合格的班組和個(gè)人按照相關(guān)規(guī)定處理。并根據(jù)個(gè)人德(敬業(yè)精神、責(zé)任感及道德行為規(guī)范)、勤(工作態(tài)度)、能(技術(shù)能力，完成任務(wù)的效率和質(zhì)量、出差錯(cuò)率的高低)、績(工作成果、能否開展創(chuàng)造性的工作)進(jìn)行評選，將優(yōu)秀員工上報(bào)到公司給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)。
四、制定并實(shí)施車間各項(xiàng)工作流程
年初按公司要求制定了各班組班組(零件班，預(yù)裝配班，裝配班，成品班，維修班)、退回產(chǎn)品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機(jī)產(chǎn)品檢測等工作流程，并下發(fā)各班組進(jìn)行消化吸收，逐步按照已制定的工作流程進(jìn)行每項(xiàng)工作，使之成為一種工作習(xí)慣。在實(shí)際運(yùn)行中不斷對近各種工作流程做以總結(jié)，提高工作流程的適用性和有效性。經(jīng)過近一年的運(yùn)行，對生產(chǎn)管理，提高工作效率，避免質(zhì)量問題起到了積極的作用。
五、減少不必要返修工序，控制返修工時(shí)
制定完善了新的工資管理規(guī)定，每批次零部件、產(chǎn)品完成后，由班長收集核實(shí)班組成員在本批次零部件、產(chǎn)品所完成工作及數(shù)量，確認(rèn)無誤后在工票上簽章，并連同本批次零部件、產(chǎn)品的臨時(shí)計(jì)劃單、入庫票、成品轉(zhuǎn)序卡/交檢單一起交到車間統(tǒng)計(jì)上賬。取消原來與返修相關(guān)的計(jì)件工序，工票上只能反映出所做的返修工作及數(shù)量，返修工時(shí)由車間給出。同時(shí)，根據(jù)實(shí)際情況對車間計(jì)件工資的基數(shù)提高了1～5%，如有加班，除計(jì)件工資外，每小時(shí)還有一定的加班工資。
按新的工資統(tǒng)計(jì)方法計(jì)算工資后，返修工時(shí)減少了，員工工資收入也有了一定程度的改善，充分體現(xiàn)了多勞多得的原則，員工的工作積極性有了顯著的提高，對員工的穩(wěn)定性也起到了很大作用。
生產(chǎn)部門在過去的一年里，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，基本順利的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但是也還存在較多的問題：
1. 補(bǔ)充配備一線工人迫在眉睫。
目前車間五個(gè)班組共36人，其中新員工達(dá)到1/3，而且大部分入廠時(shí)間在1～3個(gè)月，一年中平均每個(gè)月有2人離職。按今年的產(chǎn)量來看現(xiàn)有人員和素質(zhì)略顯不足。更重要的是面對明年的搬遷，現(xiàn)有人員的不穩(wěn)定性仍然極大，我公司一線工人幾乎都是熟練工種，人的因素對生產(chǎn)非常重要。
2. 車間新員工缺乏必要的培訓(xùn)。
公司產(chǎn)品型號的多樣化，公司新招聘員工增多，多批次的新員工進(jìn)入到車間的各生產(chǎn)崗位。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產(chǎn)品，而且我公司很多產(chǎn)品缺少工藝文件，即使老員工的操作方法也并非完全正確，生產(chǎn)時(shí)只是機(jī)械地將產(chǎn)品裝上，并不知道怎樣是對的，有利于下工序的調(diào)試，怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓(xùn)對新老員工同樣重要。
3. 外購部件的供應(yīng)問題應(yīng)盡早解決。
下半年生產(chǎn)一度陷入被動，除了人的因素以外，外購部件不及時(shí)也是一個(gè)重要原因。到目前為止，鐵芯的供應(yīng)問題已基本解決，但***線圈的供應(yīng)問題仍然沒有徹底解決，這些產(chǎn)品的庫存儲備工作很難進(jìn)行下去。
4. 加強(qiáng)部件(產(chǎn)品)的自入廠檢測，及時(shí)解決生產(chǎn)過程中的工藝技術(shù)問題。
很多外購件(***)沒有入廠檢測標(biāo)準(zhǔn)，入廠檢驗(yàn)工作不到位，在車間使時(shí)暴露出很多問題，整型，去刺，挑選，返修時(shí)有發(fā)生，影響生產(chǎn)效率，浪費(fèi)工時(shí)，浪費(fèi)原料。
應(yīng)按公司程序文件實(shí)行評審制度，參見附件：不合格品處理流程。以便及時(shí)總結(jié)、解決日常工作中發(fā)生的問題。運(yùn)行中重要的是質(zhì)檢、技術(shù)、生產(chǎn)、采購部門傳遞連貫，有始有終，發(fā)現(xiàn)問題就要徹底解決問題。
xx年對生產(chǎn)部門來說是極具挑戰(zhàn)性的一年，補(bǔ)充配備車間班組人員、保證生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行、儲備材料、部件及常規(guī)型號成品的庫存，為迎接公司銷售上升到一個(gè)新的臺階，尤其是即將進(jìn)行的搬遷工作做好充分的準(zhǔn)備，是本年度工作的重中之重。
新的一年已經(jīng)開始，生產(chǎn)部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰(zhàn)，團(tuán)結(jié)協(xié)作，再接再厲，克服存在不足之處，提高工作質(zhì)量，抓好安全生產(chǎn)，為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!
車間生產(chǎn)年終總結(jié)14
回顧20xx，我感受良多。首先這是我成長的一年，也是我坎坷的一年，我體會到了失敗，從失敗中學(xué)到怎樣向成功邁步.20xx我在想，我的努力改變了什么，同時(shí)我在x又獲得了什么。此時(shí)，通過這個(gè)述職報(bào)告總結(jié)下我今年的工作。并對明年的工作規(guī)劃做一個(gè)簡略的目標(biāo)。
迄今為止，我進(jìn)入公司已經(jīng)整兩年了，20xx年我虛心學(xué)習(xí)工作技能，20xx我不斷努力的提高自己的工作技能，而又帶領(lǐng)我成品車間注膠組這個(gè)團(tuán)隊(duì)，共同提高工作技能及產(chǎn)品質(zhì)量。但這些是不夠的，響應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)號召，并經(jīng)常組織組員參加我們班組長內(nèi)部的培訓(xùn)。其培訓(xùn)資料為《工作中的細(xì)節(jié)及執(zhí)行力》，《工作經(jīng)驗(yàn)的交流及團(tuán)隊(duì)意識》等。我們的公司是高速發(fā)展的一個(gè)階段，身為x人，我自己切身的認(rèn)識到，只是做好自己就應(yīng)做的事情是不夠的，那是自我就應(yīng)要做的。經(jīng)過何武、潘武等領(lǐng)導(dǎo)的栽培和鼓勵(lì)，我認(rèn)識到工作技能只是我人生事業(yè)的一個(gè)輔助工具，真正改變自己，向著頂峰邁進(jìn)的是工作態(tài)度。我理解的工作態(tài)度包括用心學(xué)習(xí)、熱誠待人，包容寬容和不斷進(jìn)取、創(chuàng)新的精神。對我來講我絕對能做到這些，即使今年我沒有做到，那也是我明年努力的方向。而難的就是我要以我十二分的熱情來影響、改變提高我注膠組團(tuán)隊(duì)的進(jìn)步。因?yàn)橐粋�(gè)好的帶頭人所具備這些態(tài)度是務(wù)必的。一個(gè)人的進(jìn)步只能代表自己，團(tuán)隊(duì)的進(jìn)步才能代表我們成品組，代表我們x。
我要做的還有很多、很多，這么漂亮的話語，不是說出來給大家鑒賞的。我要證明我的決心，我的態(tài)度。我相信我絕對能做好。真正把自己的想法說出來是一種勇氣，但真正的做出來卻是需要魄力的。我真真切切的感受的到。今年8月份我根據(jù)我注膠模具使用狀況，設(shè)計(jì)了一個(gè)《模具管理看板》。從想出來到真正的做出了用了兩個(gè)月的時(shí)光。期間經(jīng)歷了磕磕碰碰，最后靠著領(lǐng)導(dǎo)的不斷催促，不斷修改才做了出來。通過這個(gè)事情，我明白原先什么事情動動嘴皮子是那么的容易，而真正去做的時(shí)候卻那么多的困難。我明白想要做什么事情，都是要經(jīng)過不斷的商量，聽取大家的意見，是多么的重要。這件事情我學(xué)到了理解、學(xué)到了溝通的重要性。在《模具管理看板》做出來的時(shí)候我的情緒變的緊張，害怕聽到負(fù)面的意見。工作情緒陷入了低點(diǎn)。在這個(gè)時(shí)候公司領(lǐng)導(dǎo)給了我鼓勵(lì)，而我自己通過工作方面、提升工作態(tài)度的書籍來找到我的缺點(diǎn)。我認(rèn)為我的缺點(diǎn)是還不夠大膽，做什么事情有太多的顧慮。在與人溝通的問題上還不夠圓潤。在側(cè)，在付出行動和實(shí)踐上沒有那種想到就做的精神。
20xx是我工作經(jīng)驗(yàn)和對工作態(tài)度改變的一年，今年的下半年通過對組員的培訓(xùn)，雖然總共培訓(xùn)的次數(shù)很少，但通過培訓(xùn)的這種形式，讓我和我的組員在思想覺悟上提升了好多，雖然這個(gè)覺悟沒有準(zhǔn)確的標(biāo)準(zhǔn)。但和去年相比較較起來今年無非是升華，大步提升的一年，天壤之別的一年。也可能我身在這個(gè)群眾無法感覺到它的進(jìn)步，但每次寫工作報(bào)告，每次和新員工提起去年時(shí)。我心里都自豪萬分，我見證并參與了我們團(tuán)隊(duì)的進(jìn)步，我找到了我的職責(zé)感和歸屬感，并把每一天的工作當(dāng)成我的事業(yè)在在奮斗著。如果讓我細(xì)說我今年具體做了什么，那我就用一句話代替，我每一天的工作都傾注了我的熱情和心血，我每時(shí)每刻都在琢磨怎樣樣提升質(zhì)量和效率!!如果把工作定義為兩個(gè)字，我會說“事業(yè)”。
當(dāng)然我以上所陳述的資料，不是為了嘩眾取寵，不是為了表現(xiàn)我自己的境界多么高尚。我只是期望我的述職報(bào)告能讓公司領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)識到我，明確我明年的努力方向，生活你給予它什么，它也會回報(bào)你什么。工作亦也是。
明年我會把工作主要放在思想文化建設(shè)上，我自己會提高自己對工作技能和工作態(tài)度的學(xué)習(xí)，通過培訓(xùn)、交流等主題組織組員進(jìn)行開會。倡導(dǎo)自我組員主動用心的端正工作態(tài)度。那里不足就補(bǔ)那，并共同探討我們團(tuán)隊(duì)存在的缺點(diǎn)，響應(yīng)x高速發(fā)展的制度。公司在進(jìn)步的同時(shí)，我們的團(tuán)隊(duì)也要趕上x騰飛的步伐。
以上所提到的種種，或許有些做作，但確實(shí)是我對x的真實(shí)情感，寫的語句或許不夠通順，但確實(shí)是我對態(tài)度的見解。這份報(bào)告是我事業(yè)起點(diǎn)的一個(gè)寫照，它沒有激情澎湃華麗的詞語，但它是我對期望埋下的一顆種子，它在x扎根發(fā)芽，它在x枝繁葉茂!!在這新的一年預(yù)祝x發(fā)展壯大，成為中國繩鋸制造業(yè)第一品牌!祝x的兄弟姐妹身體健康、事事順心!!
車間生產(chǎn)年終總結(jié)15
1、車間生產(chǎn)流程不當(dāng)導(dǎo)致產(chǎn)能下降
現(xiàn)有的生產(chǎn)管理模式為“以產(chǎn)品為中心”也就是說在整個(gè)生產(chǎn)過程中，生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃的計(jì)劃單位都是產(chǎn)品的“臺套”，而不是零件。首先，由于各車間具體的生產(chǎn)狀況不同或從車間的局部利益出發(fā)，都是可能造成零件的產(chǎn)出進(jìn)度（直接采購或者二次裝配）不能滿足產(chǎn)品裝配齊套的時(shí)間需求的關(guān)鍵因素。在裝配時(shí)所產(chǎn)生大量的缺件從而不能按時(shí)交貨；其次，廠級生產(chǎn)管理部門下達(dá)的不是零件計(jì)劃，造成調(diào)度人員不能有效的控制零件產(chǎn)出的進(jìn)度，只能在裝配階段產(chǎn)生缺件后，被動地事后去解決缺件問題，由此可見調(diào)度工作的被動也是因素之一。
2、車間現(xiàn)場管理缺乏標(biāo)準(zhǔn)化
車間看板雖貼有“6S”的管理細(xì)則，但由于車間現(xiàn)場管理存在不規(guī)范、缺乏明確的制度來規(guī)范現(xiàn)場操作員工的行為。車間制度體系不健全，制度與制度之間不協(xié)調(diào)，造成車間制度管理不系統(tǒng)，不能條理的讓生產(chǎn)管理精細(xì)化；車間在日常組織工作中沒有很好采用先進(jìn)的管理辦法和工具，生產(chǎn)安全大多依靠經(jīng)驗(yàn)管理，沒有形成完整的組織保障體系，制度沒有進(jìn)行科學(xué)化梳理，職工培訓(xùn)不扎實(shí)，管理粗放化、不精細(xì)。
3、車間產(chǎn)品質(zhì)量控制方法不科學(xué)
總體而言，員工已基本建立了一定的產(chǎn)品質(zhì)量意識，但對于質(zhì)量管理的認(rèn)識僅僅停留在表面上，重視程度尚有欠缺，預(yù)防措施有效性不足，工作被動，“頭痛醫(yī)頭，腳痛醫(yī)腳”。不少員工對生產(chǎn)任務(wù)的完成和自己完成的工時(shí)視為首要，而對于工作的質(zhì)量，認(rèn)為只要沒大的問題，過得去就可以了，對事故的出現(xiàn)不太在乎，當(dāng)對其作出處理時(shí)，只會強(qiáng)調(diào)諸多客觀性，很少有人從主觀上找原因。在對操作人員的技術(shù)培訓(xùn)方面，由于各種原因，不是做得太少，就是針對性不強(qiáng)，未起到應(yīng)有的培訓(xùn)作用。僅憑“以師帶徒”來傳遞技術(shù)，而又缺少相應(yīng)的激勵(lì)措施。
4、部門之間存在溝通障礙
當(dāng)有返修產(chǎn)品或退貨產(chǎn)品時(shí)，按正常流程應(yīng)該是售后服務(wù)人員在收到退回產(chǎn)品后辦理相關(guān)維修入庫手續(xù)�？蛻糁苯勇�(lián)系的是銷售人員，售后服務(wù)人員可能對該產(chǎn)品的相關(guān)情況不了解（比如為什么退貨，哪里需要維修等情況），造成車間人員與售后服務(wù)人員的溝通障礙，在其拿到產(chǎn)品時(shí)不知道要修哪里。故造成了一有返修產(chǎn)品，銷售人員未辦理相關(guān)手續(xù)而直接將產(chǎn)品交于車間人員修理，造成車間生產(chǎn)秩序上的紊亂。
5、車間成本管理存在盲點(diǎn)
車間對顯性成本管理嚴(yán)格但缺乏全面而科學(xué)的計(jì)量指標(biāo)，對隱形成本卻忽略不計(jì)。顯性成本涵蓋了大部分的車間成本，比如：設(shè)備修理費(fèi)用的核算不及時(shí)，不科學(xué)或者忽略不計(jì)；報(bào)廢品損失雖然理論計(jì)算在內(nèi)，但實(shí)際過程卻沒有相應(yīng)的指標(biāo)，計(jì)提損失價(jià)格不穩(wěn)定。隱形成本，就是工藝流程和人員領(lǐng)域的成本管理相對弱化，以致在車間管理過程中絕少考慮因員工積極性不高導(dǎo)致的成本支出和生產(chǎn)流程瓶頸引起的的無形損失。
以上僅是本人個(gè)人觀點(diǎn)。
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