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      自密實(shí)混凝土隧道工程論文

      時(shí)間:2021-03-27 08:30:39 畢業(yè)論文范文 我要投稿

      關(guān)于自密實(shí)混凝土隧道工程論文

        1混凝土澆筑質(zhì)量控制措施

      關(guān)于自密實(shí)混凝土隧道工程論文

        1.1施工組織

        加強(qiáng)施工組織,做到每崗有人負(fù)責(zé),充分發(fā)揮每個(gè)管理人員的作用,并要求每個(gè)管理人員均熟悉混凝土的控制指標(biāo),熟練掌握自密實(shí)混凝土各種性能檢測(cè)。

        1.2施工準(zhǔn)備

        在混凝土澆筑前由專人落實(shí)施工準(zhǔn)備情況,確保各方面工作在澆筑前準(zhǔn)備到位,攪拌站調(diào)度必須到混凝土澆筑現(xiàn)場(chǎng)。

        1.3澆筑布置

        現(xiàn)階段,澆筑方式采用地面配置混凝土輸送泵,接泵管直接入倉(cāng),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)閥井分布位置,確定混凝土泵車布置場(chǎng)地。澆筑倉(cāng)數(shù)暫定各閥井200m之內(nèi)(具體倉(cāng)數(shù)以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際澆筑情況為準(zhǔn)),然后改為地面混凝土經(jīng)竄管放入小罐車,拉至洞內(nèi)地泵泵送入倉(cāng)。

        1.4澆筑方式

        采用兩側(cè)觀察窗口澆筑混凝土,待混凝土面至腰線變更為拱頂澆筑口澆筑。安排專人負(fù)責(zé)混凝土導(dǎo)管由中部灌注孔向頂部的倒換,換管時(shí)間為第三車混凝土澆筑完成后開始,換管時(shí)間控制在15~18min。

        1.5施工機(jī)械設(shè)備管理

        安排專人負(fù)責(zé)混凝土泵車、小罐車、三輪車的維修保養(yǎng),確保機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

        1.6混凝土技術(shù)指標(biāo)控制

        攪拌站供混凝土須達(dá)到指標(biāo)要求:坍落擴(kuò)展度出站為700~720mm,到現(xiàn)場(chǎng)為680~700mm;含氣量1.5%~4%,V形漏斗控制時(shí)間為7~25s,U形箱槽控制高度不小于320mm,且運(yùn)輸時(shí)間不得為45min。

        1.7其他要求

        a.攪拌站加強(qiáng)二襯混凝土的各種原材料質(zhì)量控制,確保出站混凝土的性能指標(biāo)滿足施工質(zhì)量需要。b.及時(shí)與混凝土攪拌站就優(yōu)化混凝土相關(guān)指標(biāo)進(jìn)行溝通,嚴(yán)禁攪拌站自行調(diào)整混凝土的任何指標(biāo)。c.項(xiàng)目部駐站質(zhì)檢人員加強(qiáng)二襯混凝土出站前質(zhì)量控制,每盤攪拌時(shí)間(從全部材料投完算起)不低于45s,凡不滿足自密實(shí)混凝土指標(biāo)要求的,嚴(yán)禁出站,F(xiàn)場(chǎng)管理人員嚴(yán)格控制入倉(cāng)混凝土性能指標(biāo),未滿足要求的禁止入倉(cāng)。d.現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度要及時(shí)調(diào)整罐車時(shí)間間隔,并錯(cuò)開社會(huì)車輛高峰,確保混凝土澆筑供應(yīng)連續(xù)。e.施工中,準(zhǔn)確定位頂模位置,確保澆注口位于洞身中線,使得兩側(cè)混凝土水平上升。加強(qiáng)模板臺(tái)車上浮和偏移監(jiān)測(cè),發(fā)生突然性上浮或偏移較大時(shí),立即停止?jié)仓,加固模板后,方可繼續(xù)澆筑,并繼續(xù)加強(qiáng)觀測(cè)。f.實(shí)際澆筑過(guò)程中,以盡快入倉(cāng)為準(zhǔn)則,根據(jù)模板臺(tái)車的.上浮和偏移數(shù)據(jù)控制混凝土澆筑的速度。

        2結(jié)語(yǔ)

        本文通過(guò)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)前5倉(cāng)自密實(shí)混凝土澆筑數(shù)據(jù)的采集、分析,總結(jié)出自密實(shí)混凝土施工的一些關(guān)鍵參數(shù)控制方法及途徑,為類似自密實(shí)混凝土工程施工提供借鑒及參考。

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