倒車入庫(kù)通關(guān)攻略
倒車入庫(kù)對(duì)于很多學(xué)員來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直就是噩夢(mèng)，很難但是又是必過(guò)的科目，一旦壓線就代表著不及格，我們來(lái)分析一下老是壓線的.原因。
原因分析
1、打方向盤的時(shí)機(jī)和車身速度不一致，差之毫厘，謬以千里。
2、每個(gè)人的身高不同，適合自己的座位位置也不同，所有教練教的點(diǎn)位在這個(gè)基礎(chǔ)上就大打折扣;
操作技巧
1、對(duì)于新手而言，得控制好離合，壓低速度，速度快了，壓壓離合或輕輕點(diǎn)剎;，感覺再慢下去，就要停了，放松離合;總而言之，只要不停，慢字當(dāng)頭。
2、打死方向盤后，看后視鏡，通過(guò)后視鏡觀察庫(kù)角和車身延長(zhǎng)線的距離(下圖是左倒庫(kù), 教練一般認(rèn)為延長(zhǎng)線不好看，指定讓你看前把手和庫(kù)角距離)
3、如果這個(gè)距離過(guò)小，怎么回方向呢?如果距離過(guò)大，又怎么回方向呢? 依據(jù)首圖，在腦海中想，想通了，再實(shí)踐操作來(lái)調(diào)整。
4、當(dāng)感覺車身正了后，回正方向，調(diào)整兩邊的距離: 哪邊寬，往哪邊打方向;打了方向，記得回正方向。方向的調(diào)整，大家可以想像如果您在騎自行車，倒退時(shí)，怎么調(diào)整方向，就能想明。
倒車入庫(kù)宜早不宜晚，很多學(xué)員都是急功近利，想一次性就把所有的操作一次性做完，這就導(dǎo)致了倒庫(kù)時(shí)老是出現(xiàn)壓線的情況，因此保持一個(gè)良好的心態(tài)是十分重要的。
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