新手倒車(chē)入庫(kù)技巧
倒車(chē)入庫(kù)作為科目二最高掛科項(xiàng)目之一，對(duì)擋位、離合器、車(chē)速的控制綜合要求都很高，下面是小編收集整理的新手倒車(chē)入庫(kù)技巧，希望對(duì)您有所幫助!如果你覺(jué)得不錯(cuò)的話,歡迎分享!
倒車(chē)入庫(kù)技巧：
1上車(chē)準(zhǔn)備要做好
倒車(chē)入庫(kù)點(diǎn)位多，要求高，每個(gè)人根據(jù)身高和練習(xí)的習(xí)慣，座椅位置和看的點(diǎn)位也不盡相同。這就要求考試前一定要把座椅和后視鏡調(diào)成你平時(shí)練習(xí)時(shí)固定的標(biāo)準(zhǔn)，才不會(huì)導(dǎo)致因視線問(wèn)題壓線。
2行進(jìn)車(chē)速要平穩(wěn)
控制車(chē)速保持在一個(gè)平穩(wěn)的狀態(tài)是倒車(chē)入庫(kù)的一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，不能過(guò)快，會(huì)反應(yīng)不及導(dǎo)致壓線，過(guò)慢一不小心就會(huì)中途停車(chē)�？刂栖�(chē)速的秘訣就是，車(chē)速過(guò)快，輕踩離合器，車(chē)速過(guò)慢稍抬離合器。在考試前開(kāi)往場(chǎng)地的過(guò)程中就應(yīng)該掌握好考試車(chē)輛離合器的松緊。
3調(diào)整車(chē)身要及時(shí)
很多人要入庫(kù)前感覺(jué)車(chē)身歪了，卻不知道怎么調(diào)，結(jié)果越調(diào)越歪就給壓線了。調(diào)車(chē)身有技巧，要進(jìn)庫(kù)的時(shí)候，車(chē)身距離左邊大就向左調(diào)，小往右調(diào)，左右倒庫(kù)都是同樣的道理。調(diào)整車(chē)身要在行進(jìn)的過(guò)程中邊走邊調(diào)，不然等車(chē)身入庫(kù)太多就來(lái)不及調(diào)了。
4車(chē)輛后溜要謹(jǐn)防
倒車(chē)入庫(kù)考核的一個(gè)重要內(nèi)容就是在倒退擋位和前進(jìn)擋位之間的切換。所以在每次停車(chē)之后再掛擋抬離合的時(shí)候，離合器的控制一定要到位。例如，左倒庫(kù)進(jìn)入庫(kù)位，此時(shí)要掛一擋出庫(kù)，以防場(chǎng)地不平整，此時(shí)離合器要先松一點(diǎn)防止車(chē)輛后溜。
倒車(chē)入庫(kù)盲區(qū)：
1、盲區(qū)：車(chē)頭
因?yàn)榈管?chē)時(shí)車(chē)頭所劃過(guò)的區(qū)域要比車(chē)身占用的面積大很多，所以在注意車(chē)后的同時(shí)也不要忽略了對(duì)左右兩端車(chē)頭的觀察，特別是此時(shí)走過(guò)車(chē)前的行人。
2、盲區(qū)：近車(chē)側(cè)面的區(qū)域
貼近車(chē)兩側(cè)的區(qū)域是看不到的，而且打方向時(shí)，前輪的軌跡是弧線，并與后輪存在輪差，所以在倒車(chē)時(shí)可能會(huì)發(fā)生剮蹭。
3、盲區(qū)：后風(fēng)擋以下部分
在沒(méi)有安裝輔助設(shè)備的.情況下，這個(gè)區(qū)域在倒車(chē)時(shí)是完全看不見(jiàn)的;相反，如果有倒車(chē)?yán)走_(dá)，當(dāng)遇到一些低矮障礙物時(shí)倒車(chē)?yán)走_(dá)也不能保證完全判斷正確。
4、盲區(qū)：車(chē)身右側(cè)靠后的區(qū)域
這是距離駕駛員最遠(yuǎn)的區(qū)域，也是觀察最困難的區(qū)域，因?yàn)榻?jīng)常會(huì)被C柱擋住(外形越流線的車(chē)這個(gè)盲區(qū)越嚴(yán)重)且處于車(chē)輛后部，所以稍有不慎就會(huì)造成碰撞。
安全倒車(chē)的方法：
如果打算倒車(chē)，那么在上車(chē)前要繞車(chē)一周，除檢查車(chē)況外，就是看看周?chē)袩o(wú)障礙物躲在盲區(qū)里。不管車(chē)后視鏡有多大，不管倒車(chē)?yán)走_(dá)有多少個(gè)，也不管倒車(chē)影像范圍有多廣，自己親身觀察來(lái)得穩(wěn)妥。尤其是大型的越野SUV車(chē)型，更要養(yǎng)成這一習(xí)慣。
不少人喜歡將汽車(chē)座椅調(diào)成半躺式，認(rèn)為這樣舒服，但這樣的姿勢(shì)會(huì)大幅降低前方視野，所以倒車(chē)時(shí)要保證座椅處于合理位置。正確做法是將坐姿抬高，能看到發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的前方邊沿，靠背呈合理的角度，不能太斜，但也不必太直。
座椅調(diào)整完畢后，要調(diào)整后視鏡。另外，通過(guò)后視鏡進(jìn)行觀察、倒車(chē)時(shí)，不要回過(guò)頭去，比較容易兼顧車(chē)頭的動(dòng)態(tài)，不容易發(fā)生車(chē)頭剮蹭障礙物的情況。
點(diǎn)亮大燈或是剎車(chē)燈對(duì)判斷與障礙物的距離有幫助，通常在被照物上留下的光斑越小說(shuō)明車(chē)輛距離障礙物越近。
停放時(shí)與旁邊的車(chē)輛保持一致的方向能降低車(chē)輛被碰壞的幾率。如果地方局促，車(chē)兩邊都有障礙物(如停有車(chē))，往左后倒時(shí)，盡可能讓車(chē)身貼左，反之貼右，這樣可以提前打把轉(zhuǎn)向，縮短倒車(chē)距離。
倒車(chē)時(shí)車(chē)速切記要緩慢，以防突發(fā)情況。同時(shí)，不要原地打輪，這樣不但損車(chē)，而且此時(shí)的方向助力也變得很沉。
無(wú)論是倒車(chē)影像，還是倒車(chē)?yán)走_(dá)，甚至是自動(dòng)泊車(chē)功能，在使用過(guò)程中車(chē)主們依然會(huì)很明顯地感覺(jué)到有盲區(qū)的存在。因此，我們應(yīng)該要加強(qiáng)我們的開(kāi)車(chē)意識(shí)，避免出現(xiàn)問(wèn)題。
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