車工技術(shù)工作總結(jié)

　　總結(jié)是在某一特定時間段對學(xué)習(xí)和工作生活或其完成情況，包括取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)加以回顧和分析的書面材料，它可以促使我們思考，為此要我們寫一份總結(jié)�？偨Y(jié)怎么寫才不會千篇一律呢？以下是小編為大家收集的車工技術(shù)工作總結(jié)，歡迎大家分享。

車工技術(shù)工作總結(jié)1

　　一、20xx年工作總結(jié)

　　1、汽車研究院研發(fā)中心后續(xù)條件建設(shè)情況

　　汽車研究院在20xx年研發(fā)中心基本建設(shè)的基礎(chǔ)上，及時啟動了后續(xù)條件建設(shè)工作，完成了研發(fā)中心內(nèi)機(jī)械類研發(fā)工作室和汽車電子類研發(fā)工作室的建設(shè)工作；基本完成了轎車自動變速器檢測試驗臺的安裝和調(diào)試工作，初步具備實驗條件。

　　2、項目開展情況

　　⑴建設(shè)"安徽省汽車電子技術(shù)公共服務(wù)平臺"。聯(lián)合參建單位，以產(chǎn)學(xué)研合作為基礎(chǔ)，通過行業(yè)內(nèi)的資源整合，實現(xiàn)資源的共享和高效利用。截至20xx年底，平臺整合總價值超過1770萬元的儀器設(shè)備，新增超過500萬元的試驗儀器設(shè)備。平臺的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益正在逐步顯現(xiàn)。平臺已通過安徽省科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺管理中心組織的項目中期檢查。該項目得到安徽省科技廳資助經(jīng)費20萬元。

　　⑵繼續(xù)開展汽車自動變速器產(chǎn)品開發(fā)研究。針對轎車用四速AT，研究院在樣機(jī)測繪基礎(chǔ)上，完成了大部分設(shè)計圖紙繪制、零部件材料和加工工藝分析等工作。在此基礎(chǔ)上，通過研究和初步計算，開展了新型轎車用雙離合器自動變速器的開發(fā)設(shè)計工作。研究院對該項目的投入已超過20萬元，并獲得�？蒲刑庂Y助的�？蒲谢�金20萬元。

　�、情_展汽車自動變速器電子控制單元(TCU)關(guān)鍵技術(shù)問題的基礎(chǔ)研究。結(jié)合學(xué)校的轎車自動變速器研發(fā)規(guī)劃和安徽省科技廳重點基金項目，分三個子項目進(jìn)行汽車自動變速器電子控制單元(TCU)關(guān)鍵技術(shù)的研究和產(chǎn)品開發(fā)。該項目獲安徽省科技廳自然科學(xué)基金重點項目經(jīng)費40萬元。

　�、乳_展基于非特定人的車載電器語音集成控制器研究。該項目以省產(chǎn)整車產(chǎn)品為目標(biāo)車型，開發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的、基于非特定人語音識別技術(shù)的車載電器語音集成控制器產(chǎn)品，實現(xiàn)語音控制在省產(chǎn)汽車上的應(yīng)用，并逐步推廣到其他國產(chǎn)汽車上。該項目獲安徽省科技廳科技專項經(jīng)費30萬元。

　�、砷_展安徽省節(jié)能環(huán)保汽車及關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新規(guī)劃研究。該項目經(jīng)安徽省科技廳于20xx年年底批準(zhǔn)立項后，研究工作正式啟動。該項目獲安徽省科技廳年度科研計劃經(jīng)費5萬元。

　　⑹圍繞車輛零部件關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)品的研發(fā)，在研究院20xx年院內(nèi)立項的基礎(chǔ)上，繼續(xù)開展"車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)項目"、"液壓挖掘機(jī)功率智能控制系統(tǒng)的`開發(fā)研究"、"工程機(jī)械儀表無線顯示及工程操作遙控系統(tǒng)的開發(fā)研究"、"電動車電源控制系統(tǒng)研究開發(fā)"、以及"車載音視和全自動空調(diào)集成控制系統(tǒng)"等項目研究與開發(fā)，并與合力叉車集團(tuán)、合肥協(xié)力儀表控制技術(shù)股份有限公司共同研究和制定了"內(nèi)燃叉車自動變速器產(chǎn)品"的開發(fā)方案，為學(xué)校和研究院今后進(jìn)一步開展產(chǎn)學(xué)研合作，爭取各級各類計劃項目建立了良好的前期工作基礎(chǔ)。

　　3、對外合作情況

　　為貫徹落實國家為加快汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力，推動產(chǎn)業(yè)升級而實施的《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，汽車研究院搶抓先機(jī)，圍繞企業(yè)需求，積極尋求外部合作。

　�、排c安徽艾可藍(lán)節(jié)能環(huán)保科技有限公司達(dá)成合作協(xié)議:開展柴油機(jī)尾氣后處理電子控制系統(tǒng)研究；依托雙方科研優(yōu)勢聯(lián)合申報各級各類科研項目。

　　⑵與池州白鷹機(jī)床集團(tuán)合作，組建"白鷹集團(tuán)-合肥工大專用數(shù)控機(jī)床研究所"；與池州家用機(jī)床股份有限公司、安徽省技術(shù)創(chuàng)新服務(wù)中心達(dá)成協(xié)議，聯(lián)合組建安徽省車輛零部件制造公共技術(shù)服務(wù)平臺。

　　⑶與安徽森力汽車電子有限公司達(dá)成協(xié)議:聯(lián)合開發(fā)全自動空調(diào)系統(tǒng)產(chǎn)品和車載語音集成控制系統(tǒng)。以該項目為基礎(chǔ)凝煉出的"基于非特定人的車載電器語音集成控制器研究"項目已獲安徽省科技廳技術(shù)成果轉(zhuǎn)化專項資金資助。

　�、扰c巢湖鴻海汽配有限公司達(dá)成協(xié)議:聯(lián)合開發(fā)并生產(chǎn)車用LED燈具。

　�、膳c安徽合力股份有限公司初步達(dá)成協(xié)議:聯(lián)合開展叉車自動變速關(guān)鍵技術(shù)研究。

　　4、對外服務(wù)

　　20xx年汽車工程技術(shù)研究院圍繞企業(yè)需求，針對國際國內(nèi)汽車電子技術(shù)發(fā)展，開展相關(guān)技術(shù)咨詢和技術(shù)研究，先后為近20家企業(yè)提供相關(guān)技術(shù)研究和產(chǎn)品開發(fā)提供咨詢服務(wù)。

　　二、主要問題和不足

　　20xx年，汽車工程技術(shù)研究院的各項工作取得較大進(jìn)展，但由于研發(fā)中心建設(shè)地點遠(yuǎn)離學(xué)校，辦公條件、生活條件以及相應(yīng)的運行機(jī)制有待完善等因素，研究院在調(diào)動學(xué)�？蒲腥藛T參與工作的積極性方面存在如下突出問題:

　　1、汽車研究院現(xiàn)場基礎(chǔ)條件不夠完善，造成學(xué)校研究人員不愿意入駐研發(fā)中心開展研究工作；

　　2、學(xué)校針對參與汽車研究院工作的科研人員的業(yè)績考核與評價體系尚未建立，難以調(diào)動校內(nèi)相關(guān)單位和科研人員參與汽車研究院工作的積極性。

　　由于汽車研究院經(jīng)費原因，后續(xù)工程建設(shè)尚未啟動，存在土地閑置被政府依法收回的風(fēng)險。

　　三、解決辦法和建議

　　1、汽車研究院集中一定財力，積極改善研發(fā)中心的辦公和科研條件，吸引學(xué)校有關(guān)科研人員參與汽車研究院工作；

　　2、盡快出臺《合肥工業(yè)大學(xué)汽車工程技術(shù)研究院運行管理暫行辦法》，建立參與汽車研究院工作的科研人員的業(yè)績考核與評價體系，鼓勵廣大科研人員參與汽車研究院工作；

　　3、多渠道籌措資金，解決汽車研究院在基本建設(shè)和項目研究方面的資金缺口。

車工技術(shù)工作總結(jié)2

　　光陰冉冉歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間我們將告別20xx年，回顧即將告別的20xx年，我心中不禁感慨萬千。20xx年對于公司來說是不平凡的一年，公司經(jīng)歷了組改和體制認(rèn)證。在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下、在全體員工的共同努力下，我們戰(zhàn)勝了一個又一個困難，確保了各項生產(chǎn)任務(wù)有條不紊的進(jìn)行，確保了各項生產(chǎn)計劃的按時完成，確保了各個產(chǎn)品的順利出廠。我作為公司的一員，本年度能積極學(xué)習(xí)時史政治，全面了解工廠的概況，支持工廠的改革，并積極的響應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)和部門領(lǐng)導(dǎo)的號召，遵守工廠的各項規(guī)章制度。努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，刻苦鉆研業(yè)務(wù)。通過自身不斷學(xué)習(xí)、不斷的知識積累和業(yè)務(wù)探索，使工作效率和工作質(zhì)量有了較大提高。能夠很好的完成部里下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù)。

　　在即將過去的一年里，我首先在工作中能以身作則，遵守公司勞動紀(jì)律規(guī)定，做到不遲到早退，服從部里的任務(wù)分配。認(rèn)真按時、保質(zhì)保量完成部里各項急項和生產(chǎn)任務(wù)。能急生產(chǎn)任務(wù)之就急，想生產(chǎn)任務(wù)之所想。在接到急項活和難活時，敢于克服困難連續(xù)作戰(zhàn)。用自己的辛勤勞動確保到自己手中加工的零件不遲緩，順利完成。許多工件無加工圖紙，無技術(shù)說明，自己動腦子想辦法，用自己熟練的業(yè)務(wù)確保加工零件的準(zhǔn)確無誤，在本工種加工過程中經(jīng)常會碰到加工難題和復(fù)雜問題，每每這時，我一方面和設(shè)計溝通調(diào)整解決技術(shù)難題；另一方面用自己三十多年的車工加工經(jīng)驗和業(yè)務(wù)知識開動腦子想辦法。每次攻破了技術(shù)難題，自己滿心喜悅，好像又跨越了一座高山。在攻克技術(shù)難題方面，每次跨越受到設(shè)計和同仁的好評，我深感責(zé)任重大，身上擔(dān)子沉甸甸的。我將繼續(xù)努力不辱使命，努力工作，爭取更上一層樓。

　　20xx年在確保生產(chǎn)任務(wù)按時完成的同時，我能鉆研業(yè)務(wù)上的理論知識，用知識武裝頭腦指導(dǎo)工作，走理論與實踐相結(jié)合的`道路。不斷在實踐中總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn)，勉勵自己要戒驕戒躁不斷進(jìn)步，在工作中不斷探索，在工件復(fù)雜難度大的活面前我能配合設(shè)計采用技術(shù)革新的形式解決生產(chǎn)難題，大大提高工作效率，降低產(chǎn)品加工難度，順利完成加工任務(wù)，確保生產(chǎn)質(zhì)量。

　　科技支持部由于它的特殊性要求完成加工零件生產(chǎn)周期短，加工難度大，生產(chǎn)任務(wù)不確定等實際困難，可當(dāng)任務(wù)下達(dá)我便排除一切困難有條件沒條件都創(chuàng)造條件上，并且確保生產(chǎn)出的零件萬無一失。由于特殊工作原因，近年沒帶徒弟。

　　以上是我20xx年度個人工作總結(jié)。成績屬于過去，嶄新的一年即將到來。在新的一年里我將更加努力在各方面嚴(yán)格要求自己，扎實本職工作，從各方面提高自己的業(yè)務(wù)水平和個人修養(yǎng)。堅持邊學(xué)習(xí)邊工作的方針，向同行學(xué)習(xí)、向書本學(xué)習(xí)，力求找出差距，更加完善自己。使得自己在20xx年終總結(jié)時能更進(jìn)一步，為工廠的明天做出自己應(yīng)有貢獻(xiàn)。

車工技術(shù)工作總結(jié)3

　　20xx年7月畢業(yè)參加工作以來，我已從一名幼稚的學(xué)生逐步成長為一名合格的技術(shù)人員，經(jīng)過幾年的現(xiàn)場實際工作，我已總結(jié)出一套適合自己程序。這幾年來我先后從事過機(jī)械車工、銑工、數(shù)控車工�，F(xiàn)在從事的是：工裝夾具的設(shè)置，cad制圖，機(jī)械加工工藝編排和車間主任。

　　在上述工程中我負(fù)責(zé)技術(shù)管理工作，在工作中一直兢兢業(yè)業(yè)，對待工作一絲不茍，一直奉行科學(xué)管理，嚴(yán)格要求施工質(zhì)量，保證了施工一次校驗合格率100%。

　　在從事管理工作中，我強(qiáng)化質(zhì)量管理、成本管理、進(jìn)度管理、安全管理。

　　在質(zhì)量管理上我把加強(qiáng)質(zhì)量終身責(zé)任制的管理，明確責(zé)任，強(qiáng)化管理責(zé)任卡做為施工過程中的重點，這樣保證了施工各道工序質(zhì)量合格，同時加大對質(zhì)量的日常管理工作，做到本道工序不合格不得進(jìn)行下道工序施工，保證每到工序受控。同時加強(qiáng)了施工開工前的技術(shù)交底、方案的'編制和執(zhí)行監(jiān)督工作。工作中嚴(yán)格執(zhí)行各類標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)了過程質(zhì)量控制，實行質(zhì)量工資制，優(yōu)質(zhì)優(yōu)價，對創(chuàng)建精品工程起到了推動作用。

　　在成本管理上，在施工前認(rèn)真做好成本預(yù)測，在施工中對成本管理實施動態(tài)監(jiān)控管理，使工程成本始終在有序可控的管理體系下運行。實際施工中禁止現(xiàn)場出現(xiàn)大面積返工現(xiàn)象，合理用料，利舊利廢，做到了工程投入量最小，同時加強(qiáng)機(jī)具管理，定期進(jìn)行檢查，搞好維護(hù)保養(yǎng)，提高綜合利用率，保證了長周期運行。

　　在工程進(jìn)度管理上針對近幾年的工程由于工程期緊，任務(wù)量大，材料設(shè)備不到貨的情況下，為確�？刂泣c施工任務(wù)按時完成，我精心組織，搞好施工準(zhǔn)備，實行周計劃管理，以日保周，以周保月。合理劃分施工階段，采用平行流水作業(yè)法施工。

　　在強(qiáng)化安全管理上針對全年施工作業(yè)時間長、現(xiàn)場施工環(huán)境負(fù)責(zé)，立體交叉作業(yè)頻繁等特點加強(qiáng)施工現(xiàn)場安全管理工作，強(qiáng)化員工自我保護(hù)意識，堅持把安全工作放在首位，加強(qiáng)全員的安全、防火教育，樹立人人管安全，人人執(zhí)行貫徹安全防火規(guī)定，做到天天講安全，天天貫徹安全，天天檢查安全。

　　多年的現(xiàn)場工作中我一直以積極的態(tài)度發(fā)揮自己的長處，積極工作。20xx年在大連石化分公司一蒸餾擴(kuò)能工程中提出合理化建議為該工程節(jié)約資金20萬元，不僅降低了施工難度，提高了施工效率，在工期緊、任務(wù)量大、作業(yè)條件困難的情況下合理劃分各施工階段，確保了施工質(zhì)量為提前竣工創(chuàng)造了良好的條件，贏得了甲方、監(jiān)理等多家領(lǐng)導(dǎo)的高度評價。

　　上述是我參加工作以來所從事的主要工作，但我從事或介入的其他工作還有很多：如曾多次參與工程的投標(biāo)工作，工程的預(yù)結(jié)算管理等工作。在我所從事的各項工作中，都能盡職盡責(zé)，積極思考，不斷學(xué)習(xí)新知識，全面、終合的考慮工程施工，圓滿的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交給的各項任務(wù)。多年來我被公司評為十佳青年、優(yōu)秀員工、撰寫的論文、合理化建議、施工技術(shù)方案多次被評為優(yōu)秀作品。

　　20xx年我從事了技術(shù)質(zhì)量處的管理工作，這個崗位對我又是一個新的工作起點。技術(shù)管理崗位是對各施工項目的全面的技術(shù)質(zhì)量管理并保證質(zhì)量體系有效運行。它包括了以下工作內(nèi)容：組織貫徹執(zhí)行國家、地區(qū)、部門關(guān)于技術(shù)質(zhì)量方面的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、文件；負(fù)責(zé)工程項目的技術(shù)質(zhì)量管理工作；借鑒同行業(yè)先進(jìn)的施工方法或自創(chuàng)獨特的施工方法在本企業(yè)中推廣實施，不斷改進(jìn)施工方法和提高管理水平；

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