2023年春運工作總結(jié)
總結(jié)是事后對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析,從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論,它能夠使頭腦更加清醒,目標(biāo)更加明確,不如我們來制定一份總結(jié)吧。那么總結(jié)有什么格式呢?下面是小編為大家整理的2023年春運工作總結(jié),僅供參考,希望能夠幫助到大家。
2023年春運工作總結(jié)1
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)
1月28日,縣政府召開了xx縣XX年春運工作動員大會,安排部署全縣春運工作。成立了以副縣長、縣公安局局長xxx為組長,副縣長xx為副組長,各相關(guān)職能部門負責(zé)人為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負責(zé)我縣的春運工作。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣經(jīng)信局,負責(zé)春運工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、情況收集、信息報送、督促檢查,生產(chǎn)要素保障及日常工作?h經(jīng)信局(春運辦)、縣交通局、縣公安局等部門提前制定了春運工作應(yīng)急預(yù)案,應(yīng)對及處理春運中出現(xiàn)的各種不確定情況和突發(fā)事件。縣級各相關(guān)部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)迅速落實了XX年春運、鐵路護路工作會議精神,建立了相應(yīng)工作協(xié)調(diào)機制。
二、加大督促檢查力度
2月4日,春運伊始,副縣長xx帶領(lǐng)縣政府辦、縣春運辦、縣公安局、縣交通運輸局、縣公安交警大隊、縣公安交巡警大隊、縣運管所等部門負責(zé)人對我縣春運工作情況進行檢查,仔細查看了各重要路段春運準(zhǔn)備、執(zhí)勤、巡查、道路管養(yǎng)及安保設(shè)施等情況,看望了春運工作人員。要求縣春運辦做好統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、督促檢查工作,各相關(guān)部門進一步履職盡責(zé),密切協(xié)作,共同推進我縣春運工作平安有序進行。
春運期間,縣春運辦協(xié)同縣公安局、縣交運局、縣交警大隊、縣交巡警大隊、縣運管所、縣路政大隊等部門多次對xx路、xx路、xx路、xx路、xx路沿線進行了交通運輸安全大檢查。同時對火車站、汽車客運站、北門碼頭等地進行了安全檢查。對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,縣春運辦及時和相關(guān)部門進行了溝通協(xié)調(diào),落實了整改措施。
春運40天來,縣公安部門投入警力2532人次,共查處各類交通違法行為6389起,排查整改道路安全隱患98處,查扣非法營運的各類車輛23輛?h交運部門一是投入各類營運車輛418輛,有效保障了運力;二是整治各類安全隱患51處,查處超載超限車輛62臺次,強制切割非法改裝改型車輛10余輛,及時消除了隱患。均確保我縣春運工作的正常秩序。
三、強化運力保障
在科學(xué)預(yù)測需求的基礎(chǔ)上,縣運輸部門加強運輸組織,統(tǒng)籌安排運力,并根據(jù)實際客流情況,適時提高車次密度,滿足了旅客出行需要。春運期間,我縣公路客運投入運力4.475萬班次,日均投入車輛1110車次,完成客運總量81.514萬人次,同比增加34.2%。xxx火車站共計開行臨時客運列車48列,其中開行始發(fā)去往廣州東10列、上海13列、北京西7列、西安臨時客車18列,發(fā)送旅客6.2萬余人次,比去年同期增長4000余人次,有效緩解了客流運輸壓力。xxx縣航務(wù)管理處投入機動客船81艘,2731座,完成水路客運量16萬人次。
四、落實安全措施
交通運輸部門及企業(yè)對投入春運的運輸設(shè)施設(shè)備進行了全面的'檢查整治,嚴禁不符合安全條件的運輸設(shè)施投入運行。春運開始后,縣春運辦組織相關(guān)職能部門對車站、碼頭、重要路段等重要場所進行了專項安全檢查,督促有關(guān)部門和單位進一步落實措施,加強巡查,嚴防超載、超速、疲勞駕駛等違法行為;同時,縣公安部門加強了對車站、碼頭的治安秩序整治工作,嚴厲打擊倒票販票和各種違法犯罪行為?h汽車站嚴格落實“三把關(guān)、一監(jiān)督”及“三不進站、五不出站”規(guī)定?h航務(wù)管理處嚴格安全管理,杜絕了無序客運和超員現(xiàn)象。
五、提高服務(wù)質(zhì)量
縣綜治辦、公安、衛(wèi)生、工商、發(fā)改等部門加強了對車站、碼頭等場所的專項整治,確保了旅客購票乘車秩序良好、飲食干凈衛(wèi)生、車票價格穩(wěn)定;縣汽車站增設(shè)了售票窗口,延長售票時間,并在站容車貌、通行秩序、運輸信息等方面增設(shè)服務(wù)項目;xxx火車站增設(shè)電茶爐、閱報欄、青年志愿者溫馨服務(wù)站、客運引導(dǎo)和服務(wù)標(biāo)牌等設(shè)施,為旅客營造舒適的候車環(huán)境。同時還成立了“黨團員愛心服務(wù)隊”、“青年志愿者服務(wù)隊”,為老弱病殘孕提供特殊幫助達145余起。
2023年春運工作總結(jié)2
自20xx年1月26日春運啟動以來,按照"以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷"的指導(dǎo)原則,全力做到了、領(lǐng)導(dǎo)、組織、措施、服務(wù)、保障"五個到位"。春運期間共投入營運客車393臺(含外調(diào)運力),發(fā)放加班、包車牌291塊,平均每天開行387個班次,完成道路旅客運輸客運量327260人,同比增長8%。實現(xiàn)了"人便其行,貨暢其流"的總體目標(biāo)。
一、科學(xué)調(diào)配運力,確保運輸"零阻滯"。
據(jù)預(yù)測,春運期間日均客流量達到7000人次以上,為確保運輸暢通有序,春運前,我所成立了春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,組建了3個工作專班,各運輸企業(yè)也成立了相應(yīng)的春運組織領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),為春運期間各項工作順利開展提高了堅實的保障。在科學(xué)預(yù)測春運客流特點的基礎(chǔ)上,針對新情況、新問題,及時調(diào)整道路客運班次,加強運力調(diào)配、強化現(xiàn)場調(diào)度指揮,節(jié)前節(jié)后客流高峰期及時增開加班車,深入廠礦、企業(yè)、學(xué)校等旅客集中地,安排客運班車和包車進廠(校)組織直達運輸,及時疏運民工、學(xué)生等團體旅客,確?土鞲叻迤跓o旅客滯留現(xiàn)象。我所與交警、城建、氣象等相關(guān)部門健全協(xié)作和聯(lián)動機制,增派人手、調(diào)整作息時間,加強路面管控,開辟了肉、禽、菜、果等節(jié)日物資運輸"綠色通道",確保市場供應(yīng)平穩(wěn)有序。同時,嚴格加強春運證牌管理,按照便民、及時的原則審核發(fā)放春運證牌,從嚴控制對20xx年度經(jīng)營行為不規(guī)范,發(fā)生過重特大行車責(zé)任事故的經(jīng)營者的春運牌證發(fā)放,并對所發(fā)牌證登記造冊,做到"誰發(fā)放、誰登記、誰負責(zé)"。通過科學(xué)謀劃、多措并舉,為春運的高效有序運轉(zhuǎn)提供了可靠保障。
二、堅持防范為先,確保安全"零事故"。
把安全放在春運工作首位,建立健全"屬地管理、分級負責(zé)、迅速反應(yīng)、保障有力"的安全運行機制,廣泛深入開展以安全警示大討論、安全運輸大教育、安全隱患大排查、安全質(zhì)量大巡訪、安全措施大落實、安全環(huán)境大改善為主要內(nèi)容的"安全春運專項行動"。嚴把"四關(guān)",即運輸市場準(zhǔn)入關(guān),對達不到規(guī)定條件的車輛,嚴禁其參加春運,實行"三不進站五不出站",確保"三品"(易燃、易爆、易腐品)不上車;嚴把駕駛員從業(yè)資格關(guān),嚴格實行駕乘人員持證上崗,嚴禁無駕駛證和無從業(yè)資格證的人員駕駛營運車輛;嚴把車輛檢測關(guān),春運前,組織所有參營車輛進行了全面的技術(shù)檢測,運營中嚴格落實門檢、日趟檢制度;嚴把路面管控關(guān),檢查營運車輛是否嚴格執(zhí)行安檢、配齊安全設(shè)施、每名乘客是否有詳細登記等,嚴禁超速、超車、無證駕駛、酒后開車、疲勞駕駛等行為,利用GPS監(jiān)控設(shè)備對運營車輛實行24小時動態(tài)監(jiān)控。同時,針對各種可能發(fā)生的突發(fā)事件,制定和完善了應(yīng)急預(yù)案,舉辦駕駛員安全教育培訓(xùn)班2期,100%落實了承運人責(zé)任險統(tǒng)保,有效預(yù)防了交通事故的發(fā)生,實現(xiàn)了春運安全"零事故"。
三、強化優(yōu)質(zhì)服務(wù),確保旅客"零投訴"。
按照"優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序、優(yōu)質(zhì)服務(wù)"和"保平安、保暢通、保民生"的要求,以人為本,優(yōu)化服務(wù),促進春運市場秩序良好、穩(wěn)定和諧。實行駐站管理制度,加強對客運站經(jīng)營行為和服務(wù)質(zhì)量動態(tài)監(jiān)管,規(guī)定若出現(xiàn)旅客投訴事件,將取消參營車輛的春運資格,組織兩個稽查專班專項查處非法營運、"倒、賣、甩、宰"客等違法行為,營造了和諧的運輸環(huán)境。20xx年2月27日(正月十八)我縣出現(xiàn)了大量滯留旅客,縣所春運工作專班深入一線,實地監(jiān)測分析春運旅客流量,啟動春運應(yīng)急預(yù)案,緊急輸運旅客150人次,同時督促落實安全生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等工作。春運期間我所運政執(zhí)法人員24小時堅守在一線,常常辦案到深夜甚至通宵,有時甚至只吃一袋方便面、喝點礦泉水充饑。各職能部門窗口不放假,以保證企業(yè)、車主、群眾節(jié)日期間辦事不受影響。各運輸企業(yè)千方百計優(yōu)化服務(wù),在候車廳內(nèi)公示客運票價、客運班次、發(fā)車時間等,為旅客提供取暖、供水、咨詢等便民服務(wù),增設(shè)農(nóng)民工、學(xué)生售票點,為團體出行旅客提供加班、包車服務(wù),長途客車行車途中為旅客提供就餐、休息等服務(wù),臥鋪客車實行臥具每班更換制度,雇用清潔人員每天清掃候車室、停車場,為旅客提供良好的'候車、乘車環(huán)境,以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)促進了春運市場的和諧有序,贏得了廣大司乘人員的交口稱贊。
同時,我所還通過新聞媒體報道、編寫簡報等方式,積極宣傳道路運輸行業(yè)在春運工作中的亮點,樹立良好行業(yè)形象,共完成各類宣傳報道7篇,按時統(tǒng)計上報各類運輸數(shù)據(jù)及行業(yè)信息等工作。20xx年春運工作已圓滿完成,在今后工作中,將不斷總結(jié)經(jīng)驗,開拓創(chuàng)新,為培育安全、優(yōu)質(zhì)、有序的客運市場奠定基礎(chǔ),為道路運輸工作再上新臺階,再創(chuàng)新業(yè)績繼續(xù)努力。
2023年春運工作總結(jié)3
20xx年我縣春運工作在各級黨委、政府的高度重視下,在社會各界的大力支持下,已經(jīng)圓滿結(jié)束。為認真做好今年全縣交通行業(yè)道路、水路春運工作,我局在縣委、縣政府和上級交通主管部門的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,牢固樹立“安全責(zé)任重于泰山”的思想,堅決貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,有力地推動了全系統(tǒng)及運輸企業(yè)、汽車維修企業(yè)、車站、渡口春運安全工作,較好地完成了春運工作任務(wù)。
一、成立組織機構(gòu),加強組織領(lǐng)導(dǎo)
為盡快進入春運工作狀態(tài),切實加強全系統(tǒng),特別是各職能部門的組織領(lǐng)導(dǎo),做到早計劃、早安排、早部署、早落實。我局于1月1日專門成立了以xx局長為組長,xx為副組長的春運領(lǐng)導(dǎo)小組,并制定出全局春運工作實施方案及應(yīng)急方案,下設(shè)辦公室(交通局安辦),指定專人負責(zé),以加強對全系統(tǒng)及運輸企業(yè)、水上交通等各項春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和組織協(xié)調(diào)。
二、開展交通安全宣傳教育,營造春運安全工作氛圍
在局領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下,我局通過下發(fā)和轉(zhuǎn)發(fā)有關(guān)通知精神、召開運輸企業(yè)春運工作會議、張貼春運安全宣傳標(biāo)語和印制發(fā)放《20xx年春運須知》、《致春運駕乘人員的一封信》以及利用廣播、電視進行宣傳報道等形式,開展了一系列旨在做好春運安全的前期準(zhǔn)備工作。1月2日,我局與交警、安監(jiān)等部門聯(lián)合組織,并在縣分管領(lǐng)導(dǎo)親自參加和主持下,召開了全縣春運交通安全工作會議。1月6日,在將樂車站,我局同有關(guān)部門隆重舉行了“20xx年將樂縣春運交通安全誓師大會”。
三、科學(xué)組織,精心做好春運準(zhǔn)備工作
我局根據(jù)有關(guān)權(quán)威部門對全縣春運的調(diào)查分析和預(yù)測,即:今年春運(從1月30日開始,3月10日結(jié)束,為期40天)全縣道路旅客運輸量將比去年同期增長約3%。認真分析今年春運新情況、新特點、新問題,在堅持“重點是客運、兼顧貨運、點面結(jié)合”的原則下,研究制定了全系統(tǒng)春運實施方案。同時,根據(jù)行業(yè)管理要求和本縣的實際,安排落實局各科室和有關(guān)職能部門及各運輸企業(yè)制定具體工作方案和兩套春運預(yù)案(一套是沒有發(fā)生甲流感的春運預(yù)案,另一套是出現(xiàn)甲流感時的春運預(yù)案)。
在局領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和帶領(lǐng)下,縣運管所、局工程路政等職能科室,認真結(jié)合行業(yè)工作特點,進行春運各項工作部署?h運管所在對全縣道路、水路客運運力進行了多次詳細統(tǒng)計和預(yù)測的基礎(chǔ)上,按經(jīng)營資質(zhì)條件要求,對參加春運的客運班次和班期進行密度調(diào)整,放寬加班車和包車的限制,以確保充裕的春運運力;同時安排運管執(zhí)法人員到車站值勤,加強對車站運輸秩序的管理。為做好春運期間水上交通安全管理,尤其是全縣七個渡口、七艘渡船的安全渡運工作,局安辦、縣運管所多次開展春運前渡口、渡船的安全檢查,及時排除了多處事故隱患,同時在加大投入資金配齊配足渡船的設(shè)備救生器材的基礎(chǔ)上,指定有關(guān)海事執(zhí)法人員協(xié)助有渡口的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村做好春運安全檢查和值班工作。局工程路政股從“確保春運公路暢通”的思想出發(fā),開展了縣鄉(xiāng)公路路況專項安全檢查,投入資金,及時清理路障和設(shè)置公路警示標(biāo)志或臨時隔離欄。
四、認真履行職責(zé),強化春運安全管理
按照我縣春運工作的實際,道路客運安全和水上交通渡口渡運安全歷來是春運安全的重中之重工作。加強對客運市場的源頭管理,是確保春運安全的'基礎(chǔ)。進入春運以來,我局領(lǐng)導(dǎo)及安辦、縣運管所執(zhí)法人員一直把車站、渡口碼頭運輸安全工作作為檢查落實的重點。在道路客運安全管理方面,堅持以“三把關(guān)一監(jiān)督”為原則,除增派運管執(zhí)法人員進駐車站值勤以維持正常客運秩序外,嚴格對客車日、趟檢制度的執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查;對客運車輛運行,除對駕乘人員證照嚴格審查和把關(guān)外,堅決執(zhí)行省運管局和省交警總隊[20xx]125號文件精神,進一步開展反超載、反超速、反疲勞開車的專項整治活動,嚴厲打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營和客運市場中的“宰、甩、賣”客違法行為,促進客運企業(yè)做好安全生產(chǎn)自查、自糾工作。在水上交通安全監(jiān)督管理方面,堅持以渡口安全管理為重點,以水上交通安全“三長”責(zé)任制作為主要管理手段,依法履行監(jiān)督管理職能,督促有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)加強渡口值班和日常安全管理。據(jù)統(tǒng)計,春運期間全局開展道路、水路安全檢查活動共50余次(道路運輸檢查30余次,水路檢查20余次),出動執(zhí)法檢查人員330人次,檢查各類運輸車輛620輛,檢查船舶60余艘次,查處違章車輛85輛次(其中:超載9輛、非法從事危險品運輸車輛2輛、私家小客車1輛),查處船舶違章行為5起,現(xiàn)場分流旅客42人,行政處罰金額12000元。
另據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計,春運期間,道路旅客運輸實現(xiàn)安全運送旅客109955人次,水路完成安全運送旅客14200人次。
總之,在全系統(tǒng)及運輸企業(yè)、車站和有渡口的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村及社會各界的共同努力下,20xx年全縣春運圓滿實現(xiàn)了“安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序”的目標(biāo)。但同時暴露出不少的安全方面問題:一是縣內(nèi)短途客車業(yè)主執(zhí)行日、趟檢制度不自覺,時有逃檢行為;二是一些有渡口的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村對交通安全工作的重視程度較低,較少開展安全檢查和安排渡口安全值班;三是有些運輸企業(yè)重效益、輕安全的現(xiàn)象仍然存在等等。因此,全局應(yīng)振作精神,繼續(xù)認真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,加大安全生產(chǎn)監(jiān)督管理力度,堅決完成各項安全生產(chǎn)工作任務(wù),取得更大成績。
2023年春運工作總結(jié)4
20xx年春運工作已圓滿結(jié)束,現(xiàn)就我局20xx年道路春運保通保暢工作開展情況總結(jié)如下:
按照《四川省交通運輸廳轉(zhuǎn)發(fā)交通運輸部關(guān)于認真做好20xx年道路水路春運工作有關(guān)事項的通知等三個文件的通知》(川交函〔20xx〕13號)、《瀘州市交通運輸局關(guān)于認真做好20xx年春運工作的通知》(瀘市交客〔20xx〕25號)文件精神,我局主要開展了以下工作:
一、完善組織機構(gòu),認真落實管養(yǎng)公路春運保通保暢工作職責(zé)。針對該項工作的`重要性,經(jīng)局黨委研究決定,成立以黨委書記、局長陶泊滔為組長,各分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長,相關(guān)科室負責(zé)人為成員的春運保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組,對該項工作進行統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一部署。
二、安排局相關(guān)科室技術(shù)人員在春運工作開展前就涉及我局春運保通保暢工作的安全隱患進行排查。對排查出的安全隱患,立即進行整改。對于因客觀原因而不能立即整改的安全隱患設(shè)置了明顯的警示標(biāo)志,并安排專人進行執(zhí)守。
三、加強城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理及道路日常保養(yǎng)、小修保養(yǎng)工作力度,春運工作開展前,我局就安排下屬各養(yǎng)護站對管養(yǎng)公路的路面、路肩、波形護欄、邊溝進行了清掃、清洗,對路面坑槽進行了修補。共計完成:人工清掃路面1500萬平方米,人工清理邊溝8000米,人工鏟路肩1.4萬平方米,清洗波形護欄3.4萬千米,修補路面坑槽3000平方米。使我局管養(yǎng)道路的路況水平及路容路貌得到了進一步提高;
四、對在建的大中修施工路段采取措施,加強管理。春運期間,我局暫停了所有大中修工程的施工,要求施工單位材料的堆放要符合施工安全管理規(guī)定,不得妨礙道路上通行車輛的正常行駛。安排專人在春運期間進行值守,一旦發(fā)生交通阻礙,及時疏通。對發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時報告,及時處理;
五、要求下屬各單位在春運期間落實24小時值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時啟動應(yīng)急預(yù)案,確保群眾及車輛的安全通行;
六、加強春運宣傳,做好相關(guān)信息的收集和報送工作。春運期間我局已按時向省、市上級部門及媒體書面或口頭上報春運道路路況信息20余條,讓公眾及時了解出行信息,為公眾出行提供全方位的服務(wù)和保障。
通過以上工作,我局在春運期間未發(fā)生一起因道路運行狀況不良而發(fā)生的安全事故,使春運安全工作達到百分百,圓滿的完成了春運工作任務(wù)。
2023年春運工作總結(jié)5
遠去的列車依然奔騰不息,鐵軌依然延伸,587名湖南鐵道學(xué)子心系學(xué)校,情撒春運,已在祖國的熱土留下清晰的足跡,用行動和汗水譜寫了一曲熱愛學(xué)校、服務(wù)社會的贊歌?
生活在列車上,行走于南北間,別是一種境界。當(dāng)火車鳴笛聲起,我們準(zhǔn)備好出發(fā),當(dāng)火車開動,我們已經(jīng)踏上征途去尋找新的生活;火車越開越快,路越走越遠?
一路風(fēng)塵,一路顛簸,大大小小的行李連同我的好奇、熱忱一同上了一趟南下的列車。
時間隨著指針的偏轉(zhuǎn)而消失,真正檢閱我們的時刻即將來臨,能否將旅客安全、準(zhǔn)時、無誤的乘降。列車乘務(wù)員工作得重點,其實列車乘務(wù)員工作很簡單就是:報站、開門、掃地。沒有什么技術(shù)含量可言。但卻有技巧可以做得更好做得更輕松。比如,做好保持車廂衛(wèi)生的宣傳、做好禁煙宣傳。只要不害羞敢開口敢于提醒乘客,其實,我們要掃的垃圾就會少很多,工作也輕松很多。不過,說實在,真的很佩服中國勞動人們的食量?
列車乘務(wù)員在車上的日子,值班、吃飯、睡覺、再吃飯、再值班??很繁瑣也很充實會遇到許多形形色色的人;會遇到只有在春運的列車上才有的“大軍”;會有些突發(fā)狀況必須自己判斷做決定并處理。在列車上的日子,就這樣過來過去!
在這次列車上,我學(xué)會了,不管做什么事情都一定要認真仔細,決不能走馬觀花,要對自己負責(zé),尤其是一些看上去不起眼的小事,更是不能馬虎的,正所謂細節(jié)決定成敗。人與人之間在智力和體力上的差異并不是想象中的那么大,很多小事,一個人能做,另外一個人也能做,但是做出來的效果卻不一樣,這往往是一些細節(jié)上的工夫,決定著事情完成的質(zhì)量。
“時”如流水,轉(zhuǎn)瞬即逝,20xx年春運工作我們已圓滿完成,居然在車上工作只有短短的14天,但這在14天以來是我們?nèi)松猛局械闹匾怀,也是人生中彌足珍貴的經(jīng)歷,給我們?nèi)w臨二組的師生留下了精彩而美好的回憶。在這段時間里領(lǐng)導(dǎo)和師傅給予了我足夠的寬容、支持和幫助,讓我充分感受到了師傅們的廣闊胸襟,讓我們感受到了為鐵路事業(yè)而服務(wù)的人員的豁達和真誠。也許有人會這樣認為,乘務(wù)工作不就是剪剪票、搞搞衛(wèi)生,也就是一種體力勞動而已。但,其實不然,這在幾天的工作經(jīng)歷使我們認識到要做好這份工作并不容易,它是要靠心靈去感受、體驗,它也是一種心靈與責(zé)任的藝術(shù)。
這在短短的14天的時間里,我們大家在領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的耐心關(guān)懷和指導(dǎo)下,并通過自身的不懈努力,在各方面均取得了一定的進步,但也有很多不足之處, 現(xiàn)將我們臨二組全體成員的工作情況作如下匯報:
一、通過學(xué)習(xí)和日常工作積累使我們對乘務(wù)工作有了較深刻的認識和理解。記得我們第一次上車為旅客服務(wù)時,所有的一切對于我來說,既新鮮也處處存在挑戰(zhàn)。不懂就學(xué),是一切進步取得的前提與基礎(chǔ)。在這段時間里我們又一次認真學(xué)習(xí)了關(guān)于乘務(wù)工作的相關(guān)資料和廣州鐵路集團公司關(guān)于春運相關(guān)規(guī)定,再加上在幾天短暫的工作積累和師傅對我們大家的耐心教導(dǎo),F(xiàn)在我們對乘務(wù)工作有了較為深刻的認識和理解,也意識到了乘務(wù)工作的重要性。我們的臨時乘務(wù)工作,她不僅僅是檢票整理衛(wèi)生,更重要的是我們在旅途中為旅客提供舒適溫馨而又安全的服務(wù),讓旅客能體會到《廣州鐵路集團公司》與《湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院》的企業(yè)合作的優(yōu)秀文化精神,讓旅客能有一個稱心、舒心、溫馨的春運之旅。
二、認真學(xué)習(xí)崗位職能,工作能力得到了一定的提高,根據(jù)臨時列車員崗位職責(zé)和要求,我覺得我們臨時乘務(wù)員的主要工作任務(wù)是:
1、對旅客的旅途服務(wù)負責(zé)。
2、滿足旅客在旅途中的各種合理的要求與建議。
3、協(xié)助司機乘務(wù)員師傅對列車上的全體旅客的人生安全負責(zé)。
通過上述工作,使我們認識到一個稱職的乘務(wù)員不僅要有良好的語言表達能力、良好的溝通技巧,還應(yīng)該有同學(xué)之間相互協(xié)作的精神。要有“我為人人,人人為我,互相幫助,互相支撐而又互相服務(wù)”,從這個角度去理解服務(wù)會讓更多的人明白:“我在為別人服務(wù)的同時,別人也在為我服務(wù),我在努力讓別人開心的同時,別人也會盡力讓我滿意”,這將是美好的良性循環(huán)。我相信隨著我們工作經(jīng)驗的不斷積累,我們將在今后工作中不斷總結(jié)自己,鞭策自己,使我們自己在以后的乘務(wù)工作中,將不斷地向老的乘務(wù)員以及師傅們學(xué)習(xí),細心聽取他們的`教導(dǎo),從而使我們在業(yè)務(wù)水平和工作技能都得到提高。不斷鍛煉大家的膽識和毅力,提高大家解決實際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細致地對待每一項工作。
在火車上我們盡量為乘客服務(wù),盡最大努力幫助他們,作為一名當(dāng)代大學(xué)生我必須承擔(dān)起為社會服務(wù)的責(zé)任,用自己的行動去證明自己,改善自己,使自己真正融入到社會主義社會中去。
當(dāng)然我們工作也是很辛苦的,都是夜里和白天接替值班,生物鐘完全顛倒,有時候甚至一天只睡兩三個小時,餐車的伙食也并不好再加上吃飯的時間不定,從工作的車廂擠到休息車要一個多小時,沒水洗臉洗腳等等都是你所要面臨的問題,解決好它們你就能在以后的工作中輕松自如了。其實這對我來說根本算不上挑戰(zhàn),無聊才是我面前最大的敵人,值班時一個人坐在那里,沒事可做,必須時時刻刻保持警惕,時刻準(zhǔn)備為旅客服務(wù)。
此次乘務(wù)員之旅也是一次放飛自己,放眼看世界的機會?纯醋鎳母镩_放的成果,祖國的美麗河山,武昌、鄭州,還有祖國的首都北京這些繁華讓我喜出望外,南嶺青蔥、北江的迤邐讓我流連忘返,疾駛?cè)顼w的高鐵讓我嘆服人類的智慧······原來自己呆在家里沒出過遠門,現(xiàn)在終于有機會大飽眼福了,但沒時間好好下車轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)讓人有些遺憾,不過相信自己還是有機會再次來到這里,好好欣賞這里的美景。
20xx年春運是一個難忘的時刻,在火車上的14個日日夜夜里,日夜奮戰(zhàn),廢寢忘食,只為勝利的完成春運輸任務(wù)。其中經(jīng)過了幾十個城市,行程3萬5千余公里,收獲了很多,有累、有苦、有甜,更有辛勤勞作后的喜悅與幸福。
在此也感謝帶隊老師以及列車工作人員對我們的支持、幫助和關(guān)心,是他們用寬容的心去容納我們的缺點與不足,幫助我們在此次社會實踐順利的完成任務(wù),健康的成長。
給我們此次鍛煉機會,讓我們有機會去參加如此有意義的社會實踐活動。
2023年春運工作總結(jié)6
20xx年春運工作由2月4日開始至3月15日結(jié)束,歷時40天。車隊在各級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,認真貫徹落實公司《二〇一五年春運工作方案》文件精神,通過精心準(zhǔn)備,落實責(zé)任,積極行動,嚴格監(jiān)管等措施,實現(xiàn)了安全、優(yōu)質(zhì)、高效生產(chǎn)的工作目標(biāo),構(gòu)建了“平安和諧春運”,圓滿完成了20xx年春運的工作任務(wù)。
為吸取經(jīng)驗、改進辦法,實現(xiàn)持續(xù)進步,現(xiàn)將車隊20xx年春運安全生產(chǎn)工作情況總結(jié)如下:
一、春運工作準(zhǔn)備情況
1、制訂工作方案。在春運開始前,制訂了《車隊20xx年春運工作方案》,在加強領(lǐng)導(dǎo)、落實制度、思想動員等方面做了周密細致的準(zhǔn)備工作,為開展好春運工作打下了良好的基礎(chǔ)。
2、廣泛動員和宣傳。1月27日召開駕駛員春運動員大會及時傳達上級部門關(guān)于20xx年春運工作的要求,分析道路交通及客流形勢,灌輸春運“安全、和諧”意識。采取短信發(fā)送、LED屏顯示、標(biāo)語張貼等形式宣傳春運工作,營造良好的安全生產(chǎn)氣氛。
3、精心計劃準(zhǔn)備。車管小組在1月底前預(yù)先完成了車輛年審和第一季度二維工作,并配合安全員嚴格落實了車輛“春檢”工作,認真排查營運車輛資質(zhì)、從業(yè)人員資質(zhì)、車輛技術(shù)狀況,保證了所有車輛以最佳狀態(tài)投入春運工作。運調(diào)小組根據(jù)歷年春運數(shù)據(jù)和日常掌握的客源情況,認真分析、科學(xué)預(yù)測,準(zhǔn)備了36臺機動車輛及63名機動駕駛員應(yīng)對加班,其中預(yù)留10臺性能良好的車輛用作應(yīng)急運力。
二、安全責(zé)任落實情況
為加強領(lǐng)導(dǎo),春運期間成立了春運工作小組,把安全工作、加班安排工作、車輛保障工作和后勤服務(wù)工作的責(zé)任分解落實到人,有力保障了春運工作的.順利展開。所有管理人員以及駕駛員百分百簽訂《20xx年春運工作責(zé)任書》,嚴格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。
三、安全生產(chǎn)運作情況
1、安全形勢良好。20xx年春運期間,車隊在駕駛員安全詢問告知方面做足功夫,使駕駛員安全行車意識普遍提高,加上今年春運大部分時間各地天氣狀況較好,除個別碰刮事故外,未發(fā)生一起責(zé)任交通事故發(fā)生。
2、有序疏運旅客。春運期間,車隊認真按照分公司制定的停復(fù)班計劃安排班次,合理調(diào)配車輛和人員。各管理人員充分發(fā)揮愛崗敬業(yè)精神,常加班至深夜,毫無怨言。駕駛員均做到了以公司利益為重,不惜放棄春節(jié)與家人團聚機會,加班加點運送旅客?土髯罡叻鍟r投入了48臺機動車輛及73名機動駕駛員應(yīng)對加班,其中從客源較少的正班線路抽調(diào)11臺車。節(jié)前共計加班187車次,抽頭發(fā)班58車次。節(jié)后共計加班193車次,抽頭發(fā)班60車次。整個春運期間,加班運送旅客1.6萬人次,加班營收336萬元。
3、班車運行可靠。車管小組嚴格監(jiān)督各班車的回場檢工作,主動跟進故障車輛的報修,并嚴格督促維修廠的修理進度,整個春運期間未出現(xiàn)因車輛故障嚴重影響班車運作的情況,班車服務(wù)得到有效保障,未發(fā)生一起有效的乘客投訴事件。
四、安全監(jiān)管落實情況
春運期間管理人員實行值班制度,24小時保持手機暢通,隨時處理班車運作過程中出現(xiàn)的各種問題,專人每天做好值班記錄。另一方面,車隊與監(jiān)控中心緊密溝通,充分利用GPS監(jiān)控平臺和車載錄像對班車實行監(jiān)管,各班車嚴格按指定的線路行駛,一律進站下客。各“責(zé)任田”監(jiān)管人嚴格落實安全詢問告知工作,做到隨時把握所轄車輛及駕駛員的動態(tài),發(fā)生駕駛員違規(guī)行為立即進行糾正。遇有突發(fā)雨、霧等惡劣天氣及時通過短信告知駕駛員。通過管理人員嚴抓嚴管,駕駛員積極配合,有效減少了違規(guī)或事故發(fā)生。
五、保障后勤
車隊通過仔細預(yù)算,在春運前把御寒棉被、應(yīng)急藥品以及車上用品的需求報公司采購到位,新增棉被50張,配備應(yīng)急藥箱120個,礦泉水760箱。春運期間專人負責(zé)發(fā)放及回收,專項臺帳登記,有效減少了浪費丟失。春運期間每天按加班安排逐一準(zhǔn)備好加班牌證以及加班車線路字牌。長途加班車輛在出車前逐一配備棉被、洗潔精等物資,想方設(shè)法解決駕駛員后顧之憂,使駕駛員在春運期間一直保持良好士氣。
六、維穩(wěn)工作情況
車隊全體管理人員在春運期間加強與駕駛員溝通,及時把握駕駛員的思想動向。工作中耐心聽取駕駛員的相關(guān)訴求,盡力為駕駛員排憂解難。春運期間沒有任何上訪事件苗頭,保證了駕駛員隊伍穩(wěn)定。
七、不足之處
由于今年春運出行小車增多,梅河高速、深汕高速、廣湛高速等多條高速公路堵車持續(xù)時間長,途經(jīng)上述路段的班車均有晚點,嚴重超出計劃運行時間,導(dǎo)致夜間超速現(xiàn)象較多。車隊已按公司管理制度對違規(guī)駕駛員作出相應(yīng)處理,并吸取教訓(xùn),今后將完善節(jié)假日加班計劃,給班車預(yù)留充足的運行時間。
20xx年,春運安全生產(chǎn)目標(biāo)的順利實現(xiàn),使車隊年度工作有了良好開端,車隊將堅持不懈,不斷完善管理措施,提升班車服務(wù)水平,扎實有序推進各項工作,努力開拓20xx年安全生產(chǎn)新局面。積極應(yīng)對道路運輸行業(yè)面臨的困難,為公司的長遠發(fā)展作出更大貢獻。
2023年春運工作總結(jié)7
為做好我區(qū) 20xx年春運工作, 實現(xiàn)以人為本的和諧春運目標(biāo), 根據(jù) 20xxX年春運形勢和特點,全區(qū)春運工作要按照公司和區(qū)域的 統(tǒng)一部署要求,做好統(tǒng)籌計劃,有效保障需求,強化安全監(jiān)管, 優(yōu)化環(huán)境秩序,提高服務(wù)水平。本著早籌劃、早安排的原則,各 項春運準(zhǔn)備工作務(wù)于 20xx 年 1 月 8 日前落實到位。 服務(wù)區(qū)各部門、 加盟單位,要以深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀為契機,進一步改進完 善管理組織、物資保障、強化安全和確保服務(wù)工作,進一步強化 各部門職責(zé),加大各部門團結(jié)合作力度,確保 20xx 年春運工作平 穩(wěn)、有序、安全。結(jié)合我區(qū)實際情況,現(xiàn)制訂 20xx 年春運工作組 織實施方案如下:
一、指導(dǎo)思想和目標(biāo)
為保證旅客“來得舒心、消費安心、走得放心”,20xx 年春運 工作的指導(dǎo)思想是:按照“安全第一 、組織有序、以人為本、優(yōu) 質(zhì)高效”的原則,認真貫徹“管飯管理、品牌經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、 顧客滿意”的質(zhì)量方針,在上級部門的領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊依靠各部門 團結(jié)合作,正確處理好安全與生產(chǎn)、社會效益與經(jīng)濟效益之間的 關(guān)系,以人為本,精心組織,確保安全、優(yōu)質(zhì)有序、快捷高效地完成春運的各項任務(wù)。
春運工作的目標(biāo)是:一是不發(fā)生重特大治 安、消防、恐怖等事件;二是不發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量投訴;三是盡 最大努力做到不發(fā)生旅客嚴重滯留事件。
二、加強組織領(lǐng)導(dǎo),明確職責(zé)分工
具體分工:萬儉負責(zé)對服務(wù)區(qū)春運期間各項工作全面組織開 展和部署;曹秀清負責(zé)落實春運期間便利店的經(jīng)營及安全生產(chǎn)工 作;羅詩云負責(zé)春運期間臨時工招聘、春運專項文檔整理及春運 宣傳報道工作;岑梓昂負責(zé)春運期間的服務(wù)區(qū)安全生產(chǎn)及環(huán)境衛(wèi) 生工作;官發(fā)林負責(zé)落實春運期間設(shè)備設(shè)施、水電供應(yīng)的后勤保 障工作;廖火章負責(zé)落實春運期間餐飲部的經(jīng)營及安全衛(wèi)生工作。 黃華端負責(zé)落實春運期間加油站的經(jīng)營及安全生產(chǎn)工作;吳振虹 負責(zé)落實春運期間汽修廠的經(jīng)營及安全生產(chǎn)工作;丘傳鐘負責(zé)落 實春運期間加水點的經(jīng)營及安全衛(wèi)生工作;
三、服務(wù)區(qū)春運工作實施步驟
服務(wù)區(qū)春運工作實施步驟
第一階段 宣傳發(fā)動 氣氛渲染
時間:20xx 年 月 日至 月 日
1、開展春運工作專題及全體動員會議,落實春運勞動競賽活 動宣傳、動員工作。
2、完成服務(wù)區(qū)春運、春節(jié)氣氛布置工作,營造喜慶、舒適、 愉悅的經(jīng)營活動場所。
3、各部門根據(jù)服務(wù)區(qū)春運工作方案制定本部門的工作方案, 結(jié)合本服務(wù)區(qū)、本路段實際,做好春運具體工作方案宣傳和員工 動員。
4、完成布置春運勞動競賽方案宣傳欄以及勞動競賽活動公示 板報。
5、經(jīng)營部門認真做好貨源訂購計劃,確保商品充足,并制定 切實可行的應(yīng)急措施。
第二階段 組織實施 狠抓落實
時間:20xx年 月 日至 月 日
1、按照公司勞動競賽活動方案,開展春運期間各項檢查、整 改、落實,
2、服務(wù)區(qū)春運領(lǐng)導(dǎo)小組要切實履行組織、指揮、協(xié)調(diào)和監(jiān)督 的職責(zé),落實各項工作舉措,做到政令暢通,確保各項春運工作 目標(biāo)的實現(xiàn)。
3、加強與上級春運領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)的溝通協(xié)調(diào),及時解決我區(qū)春運 工作中的困難和問題,及時掌握全區(qū)春運工作動態(tài)。
4、 春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組、 各部門負責(zé)人崗位職責(zé)劃定責(zé)任區(qū)域, 實行責(zé)任包干到人,并將定人定崗的責(zé)任區(qū)域以圖表的形式公布 在春運專欄,確保層層落實服務(wù)質(zhì)量和安全生產(chǎn)責(zé)任制,形成一 級抓一級,齊抓共管的監(jiān)控體系。
5、加強對服務(wù)質(zhì)量的監(jiān)督管理,確保顧客投訴及時處理。在 公共場所和經(jīng)營場所醒目位置設(shè)立公司統(tǒng)一規(guī)定的投訴電話 (020—22353802)和意見箱,并強化每日行政值班的巡查力度, 多方位,多渠道保證服務(wù)質(zhì)量,樹立公司良好形象。
6、加強食品安全和經(jīng)營秩序的管理。餐廳嚴禁出售腐爛變質(zhì) 食物、廚房嚴格執(zhí)行食品衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)將生熟食分開存放、便利店嚴 禁銷售“三無”產(chǎn)品和過期商品。
7、對具有地方特色的年貨和應(yīng)節(jié)商品,設(shè)立“年貨專柜”區(qū), 并在服務(wù)區(qū)醒目位置打堆頭進行促銷,實現(xiàn)經(jīng)營的點多面廣。
8、與區(qū)域溝通協(xié)商,積極引入知名品牌商家、臨時加盟在服 務(wù)區(qū)做產(chǎn)品宣傳和捆綁促銷活動。
9、對供、配電系統(tǒng)、供水設(shè)備,污水處理設(shè)備、監(jiān)控、廣播、 網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、消防系統(tǒng)、場區(qū)照明系統(tǒng)、公廁內(nèi)設(shè)施、標(biāo)志、標(biāo)識 等生產(chǎn)經(jīng)營設(shè)備、基礎(chǔ)設(shè)施的運作進行檢修。
10、對服務(wù)區(qū)整體環(huán)境衛(wèi)生進行三次以上全面檢查,對不合 格的部位和部門進行通報,并下發(fā)整改通知書,并由相關(guān)負責(zé)人 跟蹤整改結(jié)果。
11、吸取春運低溫雨雪冰凍災(zāi)害的經(jīng)驗,建立交警和 業(yè)主、地方政府部門道路暢通聯(lián)動機制,以及各運輸部門和所在 地政府旅客滯留應(yīng)急響應(yīng)聯(lián)動機制,以有效應(yīng)對春運期間各類突 發(fā)事件的發(fā)生。
第三階段 總結(jié)評比
時間:20xxX年 2 月 10 日至 2 月 16 日 對春運前期工作做自查自糾及自評工作,于 2 月 11 日開始, 對照春運工作方案和競賽內(nèi)容的要求,逐條逐步落實,不斷改進。 并定于 2 月 13 日至 14 日各部門對照條款進行自查自評,并認真 進行總結(jié),15 日—16 日服務(wù)區(qū)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組綜合評分總結(jié), 擬定于 2 月 18 日召開春運勞動競賽總結(jié)評比暨表彰大會。
四、做好春運工作動員,科學(xué)安排人力資源
做好春運工作動員, 20xx 年春運從 月 日至 2 月 日,為期 40 天。其中,節(jié) 前 15 天,節(jié)后 25 天。節(jié)前為 1 月 8 日至 1 月 22 日,節(jié)后為 1 月 23 日至 2 月 16 日。從時間上看,雖然離 20xx年春運還有一個多 月的時間,但準(zhǔn)備返鄉(xiāng)過年的'旅客此刻已進入“臨戰(zhàn)”狀態(tài),根 據(jù)相關(guān)統(tǒng)計,20xx 年春運比 20xx年春運提前 11 天,客流仍由學(xué) 生流、民工流、旅游流和探親流組成。 針對以上情況,春運期間人力資源調(diào)配合理是服務(wù)區(qū)生產(chǎn)工 作安全、有序進行的有力保證。
一方面要做好服務(wù)區(qū)員工的思想 工作,盡可能降低春運期間員工的流失率,確保有足夠的勞動力; 要讓全體員工從思想上有充分準(zhǔn)備,堅決打好春運期間艱辛、繁雜的一仗;加強員工安全防范教育。
第二方面,服務(wù)區(qū)管理人員 全部要求在現(xiàn)場開展工作,注意所有服務(wù)區(qū)員工的調(diào)配,特別是 重點部門高峰期的人員安排。
第三方面,據(jù)往年經(jīng)驗提前做好招 聘臨時工的工作,并對他們進行必要的安全教育及崗前培訓(xùn),充 實到餐廳、便利店、衛(wèi)生清潔等崗位。
五、制度建設(shè)
1、春運期間,全體工作人員原則上不安排休息,各部門負責(zé) 人手機保持 24 小時通暢, 并制定好本部門春運值班表, 尤其是 CSE 管理隊在人力資源匱乏的情況下,要以圖表的方式合理安排好現(xiàn) 場值班人員。
2、1 月 7 日至 2 月 17 日實行每日雙報制度,每日上午 10 點 和下午 15 點, 服務(wù)區(qū)行政部按照 《關(guān)于緊急信息報送制度的通知》 要求,指定專人向區(qū)域春運領(lǐng)導(dǎo)辦公室報送春運工作情況。
六、工作要求
1、提高認識,切實加強領(lǐng)導(dǎo)。春運工作事關(guān)千家萬戶的幸福 安寧,圓滿完成春運經(jīng)營安全保衛(wèi)工作,是構(gòu)建社會主義和諧社 會的重要舉措,也是強化社會管理和公共服務(wù)職能,體現(xiàn)國營企 業(yè)樹立服務(wù)窗口的重要舉措。對此,各部門要高度重視,統(tǒng)一思 想,切實加強領(lǐng)導(dǎo),健全組織機構(gòu),落實人、財、物等,確保春 運目標(biāo)的圓滿完成。
2、強化宣傳,確保信息暢通。春運期間,服務(wù)區(qū)要加大宣傳 力度,通過廣播、文明服務(wù)崗、宣傳欄等多種形式,指導(dǎo)顧客安全出行、文明消費。要及時傳遞、發(fā)布服務(wù)區(qū)內(nèi)運輸信息,確保 重大事項第一時間報送上級部門和領(lǐng)導(dǎo),協(xié)調(diào)解決各類問題。服 務(wù)區(qū)春領(lǐng)導(dǎo)小組要及時向區(qū)域、CSE 部匯報工作動態(tài), 行政管理人 員切實加強值班制度,保證春運期間 24 小時不斷人,形成重大事 件和突發(fā)事件快速上報機制。 服務(wù)區(qū)春運值班電話: 0762—5651002 3、 各部門要切實根據(jù)工作職責(zé), 配合做好本轄區(qū)的春運工作。 要積極營造春運工作全區(qū)參與的氛圍。各相關(guān)部門要切實按照職 責(zé)分工,相互配合,做好春運的保障工作。要以確保安全為春運 工作的中心,認真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,落實安 全責(zé)任制,切實保障高峰期人、財、物安全。
七、獎懲辦法
。1) 根據(jù)公司相關(guān)要求, 通過考評, 評選出勞動競賽活動 “先 進個人”“嘉獎”數(shù)名,并給予相應(yīng)的物質(zhì)獎勵和精神獎勵。
(2) 、考核評比中,凡發(fā)生安全事故、稽查通報或重大投訴 的取消評選資格,并追究領(lǐng)班及部門負責(zé)人責(zé)任。 以上各項工作須遵照執(zhí)行、落實。
2023年春運工作總結(jié)8
雖然只工作短短的40天,但是對鐵路工作而言,安保絕無"臨時"與"正式"之分,我們?nèi)慷即龛F路的形象,都必須百分之百地為每名旅客的旅行負責(zé)。只要胸前掛上"武漢鐵路局列車員"這個牌子,所有列車工作人員都要為春運安全、春運的服務(wù)質(zhì)量負責(zé)。安保的工作是直接與乘客打交道的工作,在運營隊伍中,安保人數(shù)很多,是運營生產(chǎn)中的生力軍,沒有安保就沒有車廂服務(wù),鐵路部門國家利益是通過安保的工作來實現(xiàn)。安保如何提高乘務(wù)服務(wù)質(zhì)量,首先取決于安保個人的文化修養(yǎng),其次是對崗位工作重要性的公正客觀認識,安保只有對乘務(wù)工作有了正確認識,對旅客的服務(wù)質(zhì)量才能創(chuàng)一流。加入列車安保行列,是為了豐富,學(xué)會獨立、工作,學(xué)會關(guān)心人
隨著社會的不斷發(fā)展,人們的理解和認識也不斷變化,無論是服務(wù)者還是被服務(wù)者,都充分認識到服務(wù)與被服務(wù)的舒心愉悅性。
(一)安保應(yīng)具備洞察乘客心理的能力
洞察乘客心理的能力是指通過對乘客情緒、語言、行為等方面的觀察,把握乘客內(nèi)心的`真實想法,判斷乘客心理狀態(tài)的能力。乘客的心理狀態(tài),會通過一系列介質(zhì)表現(xiàn)出來。如咬牙切齒表現(xiàn)憤怒;紅光滿面表現(xiàn)高興;沉默不語可能預(yù)示正在承受著某種壓力;傷感悲哀的則是遇到了重大的不幸。安保有效把握乘客的真實想法,適當(dāng)調(diào)整自己的應(yīng)對策略,在處理非常態(tài)乘務(wù)關(guān)系是可收到事半功倍的效果。
(二)用心用情,真誠服務(wù)
安保要具有快速反應(yīng)能力,在觀察乘客的時候,應(yīng)迅速分析判斷和采取相應(yīng)的服務(wù)對策;分別對外國客人、老人、小孩、病殘人士、宗教人士等進行規(guī)范服務(wù)的同時采取特殊服務(wù),更細心、更人性。用心用情,真誠服務(wù)即微笑服務(wù),讓微笑充滿車廂,把美好留給乘客;親情服務(wù),想乘客所想,急乘客所急,不僅把乘客當(dāng)服務(wù)對象,更把乘客當(dāng)親人;敬語服務(wù),常用敬語十個字,在語言中表現(xiàn)應(yīng)有的職業(yè)文明;開展知識服務(wù),樹立公交企業(yè)員工的良好公眾形象。
(三)禮貌待客,把"對"讓給乘客
禮貌待客的基本點就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必須加強自身職業(yè)禮貌修養(yǎng),做到受辱不努、自重自。受辱不努,即要求公交乘務(wù)人員面臨急難時,不變臉不必火,沉著大度,能以妙語應(yīng)粗俗,用豁達勝愚昧,以文雅對無禮,從而擺脫尷尬,維護公交企業(yè)聲譽。自重自,即要求公交乘務(wù)人員在操作及服務(wù)時要穩(wěn)重、規(guī)范、恪守;態(tài)度要平穩(wěn)熱情而有分寸,語言不亂而有分量。論理處事有理有節(jié),寧愿自己受委屈也要把"對"讓給乘客。因為乘客乘車,除了為順利快捷到達目的地外,在乘車過程中獲得尊重與友好也是內(nèi)心的需求之一。因此在乘務(wù)服務(wù)中,不乘客人感到自己享有了應(yīng)有的尊重,對乘務(wù)服務(wù)中的不足就會以寬容豁達的態(tài)度給予諒解。否則當(dāng)乘客深感自己被輕視、被貶低,那么安保對其任何的服務(wù)都會被抵觸和否定。
安保要在做好對乘客業(yè)務(wù)性服務(wù)的同時,還需更加重視對乘客的"情感服務(wù)",力求使每一位乘客在精神上享受到愉悅;忌厭惡和鄙棄的冷漠服務(wù)。
面對不同的乘客,乘務(wù)服務(wù)要掌握的三個要點,即:"根據(jù)不同乘客的心理需求,有針對性地滿足";把"乘客現(xiàn)在需要"變成"個性化真誠針對性服務(wù)";發(fā)揮語言藝術(shù)在服務(wù)中的神奇作用,并總結(jié)出"少說抱怨話,多說寬容話,少說諷刺話,多說尊重話,少說拒絕話,多說關(guān)懷話。"安保在公交服務(wù)一線上掌握和運用這些乘務(wù)服務(wù)原則和方法,將會為全面提升公交整體服務(wù)品質(zhì)起到畫龍點睛的促進作用。
2023年春運工作總結(jié)9
XX市交通運輸局:
歷時40天的春運工作已落下帷幕,在上級交通主管部門及縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全縣交通運輸系統(tǒng)全體干部職工齊心協(xié)力下,我局認真部署、積極準(zhǔn)備、狠抓落實,順利完成了20__年春運工作任務(wù),確保了春運期間廣大旅客安全、有序出行和各種生產(chǎn)生活物資的安全運輸,F(xiàn)將今年春運工作情況總結(jié)匯報如下:
春運期間我縣日均投放車輛171輛、座位3924座,全縣旅客運輸量為52.91萬人(含城鄉(xiāng)公交、旅游包車、出租車),為去年同期的91.5%。客運周轉(zhuǎn)量為1871.5萬人公里,為去年同期的92%,春運期間共加班100班次。庫區(qū)渡口共投入水路運輸船舶9艘、290個客位,累計完成客運量0.492萬人次,為去年的97.4%。
道路水路運輸安全生產(chǎn)情況總體良好,客運與危品運輸未發(fā)生造成人員死亡的行車責(zé)任事故,圓滿完成各項春運工作目標(biāo)。
為進一步加強春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo),我局成立了春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組(XX交發(fā)〔20xx〕2號),并及時下發(fā)了《XX縣交通運輸局關(guān)于認真做好全縣交通運輸行業(yè)20__年春節(jié)運輸工作的通知》(XX交發(fā)〔20xx〕5號),統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)和指導(dǎo)春運工作,明確各單位春運工作目標(biāo)和管理責(zé)任,切實落實整改責(zé)任和措施,確保春運工作順利進行。
1月30日晚,我局聯(lián)合交警部門在電影院組織召開了20__年縣春運動員大會,會議邀請了縣政府、安監(jiān)、交警大隊、龍麗高速公路交警大隊支隊四大隊等有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參加?h客運企業(yè)華通、捷利達公司、縣貨運物流企業(yè)(含危品運輸企業(yè))管理人員、所有司乘人員及安全管理人員,二類以上資質(zhì)的維修企業(yè)、駕培企業(yè)負責(zé)人及安全管理人員,運管、交警全體干部職工約300人參加了會議,力求使每一位員工在春運前接受安全教育,不留死角,做到橫向到邊,縱向到底,駕駛員安全教育達到100%。會后,交警、運管部門分別與客運、危險品運輸企業(yè)簽訂了春運安全責(zé)任書。
春運開始前,運管局對所有參加春運的客運駕駛員進行了安全教育和資格審查,堅決遏制不符合安全資質(zhì)要求的駕駛員參與春運。同時在客運站懸掛春運宣傳橫幅,張貼春運宣傳標(biāo)語,并通過廣播、電視、橫幅、標(biāo)語、黑板報、平昌廣場大屏幕等新聞媒介廣泛宣傳春運安全教育,營造濃厚的春運氣氛,使春運工作真正做到宣傳到位、貫徹及時、深入人心。春運期間,運管部門共向全縣營運駕駛員發(fā)送安全警示短信4000余條。
1.強化措施,促進道路運輸安全。道路旅客運輸安全是春運工作的重中之重,春運期間,縣委書記、分管副縣長、我局主要負責(zé)人于春運第一天、大年初一、初七等重要時段赴客運站及相關(guān)運輸企業(yè),檢查、督促落實春運工作。為進一步加強春運安全工作,我局分管領(lǐng)導(dǎo)多次深入客運站候車室、安檢點和出站口明查暗訪、查漏補缺,督促落實各項春運安全工作,督促聯(lián)合執(zhí)法部門打擊違法行為,以在保障旅客出行安全的同時,進一步保障旅客的財產(chǎn)安全。
運管局在嚴把市場準(zhǔn)入關(guān)、車輛技術(shù)狀況關(guān)、從業(yè)資格關(guān)的同時,加大了客運站場的監(jiān)督檢查力度,加強了對汽車客運站的源頭監(jiān)管,督促客運站切實履行“三不進站、六不出站”制度,嚴格執(zhí)行出站查驗單制度,防止“三品”上車,杜絕超員車輛出站上路。其次加強了營運客車的.動態(tài)管理。按照交通運輸部有關(guān)客運班線安全管理要求,嚴格超長班線、臥鋪車輛的安全管理和旅客安全告示制度,對安裝GPS的客車落實專人做到實時監(jiān)控,建立監(jiān)控臺帳并及時記錄。春運期間,為了確保廣大旅客安全、及時出行,駐站運管人員準(zhǔn)確根據(jù)客流的變化,及時調(diào)整班次,合理調(diào)配運力,以增開臨時加班車的方式來疏導(dǎo)旅客,提高了運輸效率,解決了旅客運輸高峰的壓力,取得了較好的效
果。春運期間,全縣沒有發(fā)生一起重特大安全事故,也沒有出現(xiàn)旅客積壓、滯留現(xiàn)象。
2.堅守碼頭,維護水上運輸安全。為確保水路春運工作安全、有序進行,港航所提前對新情況、新特點進行了預(yù)測和分析,并制訂了《XX縣20xx年水路春運運力安排及應(yīng)急預(yù)案》,積極做好相應(yīng)防御措施,同時對投入春運的船舶進行嚴格檢查,及時掌握天氣動態(tài),遇惡劣天氣不冒險航行。從第一艘船進港到最后一艘船離港,我局分管領(lǐng)導(dǎo)、港航所全體工作人員始終堅守在碼頭,監(jiān)督排查存在的安全隱患。春運期間港航所共懸掛安全宣傳橫幅2條,發(fā)放宣傳資料50余份,出動海事艇對水上巡查5艘次,參加檢查人員40人次,檢查各類船舶28艘次,有效維護了渡運安全秩序。
3.加強巡查,確保公路安全暢通。春運前,路政、養(yǎng)護人員對境內(nèi)所有縣道以上公路進行了全面的養(yǎng)護和安全大檢查,重點對高邊坡、高擋墻、高落差、橋梁、隧道等重點路段的重要設(shè)施進行了全面檢查,發(fā)現(xiàn)隱患,立即整改。由于春節(jié)期間天氣情況較為惡劣,出現(xiàn)連續(xù)雨雪低溫天氣,影響公路的安全暢通。2月25日,受持續(xù)多日降雨影響,縣道峽北線57K+910發(fā)生坍方,約80余立方石塊塌落在公路路面上,交通中斷。接到舉報后,我局迅速啟動應(yīng)急預(yù)案,搶險隊員帶著搶險物資和機械第一時間到達現(xiàn)場,僅用了半個小時便恢復(fù)道路暢通。
春運期間,公路部門累計投入公路掃雪防滑機械XX臺次、工業(yè)用鹽80噸、防滑材料30噸、砍伐凝凍掛枝毛竹180余根,出動人員260余人次,清理塌方825立方,修補坑洞230平方,冷補料25噸,有效保障了干線公路、重要縣道、通景區(qū)公路暢通。由于措施得力,除雪除凍及時,有效保障了春運期間公眾的安全出行,贏得了市民和旅客的一致好評。
為確保春運安全、有序,運管局在春運前和春運期間多次對客、貨運輸企業(yè)開展了全面的安全大檢查,并在客運流量認真調(diào)查分析的基礎(chǔ)上制定了春運工作方案和應(yīng)急預(yù)案,儲備了處州運輸公司10臺大型客運車輛為應(yīng)急運力,全力保障春運工作安全、優(yōu)質(zhì)、有序進行。由于受假期高速免費通行和強降雨惡劣氣候的影響,春運期間我縣長、短途交通運輸保障能力受到嚴峻考驗。、運管局督促運輸企業(yè)根據(jù)春運期間的正?土鳌⒏叻蹇土骱屯话l(fā)客流的變化規(guī)律,統(tǒng)籌安排,合理配置運力,保證了重點地區(qū)、重點線路和重點方向的旅客運輸,沒有出現(xiàn)旅客集聚和貨物積壓情況,滿足了旅客出行和貨物運輸需要。
針對華通汽運公司的不穩(wěn)定因素,我局經(jīng)過多次協(xié)調(diào),反復(fù)疏導(dǎo),集資事件暫時平息,但由于職工工資、福利待遇較低,再加上管理人員有職無權(quán),職工沒有工作積極性,各項安全管理措施難落實,不穩(wěn)定的因素始終存在。與此同時,我們還加大了對運輸市場的管理和整頓力度,春運期間,全縣未接到車輛違規(guī)違章和亂漲價的投訴。
春運期間,客運站開展了多項春運優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動,一是認真做好環(huán)境衛(wèi)生工作,停車場和候車大廳隨臟隨掃,每日保持清潔的站容站貌和車容車貌,為旅客營造良好的出行環(huán)境。二是運管值班人員和站務(wù)工作人員扶老攜幼主動護送老、弱、病、殘、孕旅客上下車,積極為廣大旅客排憂解難。三是我縣郵政部門繼續(xù)實施跨行業(yè)服務(wù),繼續(xù)在縣城和七個偏遠鄉(xiāng)鎮(zhèn)增開售票窗口。根據(jù)我縣實際情況,參考歷年春運數(shù)據(jù),客運站首次將春運售票提前至20天,滿足了許多往返旅客的需求,也達到了預(yù)先分流學(xué)生、民工等重點客流的良好效果。四是加大稽查力度,依法打擊無證經(jīng)營的違法違規(guī)行為,維護旅客合法權(quán)益,確保春運期間運輸秩序穩(wěn)定。
我局嚴格實行24小時值班制度,值班人員始終堅守崗位,并做好值班記錄,遇到突發(fā)問題,及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,確保了春運工作的井然有序。春運期間,派專人負責(zé)統(tǒng)計收集春運相關(guān)信息,及時上報各類統(tǒng)計報表。
20xx年春運期間,我系統(tǒng)全體干部職工發(fā)揚了“舍小家、顧大家”的優(yōu)良風(fēng)格,不畏艱險、團結(jié)協(xié)作,為廣大人民群眾提供了最大限度的安全出行和重點物資運輸保障服務(wù),把保暢通、保安全作為第一要務(wù),確保了春運的和諧、有序、安全。我們將在今后的工作中進一步強化管理措施,認真總結(jié)經(jīng)驗,不斷開創(chuàng)新局面,改善管理理念,力爭為構(gòu)建“和諧交通、平安交通”作出更大的貢獻。
2023年春運工作總結(jié)10
今年春運,我局根據(jù)上級的部署和要求,在認真總結(jié)以往交通系統(tǒng)春運安全生產(chǎn)工作經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,按照“以人為本,安全第一,以客為主,優(yōu)質(zhì)便捷”的指導(dǎo)原則,積極動員,全面部署,以交通快速、安全、穩(wěn)定發(fā)展為目標(biāo),以全面落實安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”為基本,繼續(xù)加強交通行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作,F(xiàn)將有關(guān)工作情況總結(jié)如下:
一、強化組織領(lǐng)導(dǎo)
20xx年春運從1月8日起至2月16日結(jié)束,共40天。為了確保春運工作的順利實施,局領(lǐng)導(dǎo)高度重視,將春運工作做為年度階段性頭等大事來抓,成立了以局長為組長、副局長為副組長、相關(guān)部門負責(zé)人為成員的春運領(lǐng)導(dǎo)小組,建立了24時值班制度。
二、強化宣傳工作
通過各種媒體和宣傳形式進行廣泛宣傳,在站內(nèi)、各客運企業(yè)、主要運營路段張貼標(biāo)語,條幅20余幅,散發(fā)宣傳資料1000余份,接受咨詢1000多人次,汽車站利用廣播設(shè)備進行連續(xù)廣播。讓每位旅客都能了解春運,配合春運,營造了安全暢通,文明和諧的春運氛圍。
三、強化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)工作
為了保證春運期間每位旅客“走的了、走的好”,我局根據(jù)本縣的客流特點、以及運力現(xiàn)狀,具體做了以下工作。
1、認真提前調(diào)查我縣旅客的流時、流量、流向,根據(jù)客流變化制定了應(yīng)急調(diào)配運力,完善了包車、加班車的工作預(yù)案,確保運力充足,調(diào)配合理。
2、加強監(jiān)督管理力度,防止出現(xiàn)無序競爭,禁止無證、無牌車輛參加春運,公布旅客投訴電話,落實24小時內(nèi)春運值班制度,有力打擊了各種損害旅客利益,擾亂市場秩序的行為。
3、在汽車站的顯著位置公布客運票價監(jiān)督舉報電話,便于旅客投訴與監(jiān)督,并明確規(guī)定在春運期間,任何單位和個人不得擅自變更票價,不得以任何理由和借口在班車出站后向旅客收取任何費用,此舉措深得旅客的滿意,也規(guī)范了營運經(jīng)營業(yè)戶的行為。
4、建立了應(yīng)對安全事故和突發(fā)事件的應(yīng)急處理機制。
四、強化運輸安全生產(chǎn)督查工作
。ㄒ唬┱J真檢查,促進落實。春運期間組織了三個春運安全檢查組,節(jié)前節(jié)后由局領(lǐng)導(dǎo)帶隊深入各企業(yè)開展春運檢查。檢查的重點是國家、省市縣春運工作會議的貫徹落實情況、春運準(zhǔn)備情況、安全生產(chǎn)隱患排查情況,著重檢查春運安全情況。
。ǘ┘訌娫搭^管理。春運前,要求全縣五家客運企業(yè)對參運的車輛和駕駛?cè)藛T進行一次嚴格技術(shù)檢查和從業(yè)資格排查,嚴把承運人責(zé)任險關(guān),所有參加春運營運客車必須按照省政府文件規(guī)定足額投保承運人責(zé)任險,每座保額不低于30萬元。并全面實現(xiàn)“五不發(fā)生”目標(biāo):一是科學(xué)安排運力,不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴重超載現(xiàn)象;二是確保安全,不發(fā)生群死群傷的特大事件;三是優(yōu)質(zhì)服務(wù),不發(fā)生旅客投訴的重大服務(wù)質(zhì)量事件;四是保持秩序,不發(fā)生照無證經(jīng)營和無秩序競爭現(xiàn)象;五是文明執(zhí)法,不發(fā)生亂設(shè)卡、亂罰款、亂收費現(xiàn)象。
(三)落實安全管理措施,確保旅客生命財產(chǎn)安全。
1、把好車站源頭,做到“三不進站五不出站”,春運期間增派運管人員進駐車輛站值班。
2、發(fā)揮gps監(jiān)控系統(tǒng)的作用,要求企業(yè)對車輛營運當(dāng)中的'運行狀態(tài)進行監(jiān)督,出現(xiàn)超速違章行為,及時糾正,保障運行安全。
3、禁止駕駛員的疲勞駕駛,要求各運輸企業(yè)超長途客車采取建立中途臨時客運驛站的方法,為本企業(yè)駕駛員提供臨時中途休息場所等,這樣保障駕駛員有一個好的精力狀態(tài)來駕駛車輛,避免疲勞駕駛。
4、嚴禁夜行班車(包括旅游客車、包車)在達不到夜間(晚22時至早6時)行車安全通行要求的三級以下(含三級)山區(qū)公路路段上運行;
5、督促運輸企業(yè)嚴格執(zhí)行日行程在400公里以上(高速公路600公里以上)的客運汽車必須配備兩名以上駕駛員,教育客車駕駛員注意勞逸結(jié)合,謹慎駕駛,嚴禁違章超速、違法超載、酒后開車、疲勞駕駛、遵守連續(xù)駕駛時間不超過4個小時,一天連續(xù)駕駛時間不得超過8個小時等規(guī)定。
6、加強對駕駛員的春運安全專題教育和專項管理,對發(fā)生亡人同等以上責(zé)任事故以及一次超員50%以上等嚴重違法行為的駕駛員,不得從事春運客運駕駛。高速公路客運和800公里以上的客運線路的正班車和加班、包車運輸,必須使用技術(shù)等級為一級車的客車。五是針對農(nóng)村客運、超長途客運和包車客運等春運安全管理的薄弱環(huán)節(jié),要求客運企業(yè)必須采取有效措施加強安全監(jiān)管。
五、規(guī)范市場秩序,提高服務(wù)質(zhì)量
春運期間,縣運管部門加大市場監(jiān)管力度,規(guī)范市場秩序,打擊各類違法違章行為,維護經(jīng)營者和廣大旅客的合法權(quán)益。
1、加大力度打擊無證經(jīng)營、超范圍或超類別經(jīng)營,防止出現(xiàn)無序競爭及防止經(jīng)營業(yè)戶、駕駛員之間為爭搶客源進行惡性競爭。
2、配合物價主管部門,加強對春運票價以及涉及春運經(jīng)營者的各種價格、收費的監(jiān)督,督促各有關(guān)經(jīng)營者、收費主體嚴格執(zhí)行價格、收費政策。
3、設(shè)立春運投訴電話,實行24小時值班制度。
總之,在今年春運中,我局做到了全面動員、全面部署、全面完成,實現(xiàn)發(fā)車10736班次、安全運送旅客179520人次。
2023年春運工作總結(jié)11
為貫徹落實公司《關(guān)于做好20xx年春運保障工作暨開展“暢行在xx,溫馨在xx”活動的通知》的精神,確保服務(wù)區(qū)安全正常運營,順利完成20xx年春運工作,我區(qū)在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全體員工的共同努力下,自春運工作開始以來我們就服務(wù)區(qū)的安全運營及優(yōu)質(zhì)服務(wù)做了大量的工作,圓滿完成了各項春運任務(wù),實現(xiàn)了“暢行在xx,溫馨在xx”活動要求,現(xiàn)將具體工作匯報如下:
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo),春運工作早部署
1、為了切實加強春運工作的落實與管理,認真貫徹公司20xx年春運工作安排意見,保證春運信息的上通下達,春運前我區(qū)召開了春運動員大會,對廣大員工進行了全面動員,對春運工作要求進行了傳達,使干部員工進一步明確了任務(wù):各部門做到組織人員到位、安全保障到位、優(yōu)質(zhì)服務(wù)到位、工作安排及應(yīng)急力量到位、信息溝通到位。為了明確責(zé)任、便于春運工作的開展,我區(qū)專門成立了春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,組成人員如下:組長、xx副組長、xx成員:xx
2、其次,為了實現(xiàn)“暢行在xx,溫馨在xx”的活動目標(biāo),我區(qū)提早動員、精心部署,制作懸掛春運宣傳條幅,根據(jù)活動內(nèi)容更新宣傳欄。做到早準(zhǔn)備、早安排、早布置、早動員,為全面做好春運工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
二、強化安全管理,全力確保春運安全
1、強化安全意識,堅持以人為本的指導(dǎo)思想。安全運輸是春運工作的重點,各崗位員工牢固樹立安全第一、預(yù)防為主的方針,尤其是管理人員,必須具備防微杜漸、落葉知秋的預(yù)防、預(yù)見和預(yù)測能力,做到警鐘長鳴,確保無責(zé)任性安全事故。
2、對各部門安全隱患環(huán)節(jié)進行了排查,共查找出危險源4處,并對危險源進行清理和防范,其中水、電、消防器材做為檢查的重點,做好有關(guān)生產(chǎn)設(shè)備的維修、保養(yǎng)和季節(jié)性安全預(yù)防工作,做好辦公區(qū)、宿舍區(qū)、營業(yè)大廳的防火、防盜、防凍以及防食物中毒等安全防范工作,安全管理的強化和有效落實,確保了服務(wù)區(qū)各項工作的有序開展。
3、保安人員井然有序的指揮車輛停放、疏導(dǎo)車輛。尤其對危險品車輛規(guī)范登記,確保車輛的有序、安全。此外,我區(qū)在春運前即備足相關(guān)除雪物質(zhì),做好惡劣氣候的化雪、除冰及防凍等工作。同時進一步加強員工的安全教育,提高安全技能,一旦有突發(fā)事件發(fā)生,立即啟動緊急預(yù)案。春運期間的兩次降雪,雖然積雪較少,但我區(qū)職工自發(fā)投入到掃雪的工作中去,確保了道路通暢,成為冰雪預(yù)案的一次成功實際演練,也為今后的抗冰雪工作積累了經(jīng)驗,為修訂和完善冰雪預(yù)案提供了依據(jù)。整個春運工作中,我區(qū)始終以安全工作統(tǒng)攬全局,杜絕因工作繁忙而忽略安全的現(xiàn)象,把安全貫穿于春運工作之始終。
4、向乘駕人員發(fā)放行車安全方面的宣傳資料,使過路駕駛員從中受到教育和啟發(fā),以此積極營造濃厚的宣傳氛圍,使安全行車的觀念深入每位司乘人員的內(nèi)心深處。
5、為增強防火意識,提高員工在發(fā)生火災(zāi)時的應(yīng)急能力和處理水平,我區(qū)還組織全員參與消防演練,鍛煉員工處理突發(fā)事件的靈活性。
6、實行安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)日報制,當(dāng)日總結(jié)、當(dāng)日呈報、當(dāng)日整改,并加大春運中好人好事的宣傳力度,努力營造濃烈的春運氛圍。
三、以人為本、文明服務(wù)、實現(xiàn)和諧春運
1、充分利用便民服務(wù)箱,免費提供創(chuàng)可貼、暈車藥等多種應(yīng)急藥品和修理工具等服務(wù)項目,在情報板上及時發(fā)布道路通阻信息、天氣信息、xx市旅游景點介紹。
2、加強服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督,努力提高服務(wù)水平,針對客流少的.狀況,超市營業(yè)員盡量提供一對一的服務(wù)。通過換位思考,切實了解旅客的服務(wù)需求,把溫暖送給每一位旅客,為旅客排憂解難,待客使用禮貌用語,對顧客有問必答,有求必應(yīng),致力于從“站立服務(wù)”到“微笑服務(wù)”再到“溫馨服務(wù)”的轉(zhuǎn)型升級。
3、儲備餐飲原材料及快餐盒,做好為連臨應(yīng)急搶救工作人員提供熱菜熱飯的準(zhǔn)備工作。免費供應(yīng)棗茶、姜湯給?糠⻊(wù)區(qū)的司乘人員,受到了一致好評。
4、加強對保潔公司的日常檢查,監(jiān)督和指導(dǎo),規(guī)范行為,合理分工,提高工作效率,保持美好整潔環(huán)境。
5、春運以來,在保證服務(wù)區(qū)正常運營的同時,我區(qū)還承接了公司的各類接待任務(wù):省高速公路交巡警召開的現(xiàn)場會、薪資改革方案研討會、崗位應(yīng)知應(yīng)會修訂研討會、卡拉OK比賽等會議和活動,在接待和承辦的過程中,我區(qū)也鍛煉了隊伍,積累了經(jīng)驗。
四、落實值班制度、關(guān)心員工生活
嚴格落實值班制度,提前制定了值班計劃,實行24小時值班,管理人員務(wù)必親自帶班,認真做好值班及交接班記錄,及時處理和上報值班過程中的突發(fā)事件。春節(jié)期間豐富工作餐品種,關(guān)心員工尤其是外地員工的工作和生活。同時,為了豐富員工春運期間的生活,我區(qū)舉行了摜蛋比賽、包餃子比賽、內(nèi)務(wù)評比等活動,不僅給春運帶來了歡樂祥和的氣氛,也借此活動促進員工之間的團結(jié)和協(xié)調(diào)能力。
五、工作中的不足
20xx年春運工作,在公司全體干部職工辛勤努力下順利結(jié)束,盡管我們也做了一些工作,取得了一定成績,但是由于工作上的疏忽和缺乏經(jīng)驗等原因,與公司的要求尚存在著較大的差距:
首先,我區(qū)的經(jīng)濟效益形勢嚴峻,現(xiàn)代企業(yè)以經(jīng)濟效益為中心,經(jīng)濟效益是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的基礎(chǔ),沒有效益什么也談不上;其次,缺少創(chuàng)新精神,管理的力度和手段還不是很到位,內(nèi)抓管理外樹形象的意識有待進一步增強;
再次,宴會的規(guī)范化接待水平有待提高,接待、禮儀等各項培訓(xùn)迫在眉睫,為此,我區(qū)計劃制定合理的經(jīng)營目標(biāo)和獎懲制度,有效激勵員工的工作積極性和主動性;加強學(xué)習(xí),大膽創(chuàng)新,不斷完善各項管理工作;采取“請進來、走出去”、不斷交流、學(xué)習(xí)、總結(jié)和提高的辦法,迅速提高廚師和服務(wù)員的業(yè)務(wù)技能水平,為餐飲服務(wù)項目的開通提前做好扎實的準(zhǔn)備工作。這些都是我們在下一階段的工作中必須提高和改善的具體工作內(nèi)容。
回顧春運40天,總體平穩(wěn)安全有序,我們深切感受到,今年春運能夠順利地完成,主要有以下三個方面的原因:一是各級領(lǐng)導(dǎo)高度重視和關(guān)心春運工作。二是春運工作早組織、早準(zhǔn)備,安排周密,措施得當(dāng),有效落實。三是職工盡心盡職,奮力拼搏,樂于奉獻。在今后的工作中我區(qū)職工將繼續(xù)銳意進取,努力拼搏,xx服務(wù)區(qū)的明天會更美好!
2023年春運工作總結(jié)12
為認真貫徹落實國務(wù)院辦公廳、省委省政府印發(fā)的關(guān)于做好20xx年春運期間有關(guān)工作的通知精神,我所按照創(chuàng)建“平安春運,和諧春運”的要求,緊抓安全管理、應(yīng)急保障、維護穩(wěn)定、社會宣傳等關(guān)鍵環(huán)節(jié),強化組織領(lǐng)導(dǎo),落實安全責(zé)任,明確職責(zé),科學(xué)調(diào)度,精心組織,強化監(jiān)管,圓滿完成了20xx年春運任務(wù)。整個春運期間,兩站(雅安汽車站、旅游車站)共發(fā)班次13609班次,調(diào)動應(yīng)急車輛1184輛次,完成旅客運輸量25。2萬人次,并實現(xiàn)春運期間無重大交通事故,無重大服務(wù)質(zhì)量投訴,無旅客滯留,基本實現(xiàn)了構(gòu)建“平安春運”、“和諧春運”的目標(biāo),F(xiàn)將我所道路春運工作情況總結(jié)如下:
一、春運前的準(zhǔn)備工作
。ㄒ唬┲贫üぷ鞣桨,強化春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。
按照上級交通主管部門對春運工作的要求,為確保順利完成春運道路運輸工作任務(wù),我所春運前就成立了以所長吳德華為組長,副所長鄒興波、曾繼紅,支部書記梅樹林為副組長,其它股室長為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并在充分研究分析我區(qū)運輸形勢的基礎(chǔ)上制定了春運緊急運輸預(yù)案。同時,督促旅游車站、雅安汽車站成立相應(yīng)的春運領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了相應(yīng)的緊急運輸預(yù)案,并將運輸保障工作落實到車頭、人頭。
。ǘ┱匍_動員大會,安排部署20xx年春運工作。
繼省交通廳和市運管處召開20xx年道路春運工作會議后,我所立即組織全所職工召開會議,對20xx年道路春運工作進行了詳細安排部署,層層落實了工作職責(zé),明確了工作任務(wù)。提出強化運輸組織,認真履行“三關(guān)監(jiān)督”職責(zé),創(chuàng)造和諧的春運環(huán)境等措施,努力構(gòu)建“平安春運”、“和諧春運”。
。ㄈ┱J真組織開展春運前的安全檢查。
春運前,我所對轄區(qū)內(nèi)運輸企業(yè)的`安全工作及春運準(zhǔn)備工作進行了檢查,重點檢查了旅游車站和雅安車站的安全責(zé)任制、安全管理系統(tǒng)及GPS衛(wèi)星監(jiān)控等各項安全措施的落實情況,以及駕駛員安全學(xué)習(xí)、安全管理人員配備等情況。同時,對“三品”檢查、客車例檢報班、車輛資格審查、路單簽發(fā)、出站檢查等涉及安全行車的重要環(huán)節(jié)進行了全面深入的檢查,對存在的一些安全隱患限期消除,力求安全工作做到萬無一失。
(四)精心組織、準(zhǔn)備充足的運力儲備,確保春運旅客的疏運需求。
春運高峰期旅客集中,我所提前制定了運力調(diào)配方案,動員符合準(zhǔn)運條件的車輛參加春運,同時還準(zhǔn)備部分旅游車輛作為機動運力儲備,隨時根據(jù)運力需求情況投入運行,確保不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。
。ㄎ澹﹪栏瘛叭P(guān)監(jiān)督”職責(zé),確保春運安全。
一是嚴把資格審驗關(guān),杜絕不符合參運資格的企業(yè)、車輛參加春運工作;二是嚴把車輛技術(shù)狀況關(guān),對全部參加春運的客車進行全面的維護檢測,取得春運檢測合格證的車輛才能準(zhǔn)予參加相應(yīng)線路的運輸;三是嚴把駕駛員資格審驗關(guān),按規(guī)定有發(fā)生重特大客車責(zé)任事故或有超載違規(guī)記錄,以及未參加春運前安全知識培訓(xùn)的駕駛員不得參加春運;四是強化對客運站的監(jiān)督,嚴格落實站管車功能。
二、春運期間運輸組織工作情況
為確保我區(qū)春運無重大交通事故發(fā)生,為我區(qū)廣大出行群眾提供安全出行環(huán)境,在春運期間,我所加強源頭安全監(jiān)督檢查力度,路面巡查力度,確保春運運輸安全。
1、加強駐站檢查。在春運期間,我所加強駐站力量,加大對車站監(jiān)督檢查力度,駐站人員認真監(jiān)督車站按照“五不出站”、“三品檢查”、“安全例檢”要求嚴把安全源頭關(guān),排查安全隱患,杜絕一輛安全隱患車出站。今年春運,我所駐站人員監(jiān)督車站安全檢查人員查驗客運車輛9870余車次,排除安全隱患7次。同時,督促企業(yè)對應(yīng)安裝而未安裝GPS系統(tǒng)的車輛派出安全管理干部跟車,要求車站按照安全管理“包車、包線、包片”落實安全管理責(zé)任。督促車站不定時播放安全警示片,提高所有交通參與者安全意識。
2、加強路面檢查。為確保道路旅客運輸安全,我所組織了執(zhí)法人員上路對客運車輛的經(jīng)營行為進行了監(jiān)督檢查,重點檢查其是有否超載、甩客、宰客等違章行為;在檢查過山車輛時,還對其是否配備了沙袋、三角木、防滑鏈條進行了檢查。春運期間,我所出動稽查車輛188余輛次,抽查客運車輛773余輛次,查處超員、超速等違章11起。同時,對各類“黑車”載客行為進行嚴查重處。春運期間,我所共查處非法客運行為67起,確保了春運運輸秩序穩(wěn)定與安全。
三、加強運輸保障,安全疏散旅客
為確保春運期間游客走得了、走得安全,我所組織了26輛客運班車儲備運力,參加春運旅客應(yīng)急疏散。
四、提高服務(wù)質(zhì)量,營造春運氛圍
為維護雅安全國優(yōu)秀旅游城市形象,我所在春運期間督促雅安汽車站、旅游車站設(shè)立了“軍人、殘疾人”售票窗口,在候車大廳提供開水,設(shè)置服務(wù)臺、咨詢處等便民設(shè)施。同時,在春運期間,我所督促兩車站制作、懸掛了宣傳標(biāo)語、橫幅,營造良好的春運氛圍。今年春運期間,雅安車站、旅游車站共懸掛宣傳標(biāo)語18條、橫幅14幅。
2023年春運工作總結(jié)13
年春運道路交通安全管理工作于月日落下了帷幕。今年春運工作,交警大隊高度重視,精心組織,緊緊圍繞上級主管部門春運工作統(tǒng)一部署和指示精神,不斷加大工作力度,采取有效措施,狠抓源頭管理,強化宣傳教育,嚴格路面管控,嚴查七座以上客運車輛和危險化學(xué)品運輸車輛,嚴處客車超員等嚴重交通違法行為,杜絕了群死群傷特大交通事故和嚴重交通阻塞,確保了全區(qū)道路暢通安全、秩序良好、民工流和學(xué)生流有序流動,實現(xiàn)了春運既定目標(biāo)。春運期間,大隊共出動警力795人次,出動警車205臺次。在全區(qū)懸掛春運宣傳條幅30條,巡回展出春運宣傳展板8次,設(shè)立春運宣傳臺3次,深入客運單位開展春運安全教育4次,發(fā)放《年春運葉集交警大隊致全區(qū)廣大客運駕駛員和車主一封信》、《惡劣天氣條件下安全注意事項》等春運宣傳資料六類5000余份,利用電視臺播放春運安全警示語15條。共檢查登記客運車輛9250臺次,查處各類道路交通違法行為1886起,其中客車超員87起、責(zé)令卸客轉(zhuǎn)運368人。春運期間,全區(qū)共接交通事故報警128起,其中重大交通事故1起,死亡1人,死亡人數(shù)與去年春運相比持平。其余127起因事故損失小全部調(diào)解處理。
一、 導(dǎo)重視,提前謀劃
今年春運雖說沒有出現(xiàn)去年冰雪天氣,但由于和受到金融危機的影響,民警提前返鄉(xiāng)人員增多。加之元旦和春節(jié)相距時間近,民工流和學(xué)生流更宜于形成疊加,春運交通安全形式不容樂觀。為此,葉集大隊高度重視,于春運行動之前,大隊先后召開了大隊辦公專題會議、中層負責(zé)人會議及全體民警動員大會,研究部署春運工作,并向公安分局匯報,制定了詳細的《年全區(qū)春運道路交通安全管理工作方案》,成立了由公安分局局長任組長,公安分局副局長、交警大隊長任副組長,分局各二級機構(gòu)主要負責(zé)人為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立了專門辦公室,副局長兼任辦公室主任,交警大隊各二級機構(gòu)負責(zé)人為成員,具體負責(zé)對整個春運活動進行全面檢查督導(dǎo)、信息收集和協(xié)調(diào)調(diào)度,確保了各項措施落到實處。
二、加強源頭管理,嚴把春運資格關(guān)
一是大隊在春運開始前就積極深入到全區(qū)客運單位,加強對客運負責(zé)人的安全教育,與客運負責(zé)人簽訂《春運交通安全責(zé)任狀》,明確了管理責(zé)任制和責(zé)任倒查制,要求客運負責(zé)人認真做好客運車輛自檢自查工作,使客運負責(zé)人更加明確了加強單位內(nèi)部安全管理責(zé)任的重大;二是車管所對全區(qū)203名參加春運的駕駛員資格進行了認真、細致、嚴格的審查,做到了逐人審核、逐人上網(wǎng)比對,對交通違法行為被記滿12分等不符合參加春運資格的駕駛員堅決不簽字、不簽章;三是對參加春運的客運車輛嚴格把關(guān)。車管所在客運單位及車主對參加春運的客車做好自檢自查的同時,嚴格對安全性能進行把關(guān),對全區(qū)86臺大型客車及24臺七座以上小型客車春運證的發(fā)放進行了審核;四是積極深入到客運單位,對客運駕駛?cè)诉M行春運安全教育和法制教育,為客運駕駛?cè)松狭艘惶蒙鷦拥拇哼\安全常識教育和法制教育課,有效地提高了客運駕駛員的交通安全意識。
三、強化宣傳,廣泛發(fā)動,努力營造春運交通安全氛圍
(一) 積極籌備,精心組織,做好春運宣傳前期工作。
根據(jù)支隊關(guān)于做好年春運交通安全宣傳工作的通知要求,大隊提前謀劃,積極籌備,認真做好了春運前的宣傳教育準(zhǔn)備工作:一是成立了春運安全宣傳工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制訂了《大隊春運道路交通安全宣傳工作實施方案》。二是先后制作春運宣傳標(biāo)語30條,并在國省道和城區(qū)重點部位和路段懸掛。三是灌制了4盒春運宣傳磁帶、制作了3套春運宣傳展板,印制了6000份春運宣傳資料,分發(fā)至大隊各單位,保證了各單位春運宣傳需要。
(二)形式多樣,方法靈活,確保春運安全宣傳實效。
一是全力做好 春運交通安全啟動日拒絕超速超員、祝福春運平安主題宣傳活動。大隊在汽車站搭建宣傳臺,展出了春運交通安全宣傳展板,大隊全體班子成員向群眾現(xiàn)場發(fā)放了交通安全宣傳材料,現(xiàn)場解答了群眾提出的問題,啟動日當(dāng)天,向群眾、駕駛?cè)税l(fā)放宣傳材料1500余份,交通安全宣傳光碟20多張。二是深入客運企業(yè)召開安全工作會議,對各客運公司負責(zé)人和廣大駕駛?cè)诉M行春運安全教育,現(xiàn)場發(fā)放了宣傳材料300余份,并組織駕駛?cè)思w觀看了交通安全宣傳教育專題片。三是抓住年前外出務(wù)工人員返鄉(xiāng),人員相對集中的時機,在城區(qū)繁華路段、汽車客運站展出交通安全宣傳展板10塊、發(fā)放春運安全常識及交通法規(guī)等宣傳材料1000余份、現(xiàn)場講解交通法律知識和安全注意事項,進一步提高了群眾的交通安全意識。四是利用年前農(nóng)村、鄉(xiāng)鎮(zhèn)趕年集人員比較集中的大好時機,利用宣傳車積極開展宣傳趕大集活動,并多次組織下鄉(xiāng)進村宣傳,展出事故圖板和春運交通安全掛圖,發(fā)放宣傳材料,使春運宣傳向家庭滲透。五是為進一步密切警民關(guān)系,積極構(gòu)建和諧的人文環(huán)境,大隊在電視臺播放游走字幕,提示廣大群眾春節(jié)及春運期間出行注意交通安全,并致以春節(jié)問候。六是依托葉集春運服務(wù)站、紅綠燈路口,對過往客車進行檢查登記的.同時,向過往客車駕駛?cè)税l(fā)放宣傳材料,宣傳交通安全知識。
四、嚴格路面勤務(wù),嚴查嚴重交通違法行為
(一)嚴格落實省際春運服務(wù)站勤務(wù)制度,嚴把省際出入口關(guān)。大隊三個路面執(zhí)勤中隊分別在大隊領(lǐng)導(dǎo)的帶隊下,于春運單號日子輪流在服務(wù)站堅持24小時晝夜執(zhí)勤制度,對過往客運車輛、危險化學(xué)品運輸車輛等重點車輛逐車進行檢查登記,對客車超員等嚴重交通違法行為進行查處,為過往司乘人員提供服務(wù),確保了省西大門道路暢通安全。
(二)嚴格落實汽車站民警高峰期駐點勤務(wù)制度,嚴把車站出口關(guān)。大隊在客流高峰期,派出專人,駐點汽車站,會同安全員和負責(zé)人對出站客車逐車進行檢查,嚴格落實三不進站,五不出站安全管理措施。駐站民警工作認真負責(zé),堅守崗位,嚴把了車站客車出站關(guān)。
(三)加強對全區(qū)省道、線和城區(qū)道路的重點管理。大隊采取定點執(zhí)勤和流動巡邏相結(jié)合、常規(guī)巡邏和集中巡邏相結(jié)合、白天巡邏和夜間錯時巡邏相結(jié)合、統(tǒng)一行動日大隊全警上路等方式進一步加強了對線、線和城區(qū)道路的管理。同時把巡邏的重點放在了城郊結(jié)合部,城區(qū)十字交叉路口和集貿(mào)市場人員聚集處,嚴格檢查短途客運班車超員,三輪車、拖拉機載人及無春運證客車上路,無證駕駛等嚴重交通違法行為,消除了交通安全隱患,凈化了道路交通環(huán)境。
(四)加強對農(nóng)村道路的管理。在公安分局的大力支持下,大隊充分依托四個鄉(xiāng)辦派出所,加強對農(nóng)村道路和村村通公路的管理。各派出所每天派出警車對轄區(qū)道路進行巡邏,開展宣傳,確保了農(nóng)村道路的安全。
(五)進一步完善惡劣天氣條件下交通管制預(yù)案。為確保冰、雪、雨、霧等惡劣天氣下的道路交通安全,大隊進一步制定并完善了《惡劣天氣下道路交通安全管理應(yīng)急預(yù)案》,及早部署、明確分工,隨時作好了應(yīng)付突發(fā)事件的各種準(zhǔn)備,并積極協(xié)調(diào)氣象部門做好天氣預(yù)報工作,及時了解發(fā)布惡劣氣候信息,提前采取應(yīng)對措施,保障交通安全。
(六)加強值班備勤,快速勘查交通事故現(xiàn)場。事故處理中隊實行24小時輪流值班,接到事故報警嚴格按照從快的原則趕赴現(xiàn)場,積極搶救傷員,勘查現(xiàn)場,及時恢復(fù)交通。
(七)加強監(jiān)督,規(guī)范執(zhí)法。為了規(guī)范民警的執(zhí)勤執(zhí)法行為,強化民警的管事率,確保各項措施得到有效落實,大隊三名主要領(lǐng)導(dǎo)分別深入到三個路面執(zhí)勤中隊,每天與中隊民警同巡邏、同執(zhí)勤,全程進行督查。尤其是在月日電視臺欄目對大隊機動中隊處罰客車超員交通違法行為時,存在只處罰,不轉(zhuǎn)運不規(guī)范執(zhí)法行為暴光后,大隊及時開展了為期一個星期的執(zhí)勤執(zhí)法大檢查活動,舉一反三,查找問題,深入剖析原因,及時進行了整改,從而進一步規(guī)范了民警的執(zhí)法行為,有力地促進了嚴格、規(guī)范、文明執(zhí)法,確保民警在糾正違法行為時程序化、法制化、規(guī)范化。
(八)加強信息報送和內(nèi)部安全管理工作。為保證信息暢通,大隊派專人負責(zé)信息報送工作,注意信息收集,做到不漏報、遲報、瞞報,對上級下發(fā)的文件及時傳達,確保上級文件精神及時傳達,保證警令、政令暢通。春運期間,要求全體民警堅定不移地貫徹執(zhí)行五條禁令,嚴格執(zhí)行鐵的紀(jì)律,保證隊伍沒有任何違法違紀(jì)問題發(fā)生。
2023年春運工作總結(jié)14
20xx年我局的安全春運工作在縣委、縣政府和市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,堅持“以客為主、客貨兼顧、優(yōu)質(zhì)快捷、安全有序”的原則,以一個負責(zé)任行業(yè)和部門的高度出發(fā),認真履行職責(zé),嚴格安全春運管理,確保了運輸安全,確保了旅客走了順利,確保了公路運輸無“三亂”。春運期間,全縣共投放客運車輛12054臺次,完成客運量29.7萬人次,實現(xiàn)了春運期間安全事故零指標(biāo),F(xiàn)將20xx年我縣交通系統(tǒng)安全春運工作總結(jié)如下:
一、健全組織、制定方案、周密部署。
一是根據(jù)市交通局20xx年安全春運工作的總體部署和有關(guān)文件精神,為確保我縣春運工作有序展開,我局組織系統(tǒng)內(nèi)涉及安全春運的單位和部門,召開安全春運大會進行了專題部署。在會上傳達了上級《關(guān)于安全春運工作要點提示》,印發(fā)了《二○○六年春運工作部署》,明確了安全春運各單位和部門的職責(zé);負責(zé)人任領(lǐng)導(dǎo)小組組長,分管負責(zé)人任副組長,全面統(tǒng)籌指揮安全春運工作,局有關(guān)股室和局屬單位負責(zé)人為成員,下設(shè)辦公室,具體負責(zé)協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、檢查、落實安全春運工作的各項制度和措施;三是因地制宜制定了一套符合我縣實際、科學(xué)簡便、可操作性強的春運工作方案;四是印發(fā)了《關(guān)于進一步做好xx縣交通系統(tǒng)安全春運工作的通知》和《關(guān)于進一步加強特殊惡劣天氣安全春運工作的緊急通知》,與局屬各單位簽訂了《春運安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)責(zé)任書》。
二、制定措施,狠抓防范,確保安全。
1、在春運開始前,健全了營運車輛和鄉(xiāng)鎮(zhèn)內(nèi)河船舶技術(shù)檔案,對參加營運的車(船)進行了一次全面的摸底調(diào)查,逐車逐船進行了檢查,確保了車(船)性能良好。同時,嚴格營運車(船)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),嚴把市場準(zhǔn)入關(guān),車輛技術(shù)檢測站和地方海事處對參加春運的車(船)進行了全面檢測,將不適合參加春運的車(船)清退出運輸市場。同時,運政部門及客運企業(yè)配合縣交警大隊發(fā)放了《春運證》316。
2、組織專門力量嚴格車輛出站檢查、安全例檢、危險品檢查,出站車輛嚴格按照《安徽省客運車輛進出汽車站安全檢查管理辦法》進行檢查,對安全例檢不過關(guān)的車輛堅決不準(zhǔn)發(fā)車。
3、各運輸企業(yè)嚴格駕駛?cè)藛T管理,駕駛?cè)藛T均持有相應(yīng)車輛型號的從業(yè)資格,杜絕酒后駕駛、疲勞駕駛,對單程在400公里以上(高速公路600公里以上)的線路配備了雙班駕駛員,并單獨建立臺帳和檔案,實行重點管理。
4、分別對各運輸企業(yè)全體從業(yè)人員進行了安全教育和培訓(xùn),提出具體的安全要求和注意事項,局與各涉及安全運輸?shù)膯挝缓推髽I(yè)簽訂了《安全春運目標(biāo)管理責(zé)任書》,企業(yè)與各業(yè)主和駕駛員簽訂了《春運目標(biāo)管理責(zé)任書》,細化了任務(wù),明確了責(zé)任。
5、加大運政執(zhí)法力度,杜絕企業(yè)私自接納無牌無證車輛和未與車站簽訂協(xié)議的異地經(jīng)營車輛,春運期間共調(diào)配運政執(zhí)法車輛6部,抽調(diào)執(zhí)法人員24人,依法查處各類車輛違規(guī)經(jīng)營案件200余起,查扣違規(guī)經(jīng)營車輛20部,組卷48宗,有效打擊了超員超載,無證無牌、假證假牌、客貨混載以及倒賣線路牌等違規(guī)現(xiàn)象。
6、為保證道路運輸安全暢通,組織公路分局、縣鄉(xiāng)公路站、路政隊等部門對全縣的險段、險橋(涵)進行了搶修,不能及時搶修完畢的,都設(shè)立了明顯的警示標(biāo)志,并派駐專人死看硬守。
7、進一步加大了水上安全春運管理力度,做到遵章渡運,不違規(guī)、不超載、不冒險渡運,重點時段和特殊惡劣天氣情況下,鄉(xiāng)管員嚴格執(zhí)行旁站式管理。
三、突出重點,狠抓難點,保證暢通。
一是在特殊惡劣天氣情況下,針對部分客運企業(yè)為防止事故發(fā)生,減少企業(yè)責(zé)任,采取關(guān)閉客運站(場),不允許營運車輛進站經(jīng)營,也不對營運車輛進行管理,致使旅客不能正常出行,營運車輛不能正常發(fā)車,在一定程度上影響了安全春運工作的順利開展。對此,局安全春運領(lǐng)導(dǎo)小組高度重視,立即組織執(zhí)法力量責(zé)令企業(yè)正常營業(yè),調(diào)集營運車輛,加強“六防”措施,確保安全輸送旅客。同時,積極向上級部門匯報情況,爭取政策,保障了特殊惡劣天氣狀況下,安全春運工作的順利開展。
二是針對往年只注重長途客運,忽視短途客運的實際,為保障農(nóng)公班線客運安全有序,首次明確了各交管站是所轄區(qū)域運輸市場監(jiān)管的.責(zé)任單位,其主要負責(zé)人是第一責(zé)任人,在春運期間各交管站必須充分發(fā)揮其職能作用,加強對本轄區(qū)運輸市場的監(jiān)管。由其查處“黑頭車”,杜絕非法營運客車參加營運;查處不進站客運車輛在鄉(xiāng)鎮(zhèn)非法組客,杜絕站外發(fā)車;在重點時段、客流高峰期和惡劣天氣情況,運管人員必須堅守一線,加強現(xiàn)場監(jiān)管,死看硬守。
三是制訂了運輸組織方案和應(yīng)急預(yù)案,組織足夠的運力投入春運,適時調(diào)度運力,安排機動運力,為緩解高峰期運力矛盾,采取加密班次,縮短待客時間,滾動發(fā)車等辦法予以解決。特別要求客運企業(yè)對營運車輛進行視線管理,即不到發(fā)車時間的營運車輛必須在
企業(yè)管理人員的視線范圍之內(nèi),不該發(fā)車的營運車輛不得隨意停放,不準(zhǔn)私自出車到站外攬客,否則一律給予嚴厲處理,從而有效維護了春運期間的客運市場秩序。
四、強化宣傳、提高認識、營造氛圍。
為加強廣大人民群眾對安全春運工作的認識,取得他們的理解與信任。一是充分利用廣播、條幅、板報、廣播電視宣傳安全春運工作的有關(guān)政策和法規(guī),并出動安全春運宣傳車、港監(jiān)艇巡回宣傳。二是設(shè)立安全春運咨詢臺,派專人值班,向過往旅客提供安全春運問題解答,提供線路咨詢等。三是嚴格按照物價部門核定的票價標(biāo)準(zhǔn),在各客運站醒目處公示各線路車票價格,杜絕了亂漲價現(xiàn)象,有效維護了旅客的切身利益。四是印制發(fā)放了《旅客須知》、《致廣大車主一封信》、《致車輛駕駛員一封信》、《致鄉(xiāng)鎮(zhèn)長一封信》、《致鄉(xiāng)管員一封信》、《致廣大渡工一封信》、《致學(xué)校一封信》、《致廣大學(xué)生家長一封信》、《致廣大學(xué)生一封信》等傳單八千余份,撰寫《春運簡報》六期,各客運企業(yè)管理人員、售票人員和鄉(xiāng)管員上車(船)宣傳,號召廣大旅客不在站外乘車,不乘超載車(船),不乘技術(shù)性能狀況差的車(船)。
五、嚴格管理,文明執(zhí)法,杜絕三亂。
在今年的安全春運工作中運政各單位加強對“黑頭車”的打擊力度,對無許可參加春運的車輛,嚴格按法規(guī)規(guī)定的最低限三萬元進行處罰,不能交納罰款的對其車輛實施暫扣至春運結(jié)束。查處了部分非法客運站點,集中力量打擊異地客車在我縣始發(fā)經(jīng)營行為,積極與河南省運管及運輸企業(yè)聯(lián)系,保持互動,加強管理,避免了事故發(fā)生。運政執(zhí)法人員在行政執(zhí)法均能做到程序合法,處罰得當(dāng),對所有行政強制措施及行政處罰決定,均嚴格依據(jù)國家現(xiàn)有的法律、法規(guī)的規(guī)定,杜絕公路“三亂”發(fā)生。
六、嚴格檢查,認真整改,消除隱患。
為保證安全春運工作順利進行,及時了解和掌握安全春運動態(tài),制定了《安全春運工作日程》、《春運安全檢查細則表》,局所春運辦依照檢查細則,局領(lǐng)導(dǎo)多次帶隊對各運輸企業(yè)及客運渡口進行督促檢查,下發(fā)整改通知書15份(其中道路運輸安全隱患通知書14份,水上交通運輸安全隱患通知書1份),有效地防止了重特大事故的發(fā)生。
七、強化值班,認真統(tǒng)計,及時上報。
為保障信息暢通,各涉運單位均實行領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時值班制度,認真做好值班記錄,及時處理旅客投訴案件,溝通信息,掌握安全春運動態(tài),安排專職信息統(tǒng)計員,對春運期間的各項統(tǒng)計數(shù)字進行匯總,詳細填寫《春運運力運量動態(tài)表》并按要求及時、逐級上報。
八、目前工作薄弱環(huán)節(jié)
1、異地經(jīng)營車輛經(jīng)過一段時期的整頓,雖然取得了一定成效,但在春運期間,有所反彈,仍需進一步加大整頓力度。
2、部分私家車和其他社會車輛,車主受利益驅(qū)動,趁春運客運高峰期間,非法臨時投入營運,無營運證、線路牌和從業(yè)資格證,形成“黑頭車”,由于其不定線、不定點、不定時、取證較困難、同時受執(zhí)法權(quán)限的制約,很難從根本上予以解決。
2023年春運工作總結(jié)15
一直以來,參加志愿者工作就是我在大學(xué)期間要實現(xiàn)的目標(biāo)之一,這將是我人生另外一種不同的人生體驗。我負責(zé)的是帶隊指定每個崗位的安排工作。其實志愿者這個身份,不僅代表的是我們本身的素質(zhì)和形象,更代表的是廣州,甚至是中國的精神面貌。隊長,這就意味著,我要比別人想得更多,付出的要更多。天氣早晚溫差大,客流量激增,一些崗位的同事連喝水的時間都顧不上,客運站那邊汽車尾氣重,寒雨交加, 回想起那段黑暗而又光彩的日子我們要時刻面帶微笑,這一點我受益頗深。笑容是最具有感染力的外交方式。微笑的魅力,笑容所傳遞的'信息是友善的,熱情的,可以縮短人與人之間的距離,讓人賓至如歸。禮貌,也是志愿者的重要素質(zhì)之一。禮節(jié)所體現(xiàn)的是一個國家的氣度;禮貌,體現(xiàn)的是一個國家人民素質(zhì)的修養(yǎng)。是我們的一種素質(zhì)和修養(yǎng)的體現(xiàn)。
廣州南火車站,是廣東首個實現(xiàn)高速鐵路的車站,一個以超前理念建設(shè)的火車站,設(shè)備先進,人性化設(shè)計合理。素聞春運有春節(jié)運動會之稱,如何出色完成任務(wù)將是我們最大的挑戰(zhàn),畢竟我們南站志愿者中大部分人都是學(xué)生。而 我在一個這樣的國際性地標(biāo)做志愿者,是我這一輩子無價的財富!
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