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春運(yùn)工作總結(jié)集錦15篇
總結(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標(biāo)更加明確，因此好好準(zhǔn)備一份總結(jié)吧。那么你真的懂得怎么寫總結(jié)嗎？以下是小編精心整理的春運(yùn)工作總結(jié)，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
春運(yùn)工作總結(jié)1
20xx年春運(yùn)從1月19日開始，2月27日結(jié)束，共計(jì)40天。春運(yùn)期間我局全面領(lǐng)會(huì)地方政府、自治區(qū)氣象局對(duì)做好今年春運(yùn)氣象保障服務(wù)的系列文件精神，充分認(rèn)識(shí)到做好春運(yùn)工作的重要性，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化責(zé)任，早組織部署各項(xiàng)服務(wù)工作，落實(shí)各項(xiàng)任務(wù)，順利圓滿完成了春運(yùn)氣象保障工作。
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
1月15日業(yè)務(wù)分管局領(lǐng)導(dǎo)召開專題會(huì)議，對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行部署。一是加強(qiáng)值班安排，嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)值班制度，確保各項(xiàng)工作周全到位；二是切實(shí)加強(qiáng)災(zāi)害性天氣監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)預(yù)警；三是突出重點(diǎn)服務(wù)，保證政府、決策部門的氣象服務(wù)渠道暢通，做好對(duì)春運(yùn)指揮、交警大隊(duì)等重點(diǎn)單位的服務(wù)，通過媒體及時(shí)做好公眾出行天氣預(yù)報(bào)；四是保證設(shè)備運(yùn)行，對(duì)所有設(shè)備運(yùn)行情況進(jìn)行檢查，對(duì)各業(yè)務(wù)流程和應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行再熟悉。
二、服務(wù)概況
春運(yùn)期間，我局充分利用廣播、電視、電子顯示屏、手機(jī)短信、本地報(bào)紙等多種手段，及時(shí)發(fā)布天氣預(yù)報(bào)和出行提示信息。為進(jìn)一步防范應(yīng)對(duì)災(zāi)害性天氣，在發(fā)布預(yù)警信息的同時(shí)，及時(shí)電話通知交通部門，并將預(yù)警信號(hào)發(fā)布情況告知。期間共發(fā)布春運(yùn)氣象服務(wù)專報(bào)11期，電話服務(wù)5次，短信專題服務(wù)8次，專題匯報(bào)1次，發(fā)布道路結(jié)冰預(yù)警信號(hào)1次。
三、重點(diǎn)服務(wù)
1、2月10日，我局決策氣象服務(wù)中心制作“阿拉善盟入冬以來氣候特征分析及春運(yùn)期間天氣展望”專題氣象分析，報(bào)送政府領(lǐng)導(dǎo)及交通運(yùn)輸部門，專題分析中指出：“預(yù)計(jì)春運(yùn)期間，我盟不會(huì)出現(xiàn)大范圍強(qiáng)降雪天氣，但有2～3次強(qiáng)降溫、大風(fēng)、局部降雪天氣過程。氣象部門將積極做好春運(yùn)期間天氣預(yù)報(bào)、服務(wù)工作，若遇重大災(zāi)害性天氣將及時(shí)發(fā)布決策氣象服務(wù)產(chǎn)品及預(yù)警信息，望相關(guān)部門及出行人員，及時(shí)關(guān)注最新天氣預(yù)報(bào)做好防御”。
2、今年春運(yùn)期間阿拉善盟地區(qū)出現(xiàn)兩次小雪天氣、一次較大范圍沙塵天氣。對(duì)于此三次天氣過程，我局均作了較準(zhǔn)確的預(yù)報(bào)，及時(shí)向政府、春運(yùn)指揮部門及相關(guān)單位提供專題氣象服務(wù)。政府部門根據(jù)我局決策建議，要求各部門認(rèn)真落實(shí)相應(yīng)措施，進(jìn)一步做好對(duì)道路交通有影響的災(zāi)害性天氣防范應(yīng)對(duì)工作。
3、及時(shí)準(zhǔn)確制作、發(fā)布了春節(jié)、元宵節(jié)專題預(yù)報(bào)。
春運(yùn)工作總結(jié)2
*月*日上午，全局春運(yùn)暨月度工作電視電話會(huì)議結(jié)束后，我段立即對(duì)照會(huì)議精神，進(jìn)一步完善方案和措施，對(duì)春運(yùn)及2月份工作進(jìn)行了再研究、再部署。
1、迅速傳達(dá)學(xué)習(xí)會(huì)議精神。我段結(jié)合大交班會(huì)的召開，召集段領(lǐng)導(dǎo)班子、各科室及各車間負(fù)責(zé)人，全程收聽收看了會(huì)議，并在會(huì)后立即結(jié)合段2月份重點(diǎn)工作安排和我段春運(yùn)組織實(shí)施方案，對(duì)會(huì)議精神進(jìn)行了傳達(dá)，再次明確了各部門包保分工責(zé)任，將*局長重要講話上載到段網(wǎng)，要求認(rèn)真組織開展傳達(dá)學(xué)習(xí)和貫徹落實(shí)。
2、成立了以段長、黨委書記為組長，段其它領(lǐng)導(dǎo)班子成員為副組長，各科室負(fù)責(zé)人為成員的段春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，在搶修調(diào)度車間設(shè)立春運(yùn)調(diào)度指揮中心，成立了三個(gè)春運(yùn)包保組，制定了包保分工表，分區(qū)段全面掌握包保車間、班組、生產(chǎn)動(dòng)態(tài)和臨客值乘工作，提出工作要求，及時(shí)協(xié)調(diào)解決需段解決的問題;要求各包保組深入現(xiàn)場(chǎng)，上車下線，檢查現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)狀況，每周添乘包保區(qū)間機(jī)車1次、作業(yè)車2次，及時(shí)掌握設(shè)備運(yùn)行狀況。各車間干部也對(duì)管內(nèi)班組和設(shè)備劃分了包保責(zé)任;分別明確了春運(yùn)期間機(jī)關(guān)各科室的職責(zé)并按職能分工牽頭開展工作。
3、按專業(yè)分工合理統(tǒng)籌，排定了段春運(yùn)期間值班表，
明確了干部值班要求，對(duì)春節(jié)值班采取區(qū)段責(zé)任分工負(fù)責(zé)制，**-**區(qū)段值班地點(diǎn)為**，**-**區(qū)段值班地點(diǎn)為**，兩個(gè)值班點(diǎn)分別負(fù)責(zé)該區(qū)段春節(jié)期間搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)、供電調(diào)度和生產(chǎn)調(diào)度臺(tái)坐臺(tái)指揮和節(jié)日期間生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的檢查慰問。值班干部確保手機(jī)24小時(shí)暢通，保證正常工作的開展，并隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。
4、深入貫徹國務(wù)院、鐵道部、路局春運(yùn)有關(guān)安全工作
精神，落實(shí)好成鐵安電[20xx]*號(hào)、機(jī)電[20xx]*號(hào)電報(bào)通知要求，組織干部、職工認(rèn)真查根問底，對(duì)照反思，開展好 “強(qiáng)基礎(chǔ)、抓管理”百日安全、百日勞動(dòng)安全、節(jié)前安全、作業(yè)車安全等專項(xiàng)整治活動(dòng);深入開展安全教育、隱患排查、“兩違”檢查、施工配合檢查及春運(yùn)設(shè)備整治、軌道作業(yè)和霧季行車安全整治等工作，確保實(shí)現(xiàn)春運(yùn)安全穩(wěn)定。
5、加強(qiáng)設(shè)備整治，及時(shí)消除缺陷，確保設(shè)備穩(wěn)定。各專業(yè)結(jié)合冬季氣侯特性，對(duì)段管內(nèi)設(shè)備開展一次全面檢查，重點(diǎn)檢查線岔區(qū)設(shè)備交叉狀態(tài)、有無碰弓情形，斜拉線、直吊索、分段絕緣器狀態(tài);變配電所主導(dǎo)流回路、二次端子緊固狀態(tài)、交直流系統(tǒng)、遠(yuǎn)動(dòng)設(shè)備;電力貫通線桿基基礎(chǔ)、隔離開關(guān)、線路危樹;車站信號(hào)、通信、售票系統(tǒng)、候車室電源狀態(tài);軌道車“三項(xiàng)設(shè)備”;取水設(shè)備、揚(yáng)水設(shè)備、凈水設(shè)備、消毒設(shè)備、上水設(shè)施狀態(tài)。發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除，保證供水電設(shè)備以良好的狀態(tài)投入春運(yùn)。
6、抓好春運(yùn)期間日常生產(chǎn)組織。一是增加巡視密度和
力度，安排專業(yè)能力強(qiáng)的人員，加強(qiáng)對(duì)接觸網(wǎng)、電力設(shè)備的步行巡視，在“天窗”內(nèi)安排軌道作業(yè)車車巡，防止接觸網(wǎng)“松、脫、落”。二是做好各施工點(diǎn)質(zhì)量卡控，通過網(wǎng)檢車和激光測(cè)試儀對(duì)施工后設(shè)備參數(shù)進(jìn)行一次全面檢查，對(duì)施工中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備隱患逐一登記銷號(hào)，雙方簽字確認(rèn)。三是加強(qiáng)軌道車的監(jiān)控裝置使用，加強(qiáng)高寒地區(qū)軌道車的防凍措施，強(qiáng)化霧季行車管理，堅(jiān)持每天庫內(nèi)檢查起車制度，包保干部要要加強(qiáng)軌道車的添乘抽查工作力度。四是落實(shí)好冬季野外作業(yè)、登高作業(yè)的防寒防凍等勞動(dòng)安全措施，開展勞動(dòng)人身安全預(yù)想活動(dòng)。五是組織好臨客值乘的組織工作和人員管理，消滅路風(fēng)事件，確保路風(fēng)“零暴光、零投訴”。六是檢查消防設(shè)備、易燃易爆和毒品、化學(xué)品的儲(chǔ)存和使用，加強(qiáng)春運(yùn)期間的內(nèi)部安全保衛(wèi)工作，加強(qiáng)站車秩序的宣傳教育。
7、全力做好應(yīng)急搶修工作。一是對(duì)所有預(yù)案進(jìn)行再次
檢查和修訂，提高預(yù)案的可行性和針對(duì)性。各車間組織開展一次事故、故障預(yù)案的全員學(xué)習(xí)和典型事故故障的搶修演練活動(dòng)。二是加強(qiáng)應(yīng)急搶險(xiǎn)工具、材料、車輛檢查，確保狀態(tài)良好。對(duì)搶險(xiǎn)用工具材料進(jìn)行一次全面清理補(bǔ)充并派專人保管，專料專用;按定額配備發(fā)電機(jī)和照明器材;對(duì)軌道車輛、汽車進(jìn)行全面檢查，確保油料充足，狀態(tài)良好。三是成立以車間主任、技術(shù)員、熟練工為骨干的春運(yùn)搶修組，搶修出動(dòng)時(shí)間白天10分鐘，夜間15分鐘。四是做好冰雪凝凍天氣應(yīng)急組織，做好應(yīng)急發(fā)電機(jī)的管理和維護(hù)，組織好發(fā)電、維護(hù)人員、相關(guān)工具、材料和8小時(shí)以上的燃油，確保特殊情況下能隨時(shí)投入使用。五是做好應(yīng)急救援信息通報(bào)和傳遞，發(fā)生事故故障時(shí)，車間要立即組織搶修，并在10分鐘內(nèi)向段生產(chǎn)調(diào)度和供電調(diào)度匯報(bào)，當(dāng)班調(diào)度及時(shí)通知值班領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)科、安全科、搶調(diào)車間值班干部在10分鐘內(nèi)到達(dá)調(diào)度室指揮組織搶險(xiǎn)。
8、貫徹落實(shí)年初系列會(huì)議精神，統(tǒng)籌推進(jìn)其它重點(diǎn)工作。一是廣泛學(xué)習(xí)宣傳系列會(huì)議精神，把全路、全局今年面臨的形勢(shì)、任務(wù)目標(biāo)、具體工作傳達(dá)到每一名干部職工，統(tǒng)一思想，凝聚力量。二是結(jié)合路局確定的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)和我段實(shí)際，制定全年工作任務(wù)目標(biāo)，落實(shí)具體措施、責(zé)任人和完成時(shí)間，確保全年工作有序推進(jìn)。三是要將路局下達(dá)的預(yù)算目標(biāo)倒排計(jì)劃，層層分劈，逐級(jí)下達(dá)，落實(shí)到人，同時(shí)加大增收節(jié)支力度，確保成本有序可控。四是安排好節(jié)日期間職工生活，解決春運(yùn)值乘人員的后顧之憂，做好各項(xiàng)后勤保障工作，開展節(jié)前慰問和“送溫暖”活動(dòng)，確保慰問一線職工100%全覆蓋。六是做好春節(jié)前后的信訪穩(wěn)定工作，再次排查和梳理不穩(wěn)定因素，堅(jiān)持“零報(bào)告”制度，確保實(shí)現(xiàn)“兩杜絕、兩減少”。
春運(yùn)工作總結(jié)3
按照上級(jí)關(guān)于春運(yùn)工作的部署和要求，我段在20xx年春運(yùn)工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹分局下發(fā)的冬季養(yǎng)護(hù)工作文件精神，認(rèn)真做好以預(yù)防性養(yǎng)護(hù)為重點(diǎn)的日常養(yǎng)護(hù)工作，樹立以預(yù)防性養(yǎng)護(hù)、及時(shí)性養(yǎng)護(hù)、日常性養(yǎng)護(hù)為主體的養(yǎng)護(hù)理念，真正做到“全面、全季節(jié)、全周期、長壽命、低成本”的科學(xué)養(yǎng)護(hù)觀，在冬季養(yǎng)護(hù)工作順利進(jìn)行的同時(shí)，逐步加大對(duì)綠化物管護(hù)力度以及加強(qiáng)公路周邊環(huán)境及過村路段的綜合治理，著力創(chuàng)建“暢通、安全、人文、和諧”公路�，F(xiàn)將我段春運(yùn)工作情況匯報(bào)如下：
一、工作目標(biāo)
圍繞20xx年春運(yùn)工作“安全、有序、優(yōu)質(zhì)、暢通”的總體要求，積極配合當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門，科學(xué)調(diào)配人力、物力，全力以赴打造和諧春運(yùn)，實(shí)現(xiàn)“保運(yùn)輸安全、保公路秩序”工作目標(biāo)，使廣大人民群眾過上一個(gè)平安、祥和、歡樂的春節(jié)。
二、統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識(shí)，高度重視公路冬季養(yǎng)護(hù)和保暢工作
“春節(jié)”前，我段本著“力爭實(shí)現(xiàn)全天候安全暢通”的目標(biāo)，尤其是冬季道路的安全暢通工作引起了我段領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。在此之前就召開了冬季養(yǎng)護(hù)及“春運(yùn)”保暢工作的專題會(huì)議，并成立了以段長高俊峰為組長，副段長杜建軍、路政大隊(duì)長翟建京為成員的春運(yùn)保暢工作領(lǐng)導(dǎo)組，對(duì)養(yǎng)護(hù)中心及應(yīng)急小組成員要求從嚴(yán)、強(qiáng)練內(nèi)功，大大增強(qiáng)了個(gè)人工作責(zé)任心，并制定了冬季養(yǎng)護(hù)期間的應(yīng)急預(yù)案和值班巡路制度，要求領(lǐng)導(dǎo)組成員在此期間輪流值班，手機(jī)24小時(shí)開機(jī)待命。由于領(lǐng)導(dǎo)重視、措施得力、思想明確、責(zé)任到人，確保了我段春運(yùn)保暢工作的圓滿完成。
三、更新理念、明確標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真做好冬季養(yǎng)護(hù)及保暢工作
為認(rèn)真做好春運(yùn)保暢工作，我段結(jié)合冬季養(yǎng)護(hù)工作，開展了一次由工程技術(shù)股組織相關(guān)人員對(duì)管養(yǎng)線路全面細(xì)致的摸底排查，將臨夏線k85+000—k88+000(薄弱路段)作為重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)路段。除日常養(yǎng)護(hù)巡查外我們還對(duì)轄區(qū)內(nèi)的4橋5坡及隱患較多的地點(diǎn)制定了詳細(xì)的養(yǎng)護(hù)對(duì)策并派專人值守，時(shí)時(shí)監(jiān)控，特別是在108線汾河大橋設(shè)立了值班室，值班人員24小時(shí)對(duì)橋面進(jìn)行值守監(jiān)控，隨時(shí)發(fā)現(xiàn)橋面有積雪結(jié)冰現(xiàn)象，隨時(shí)進(jìn)行快速清理，有效避免了因橋面發(fā)生事故而造成的公路阻斷現(xiàn)象，并要求分段責(zé)任人每天都要巡查到位、及時(shí)反饋路面及相關(guān)信息。養(yǎng)護(hù)中心組織人員對(duì)路面出現(xiàn)的坑槽進(jìn)行了快速填補(bǔ)，路基出現(xiàn)的滑坡、塌方等病害按照相關(guān)技術(shù)要求進(jìn)行了快速處理，對(duì)路面裂縫進(jìn)行了瀝青灌縫處理，并對(duì)危橋、涵洞等排水設(shè)施進(jìn)行了檢查與疏通。
四、充分準(zhǔn)備、嚴(yán)陣以待，全面做好冬季養(yǎng)護(hù)和保暢應(yīng)對(duì)工作
我段認(rèn)真汲取往年大范圍持續(xù)降雪天氣對(duì)公路暢通造成嚴(yán)重影響的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，增強(qiáng)了危機(jī)意識(shí)，克服麻痹思想，消除僥幸心理，做好了防大災(zāi)、抗大災(zāi)的一切準(zhǔn)備。段領(lǐng)導(dǎo)重新審視和考量了各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，努力做到思想到位、責(zé)任到位、措施到位。我們除對(duì)沿線急彎、陡坡采備防滑料外，還在陽王、108線急彎、坡段選擇合適地點(diǎn)堆放了150方/5處備用的防滑料，做到“隨缺隨補(bǔ)”。并對(duì)坡段采備的防滑料撒上白色的輪廓線，使防滑料的位置明顯，保證了坡段行車順暢。一切準(zhǔn)備充分，時(shí)刻應(yīng)對(duì)雪情。
五、每天巡路，發(fā)現(xiàn)問題隨時(shí)處理
我們堅(jiān)持遵守每天巡路制度，在巡路過程中結(jié)合各路段負(fù)責(zé)人匯報(bào)的路況信息，對(duì)發(fā)現(xiàn)有安全隱患的地點(diǎn)隨時(shí)安排處理，做到“隱患不過夜，不處理不離人”，并在處置地點(diǎn)按規(guī)定放置警示標(biāo)志。對(duì)危險(xiǎn)路段設(shè)立了危險(xiǎn)警告標(biāo)志，并限制超限車輛通行，有效遏制了因超限而導(dǎo)致的事故發(fā)生。
六、加強(qiáng)環(huán)境整治，打造公路環(huán)境和諧優(yōu)美
我段在保證道路安全暢通的前題下，狠抓環(huán)境治理。不但保持公路路面的整潔美觀，還對(duì)公路周邊環(huán)境進(jìn)行了有效整治，沿線村民在邊溝及排水設(shè)施內(nèi)傾倒垃圾的現(xiàn)象比較嚴(yán)重，為此我段對(duì)排水設(shè)施進(jìn)行了疏通清理，路政大隊(duì)組織人員對(duì)沿線村民進(jìn)行說服教育，并大力宣傳《公路法》，使我段轄區(qū)的路容路貌保持了一個(gè)良好的狀態(tài)，著力打造一個(gè)“暢、潔、綠、美”的和諧道路環(huán)境。
七、做好自查，及時(shí)消除安全隱患
為保證道路安全生產(chǎn)及單位職工的安全防范意識(shí)，我段特成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)沿線道路進(jìn)行了時(shí)時(shí)監(jiān)控，并對(duì)本部門中的薄弱環(huán)節(jié)和問題進(jìn)行了一次自查，覆蓋面達(dá)到了100%。對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題和隱患進(jìn)行了整改，及時(shí)消除安全隱患。特別是對(duì)單位機(jī)關(guān)、養(yǎng)護(hù)中心、汾河大橋值班室的防火、防盜工作加大力度，并對(duì)值班人員進(jìn)行安全生產(chǎn)知識(shí)的集中培訓(xùn)。安全領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)職工宿舍取暖、防煤氣中毒進(jìn)行了一次細(xì)致檢查，增強(qiáng)了職工的自我保護(hù)意識(shí)，消除了安全隱患。
八、搞好信息保障及反饋
在做好春運(yùn)保暢工作的同時(shí)，我段將值班電話向社會(huì)公布，增大信息回饋的密集度，形成公路的動(dòng)態(tài)管理：一方面與氣象部門聯(lián)系，提前掌握天氣、氣候變化未雨綢繆，另一方面通過新聞媒體向社會(huì)發(fā)布當(dāng)日的路況信息。為人們出行提供了更加便捷的服務(wù)。
雖然我們圓滿完成了春運(yùn)保暢安全工作 ，但我們一刻不能放松，再接再厲，發(fā)揚(yáng)公路人的優(yōu)良傳統(tǒng)，為人民提供更安全、便捷、暢通、舒適、優(yōu)美的公路交通環(huán)境，努力實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)工作的新跨越!
春運(yùn)工作總結(jié)4
今年春運(yùn)從2月x日開始，到3月x日結(jié)束，按照市、縣主管部門的文件要求，我公司在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)、有關(guān)部門的協(xié)助下，經(jīng)公司全體人員的辛勤工作，圓滿完成了春運(yùn)工作�；仡櫧衲甏哼\(yùn)，我公司主要做了以下幾項(xiàng)工作：
一、健全組織，明確責(zé)任
春運(yùn)工作開展以后，公司 成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。整個(gè)春運(yùn)工作在經(jīng)理xxx的領(lǐng)導(dǎo)下迅速開展。下屬各科室分工明確，責(zé)任到位，層層簽訂目標(biāo)責(zé)任書。
二、制定應(yīng)急預(yù)案、配備應(yīng)急車輛
根據(jù)春節(jié)期間道路旅客運(yùn)輸量大，冰雪天氣多的特點(diǎn)。在惡劣天氣的情況下，為了不出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象和特殊情況下做好滯留旅客的保暖工作，我們積極響應(yīng)上級(jí)的號(hào)召，制定應(yīng)急預(yù)案，配備應(yīng)急車輛，確保旅客的安全出行。遇惡劣天氣，及時(shí)發(fā)送安全提示短信，提示安全行車。
三、加強(qiáng)宣傳
加強(qiáng)宣傳教育工作。除正常的安全學(xué)習(xí)外，春運(yùn)前夕還召開了由交警、運(yùn)管等管理部門參加的春運(yùn)專題會(huì)議，對(duì)公司職員、司乘人員進(jìn)行了廣泛的春運(yùn)動(dòng)員和安全教育。同時(shí)利用多種形式宣傳春運(yùn)。簽訂安全責(zé)任書、懸掛橫幅、出了一期春運(yùn)安全行車專題板報(bào)、在車站醒目處懸掛了安全警示標(biāo)語，大力營造春運(yùn)氛圍。
四、落實(shí)制度，狠抓安全
1、對(duì)參加春運(yùn)的車輛進(jìn)行了一次全面的安全檢查和春運(yùn)例檢。由公司專職例檢人員負(fù)責(zé)對(duì)每一參運(yùn)車輛，進(jìn)行安全機(jī)件性能大排查，并做出詳實(shí)的例檢記錄。對(duì)存在隱患車輛，停運(yùn)整改，確保投入春運(yùn)的車輛車況良好，車容整潔。
2、嚴(yán)把從業(yè)人員駕駛資格關(guān)，杜絕無證駕車和疲勞開車。
3、認(rèn)真落實(shí)GPS監(jiān)控制度，及時(shí)掌握車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)，利用GPS監(jiān)控平臺(tái)，全天候?qū)囕v進(jìn)行監(jiān)控。并做出詳實(shí)的監(jiān)控記錄，發(fā)現(xiàn)離線車輛立即查詢情況及時(shí)維修。發(fā)現(xiàn)一起不按運(yùn)行線路運(yùn)行和違反凌晨2---5時(shí)落地休息的車輛，給予重罰，并做出停運(yùn)一個(gè)月嚴(yán)肅處理決定。有效減少重特大交通事故的發(fā)生。
4、公司嚴(yán)格要求司乘人員熱情服務(wù)、禮貌待客，最大限度的減少服務(wù)質(zhì)量投訴現(xiàn)象，為廣大群眾歡度春節(jié)營造一個(gè)安全和諧的社會(huì)環(huán)境。
五、加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管，維護(hù)良好的市場(chǎng)秩序
為了保證節(jié)日期間運(yùn)輸服務(wù)“文明有序，優(yōu)質(zhì)高效”本著全方位為旅客著想的原則。公司利用簡報(bào)、板報(bào)等形式進(jìn)行宣傳，要求司乘人員不準(zhǔn)甩客、騙客、倒客，防止亂收費(fèi)等現(xiàn)象。加大了市場(chǎng)監(jiān)管力度，有效維護(hù)客運(yùn)市場(chǎng)秩序。
六、加強(qiáng)值班制度，做好保通渠道
公司在春運(yùn)期間成立了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)辦公室，辦公室全天值班，設(shè)立值班電話、隨時(shí)保證信息暢通，做到信息及時(shí)上通下達(dá)。構(gòu)建了信息平臺(tái)，圓滿的完成春運(yùn)任務(wù)。
七、春運(yùn)總結(jié)
春運(yùn)結(jié)束后，3月x日安全例會(huì)及時(shí)對(duì)春運(yùn)工作作出總結(jié)并對(duì)20xx年度安全生產(chǎn)先進(jìn)進(jìn)行表彰，使廣大司乘人員的樹立了安全行車、文明服務(wù)的經(jīng)營理念，為20xx年安全生產(chǎn)工作起到了好的帶頭作用。
雖然我公司20xx年春運(yùn)期間，無發(fā)生一起死亡事故，安全生產(chǎn)四項(xiàng)頻率都有所下降，基本上做到了“旅客無滯留、安全無死亡、優(yōu)質(zhì)服務(wù)無曝光”的總體要求，但也存在著很多不足之處，在今后的工作中，我們要發(fā)揚(yáng)成績，改正不足，爭取在新的一年取得更優(yōu)異的成績。
春運(yùn)工作總結(jié)5
20xx年春運(yùn)期間，監(jiān)控中心的安全生產(chǎn)工作以深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)為動(dòng)力，以深入開展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)為主線，以全力壓減事故、堅(jiān)決遏制重特大事故為目標(biāo)，圍繞“平安高速”建設(shè)，全面實(shí)施“高速安全”工程，以實(shí)際行動(dòng)迎接建黨成立90周年。本季度我們重點(diǎn)抓了以下幾個(gè)方面：
一、高度重視，周密部署，切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)期間對(duì)安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。
以建設(shè)“平安高速”為目標(biāo)，加強(qiáng)責(zé)任制的落實(shí)。為確保管理中心建設(shè)“平安高速”戰(zhàn)略決策在我中心的有效落實(shí)，安全生產(chǎn)工作從維護(hù)高速安全穩(wěn)定大局出發(fā)，把“平安高速”建設(shè)作為安全監(jiān)管監(jiān)察系統(tǒng)“一把手”工程，納入安全監(jiān)管（管理）責(zé)任體系，簽訂責(zé)任制，實(shí)施目標(biāo)化管理。一是與各安全生產(chǎn)部門成員單位簽訂《安全監(jiān)管（管理）責(zé)任書》。二是簽訂《實(shí)現(xiàn)平安北京目標(biāo)責(zé)任書》，把加強(qiáng)安全生產(chǎn)檢查，全力壓減事故的具體目標(biāo)落實(shí)到各部門，落實(shí)到人。
二、開展隱患排查，努力消除隱患。
春運(yùn)期間，我中心隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)采取二項(xiàng)措施：一是優(yōu)先保障，盡早消除。排查出的隱患需要整改的，要想方設(shè)法落實(shí)，優(yōu)先保障，以盡早消除隱患；二是建檔排查。排查出的隱患要記錄在冊(cè)，便于治理隱患和檢查；1月中旬，我中心開始進(jìn)行安全隱患自查行動(dòng)，也是為春運(yùn)做好準(zhǔn)備。2月初，組成專項(xiàng)檢查小組，對(duì)監(jiān)控大廳、贛州北院內(nèi)、數(shù)據(jù)機(jī)房及通訊機(jī)房進(jìn)行隱患排查和梳理，確保春運(yùn)期間沒有安全隱患，隨著隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)的開展，共查出一般隱患10條，截止2月20已整改8條，整改率80%。
三、加大隱患整改力度，確保安全生產(chǎn)工作落到實(shí)處。
通過檢查發(fā)現(xiàn)各部門都不同程度地存在一些問題，暴露出各所站對(duì)開展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作的重要性認(rèn)識(shí)不足，責(zé)任落實(shí)不夠，工作不夠扎實(shí)。針對(duì)此項(xiàng)問題，我們采取分級(jí)分類、逐級(jí)簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》抓好整改落實(shí)，切實(shí)將工作任務(wù)落實(shí)到人。督促所站認(rèn)真整改，并準(zhǔn)備以周為單位進(jìn)行復(fù)查，同時(shí)將整改情況列入中心安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制考核內(nèi)容，確保整改到位。第一季度及春運(yùn)期間存在的安全隱患如下：
1、1月5日，遂川站、橫市站的便攜式收費(fèi)機(jī)死機(jī)故障，
經(jīng)過檢測(cè)多數(shù)時(shí)間都無法開機(jī)，影響應(yīng)急情況下收費(fèi)工作。
2、1月9日，唐江站崗?fù)跅U機(jī)故障，影響正常收費(fèi)工作。
3、1月15日，遂川站入口邊道收費(fèi)機(jī)死機(jī)，影響收費(fèi)。4、1月20日，遂川站圖像抓拍系統(tǒng)故障，影響正常收費(fèi)。
5、1月28日凌晨3點(diǎn)左右，遂川站入口邊道崗?fù)る娐穯栴}。致收費(fèi)工作中斷。
6、2月2日，黃金站指示燈故障，影響正常收費(fèi)工作。7、2月8日，橫市站、湯村站擋車器控制失靈。8、2月10日，黃金站出口崗?fù)じ鼡Q北京中山的稱重儀及數(shù)據(jù)集成主機(jī)，由于軟件不兼容，不能稱重，影響正常收費(fèi)工作。
四、針對(duì)隱患，我中心做出了相應(yīng)的整改措施。
1、針對(duì)硬件設(shè)備的相關(guān)故障情況，監(jiān)控中心技術(shù)員能修復(fù)的直接修復(fù)，不能修復(fù)的硬件設(shè)備，已上報(bào)計(jì)劃至管理中心領(lǐng)導(dǎo)，需更換和維修相關(guān)設(shè)備，并已及時(shí)修復(fù)完工。
2、針對(duì)電力系統(tǒng)方面的相關(guān)故障情況，已聯(lián)系電工和UPS設(shè)備廠家修復(fù)了電力系統(tǒng)。
3、針對(duì)軟件的相關(guān)故障，監(jiān)控中心技術(shù)員能修復(fù)的直接修復(fù)，不能修復(fù)的軟件系統(tǒng)，已及時(shí)跟計(jì)重產(chǎn)家北京中山及聯(lián)網(wǎng)中心進(jìn)行了軟件修改。
春運(yùn)期間，我中心用科學(xué)發(fā)展觀和“安全發(fā)展”指導(dǎo)原則統(tǒng)領(lǐng)安全生產(chǎn)工作，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行上級(jí)安全生產(chǎn)工作各項(xiàng)方針政策，在開展安全生產(chǎn)隱患排查治理行動(dòng)、建立長效機(jī)制等方面爭取有新的突破，為迎接20xx年提供更加良好的安全生產(chǎn)及收費(fèi)環(huán)境。
春運(yùn)工作總結(jié)6
經(jīng)過十一黃金周的實(shí)習(xí)，使我們成長了許多，對(duì)春運(yùn)的實(shí)習(xí)充滿信心， 春運(yùn)是鐵路客運(yùn)部門一年中最繁忙的時(shí)候，廣鐵春運(yùn)實(shí)習(xí)體驗(yàn)及總結(jié)。我是湖鐵科院鐵道機(jī)車車輛系的一名學(xué)生，也是廣鐵集團(tuán)公司的一名準(zhǔn)員工。很榮幸我能參加今年的春運(yùn)工作�？梢蕴崆案惺芤幌略阼F路運(yùn)輸?shù)墓ぷ鞣諊�。我被分在了長沙客運(yùn)段京張車隊(duì)的八組，我們這組成員所擔(dān)乘的乘務(wù)工作長沙至張家界k9031|k9034 張家界至北京西k968|k965 北京西至張家界k967|k966張家界至長沙k9033|k9032 在過年之前 我們還跑了臨客廣州至衡陽k9291 深圳至岳陽 k9292 。
1月12號(hào)晚上九點(diǎn)鐘，我們幾個(gè)在長沙客運(yùn)段派班室集合點(diǎn)名，我們這組成員在長沙東車站上了我們這次要擔(dān)乘的列車。由于我們這次所擔(dān)乘的是正班列車，在始發(fā)站的時(shí)候我們是實(shí)行雙班作業(yè)。我當(dāng)?shù)氖嵌嘧鳂I(yè)員，在放客時(shí)，我和頭班作業(yè)員一起檢查旅客車票，組織他們按次序上車。在乘客全部上車后，我要做的工作就是檢查行李架上的行李，看有沒有鐵器，利器，危險(xiǎn)物品帶上列車家里帶的臘菜以及液體物質(zhì)。如有鐵器，利器放在行李架上，我就督促他們，讓他們把行李拿下來，放到作為底下。然后回車門邊和頭班的值班員一起值崗。等到響鈴站線或信號(hào)然后收拾序號(hào)牌，警示帶，安全渡板，抹布上車關(guān)好車門鎖閉。面對(duì)站臺(tái)站崗直到列車離開站臺(tái)。開啟廁所門，進(jìn)行邊門的自檢和互檢，回到乘務(wù)間。我們的雙班作業(yè)基本完成了。
我們的列車從南至北停三十多個(gè)站 從而我接觸了許多形形色色的人，和他們聊天是件非常愉快的事情，和他們說南道北，說說他們工作的經(jīng)歷，說說他們對(duì)我們的工作表現(xiàn)的看法，說說他們回家的心情，這一切都是一筆不可多得的財(cái)富。在車上我們遇到了親朋好友，還有許多陌生人，通過這次實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí)了很多朋友，懂得了很多做 人道理，也 懂得了如何珍惜親情、友情。
旅途是漫長的，乘客是魚龍混雜的，我們首先要做的是穩(wěn)定乘客的情緒，解決他們的困難。因此，在火車上我都盡量控制自己的脾氣與情緒，盡量把微笑掛在臉上，讓他們覺得我是可以信任的。但又為自己的工作保持著必要的嚴(yán)肅，并主動(dòng)地與乘客打招呼，交換自己的工作意見，讓乘客覺得自己有安全感，工作總結(jié)《廣鐵春運(yùn)實(shí)習(xí)體驗(yàn)及總結(jié)》。終于，他們向我敞開心扉，民工向我傾訴他們?cè)谕獯蚬さ钠D辛，勸勉我努力學(xué)習(xí)，完善自己，而我除了作為他們的聆聽者，只能提前把自己的美好祝福獻(xiàn)給他們；歸家的大學(xué)生則會(huì)主動(dòng)地與我交流一下彼此的大學(xué)生活，學(xué)習(xí)方法以及自己的人生觀和價(jià)值觀，這讓我獲益匪淺。
開門，迎客，關(guān)門，互檢，報(bào)站，清潔，放客，每一個(gè)工序我們都很用心去做。對(duì)待旅客就像是對(duì)待上帝一般。在我們的努力工作之下，乘客無不拍手稱贊。我相信隨著跑車天數(shù)的增加，我們之間的感情也日益牢固。我們的友誼也得到發(fā)展。有了彼此的關(guān)懷，跑車不是寂寞的事;有了歡笑，跑車不再是乏味的事。
實(shí)習(xí)的時(shí)間快而又短暫，不知不覺實(shí)習(xí)的時(shí)間很快就過去了�；叵脒@段日子，我真的有很失落過，也有很認(rèn)真過，很高興過，而現(xiàn)在就是很珍惜這段經(jīng)驗(yàn)。馬上就要回學(xué)校了，還有很多事情等著我去做，現(xiàn)在重要的就是要對(duì)這段實(shí)習(xí)時(shí)間做個(gè)報(bào)告，也是對(duì)自己實(shí)習(xí)的鑒定。
通過這次實(shí)習(xí)。我學(xué)會(huì)了很多，也懂得了很多從生活中沒發(fā)獲得到的知識(shí)和道理。在車上師父和列車上的同事對(duì)我們特別的照顧，我們學(xué)會(huì)了很多很多。在這一個(gè)月里，從那天真的我直接到經(jīng)歷了生活中的挫折，到現(xiàn)在穩(wěn)重和冷靜的我，使我明白了一個(gè)道理：人生不可能存在一帆風(fēng)順的事，只有自己勇敢地面對(duì)人生中的每一個(gè)挫折，才能通往自己的羅馬大道。在校期間，我有失落過，煩惱過，悲傷過。有時(shí)覺得自己放手讓時(shí)間在自己的手里流走，可能是或者我的缺陷和不足。但我知道這是上天對(duì)我的一個(gè)考驗(yàn)，但在每次失落的時(shí)候我都會(huì)反省過來，告訴自己清楚自己應(yīng)該做的是什么，在挫折面前我們應(yīng)該善用于揚(yáng)長避短的方法來促進(jìn)自己，提高自己的綜合水平能力。在學(xué)習(xí)方面雖然自己普通平凡，但是我會(huì)努力提高，做到最好，不管遇到什么困擾我都不會(huì)跌倒，我會(huì)不懈努力。從以前學(xué)習(xí)情況中，我覺得自己更應(yīng)該發(fā)奮學(xué)習(xí)。
這次實(shí)習(xí)對(duì)我來說是寶貴， 也是我們永恒的回憶,謝謝師父、同事們、兄弟們、朋友們對(duì)我們的照顧和關(guān)心。
春運(yùn)工作總結(jié)7
20xx年的春運(yùn)安全工作，在上級(jí)部門的正確指導(dǎo)下，
堅(jiān)決貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，周密部署，落實(shí)責(zé)任，狠抓防范，突出重點(diǎn)，強(qiáng)化檢查，認(rèn)真扎實(shí)地做好春運(yùn)安全各項(xiàng)工作，確保了今年我公司的春運(yùn)安全，現(xiàn)就我公司20xx年春運(yùn)安全工作開展情況總結(jié)如下：
一 、成立組織機(jī)構(gòu)、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)
為盡快進(jìn)入春運(yùn)工作狀態(tài)，切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)工作組織領(lǐng)
導(dǎo)，做到早計(jì)劃、早安排、早部署、早落實(shí)，我公司于20xx
年12月30日成立了以 為組長， 副組長，
為組員的“春運(yùn)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組”， 下設(shè)辦公室
設(shè)于公司業(yè)務(wù)室， 任辦公室主任，領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)公司20xx年度春運(yùn)安全工作，分工明確，責(zé)任到人，設(shè)立了晝夜值班電話及車輛GPS監(jiān)控人員，小組成員輪流值班，確保第一手資料向上級(jí)組織及時(shí)匯報(bào)，并規(guī)定手機(jī)必須24小時(shí)開機(jī)，隨時(shí)待命、保持聯(lián)系。
二、開展春運(yùn)安全宣傳教育，營造春運(yùn)安全工作氛圍
1、召開安全生產(chǎn)大會(huì)，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹上級(jí)有關(guān)春運(yùn)安
全工作文件。我公司于20xx年12月27日召開關(guān)于春運(yùn)安全工作會(huì)議，并于會(huì)上的第一個(gè)議程研究學(xué)習(xí)上級(jí)有關(guān)《關(guān)
于認(rèn)真做好元旦、春節(jié)及春運(yùn)安全工作的通知》文件精神，引起了全體職工及駕駛員的高度重視，為確保渡過一個(gè)安全、有序、平安的二節(jié)安全工作創(chuàng)造了良好的輿論氛圍。
2、以簡報(bào)宣傳專欄為輔助手段，及時(shí)傳達(dá)上級(jí)有關(guān)最新春運(yùn)安全工作精神。圖文并茂的宣傳方式，加強(qiáng)了全體職工的春運(yùn)安全防范意識(shí)，提高了處置突發(fā)事件的能力，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
三、春運(yùn)安全工作采取的主要措施
1、春運(yùn)運(yùn)輸任務(wù)繁重，但也是檢驗(yàn)我們運(yùn)輸企業(yè)服務(wù)水平，打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)提升企業(yè)新形象的有利時(shí)機(jī)。我公司堅(jiān)持“旅客至上、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的服務(wù)宗旨，推出了一系列的便民服務(wù)措施，方便廣大旅客出行。
2、抓好駕駛員源頭管理，把好駕駛員資質(zhì)關(guān)。對(duì)未持有公司上崗證的駕駛員不準(zhǔn)駕駛公司營運(yùn)車輛。對(duì)參加春運(yùn)的加班車輛嚴(yán)格把關(guān)管理，提醒駕駛員注意休息，杜絕疲勞駕駛。
3、春節(jié)期間，對(duì)所有車輛進(jìn)行一次安全大檢查，并對(duì)檢查出的問題及時(shí)進(jìn)行整改，將事故杜絕在萌芽狀態(tài)。
4、充分發(fā)揮GPS監(jiān)控作用，落實(shí)值班制度，加強(qiáng)對(duì)停班、加班、包車車輛的重點(diǎn)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)超速等情況及時(shí)用短信或電話告知督促糾正，有效地防止了超速等違規(guī)經(jīng)營行為的發(fā)生。
5、加強(qiáng)值班應(yīng)急保障制度，制定完善了道路交通重、特大事故應(yīng)急預(yù)案、防火及緊急疏散應(yīng)急預(yù)案；公司領(lǐng)導(dǎo)干部輪流按時(shí)到崗值班，保持24小時(shí)通訊暢通，到生產(chǎn)第一線檢查春運(yùn)工作措施的落實(shí)情況，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問題，同時(shí)向上級(jí)主管部門匯報(bào)春運(yùn)安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，確保春運(yùn) 工作順利進(jìn)行。
20xx年春運(yùn)安全工作在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，使春運(yùn)安全工作做到安全、有序，達(dá)到了預(yù)期的目標(biāo)，取得了良好效果�？偨Y(jié)春運(yùn)安全工作經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步加強(qiáng)建立良好安全制度和辦法，進(jìn)一步貫穿到今后的工作中去，使安全工作長久持續(xù)得以開展。
春運(yùn)工作總結(jié)8
按照市交通委平安交通協(xié)會(huì)及地鐵公司黨委關(guān)于保障春節(jié)運(yùn)輸?shù)墓ぷ饕�，共青團(tuán)團(tuán)委充分發(fā)揮團(tuán)的組織優(yōu)勢(shì)，與鐵路、公路等相關(guān)部門團(tuán)委組織動(dòng)員220余名青年以志愿服務(wù)的形式積極參與春運(yùn)工作，確保廣大旅客“走得了，走得好”。
春運(yùn)志愿者們?cè)诘罔F站、東站等重點(diǎn)車站設(shè)立宣傳服務(wù)臺(tái)，開展指路服務(wù)，接受乘客的問詢，并在站臺(tái)、閘機(jī)口、換乘通道、電梯口等進(jìn)行客流疏導(dǎo)，開展志愿服務(wù)。此次志愿服務(wù)共包括節(jié)前、節(jié)后兩個(gè)階段，歷時(shí)40天，開展志愿服務(wù)2100余人次，累計(jì)服務(wù)時(shí)長6300小時(shí)，幫扶乘客超8萬人次。以下是我們關(guān)于20xx年春運(yùn)志愿服務(wù)工作總結(jié)：
一、高度重視，做好服務(wù)需求分析，為春運(yùn)志愿服務(wù)打開堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
局團(tuán)委提早向鐵道團(tuán)委和路局黨委匯報(bào)志愿服務(wù)活動(dòng)思路，積極聯(lián)系團(tuán)市委青工部擬定招募社會(huì)青年志愿者服務(wù)鐵路春運(yùn)工作實(shí)施方案，對(duì)青年志愿者服裝備品、后勤保障、管理制度、工作場(chǎng)所逐項(xiàng)安排落實(shí)，聯(lián)合有關(guān)部門詳細(xì)制定安全、路風(fēng)、服務(wù)質(zhì)量、宣傳紀(jì)律、服務(wù)技巧等培訓(xùn)內(nèi)容。召開春運(yùn)志愿工作培訓(xùn)動(dòng)員大會(huì)，提前組織志愿者上崗熱身，熟悉工作流程，為成功組織此項(xiàng)活動(dòng)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
二、抓好落實(shí)，強(qiáng)化志愿服務(wù)組織工作，收到良好效果。
局團(tuán)委將管理制度和要求匯編成《青年志愿者服務(wù)鐵路春運(yùn)工作手冊(cè)》，每天有一名局團(tuán)委干部和西安車站團(tuán)委書記全過程盯控，嚴(yán)格考勤制度和講評(píng)制度，每天在點(diǎn)名會(huì)和收班會(huì)上對(duì)服務(wù)質(zhì)量、工作紀(jì)律進(jìn)行點(diǎn)評(píng)，傳授服務(wù)技巧和注意事項(xiàng)。利用局團(tuán)委短信平臺(tái)每天向志愿者發(fā)布天氣預(yù)報(bào)、注意事項(xiàng)，編發(fā)鼓勵(lì)慰問短信，調(diào)動(dòng)全體志愿者的工作熱情。在新浪微博開通“西安鐵路春運(yùn)志愿者”微博，發(fā)布志愿者感言和日記，引導(dǎo)和調(diào)控志愿者正確關(guān)注鐵路春運(yùn)輿情。同時(shí)在局域網(wǎng)刊發(fā)春運(yùn)工作簡報(bào)和志愿者春運(yùn)日記，擴(kuò)大志愿者活動(dòng)影響，收到良好效果。
三、加強(qiáng)保障，做好后勤服務(wù)工作，提高志愿服務(wù)的積極性。
為保障志愿服務(wù)順利進(jìn)行和志愿者的權(quán)益，局團(tuán)委為志愿者統(tǒng)一配發(fā)授帶、工作證、藍(lán)馬甲、擴(kuò)音器等物資裝備。并準(zhǔn)備礦泉水、茶葉、金嗓子喉寶等藥品，為志愿服務(wù)站點(diǎn)提供所需的相關(guān)服務(wù)用品；嚴(yán)格落實(shí)考勤簽到制度，向志愿者提供餐飲補(bǔ)助，并為每名志愿者提供服務(wù)期間的人身意外傷害保險(xiǎn)會(huì)上，為每名志愿者頒發(fā)春運(yùn)志愿服務(wù)專題證書，并組織志愿者參觀地鐵發(fā)展史展廳，為優(yōu)秀志愿者頒發(fā)一定的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。
四、及時(shí)總結(jié)，健全長效機(jī)制，為常態(tài)化志愿服務(wù)奠定基礎(chǔ)。
春運(yùn)志愿服務(wù)結(jié)束后，根據(jù)服務(wù)期間志愿者服務(wù)情況，局團(tuán)委召開春運(yùn)志愿服務(wù)總結(jié)會(huì)。在此次春運(yùn)志愿服務(wù)工作過程中參與志愿服務(wù)的管理者，加強(qiáng)對(duì)志愿活動(dòng)的監(jiān)督和檢查。對(duì)志愿者在服務(wù)中出現(xiàn)的問題，及時(shí)給與指導(dǎo)和糾正，確保了工作質(zhì)量。同時(shí)根據(jù)此次活動(dòng)的情況，局團(tuán)委進(jìn)一步完善《北京地鐵志愿服務(wù)工作章程》、《北京地鐵志愿服務(wù)手冊(cè)》以及《關(guān)于招募社會(huì)志愿者參與北京地鐵運(yùn)營服務(wù)保障的實(shí)施方案》、《北京地鐵志愿服務(wù)帶班人員職責(zé)及要求》、《北京地鐵志愿服務(wù)帶班上崗重點(diǎn)事項(xiàng)》、《北京地鐵招募志愿服務(wù)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人職責(zé)及要求》等日常管理辦法和相關(guān)制度。為進(jìn)一步提高志愿服務(wù)工作水平，促進(jìn)志愿服務(wù)工作日�；於嘶A(chǔ)。
以上就是本單位20xx年春運(yùn)志愿服務(wù)工作總結(jié)，來年我單位還將繼續(xù)組織青年志愿者參加春運(yùn)志愿服務(wù)工作，明年春運(yùn)見！
春運(yùn)工作總結(jié)9
截止3月3日，為其40天的春運(yùn)的工作落下帷幕，xx客運(yùn)站在春運(yùn)期間站場(chǎng)秩序井然、無混亂和群體擁擠騷亂現(xiàn)象，未發(fā)生重大交通事故和火災(zāi)事故，無群死群傷事故發(fā)生，保證旅客出行安全便捷，無群體性滯留現(xiàn)象，使廣大旅客走的好、走的滿意。春運(yùn)期間共發(fā)送班次 1330個(gè)，運(yùn)送旅客 12123人，與去年同期比為 91 %，圓滿完成我站所定的春運(yùn)的工作目標(biāo)。現(xiàn)將春運(yùn)的工作總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，組織得力
2月3日，按照xx交通運(yùn)輸局和農(nóng)場(chǎng)安全辦《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)的工作的通知》的有關(guān)要求，客運(yùn)站與農(nóng)場(chǎng)交通科聯(lián)合召開的20xx年春運(yùn)的工作啟動(dòng)會(huì)，制定春運(yùn)的工作實(shí)施方案，對(duì)春運(yùn)的工作進(jìn)行全面部署安排，重點(diǎn)落實(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，及時(shí)掌握春運(yùn)客流情況、公路暢通情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并協(xié)調(diào)解決突發(fā)事件和重大問題，為圓滿完成春運(yùn)的工作打下良好的基礎(chǔ)。
二、加強(qiáng)源頭管理，確保各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到位
1、認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。為強(qiáng)化全員安全生產(chǎn)責(zé)任，把安全責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節(jié)，客運(yùn)站與從業(yè)人員層層簽訂責(zé)任狀，與經(jīng)營者、司乘人員簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任狀19份，與站務(wù)員、安全員等簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任狀5份。做到安全生產(chǎn)責(zé)任橫向到邊、縱向到底、不留死角。
2、加強(qiáng)司乘人員安全教育，提高安全防范意識(shí)。春運(yùn)期間開展司乘人員安全教育2次，發(fā)車前安全警示教育1次，與農(nóng)場(chǎng)交警隊(duì)聯(lián)合開展安全警示教育會(huì)1次，對(duì)2月24日喀什客車發(fā)生側(cè)翻，造成22人遇難、38人受傷的重大交通事故進(jìn)行了通報(bào)，教育廣大司乘人員要杜絕強(qiáng)行超車、超速、超員行駛等違法行為，通過開展春運(yùn)安全警示教育，提高了駕駛員要遵章行駛的思想意識(shí)，保證了旅客運(yùn)輸安全。
3、加強(qiáng)客運(yùn)站源頭安全管理。嚴(yán)格出站檢查制度、營運(yùn)客車安全例檢制度和“三品檢查”制度，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度，實(shí)行“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”責(zé)任制，把安全生產(chǎn)各個(gè)崗位、各個(gè)環(huán)節(jié)全部落實(shí)到人。春運(yùn)期間檢查行包 630個(gè)，查出危險(xiǎn)品鞭炮1掛，對(duì)沒收“鞭炮”并作妥善處理。
三、合理安排運(yùn)力保障運(yùn)輸，為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)
我站根據(jù)歷年來春運(yùn)客流高峰特點(diǎn)，對(duì)今年春運(yùn)旅客運(yùn)輸情況進(jìn)行預(yù)測(cè)，主動(dòng)掌握客流變化和春運(yùn)旅客出行需求，合理安排運(yùn)力，保證了旅客出行需求。開展電話訂票、提前預(yù)售票業(yè)務(wù)，為旅客購票提供方便。春運(yùn)共加開班次 5個(gè)，分流旅客 166人。
四、積極做好應(yīng)急準(zhǔn)備，應(yīng)對(duì)極端天氣
春運(yùn)期間容易發(fā)生暴雪等惡劣天氣，造成旅客滯留和交通中斷等突發(fā)情況，我站不斷完善應(yīng)急預(yù)案提升保障能力，備有省高速公路路況信息平臺(tái)聯(lián)系電話，北開收費(fèi)站聯(lián)系電話，江口收費(fèi)站聯(lián)系電話。遇有惡劣天氣時(shí)，時(shí)時(shí)關(guān)注通往外地市的營運(yùn)班線的公路通暢情況，以便及時(shí)停開客運(yùn)班線。對(duì)上級(jí)要求的停運(yùn)通知精神，我站及時(shí)做好售出客票的退票及向旅客的宣傳解釋，春運(yùn)大雪停運(yùn)期間，我站對(duì)長途班線旅客電話退票45人。因電話通知退票及時(shí)，無旅客投訴事件發(fā)生。
五、認(rèn)真做好春運(yùn)統(tǒng)計(jì)報(bào)告工作
為保證春運(yùn)信息報(bào)送的準(zhǔn)確，我站安排專人負(fù)責(zé)春運(yùn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和動(dòng)態(tài)信息的上報(bào)工作，以保證春運(yùn)各類信息的準(zhǔn)確性、及時(shí)性。春運(yùn)40天xx客運(yùn)站及時(shí)準(zhǔn)確的上報(bào)春運(yùn)各類信息，無漏報(bào)、錯(cuò)報(bào)、謊報(bào)現(xiàn)象發(fā)生，圓滿完成信息報(bào)送工作。
20xx年春運(yùn)的工作，之所以能圓滿完成，是得益于領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，把春運(yùn)的工作做為全年的開局之戰(zhàn)。各項(xiàng)工作早準(zhǔn)備早打算，職工隊(duì)伍有凝聚力，把各項(xiàng)工作完成的到位。但也存在一些問題，安全工作面臨的形式依然很嚴(yán)峻。我站會(huì)不斷提高安全管理水平，強(qiáng)化服務(wù)理念，拓展服務(wù)內(nèi)容，為廣大百姓創(chuàng)造一個(gè)更加安全、和諧、有序的交通運(yùn)輸環(huán)境。
春運(yùn)工作總結(jié)10
20xx年春運(yùn)是“十一五”的第一個(gè)春運(yùn)，從1月14日開始，至2月22日結(jié)束，歷時(shí)40天，春運(yùn)安全工作總結(jié)。武漢地區(qū)鐵、公、空安全發(fā)送旅客1310.68萬人次，比去年同期增長1.71%；鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口安全渡運(yùn)旅客416652人次，比去年同期減少2.39%；公路渡口安全渡運(yùn)車輛2.7余萬臺(tái)次計(jì)1584航次；公交企業(yè)安全行駛4090萬公里,運(yùn)送乘客9711萬人次。在漢航空、鐵路等單位未發(fā)生重特大事故；地方海事監(jiān)管的本籍船舶事故為零，船舶安全面達(dá)到100%，與去年春運(yùn)相同；道路客運(yùn)企業(yè)發(fā)生行車死亡事故6起、死亡10人，未發(fā)生特大惡性事故，與去年春運(yùn)相比，行車死亡事故起數(shù)持平、死亡人數(shù)上升42.86％；公交企業(yè)發(fā)生上報(bào)事故2起、死亡2人，與去年春運(yùn)相比，兩項(xiàng)指標(biāo)均上升50％。20xx年武漢地區(qū)春運(yùn)安全形勢(shì)總體平穩(wěn)，各項(xiàng)安全指標(biāo)均控制在上級(jí)規(guī)定的范圍內(nèi)，實(shí)現(xiàn)了第十八個(gè)春運(yùn)安全年。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，周密部署安排
一是周密安排，把安全作為春運(yùn)的工作重點(diǎn)�！妒姓嗣裾P(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作的通知》和全市20xx年春運(yùn)工作會(huì)議，把確保安全作為搞好春運(yùn)的重點(diǎn)工作進(jìn)行了專門部署。20xx年12月24日召開的市交委第32次主任辦公會(huì)要求，按照“以人為本、安全第一、以客為主、便捷暢通”的原則，抓好20xx年春運(yùn)安全監(jiān)管、窗口服務(wù)、運(yùn)營調(diào)度、運(yùn)營秩序。20xx年1月12日印發(fā)了《市交委關(guān)于加強(qiáng)春運(yùn)期間安全督查的通知》，組成6個(gè)專班全天候進(jìn)行安全督查。1月23日國務(wù)院及盛市相繼召開了安全生產(chǎn)工作電視電話會(huì)議后，印發(fā)了《市交委關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)市安委會(huì)切實(shí)做好春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作的緊急通知》，并與市安監(jiān)局、公安局聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)<國家安全監(jiān)管總局、公安部、交通部關(guān)于xx區(qū)xx市“12.24特大事故的緊急通報(bào)”>的通知》，要求認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)精神，堅(jiān)決遏制重特大交通事故的發(fā)生。市港航海事部門、各運(yùn)輸單位都及時(shí)召開了春運(yùn)工作會(huì)議，制定春運(yùn)工作方案，把安全作為春運(yùn)工作的重中之重。
市運(yùn)管處召開了各區(qū)運(yùn)管所、公路客貨運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站點(diǎn)等有關(guān)單位負(fù)責(zé)人參加的會(huì)議，傳達(dá)國家盛市關(guān)于做好春運(yùn)安全工作的精神，明確“以客為主、客貨兼顧，安全運(yùn)行，運(yùn)送及時(shí)，服務(wù)到位”的指導(dǎo)思想，動(dòng)員和部署強(qiáng)化道路運(yùn)輸安全責(zé)任，做到思想、作風(fēng)、組織、措施、領(lǐng)導(dǎo)“五到位”。武漢鐵路局緊緊圍繞“確保安全、滿足重點(diǎn)、平穩(wěn)有序、良好服務(wù)”的春運(yùn)目標(biāo)，今年用于購置各類客運(yùn)安全設(shè)備的投入比去年增加2倍，新增配了15臺(tái)查危儀、13臺(tái)移動(dòng)防爆查危儀、5臺(tái)移動(dòng)防爆安全門，既保障了安全，又提高了進(jìn)站速度。南航XX分公司專門召開了春運(yùn)動(dòng)員會(huì)，對(duì)安全服務(wù)進(jìn)行周密部署。武漢港務(wù)集團(tuán)對(duì)安全分色管理的重點(diǎn)部位進(jìn)行了檢查，確保春運(yùn)期間安全生產(chǎn)正常運(yùn)行。市公交集團(tuán)結(jié)合春運(yùn)部署開展了“百日安全競賽活動(dòng)”，力爭春運(yùn)期間不發(fā)生重大責(zé)任死亡事故。
二是領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，加強(qiáng)春運(yùn)期間安全檢查。市交委黨政領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)的8個(gè)專班深入到各重點(diǎn)運(yùn)輸單位、重點(diǎn)建設(shè)工程、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、客運(yùn)公交站點(diǎn)、油庫、國省主干道等進(jìn)行春運(yùn)安全生產(chǎn)大檢查。年前，市交委黨組書記、主任黃蔚堂帶隊(duì)檢查了107國道吳家山收費(fèi)站、7條高速出口路施工現(xiàn)嘗公交停車嘗新華路和金家墩客運(yùn)站；1月21、22日陪同交通部部長李盛霖、副部長馮正霖帶隊(duì)的部檢查組檢查了陽邏長江大橋、繞城公司收費(fèi)站、黃陂公路養(yǎng)護(hù)所及農(nóng)村公路。市交委副主任林漢清帶隊(duì)重點(diǎn)檢查了陽邏大橋a標(biāo)施工現(xiàn)場(chǎng)和b、c標(biāo)主塔工地的安全生產(chǎn)情況，工作總結(jié)《春運(yùn)安全工作總結(jié)》。市交委副主任張興禮春運(yùn)期間經(jīng)常深入道路客運(yùn)和公交企業(yè)檢查，正月初五還抽查了公交集團(tuán)一個(gè)基層單位應(yīng)對(duì)雨雪惡劣天氣的準(zhǔn)備情況。市交委副主任彭善玲、李亮平分別帶隊(duì)檢查了客運(yùn)出租車行業(yè)和國省干線公路。
市交委紀(jì)檢組組長余錦川帶對(duì)檢查了武昌宏基、傅家坡兩個(gè)客運(yùn)站，對(duì)宏基客運(yùn)站車場(chǎng)通道和現(xiàn)場(chǎng)管理提出了整改意見，在傅家坡客運(yùn)站站前廣場(chǎng)的“三品”檢查提出了要求。市交委巡視員楊世羚帶領(lǐng)漢孝指揮部各部門先后6次對(duì)漢孝、漢英、漢麻高速公路11個(gè)合同段的項(xiàng)目部和施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全檢查。市交委分管安全副巡視員楊云堂帶隊(duì)冒雨檢查了XX區(qū)漢江各渡口，向東西湖交通局和慈惠農(nóng)場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)同志等通報(bào)了漢川、石首兩起重特大水上交通事故情況，要求加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，嚴(yán)禁渡船超載及違章冒險(xiǎn)航行。交通各部門各單位領(lǐng)導(dǎo)都高度重視春運(yùn)安全工作，市地方海事局領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)對(duì)新洲道觀河、黃陂木蘭湖及漢江的客渡進(jìn)行水上交通安全檢查；市運(yùn)管處領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)機(jī)關(guān)干部進(jìn)駐客運(yùn)站點(diǎn)進(jìn)行安全督查；市公交管理辦出動(dòng)320余人次深入公交線路和場(chǎng)站進(jìn)行檢查；市客管處成立春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)對(duì)全行業(yè)的90家經(jīng)營企業(yè)和4個(gè)站點(diǎn)的安全工作進(jìn)行檢查。
三是做好預(yù)案，應(yīng)對(duì)惡劣天氣和特殊情況。根據(jù)氣象部門有關(guān)春節(jié)期間可能出現(xiàn)雨雪的天氣預(yù)報(bào)，市交委專門研究制定了應(yīng)對(duì)措施，并督促交通各部門各單位制定完善了惡劣氣候確保交通運(yùn)輸安全的應(yīng)急預(yù)案，要求遇雨雪大霧惡劣天氣各行業(yè)管理和負(fù)有安全監(jiān)管職責(zé)的部門要上路、出航監(jiān)督執(zhí)法。地方海事部門督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船在風(fēng)力大于4級(jí)能見度小于500米時(shí)停航，其他運(yùn)輸船舶根據(jù)有關(guān)規(guī)定停航或停泊；運(yùn)管部門督促營運(yùn)車輛按照公安交管和公路管理部門的規(guī)定緩行、繞道或停運(yùn)、停班；公路部門安排561名職工、110臺(tái)車輛、710把鐵鍬、50200公斤鹽等，加強(qiáng)對(duì)高速公路及國省道通行能力的檢查，及時(shí)清除影響公路安全通暢的占道堆積物，發(fā)現(xiàn)道路安全隱患及時(shí)整改，同時(shí)發(fā)布危險(xiǎn)道路的安全信息，樹好警示標(biāo)志標(biāo)牌；城市公交遇道路臨時(shí)施工線路改道營運(yùn)，安排人員在主要路口、站點(diǎn)佩戴袖章，上崗上線現(xiàn)場(chǎng)指揮；交通控股集團(tuán)所屬各單位在進(jìn)一步落實(shí)好安全生產(chǎn)責(zé)任制的前提下，根據(jù)各自的生產(chǎn)經(jīng)營特點(diǎn)以及冬防春運(yùn)時(shí)季節(jié)變化特點(diǎn)搞好春運(yùn)安全工作，對(duì)緊急情況下的應(yīng)急救援預(yù)案進(jìn)行了演練；武漢鐵路局制訂了發(fā)生嚴(yán)重行車事故、火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)品事故等6個(gè)應(yīng)急預(yù)案，并多次培訓(xùn)、考試和演練；天河機(jī)場(chǎng)公司啟動(dòng)春運(yùn)客流高峰應(yīng)急預(yù)案，加大對(duì)消防通道設(shè)施檢查；南航XX分公司制定了詳盡周密的春運(yùn)工作流程和不正常情況下應(yīng)急處置預(yù)案，進(jìn)一步細(xì)分并落實(shí)了工作職責(zé)；東航武漢公司加強(qiáng)安全教育，強(qiáng)化安全意識(shí)，對(duì)各駐外營業(yè)部、武漢營業(yè)部、貨運(yùn)中心進(jìn)行了全面的安全自查、互檢工作，并制定相應(yīng)緊急預(yù)案，確保春運(yùn)安全。由于交通系統(tǒng)上下預(yù)案完善、準(zhǔn)備充分，在雨、雪、霧惡劣天氣和各種特殊情況下交通各部門各單位沉重應(yīng)對(duì)，沒有發(fā)生一起重特大事故和意外事件。
二、加強(qiáng)督查，消除安全隱患
市交委在春運(yùn)客流高峰、春節(jié)長假以及氣候突變之時(shí)，先后組織專班分赴各運(yùn)輸單位進(jìn)行安全督查。正月初二，黃蔚堂主任親自到全市渡運(yùn)量最大的黃陂王家河渡口檢查，發(fā)現(xiàn)渡口秩序混亂、渡船存在超載現(xiàn)象，當(dāng)即向鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)通報(bào)了安全隱患情況，并指示委安監(jiān)處趕赴渡口下達(dá)了隱患整改通知單；正月初五，市交委分管安全的領(lǐng)導(dǎo)楊云堂帶領(lǐng)委安監(jiān)處對(duì)渡口安全隱患整改情況進(jìn)行復(fù)查，秩序混亂、超載渡客現(xiàn)象得到糾正，消防、救生設(shè)備和防凍、防滑物資配備到位，村鎮(zhèn)干部和XX區(qū)地方海事處人員到現(xiàn)場(chǎng)加強(qiáng)了監(jiān)督管理。市交委安監(jiān)處檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)有的客運(yùn)站對(duì)“三品”檢查把關(guān)不嚴(yán)，當(dāng)即進(jìn)行口頭警告，并督促立即增派人員嚴(yán)格把關(guān)。市地方海事局共出動(dòng)檢查人員7219余人次，對(duì)轄區(qū)范圍內(nèi)的渡口、渡船、港區(qū)、躉船進(jìn)行了拉網(wǎng)式大檢查，逐船檢查相關(guān)證書、證件和救生、消防設(shè)備，并一一登記落實(shí)安全責(zé)任，檢查渡口87處、水運(yùn)企業(yè)10家、船舶3286艘次，還重點(diǎn)對(duì)危險(xiǎn)品裝卸作業(yè)碼頭進(jìn)行檢查，防止火災(zāi)和污染事故發(fā)生。
市運(yùn)管處共出動(dòng)稽查人員1200余人次、稽查車輛300余臺(tái)次，對(duì)市內(nèi)各客運(yùn)站進(jìn)行不間斷督查，一是加強(qiáng)對(duì)參運(yùn)車輛的經(jīng)營資格管理，凡未上線檢測(cè)、檢測(cè)不合格的車輛不予發(fā)放“春運(yùn)準(zhǔn)運(yùn)證”，資質(zhì)等級(jí)未達(dá)到要求的運(yùn)輸業(yè)戶不予發(fā)放省際加班和包車線路牌；
二是嚴(yán)禁車輛超載，凡是超載20%以上的客車一律取消春運(yùn)資格、客運(yùn)站停止接納其進(jìn)站經(jīng)營，凡出現(xiàn)了超載20%以上車輛的運(yùn)輸企業(yè)一律停批一年的客運(yùn)線路，發(fā)現(xiàn)有超售客票的客運(yùn)站一律全市通報(bào)，3次超售客票的降低一個(gè)信譽(yù)等級(jí)
；三是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)檢查和隱患整改，市運(yùn)管處機(jī)關(guān)安排90余名運(yùn)政管理人員分赴客運(yùn)站點(diǎn)，協(xié)助客運(yùn)站加強(qiáng)安全檢查，督促車輛出站簽證，現(xiàn)場(chǎng)查處違規(guī)違章經(jīng)營行為，對(duì)“三品”檢查不夠落實(shí)及站內(nèi)秩序較亂等14處隱患進(jìn)行了整改，同時(shí)要求各郊區(qū)運(yùn)管所也組織人員進(jìn)城下站督促檢查所轄地區(qū)車輛安全，保證了春運(yùn)安全工作得到落實(shí)。市公路處制定下發(fā)了關(guān)于春運(yùn)期間安全督查工作的通知，確保國省道和綠色通道安全暢通。市客管處開展客運(yùn)出租汽車行業(yè)安全“四查”活動(dòng)，查安全工作制度、查駕駛員思想教育、查車輛設(shè)施技術(shù)狀況、查安全責(zé)任制落實(shí)情況，共抽查經(jīng)營企業(yè)50家，檢查車輛8000余臺(tái)。市公交管理辦對(duì)全市25家公交運(yùn)營單位的車輛技術(shù)性能、油庫、修理車間等重點(diǎn)部位和冬防物質(zhì)準(zhǔn)備等情況進(jìn)行了全面檢查，對(duì)較為突出的問題現(xiàn)場(chǎng)督促進(jìn)行了整改。
三、落實(shí)值班，確保信息暢通
春運(yùn)期間，市交委嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)24小時(shí)帶班制度，安監(jiān)處全體人員節(jié)假日不休息，與各行業(yè)管理部門一道奮戰(zhàn)在一線。港航海事系統(tǒng)堅(jiān)持24小時(shí)值班制度，確保專人值守，信息及時(shí)。運(yùn)管部門設(shè)立晝夜值班電話28部，保證了春運(yùn)期間通信聯(lián)絡(luò)暢通，各單位堅(jiān)持晝夜值班制度，加強(qiáng)了春運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)指揮和緊急要事的處理回告工作。市公路處春節(jié)7天長假共計(jì)42人24小時(shí)不間斷值班，保證時(shí)時(shí)有人在崗，各區(qū)公路局（段）、收費(fèi)站、處直屬單位做到帶班領(lǐng)導(dǎo)到位、值班人員到位、有突發(fā)情況及時(shí)上報(bào)。市客管處為確保春運(yùn)期間能夠及時(shí)有效處置出租汽車行業(yè)的突發(fā)緊急事件，一是制定了嚴(yán)格的值班制度，保證24小時(shí)值班電話暢通，并派專人負(fù)責(zé)檢查值班制度的落實(shí)情況；二是要求企業(yè)建立節(jié)假日值班制度，將值班人員和值班電話上報(bào)備查，以便快速
春運(yùn)工作總結(jié)11
今年全市春運(yùn)工作，自2月3日至3月14日止，在市委、市政府的高度重視下，按照省春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組《江西省春運(yùn)工作方案》、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組《今年九江市春運(yùn)工作方案》和全國、全省春運(yùn)工作電視電話會(huì)議的要求，通過全市各有關(guān)部門、有關(guān)單位的共同努力，平安有序地運(yùn)行了40天。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年春運(yùn)期間全市公路、水路投入客運(yùn)車輛3600輛，客船60艘2901客位，運(yùn)送旅客553.6萬人，同比增長25.7%，其中，公路運(yùn)送旅客530.1萬人，同比增長27.4%。鐵路發(fā)送旅客84.8萬人，同比增長12%，客流高峰期（初八，初十），九江站日發(fā)送旅客達(dá)3.5萬人，創(chuàng)歷史最好成績。全市交警共出動(dòng)警力13166人次，查處客運(yùn)車輛交通違法11087起，其中超速行駛988起，客車超員1187起，疲勞駕駛120起，酒后駕駛455起，無證駕駛397起，三輪汽車、低速載貨汽車、拖拉機(jī)違法載人530起，卸客轉(zhuǎn)運(yùn)3952人，拘留駕駛員10人，深入客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行交通安全宣傳教育156130人次。發(fā)生交通事故10起，死亡8人，傷12人，同比分別下降87.9%、55.6%、76.9%，無特大交通事故發(fā)生，轄區(qū)道路安全，暢通。現(xiàn)將春運(yùn)工作總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，組織工作到位
為切實(shí)做好春運(yùn)工作，我市及時(shí)成立了九江市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由市政府熊永強(qiáng)副市長任組長，市政府孫錚市長助理、宋志龍副秘書長、市經(jīng)貿(mào)委唐堅(jiān)副主任任副組長，市委宣傳部、市公安局、交警支隊(duì)、市交通局、運(yùn)管處，市勞動(dòng)和社會(huì)保障局、市工商局、市民政局、市教育局、九江港務(wù)局、九江西站、九江公路局、九江海事局、地方海事局、航道處、市勞動(dòng)就業(yè)局、市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局等部門分管領(lǐng)導(dǎo)為成員組成，負(fù)責(zé)全市春運(yùn)期間客貨運(yùn)輸?shù)木C合組織協(xié)調(diào)工作。市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市經(jīng)貿(mào)委交通協(xié)調(diào)科。同時(shí)成立了市民工有序流動(dòng)管理辦公室，辦公室設(shè)在市勞動(dòng)就業(yè)局。各縣（市、區(qū)）人民政府和市直有關(guān)部門，有關(guān)單位相應(yīng)成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。市春運(yùn)辦已將市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單及聯(lián)系電話（手機(jī)）、市春運(yùn)辦值班電話及民工有序流動(dòng)辦公室值班電話對(duì)外公布，以便特殊情況及時(shí)聯(lián)系。
2月2日上午，按照省春運(yùn)辦的安排，在鐵路九江車務(wù)段三樓辦會(huì)議室，收看了今年全國、全省春運(yùn)工作電視電話會(huì)，市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長、市政府副秘書長宋志龍?jiān)谑湛慈珖�、全省春運(yùn)工作電視電話會(huì)議后，就我市的春運(yùn)工作，提出了四點(diǎn)要求：一、認(rèn)真研究今年春運(yùn)工作的新特點(diǎn)、制定好的工作措施，特別是針對(duì)今年春運(yùn)鐵路、公路票價(jià)不上�。弧皟蓵�(huì)”在春運(yùn)期間召開；二、各有關(guān)部門應(yīng)從實(shí)際出發(fā)，認(rèn)真落實(shí)春運(yùn)工作安全措施，不打折扣，不搞花架子；三、加強(qiáng)各有關(guān)部門之間的.協(xié)調(diào)與溝通，如公共交通與運(yùn)管之間，鐵路與公路之間，要求各有關(guān)部門出現(xiàn)特殊情況需應(yīng)及時(shí)向市春運(yùn)辦報(bào)告。四、應(yīng)急處置要快，各成員單位要加強(qiáng)信息溝通，每隔十天跟市春運(yùn)辦通報(bào)一次春運(yùn)工作動(dòng)態(tài)，對(duì)天氣變化等其它突發(fā)事件要做到反映快速，措施得力，處置得當(dāng)。
二、準(zhǔn)備工作充分，措施得力
在今年春運(yùn)即將來臨之際，市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室及時(shí)下發(fā)了《今年九江市春運(yùn)工作方案》，轉(zhuǎn)發(fā)了《江西省春運(yùn)工作方案》。市交通局下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好今年春運(yùn)工作的通知》的通知，于元月30日，召開市（縣）交通局、市（縣）公路運(yùn)輸管理處和港航管理處領(lǐng)導(dǎo)及各運(yùn)輸企業(yè)參加的春運(yùn)工作會(huì)，布置今年春運(yùn)工作。市公安局交警支隊(duì)下發(fā)了《今年春運(yùn)道路交通管理工作的實(shí)施方案》，并于2月2日在城區(qū)和中廣場(chǎng)舉辦大型的春運(yùn)啟動(dòng)儀式。要求全市公安交管部門切實(shí)采取有效措施，確保今年春運(yùn)的態(tài)勢(shì)好于去年，保證春運(yùn)期間人民出行安全順利。春運(yùn)第一天，市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長、市經(jīng)貿(mào)委副主任唐堅(jiān)，帶領(lǐng)市春運(yùn)辦工作人員及市交通局、市運(yùn)管處等部門分管領(lǐng)導(dǎo)，深入到長途汽車站，客運(yùn)南站、西站、廣場(chǎng)分站檢查春運(yùn)工作落實(shí)情況。市交通局派出七個(gè)春運(yùn)安全工作督查組，赴各縣（市、區(qū)、山）對(duì)春運(yùn)工作的落實(shí)情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查，要求深入運(yùn)輸企業(yè)、車站、客運(yùn)港口、渡口等基層單位，重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)情況，各項(xiàng)運(yùn)輸組織和安全生產(chǎn)措施的落實(shí)情況；市交警支隊(duì)采取領(lǐng)導(dǎo)包片、支隊(duì)機(jī)關(guān)各部門掛點(diǎn)的方式，支隊(duì)組成專門的督導(dǎo)小組，采取明查暗訪相結(jié)合的形式對(duì)全市15個(gè)大隊(duì)進(jìn)行檢查督導(dǎo)，既可摸清情況，找出當(dāng)前基層工作中的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，也能發(fā)現(xiàn)典型，總結(jié)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和做法。按照“五個(gè)管嚴(yán)”、“五個(gè)嚴(yán)禁”、和“五個(gè)一律”的要求，全市各有關(guān)部門、有關(guān)單位做了充分的準(zhǔn)備工作。
1、春運(yùn)前已對(duì)客運(yùn)車（船）進(jìn)行了一次全面的安全檢查和安全隱患大排查，堅(jiān)決落實(shí)客運(yùn)企業(yè)責(zé)任制。各運(yùn)輸企業(yè)在春運(yùn)前按時(shí)完成了所有車（船）技術(shù)性能的檢測(cè)和檢查。汽運(yùn)企業(yè)堅(jiān)持客車回場(chǎng)后，出車前的安全例檢工作，并做記錄，保證車輛不帶病出站。航運(yùn)企業(yè)始終保持船舶技術(shù)狀況良好，有隱患不出航。九江海事局已對(duì)存在重大缺陷的渡船采取滯留、停航措施，并規(guī)定，有下列情況之一的一律不得從事春節(jié)運(yùn)輸：1、未按規(guī)定進(jìn)行春運(yùn)上線前檢查的，或查出缺陷未整改的；2、在春運(yùn)上線前檢查中發(fā)現(xiàn)低于標(biāo)準(zhǔn)，按規(guī)定予以滯留的；3、被列入長江海事局XX年第三期黑名單的。九江海事局為加強(qiáng)轄區(qū)客渡船管控、該局免費(fèi)為轄區(qū)渡船安裝并開通gps監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)轄區(qū)客渡船實(shí)施24小時(shí)監(jiān)控。客渡船gps監(jiān)控系統(tǒng)的安裝和運(yùn)行，為渡船存放監(jiān)管增添了現(xiàn)代手段，航行更加安全，旅客過渡更放心。
2、車（船）駕駛?cè)说馁Y格進(jìn)行嚴(yán)格的審查工作。按照“誰審查，誰簽字，誰負(fù)責(zé)”的要求，把好車（船）駕駛?cè)藛T資格審查關(guān)。嚴(yán)格按照交警支隊(duì)統(tǒng)計(jì)的XX年以來發(fā)生重大交通死亡事故負(fù)同等責(zé)任以上的、發(fā)生特大交通死亡事故負(fù)有責(zé)任的或交通違法記分滿12分的客運(yùn)駕駛?cè)藛T名單，檢查駕駛?cè)耸欠窬邆浯哼\(yùn)駕駛資格，按照（《關(guān)于通報(bào)禁止參加今年春運(yùn)駕駛?cè)嗣麊蔚耐ㄖ肪殴籟今]16號(hào)）精神，分別與單位和駕駛員簽定春運(yùn)安全責(zé)任狀。為了確保春運(yùn)期間運(yùn)輸安全，各運(yùn)輸企業(yè)做好了防凍、防滑、防霧工作，按規(guī)定選配好駕駛?cè)藛T，公路運(yùn)輸單程遠(yuǎn)距在400公里以上（高速公路600公里以上）的客車，配備了兩名以上駕駛員。駕駛員每連續(xù)工作4小時(shí)必須休息15分鐘以上，24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕車時(shí)間累計(jì)不得超過8小時(shí)。
3、加大了路面管控力度，全市交警共設(shè)立3個(gè)省級(jí)春運(yùn)檢查服務(wù)站和22個(gè)市級(jí)春運(yùn)服務(wù)站，實(shí)行24小時(shí)執(zhí)勤，對(duì)過往7座以上客車逐車登記、檢查；對(duì)通過詢問旅客調(diào)查核實(shí)長途客車駕駛?cè)诉B續(xù)駕車超過4小時(shí)的，強(qiáng)制其在服務(wù)站休息20至30分鐘。嚴(yán)格依法查處機(jī)動(dòng)車超速、酒后駕駛、疲勞駕駛、貨車超載、貨車違法載人、無牌無證車輛等嚴(yán)重交通違法行為，保持對(duì)客運(yùn)車輛超員的整治力度，一律按照“五個(gè)一律”措施處置。
4、加強(qiáng)站、場(chǎng)及渡口的監(jiān)督管理。道路水路方面：一是市區(qū)所有客運(yùn)站、碼頭派有運(yùn)管員進(jìn)駐，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理，嚴(yán)防死守，及時(shí)防止、糾正各類違章行為；二是所有客運(yùn)港、站場(chǎng)設(shè)置了“三品”檢查崗；三是一、二級(jí)汽車站對(duì)發(fā)車區(qū)實(shí)行封閉管理，設(shè)置了“三品”檢查儀；四是健全了例查制度，嚴(yán)禁客車超載、帶病出站。鐵路方面：首先從硬件方面著手，完善客運(yùn)各項(xiàng)設(shè)施設(shè)備，對(duì)各站的客運(yùn)設(shè)施設(shè)備進(jìn)行了檢查、維修，搭建了兩個(gè)總面積2800平方米的臨時(shí)候車棚，制作了春運(yùn)宣傳牌，橫幅標(biāo)語，臨時(shí)列車時(shí)刻表等，其次是為了春運(yùn)的安全工作，防止火災(zāi)、爆炸事件的發(fā)生，車站在進(jìn)站口增加了一名“三品”檢查儀，加強(qiáng)旅客攜帶品的檢查，將“三品”堵在站外車下，同時(shí)也解決了旅客進(jìn)站因查危而形成的瓶頸問題。
三、加強(qiáng)運(yùn)輸組織，確保運(yùn)輸暢通
春運(yùn)客流高度集中，運(yùn)量大于運(yùn)力的客運(yùn)供需矛盾依然存在，科學(xué)組織運(yùn)力，合理調(diào)度車輛，及時(shí)疏通客流是春運(yùn)工作的中心環(huán)節(jié)運(yùn)輸管理部門和運(yùn)輸企業(yè)在做好客流調(diào)查和預(yù)測(cè)分析的基礎(chǔ)上，緊密結(jié)合實(shí)際，完善春運(yùn)組織方案及應(yīng)急預(yù)案。加強(qiáng)調(diào)度指揮，合理安排運(yùn)力，視情況及時(shí)調(diào)整班次，增開包車（船）或加班車（船），努力提高效率。要對(duì)可能出現(xiàn)的旅客滯留，認(rèn)真做好疏運(yùn)預(yù)案，盡可能縮短旅客滯留時(shí)間。運(yùn)輸部門要指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)有計(jì)劃地組織包車（船）和增開加班車（船），在保證干線和城鄉(xiāng)客運(yùn)和重點(diǎn)物資運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，注意組織好農(nóng)村地區(qū)客運(yùn)。鐵路在運(yùn)能比XX年減少26.8%（圖定車少一趟、臨客少一趟）的情況下，實(shí)現(xiàn)了發(fā)送旅客同比增長12%，主要做了以下幾方作：
�。ㄒ唬┱J(rèn)真做好客流調(diào)查，掌握客流出行規(guī)律。XX年10月份，就組織客運(yùn)營銷小組，深入九江市的八個(gè)縣（市）及湖北黃梅縣及上饒市波陽縣進(jìn)行客流調(diào)查，走訪了10個(gè)勞動(dòng)就業(yè)服務(wù)局，九江市部分高校及高招辦，與60多位勞務(wù)負(fù)責(zé)人交談，暗訪了12個(gè)長途汽車站。經(jīng)預(yù)測(cè)XX年春運(yùn)客發(fā)人數(shù)為83萬人，實(shí)際完成84.8萬人。（二）精心策劃，充分用好用足運(yùn)能。一是重點(diǎn)抓好始發(fā)車的旅客組織。盡量發(fā)揮始發(fā)車的效率，采取了“三個(gè)一”的做法，即：每趟始發(fā)車提前一小時(shí)組織旅客檢票上車；每趟車以餐車為界，列車的頭部和尾部均有一名段領(lǐng)導(dǎo)在站臺(tái)上把關(guān)；每個(gè)車廂里有一個(gè)義務(wù)小分隊(duì)協(xié)助旅客合理放置行李，及時(shí)疏通旅客，確保每趟列車上車有條不紊，安全正點(diǎn)開出的同時(shí)，做到了趟趟滿，趟趟清。二是長短兼顧，充分利用預(yù)留運(yùn)能。福州、廈門、汕頭等部分始發(fā)車有南昌預(yù)留的運(yùn)能，做到長短客流兼顧，科學(xué)售票，將部分短途旅客組織到這些預(yù)留車廂來，既用足了運(yùn)能，又方便了短途的旅客出行。三是把握時(shí)間差規(guī)律，有預(yù)見性地對(duì)過路車進(jìn)行補(bǔ)流。平頂山至東莞東、北京至溫州等列車均是晚上始發(fā)的，沿途停靠站都在下半夜，基本沒上旅客，到九江正好是第二天上午八九點(diǎn)，車上有許多剩余運(yùn)能，我們充分利用這一點(diǎn)，廣播宣傳，及時(shí)售票，最高的一趟車發(fā)送800至1000人。四是建立觀察哨，形成預(yù)告網(wǎng)絡(luò)。大部分南下客車從麻城直達(dá)九江，如何充分利用過路車的能力，車站在麻城站和武穴站設(shè)立了觀察哨，委派業(yè)務(wù)科2名業(yè)務(wù)好的干部負(fù)責(zé)對(duì)過路車進(jìn)行觀察。及時(shí)將麻城上車人數(shù)及車上情況反饋給段春運(yùn)辦，根據(jù)此信息安排每趟過路車的售票計(jì)劃，有秩序地組織旅客上車，充分地利用好每趟過路車的運(yùn)能。
四、認(rèn)真落實(shí)贛府廳[今]22號(hào)、33號(hào)，贛春運(yùn)辦[今]5號(hào)緊急通知
接省人民政府辦公廳贛府廳[今]22號(hào)、33號(hào)，省春運(yùn)辦贛[今]5號(hào)緊急通知，市春運(yùn)辦于2月15日上午9時(shí)前將贛府廳[今]22號(hào)文件轉(zhuǎn)發(fā)到市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位，各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)，同時(shí)將情況上報(bào)省春運(yùn)辦。市政府副市長、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長熊永強(qiáng)對(duì)此高度重視，要求市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位、各有關(guān)部門務(wù)必按省政府辦公廳《關(guān)于滬昆高速公路樟樹段“2·11”多起追尾交通事故情況的緊急通報(bào)》的要求，落實(shí)責(zé)任，確保安全。市春運(yùn)辦工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位和有關(guān)部門切實(shí)按照“五個(gè)管嚴(yán)”、“五個(gè)嚴(yán)查”、“五個(gè)一律”的措施落實(shí)到位，確保春運(yùn)交通運(yùn)輸安全。
1、對(duì)春運(yùn)重點(diǎn)站場(chǎng)進(jìn)行了檢查
2月14日下午，市政府副市長熊永強(qiáng)帶領(lǐng)市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)成員以及市交通局、市運(yùn)管處、市交警支隊(duì)負(fù)責(zé)人深入到九江火車站、九江長途汽車站等檢查春運(yùn)安全工作的落實(shí)情況，要求各部門要以“2·11”多起追尾交通事故的教訓(xùn)，保持高度警惕、毫不松懈地抓好各項(xiàng)安全措施的落實(shí)，確保春運(yùn)安全、有序。
2月17日下午，市經(jīng)貿(mào)委副主任、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長唐堅(jiān)，帶領(lǐng)市春運(yùn)辦工作人員到九江長運(yùn)汽車站，汽車南站、西站及廣場(chǎng)分站檢查春運(yùn)工作，要求一是各汽車運(yùn)輸企業(yè)必須按省政府和省春運(yùn)辦有關(guān)文件精神，認(rèn)真落實(shí)春運(yùn)安全工作，二是大年三十各汽車站必須合理安排運(yùn)力，確保大年三十下午不滯留一名旅客在車站。
2月23日，市政府副市長、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長熊永強(qiáng)，帶領(lǐng)市政府副秘書長、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長宋志龍，市經(jīng)貿(mào)委副主任、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長唐堅(jiān)及市春運(yùn)工作人員深入九江火車站，長運(yùn)汽車站督查春運(yùn)安全工作，因火車站運(yùn)力不足，造成火車站、汽車站旅客滯留嚴(yán)重，要求市公安局增加公安巡警，特警，確�；疖囌�、汽車站安全、有序、暢通。
2月24日上午，市經(jīng)貿(mào)委副主任、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長唐堅(jiān)帶領(lǐng)市春運(yùn)辦工作人員到九江火車站檢查春運(yùn)安全工作，火車站秩序井然，無大量旅客滯留。春運(yùn)期間，市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室實(shí)行24小時(shí)值班制，所有春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員24小時(shí)保持通訊的聯(lián)絡(luò)暢通。
2、及時(shí)貫徹贛府廳發(fā)[今]3號(hào)文件及省政府緊急通知
2月14日，根據(jù)市政府市長助理、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長孫錚同志指示，市春運(yùn)辦按照省政府辦公廳《關(guān)于加強(qiáng)城市公交車輛從事公路客運(yùn)交通安全管理工作的通知》（贛府廳發(fā)[今]3號(hào)）要求，致函（附后）市建設(shè)局、市公交集團(tuán)公司。要求他們認(rèn)真領(lǐng)會(huì)省政府辦公廳贛府廳發(fā)[今]3號(hào)文件精神，切實(shí)負(fù)起責(zé)任，加強(qiáng)我市城市公共交通安全管理工作。2月15日上午，市經(jīng)貿(mào)委副主任、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長唐堅(jiān)又帶領(lǐng)市春運(yùn)辦工作人員到市建設(shè)局、市公交集團(tuán)公司，對(duì)城市公交車輛從事公路客運(yùn)交通安全措施的落實(shí)進(jìn)行督查。一是城市公交車輛在城市規(guī)劃內(nèi)（不含高速公路）從事客運(yùn)的，應(yīng)當(dāng)符合《城市公共汽電車客運(yùn)管理辦法》（建設(shè)部令第138號(hào)）的規(guī)定。從事客運(yùn)的車輛要按照《城市客車分等級(jí)技術(shù)要求與配置》（cj/t162—XX）的規(guī)定配置，并按照國家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條例》（gb7258—XX）的有關(guān)規(guī)定核定站立人數(shù)。二是城市公交車輛凡行駛出城市規(guī)劃區(qū)，向規(guī)劃區(qū)外延伸的，應(yīng)當(dāng)遵守《道路交通安全法》和《道路運(yùn)輸條例》、《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》（交通部令XX年第10號(hào)）的規(guī)定。車輛技術(shù)等級(jí)、類型等級(jí)必須達(dá)到國家規(guī)定的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，并嚴(yán)格按照核定標(biāo)準(zhǔn)載客，不得超載。
3、認(rèn)真吸取金鵬公司事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)
九江市金鵬巴士有限公司贛g04260大型客車，在樟吉高速公路k8+629m處發(fā)生側(cè)翻事故后，市委副書記、市長王萍同志非常重視，委托市政府市長助理、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長孫錚，2月16日上午9時(shí)30分召集市經(jīng)貿(mào)委副主任、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長唐堅(jiān)，市交通局副局長王宜江，市交警支隊(duì)副支隊(duì)長李新春及市運(yùn)管處、市公交公司、廬山旅游汽車運(yùn)輸公司、市金鵬巴士有限公司、華福汽車運(yùn)輸公司、祺麟巴士公司、前進(jìn)汽車運(yùn)輸公司、修水汽運(yùn)公司、九江長運(yùn)總公司、安順公司等運(yùn)輸企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)參加的緊急會(huì)議，進(jìn)一步落實(shí)春運(yùn)安全工作。會(huì)上通報(bào)了2月13日金鵬巴士有限公司贛g04260大客車發(fā)生交通事故情況；學(xué)習(xí)了《關(guān)于進(jìn)一步做好春運(yùn)期間道路交通安全工作的緊急通知》（贛春運(yùn)辦[今]5號(hào)），要求市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位，各運(yùn)輸企業(yè)必須結(jié)合自身的實(shí)際情況查找問題，認(rèn)真落實(shí)贛春運(yùn)辦[今]5號(hào)文件，扎扎實(shí)實(shí)做好春運(yùn)安全工作。最后孫錚市長助理強(qiáng)調(diào)：一是運(yùn)管、交警部門進(jìn)一步了解金鵬巴士公司事故發(fā)生過程，從中吸取教訓(xùn)，加大對(duì)各運(yùn)輸企業(yè)的監(jiān)管力度，各運(yùn)輸企業(yè)必須提高警惕，狠抓各項(xiàng)安全措施的落實(shí)。二是按照贛府廳發(fā)[今]22號(hào)、贛春運(yùn)辦[今]5號(hào)文件精神，落實(shí)好“五個(gè)嚴(yán)查”、“五個(gè)管嚴(yán)”、“五個(gè)一律”措施，杜絕重特大交通事故，確保春運(yùn)期間交通運(yùn)輸安全。三是金鵬巴士公司出事車輛贛go4260證照、手續(xù)齊全，仍然發(fā)生了如此大的交通事故，說明各運(yùn)輸企業(yè)確保安全運(yùn)行還有很多工作要做，各運(yùn)輸企業(yè)必須將春運(yùn)安全措施抓實(shí)，抓好。金鵬公司必須與事發(fā)地交警部門緊密配合，全力做好事故的善后服務(wù)工作。今年的春運(yùn)工作，在各有關(guān)部門、有關(guān)單位的共同努力下，取得了較好的成績，但也存在一些不足，如縣鄉(xiāng)個(gè)別臨時(shí)車站存在三品檢查不嚴(yán)，站外超員現(xiàn)象，縣鄉(xiāng)短途客運(yùn)存在漲價(jià)現(xiàn)象，針對(duì)這些問題，我們將分析原因，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，為明年的春運(yùn)安全工作做好準(zhǔn)備。
春運(yùn)工作總結(jié)12
春運(yùn)期間，重慶春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位、相關(guān)部門及運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真貫徹落實(shí)國家發(fā)改委、交通部及市委、市政府對(duì)春運(yùn)工作的各項(xiàng)要求，組織精心，部署周密，責(zé)任落實(shí)，措施得力，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)工作安全、有序、便捷的目標(biāo)。現(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下：
與歷年春運(yùn)工作比較，20xx年春運(yùn)工作呈現(xiàn)以下特點(diǎn)：
一是春運(yùn)安全形勢(shì)良好。春運(yùn)期間通過廣泛宣傳、排查隱患、整治和規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)等各項(xiàng)措施的落實(shí)，交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)較往年春運(yùn)有較大好轉(zhuǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)期間我市僅有道路運(yùn)輸發(fā)生死亡事故2件，事故死亡7人，分別比去年同期下降83。3%和41。18%，未發(fā)生一次性死亡10人以上的事故；高速公路未發(fā)生死亡事故；鐵路、航空、水路未發(fā)生安全事故，為歷年來春運(yùn)安全形勢(shì)最好的一年。
二是春運(yùn)客流呈現(xiàn)新特點(diǎn)�！吧暇�早、總量大，高峰疊加，峰值延長”是今年春運(yùn)的四大新特點(diǎn)，受金融危機(jī)影響，珠三角、長三角等一些地區(qū)去年10月到11月就開始出現(xiàn)了農(nóng)民工集中返鄉(xiāng)客流，節(jié)前返渝客流“來得早、上得猛”的特征十分明顯，節(jié)前15天中有12天的日客運(yùn)量突破120萬人，而去年同期只有5天，日均客運(yùn)量也比去年同期增長8。8%，達(dá)128。71萬人。由于今年元旦和春節(jié)相隔較近，學(xué)生、民工、探親流、旅游流形成疊加，臘月廿六起每日客運(yùn)量突破130萬人，最高峰近150萬人。同時(shí)，受全球金融危機(jī)影響，沿海地區(qū)部分工廠推遲開工時(shí)間，對(duì)農(nóng)民工的技能要求以及薪酬也發(fā)生了變化，使我市節(jié)后前往傳統(tǒng)的珠三角、長三角地區(qū)的農(nóng)民工推遲了出行日期，并將打工目的地向西部、東北等地區(qū)轉(zhuǎn)移，造成節(jié)后客流高峰峰值不突出，但高峰期持續(xù)時(shí)間較長，流向也較為分散；由于市春運(yùn)辦預(yù)測(cè)較為準(zhǔn)確，及時(shí)協(xié)調(diào)公、鐵、水、航運(yùn)輸企業(yè)儲(chǔ)備運(yùn)力，面對(duì)節(jié)后持續(xù)的高峰客流，站、港秩序井然有序，僅部分長途汽車站有少量旅客短時(shí)滯留。
春運(yùn)工作總結(jié)13
自20xx年1月26日春運(yùn)啟動(dòng)以來，按照"以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷"的指導(dǎo)原則，全力做到了、領(lǐng)導(dǎo)、組織、措施、服務(wù)、保障"五個(gè)到位"。春運(yùn)期間共投入營運(yùn)客車393臺(tái)（含外調(diào)運(yùn)力），發(fā)放加班、包車牌291塊，平均每天開行387個(gè)班次，完成道路旅客運(yùn)輸客運(yùn)量327260人，同比增長8%。實(shí)現(xiàn)了"人便其行，貨暢其流"的總體目標(biāo)。
一、科學(xué)調(diào)配運(yùn)力，確保運(yùn)輸"零阻滯"。據(jù)預(yù)測(cè)，春運(yùn)期間日均客流量達(dá)到7000人次以上，為確保運(yùn)輸暢通有序，春運(yùn)前，我所成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組建了3個(gè)工作專班，各運(yùn)輸企業(yè)也成立了相應(yīng)的春運(yùn)組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，為春運(yùn)期間各項(xiàng)工作順利開展提高了堅(jiān)實(shí)的保障。在科學(xué)預(yù)測(cè)春運(yùn)客流特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，針對(duì)新情況、新問題，及時(shí)調(diào)整道路客運(yùn)班次，加強(qiáng)運(yùn)力調(diào)配、強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度指揮，節(jié)前節(jié)后客流高峰期及時(shí)增開加班車，深入廠礦、企業(yè)、學(xué)校等旅客集中地，安排客運(yùn)班車和包車進(jìn)廠（校）組織直達(dá)運(yùn)輸，及時(shí)疏運(yùn)民工、學(xué)生等團(tuán)體旅客，確保客流高峰期無旅客滯留現(xiàn)象。我所與交警、城建、氣象等相關(guān)部門健全協(xié)作和聯(lián)動(dòng)機(jī)制，增派人手、調(diào)整作息時(shí)間，加強(qiáng)路面管控，開辟了肉、禽、菜、果等節(jié)日物資運(yùn)輸"綠色通道"，確保市場(chǎng)供應(yīng)平穩(wěn)有序。同時(shí)，嚴(yán)格加強(qiáng)春運(yùn)證牌管理，按照便民、及時(shí)的原則審核發(fā)放春運(yùn)證牌，從嚴(yán)控制對(duì)20xx年度經(jīng)營行為不規(guī)范，發(fā)生過重特大行車責(zé)任事故的經(jīng)營者的春運(yùn)牌證發(fā)放，并對(duì)所發(fā)牌證登記造冊(cè)，做到"誰發(fā)放、誰登記、誰負(fù)責(zé)"。通過科學(xué)謀劃、多措并舉，為春運(yùn)的高效有序運(yùn)轉(zhuǎn)提供了可靠保障。
二、堅(jiān)持防范為先，確保安全"零事故"。把安全放在春運(yùn)工作首位，建立健全"屬地管理、分級(jí)負(fù)責(zé)、迅速反應(yīng)、保障有力"的安全運(yùn)行機(jī)制，廣泛深入開展以安全警示大討論、安全運(yùn)輸大教育、安全隱患大排查、安全質(zhì)量大巡訪、安全措施大落實(shí)、安全環(huán)境大改善為主要內(nèi)容的"安全春運(yùn)專項(xiàng)行動(dòng)"。嚴(yán)把"四關(guān)"，即運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)，對(duì)達(dá)不到規(guī)定條件的車輛，嚴(yán)禁其參加春運(yùn)，實(shí)行"三不進(jìn)站五不出站"，確保"三品"（易燃、易爆、易腐品）不上車；嚴(yán)把駕駛員從業(yè)資格關(guān)，嚴(yán)格實(shí)行駕乘人員持證上崗，嚴(yán)禁無駕駛證和無從業(yè)資格證的人員駕駛營運(yùn)車輛；嚴(yán)把車輛檢測(cè)關(guān)，春運(yùn)前，組織所有參營車輛進(jìn)行了全面的技術(shù)檢測(cè)，運(yùn)營中嚴(yán)格落實(shí)門檢、日趟檢制度；嚴(yán)把路面管控關(guān)，檢查營運(yùn)車輛是否嚴(yán)格執(zhí)行安檢、配齊安全設(shè)施、每名乘客是否有詳細(xì)登記等，嚴(yán)禁超速、超車、無證駕駛、酒后開車、疲勞駕駛等行為，利用GPS監(jiān)控設(shè)備對(duì)運(yùn)營車輛實(shí)行24小時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控。同時(shí)，針對(duì)各種可能發(fā)生的突發(fā)事件，制定和完善了應(yīng)急預(yù)案，舉辦駕駛員安全教育培訓(xùn)班2期，100%落實(shí)了承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)統(tǒng)保，有效預(yù)防了交通事故的發(fā)生，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)安全"零事故"。
三、強(qiáng)化優(yōu)質(zhì)服務(wù)，確保旅客"零投訴"。按照"優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序、優(yōu)質(zhì)服務(wù)"和"保平安、保暢通、保民生"的要求，以人為本，優(yōu)化服務(wù)，促進(jìn)春運(yùn)市場(chǎng)秩序良好、穩(wěn)定和諧。實(shí)行駐站管理制度，加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)站經(jīng)營行為和服務(wù)質(zhì)量動(dòng)態(tài)監(jiān)管，規(guī)定若出現(xiàn)旅客投訴事件，將取消參營車輛的春運(yùn)資格，組織兩個(gè)稽查專班專項(xiàng)查處非法營運(yùn)、"倒、賣、甩、宰"客等違法行為，營造了和諧的運(yùn)輸環(huán)境。20xx年2月27日（正月十八）我縣出現(xiàn)了大量滯留旅客，縣所春運(yùn)工作專班深入一線，實(shí)地監(jiān)測(cè)分析春運(yùn)旅客流量，啟動(dòng)春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，緊急輸運(yùn)旅客150人次，同時(shí)督促落實(shí)安全生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等工作。春運(yùn)期間我所運(yùn)政執(zhí)法人員24小時(shí)堅(jiān)守在一線，常常辦案到深夜甚至通宵，有時(shí)甚至只吃一袋方便面、喝點(diǎn)礦泉水充饑。各職能部門窗口不放假，以保證企業(yè)、車主、群眾節(jié)日期間辦事不受影響。各運(yùn)輸企業(yè)千方百計(jì)優(yōu)化服務(wù)，在候車廳內(nèi)公示客運(yùn)票價(jià)、客運(yùn)班次、發(fā)車時(shí)間等，為旅客提供取暖、供水、咨詢等便民服務(wù)，增設(shè)農(nóng)民工、學(xué)生售票點(diǎn)，為團(tuán)體出行旅客提供加班、包車服務(wù)，長途客車行車途中為旅客提供就餐、休息等服務(wù)，臥鋪客車實(shí)行臥具每班更換制度，雇用清潔人員每天清掃候車室、停車場(chǎng)，為旅客提供良好的候車、乘車環(huán)境，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)促進(jìn)了春運(yùn)市場(chǎng)的和諧有序，贏得了廣大司乘人員的交口稱贊。
同時(shí)，我所還通過新聞媒體報(bào)道、編寫簡報(bào)等方式，積極宣傳道路運(yùn)輸行業(yè)在春運(yùn)工作中的亮點(diǎn)，樹立良好行業(yè)形象，共完成各類宣傳報(bào)道7篇，按時(shí)統(tǒng)計(jì)上報(bào)各類運(yùn)輸數(shù)據(jù)及行業(yè)信息等工作。20xx年春運(yùn)工作已圓滿完成，在今后工作中，將不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，開拓創(chuàng)新，為培育安全、優(yōu)質(zhì)、有序的客運(yùn)市場(chǎng)奠定基礎(chǔ)，為道路運(yùn)輸工作再上新臺(tái)階，再創(chuàng)新業(yè)績繼續(xù)努力。
春運(yùn)工作總結(jié)14
歷時(shí)xx天的春運(yùn)中與x月x日?qǐng)A滿落幕，根據(jù)上級(jí)文件精神，結(jié)合工作實(shí)際，現(xiàn)將xxxx年春運(yùn)工作總結(jié)如下：
一、本地區(qū)春運(yùn)特征
我市共投入客運(yùn)班車xxx輛，公交車xxx輛，出租車xxx輛，發(fā)放加班牌xx塊。截至x月xx日，安全運(yùn)輸旅客xxx萬人次，與去年同比下降x.x%，未發(fā)生安全責(zé)任事故，未發(fā)生較大服務(wù)質(zhì)量投訴。微信、微博等廣泛宣傳舉報(bào)投訴渠道，受理投訴業(yè)務(wù)量xxx起，所有投訴均已進(jìn)行核實(shí)查處并回復(fù)。水運(yùn)投放客運(yùn)船舶xxx艘次，xxxxx個(gè)客位，完成總客運(yùn)量x.xx萬人次，同比減少xx%；渡運(yùn)量x.xxx萬人次，同比減少xx%，無水上交通事故、無旅客滯留、未接到群眾業(yè)務(wù)投訴。
二、春運(yùn)重點(diǎn)工作落實(shí)情況
一是為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)全市春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，成立簡陽市xxxx年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，圍繞實(shí)現(xiàn)“六個(gè)不”的工作目標(biāo)，嚴(yán)密制定春運(yùn)工作方案。二是扎實(shí)開展隱患排查治理情況。春運(yùn)前，督促參運(yùn)企業(yè)對(duì)所有參營車輛進(jìn)行了一次全面的技術(shù)性能檢測(cè)。組織人員重點(diǎn)檢查各客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站安全責(zé)任制、安全管理網(wǎng)絡(luò)及GPS衛(wèi)星監(jiān)控等各項(xiàng)安全措施的落實(shí)情況，以及駕駛員安全學(xué)習(xí)、安全管理人員配備等情況。三是防范高速公路擁堵情況。積極作為，強(qiáng)力推動(dòng)成安渝高速公路禾豐、x兩條連接線項(xiàng)目通車，增開成安渝x收費(fèi)站，加強(qiáng)成渝高速簡陽北、成安渝簡陽東收費(fèi)站出站道路交通疏導(dǎo)，未出現(xiàn)影響高速公路順暢通行情況。四是按照我市春運(yùn)工作方案部署，通過黨政網(wǎng)、微信客戶端等載體，及時(shí)發(fā)布春運(yùn)專題預(yù)報(bào)，加強(qiáng)對(duì)惡劣天氣的預(yù)警和預(yù)報(bào)，完善雨雪、大霧、冰凍等惡劣天氣下道路通行疏導(dǎo)管控和應(yīng)急保障方案。五是農(nóng)民工返鄉(xiāng)返崗交通運(yùn)輸服務(wù)保障工作。積極與相關(guān)部門配合，及時(shí)掌握農(nóng)民工返鄉(xiāng)主要時(shí)間節(jié)點(diǎn)，安排x輛公交車到高鐵南站專程接送農(nóng)民工返鄉(xiāng)，使其切實(shí)感受到了家鄉(xiāng)的變化和運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量的提升。六是“打非治違”、道路運(yùn)輸“六嚴(yán)禁”執(zhí)行落實(shí)情況。安排運(yùn)政人員對(duì)參加春運(yùn)的駕駛員進(jìn)行集中排查，明確春運(yùn)期間嚴(yán)重超速、在超員的駕駛員，一律不得繼續(xù)參加春運(yùn)，并按照省廳“六嚴(yán)禁”管理規(guī)定，頂格處理。出動(dòng)執(zhí)法人員xxx余人次，檢查道路運(yùn)輸企業(yè)xx家次，客運(yùn)站場(chǎng)xx個(gè)次，路檢路查xx余次，檢查車輛xxx臺(tái)，共處理違法違規(guī)行為x起，罰款x.x萬元。七是春運(yùn)安全督導(dǎo)情況。為確保無安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，實(shí)行xx小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的指揮。帶班領(lǐng)導(dǎo)對(duì)城東客站、公交場(chǎng)站、x連接線等場(chǎng)所檢查x處次，抽查局屬企事業(yè)單位人員值班值守情況xx次。積極開展消防檢查，重點(diǎn)檢查了城區(qū)客運(yùn)站電氣線路、滅火器、消防通道等是否暢通，對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患立即督促客運(yùn)站進(jìn)行了整改，將火災(zāi)防控工作落到實(shí)處。
三、春運(yùn)工作亮點(diǎn)
一是配合開展“情滿旅途溫暖回家路”活動(dòng)。x月xx日，全力配合省交通運(yùn)輸廳在養(yǎng)馬渡口開展xxxx年x水路春運(yùn)“情滿旅途溫暖回家路”啟動(dòng)儀式活動(dòng)，進(jìn)一步增強(qiáng)海事廣大青年的志愿意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和奉獻(xiàn)意識(shí)，展現(xiàn)航務(wù)海事人良好的精神風(fēng)貌，在“服務(wù)社會(huì)、傳播文明”理念下，弘揚(yáng)傳統(tǒng)美德。二是春運(yùn)期間，為讓群眾方便、快捷轉(zhuǎn)乘公交車，指導(dǎo)公交企業(yè)積極主動(dòng)與高鐵部門對(duì)接，系統(tǒng)掌握本地列車運(yùn)行情況，及時(shí)了解客流量及農(nóng)名工返鄉(xiāng)主要時(shí)段，并做好最后一班高鐵乘客到達(dá)后公交車的調(diào)度工作，為避免造成旅客滯留現(xiàn)象，延長公交車收班時(shí)間，確保乘客到站后有公交車可乘。三是春運(yùn)期間，安排運(yùn)政人員到各個(gè)旅客主要集散地，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)路段和地區(qū)的監(jiān)管，防止非客運(yùn)車輛載客，惡性超載和疲勞駕駛，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除道路交通事故隱患，有效地遏制了各類事故的苗頭。四是指導(dǎo)汽車客運(yùn)站充分依托聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)、電話售票等便捷售票渠道，不斷提高旅客購票便利性，并充分發(fā)揮提升改造后完備服務(wù)功能，增設(shè)農(nóng)民工優(yōu)先售票窗口、延長售票時(shí)間、增設(shè)便民措施，為老、弱、病、殘、軍人及返鄉(xiāng)農(nóng)名工提供專項(xiàng)服務(wù)充分發(fā)揮車站便民服務(wù)臺(tái)作用，及時(shí)解答旅客咨詢。五是春運(yùn)前，組織人員對(duì)存在不穩(wěn)定因素的重點(diǎn)人員或群體進(jìn)行摸排調(diào)查，密切掌握其動(dòng)態(tài)，并主動(dòng)幫助解決經(jīng)營中存在的困難、化解矛盾。春運(yùn)期間，未發(fā)生一起群體上訪、聚眾鬧事、停運(yùn)等惡性的事件。六是督促客運(yùn)站嚴(yán)格按《x省一、二級(jí)汽車客運(yùn)站及反恐怖防范工作規(guī)范（試行）》對(duì)站務(wù)人員進(jìn)行反恐怖防范教育培訓(xùn)，配齊必要的反恐防爆設(shè)施、設(shè)備。并適時(shí)組織反恐防范演練，提高了站務(wù)人員反恐防范意識(shí)。
春運(yùn)工作總結(jié)15
為充分發(fā)揮志愿服務(wù)在春運(yùn)工作中的作用，動(dòng)員廣大青年志愿者為人民群眾春運(yùn)出行提供更加便利的服務(wù)，引導(dǎo)青少年以服務(wù)民生為載體踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀。在春運(yùn)來臨之際，近日，團(tuán)七星關(guān)區(qū)委聯(lián)合團(tuán)市委開展“青春志愿行·溫暖回家路”志愿服務(wù)春運(yùn)“暖冬行動(dòng)”在畢節(jié)東客運(yùn)站正式開啟，團(tuán)市委副書記彭婷出席啟動(dòng)儀式并講話，來自團(tuán)區(qū)委近30名青年志愿者參加了本次活動(dòng)。
志愿者們分布在汽車站的站前廣場(chǎng)、進(jìn)出站口、候車室等崗位開展志愿服務(wù)，為當(dāng)日來往的旅客提供引導(dǎo)問詢和便民應(yīng)急等服務(wù)，同時(shí)也組織書法培訓(xùn)學(xué)校的學(xué)生們?yōu)槭忻窦胺掂l(xiāng)務(wù)工人員義贈(zèng)春聯(lián)活動(dòng)等。本次活動(dòng)正逢進(jìn)城務(wù)工人員返程高峰，很多旅客看到身穿紅馬褂的志愿者，主動(dòng)過來詢問，志愿者們耐心解答，努力為旅客們提供溫馨、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。志愿服務(wù)活動(dòng)為繁忙的候車室增添了一道亮麗風(fēng)景線，為寒冷冬日出行的旅客送去愛心和溫暖。
“暖冬行動(dòng)”是團(tuán)中央倡導(dǎo)的主要依托汽車站等場(chǎng)所，為出行不便的旅客提供貼心服務(wù)活動(dòng)，面向春運(yùn)旅客的普遍性需求，針對(duì)老幼病殘?jiān)械戎攸c(diǎn)旅客群體，開展引導(dǎo)咨詢、秩序維護(hù)、重點(diǎn)幫扶、便民利民、應(yīng)急救援等志愿服務(wù)活動(dòng)。本次志愿服務(wù)春運(yùn)活動(dòng)義贈(zèng)春聯(lián)350余幅、義診活動(dòng)接待80人次、愛心供水點(diǎn)服務(wù)400人次，共計(jì)服務(wù)800余人。
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