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物流工作總結(jié)15篇
總結(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書(shū)面材料,通過(guò)它可以正確認(rèn)識(shí)以往學(xué)習(xí)和工作中的優(yōu)缺點(diǎn),為此要我們寫(xiě)一份總結(jié)?偨Y(jié)怎么寫(xiě)才不會(huì)流于形式呢?以下是小編精心整理的物流工作總結(jié),歡迎大家分享。
物流工作總結(jié)1
時(shí)光荏苒,20xx年很快就要過(guò)去,回首過(guò)去一年,內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千。
我部門(mén)在今年是重新組建的部門(mén),一年來(lái),順利的完成了全年采購(gòu)計(jì)劃、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù),這和全部門(mén)員工的努力配合密切相關(guān)。
部門(mén)員工設(shè)置x人。
部門(mén)經(jīng)理:xx。
庫(kù)管員:xx。(現(xiàn)任xx管兼財(cái)務(wù))
商務(wù):xxx。
工程分包核算員:xx。
司機(jī):xxx。
一、部門(mén)主要工作內(nèi)容
負(fù)責(zé)公司貨物的日常采購(gòu)、投標(biāo)詢價(jià)、供應(yīng)商的開(kāi)發(fā)和評(píng)估、采購(gòu)合同的簽訂、請(qǐng)款。貨物的保管以及入庫(kù)、出庫(kù)管理。工程分包的招標(biāo)工作以及對(duì)工程分包價(jià)格的審核和工程合同的簽訂。負(fù)責(zé)公司銷(xiāo)售貨物的發(fā)送運(yùn)輸工作。
部門(mén)工作宗旨:團(tuán)結(jié)合作、積極配合、支持前臺(tái)、熱情工作
重要性:我部門(mén)的工作任重道遠(yuǎn),承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類(lèi)業(yè)務(wù),采購(gòu)、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,成本猶如“冰山”一角,公司好比一艘航行在大海中的“油輪”。“冰山”露出來(lái)的只是一小部份,看不見(jiàn)的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購(gòu)價(jià)格合理化,降低采購(gòu)成本、物流成本、工程分包成本將是一項(xiàng)重要任務(wù)。合理規(guī)劃采購(gòu),確保主要庫(kù)存貨物的充足供應(yīng),滿足零星貨物及時(shí)采購(gòu),降低缺貨風(fēng)險(xiǎn)。采購(gòu)商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購(gòu)是企業(yè)和資源市場(chǎng)的關(guān)系接口,是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點(diǎn)。物流采購(gòu)是企業(yè)科學(xué)管理的開(kāi)端。
配合、支持:積極全力支持前臺(tái)部門(mén)各項(xiàng)工作,從采購(gòu)——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊(duì)——簽定工程分包合同,認(rèn)真完成前臺(tái)部門(mén)所需每項(xiàng)工作,哪里有需要哪里就有我們,充分發(fā)揮了后備軍的作用。商務(wù)人員為了采購(gòu)到物美價(jià)廉的貨物,每天不厭其煩地與供應(yīng)商溝通。嚴(yán)格執(zhí)行采購(gòu)功能,每天詢價(jià)、比價(jià)、議價(jià)及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調(diào)、物料的開(kāi)發(fā)與價(jià)格調(diào)查、退貨與索賠等工作。確保主要庫(kù)存貨物的充足供應(yīng),零星貨物及時(shí)采購(gòu),庫(kù)管員認(rèn)真負(fù)責(zé),備貨、發(fā)貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫(kù)手續(xù)的執(zhí)行,收發(fā)貨記錄,定時(shí)盤(pán)點(diǎn)進(jìn)出貨物,做到有據(jù)可查、有序可循。定期上報(bào)庫(kù)存貨物缺損與積壓庫(kù)存情況,督促客戶經(jīng)理極時(shí)出貨,合理調(diào)整庫(kù)存,減少新增積壓庫(kù)存。司機(jī)安全行車(chē),全年無(wú)重大行車(chē)事故,提貨、送貨、長(zhǎng)途發(fā)貨、完成后勤運(yùn)輸工作。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑,降低物流費(fèi)用,節(jié)省開(kāi)支。對(duì)本部門(mén)的車(chē)輛定期清洗、保養(yǎng)、故障及時(shí)排除,保證公司車(chē)況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購(gòu)市場(chǎng)收集工程材料資料、詢價(jià)。與分包工程隊(duì)談判、簽約,利爭(zhēng)節(jié)省每一分工程分包費(fèi)用。嚴(yán)格執(zhí)行本部門(mén)工作流程,采購(gòu)價(jià)格合理化,降低采購(gòu)成本、物流成本。配合其它部門(mén)做好采購(gòu)、倉(cāng)庫(kù)、分包各項(xiàng)工作,確保了公司管理體系正常運(yùn)行。
二、不足
在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,商務(wù)對(duì)部份產(chǎn)品性能、規(guī)格不熟悉,所訂購(gòu)的貨物拿不到較好的折扣和價(jià)格。這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來(lái)不斷提高部門(mén)整體水平。配合公司其它部門(mén)資金回?cái)n,使資金周轉(zhuǎn)加快。工程分包還在起步階段,工程隊(duì)伍只有xx家,但能滿足項(xiàng)目經(jīng)理要求的卻很少,有些價(jià)格高、有些技術(shù)能力不夠,在今后我們還會(huì)不斷地增加新的施工隊(duì)伍,讓施工隊(duì)伍加入到我們的技術(shù)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)中來(lái),不斷提高他們的施工水平,以滿足項(xiàng)目經(jīng)理需求。
配合支持是我們后臺(tái)部門(mén)的本職工作,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。
感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給予我們工作的大力支持;
感謝公司各部門(mén)對(duì)我們的幫助、支持;
感謝我部門(mén)全體員工給予我全年工作的支持;
飛翔的翅膀昨日的夢(mèng)一路的辛勤勞動(dòng);
走到今天我們一同走過(guò)了多少的路程;
還記得當(dāng)初熟悉的目標(biāo)的夢(mèng);
至今己成為今天的成功的笑;
相信明天將有更燦爛的笑容。
三、20xx年部門(mén)工作展望
1、目標(biāo)決定未來(lái),追求永無(wú)止境
我看過(guò)這樣一個(gè)調(diào)查,如果有一種完全沒(méi)有目標(biāo)的生活,一個(gè)人能夠忍受多久?結(jié)果在各個(gè)行業(yè)里找到的那些孜孜成就的人,無(wú)論年輕年老、中國(guó)人還是外國(guó)人,絕大部分都立刻回答說(shuō),不可以,一秒鐘都不可以。
這讓我愈加堅(jiān)信,目標(biāo)是這世界上最不可缺少的一份氧氣。
2、新的一年,我部門(mén)的工作目標(biāo)如下
目標(biāo)1:出入庫(kù)準(zhǔn)確率達(dá)到99、5%,控制積壓庫(kù)存,加快資金周轉(zhuǎn)。
目標(biāo)2:采購(gòu)貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,滿足客戶需要,降低采購(gòu)成本。
物流工作總結(jié)2
時(shí)間過(guò)得真快,轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)在Xx工作了5年多,很開(kāi)心在畢業(yè)到現(xiàn)在的這幾年時(shí)間里收獲了愛(ài)情收獲了工作經(jīng)驗(yàn),感謝公司給了我學(xué)習(xí)與成長(zhǎng)的機(jī)會(huì), 讓我不斷學(xué)習(xí)新的知識(shí),學(xué)習(xí)與人溝通、與同事相處的技巧,更重要的是安全第一的思想不僅僅對(duì)于工作,日常的生活也要安全第一。
20xx年是我人生最重要的一年, 當(dāng)了媽媽才知道,沒(méi)有任何事情比小孩的健康更重要,正如姜總所說(shuō)的“沒(méi)有任何事情比員工的生命安全更重要”一樣,突然發(fā)現(xiàn)自己生活中的思想已經(jīng)被公司對(duì)員工的思想感化了。
回顧這一年來(lái),因我休產(chǎn)假的原因,很感謝同事們分工合作把我的工作做好,休完產(chǎn)假回來(lái)后發(fā)現(xiàn)公司變化很大,例如物流部的一些流程也有改變。在休完產(chǎn)假剛回來(lái),還不太適應(yīng)工作環(huán)境,我只要負(fù)責(zé)歸檔資料、整理文件、跟蹤回單等,這些工作看上去很簡(jiǎn)單不過(guò)當(dāng)中也有很多學(xué)問(wèn),在面對(duì)堆得像“小山”的文件資料需要整理歸檔時(shí),不要給面前的情景嚇倒了,要靜下心來(lái)做好它,每一件事情做好它總有收獲。很小的事情可能很多人都不以為然覺(jué)得簡(jiǎn)單自己也能夠做好,但是如果沒(méi)有一個(gè)好的心態(tài)去面對(duì),你會(huì)覺(jué)得它是個(gè)煩心事,麻煩事。我覺(jué)得學(xué)習(xí)和安全都無(wú)小事,全部都值得我們?nèi)W(xué)。只有勝任現(xiàn)在自己做的事情才有機(jī)會(huì)去學(xué)習(xí)去做其他事情,機(jī)會(huì)總留給有準(zhǔn)備的人。
慢的適應(yīng)了休假回來(lái)的工作,我開(kāi)始接受新的工作安排了,是關(guān)于成品發(fā)貨的,比起以前做的收貨和計(jì)劃到貨,成品發(fā)貨更重要的及時(shí)準(zhǔn)確的把貨物交給客戶手上,這里面不容許任何差錯(cuò)。現(xiàn)在剛開(kāi)始學(xué)習(xí),里面很多東西需要很靈活的去做。過(guò)去,自己很多地方做得不夠好,有些事情比較拖拉,不過(guò)自從做了媽媽后才很深刻的發(fā)現(xiàn)今天的事情今天必須完成,因?yàn)槲也恢牢颐魈焓欠駮?huì)因?yàn)楹⒆由《?qǐng)假,我的工作誰(shuí)能接得上,如果都做好了,別人也能知道接下來(lái)該怎么做。 做好本身的工作也是給小孩一個(gè)很好的學(xué)習(xí)榜樣。
20xx年已經(jīng)過(guò)了大半年了, 還要繼續(xù)的學(xué)習(xí),不管是工作上的,還有生活上的,在學(xué)習(xí)中成長(zhǎng),做好本職工作,向世界級(jí)企業(yè)邁步。
物流工作總結(jié)3
第一部分:實(shí)習(xí)目的
通過(guò)所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識(shí),找到相關(guān)單位實(shí)習(xí),同時(shí),結(jié)合所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識(shí)了解以下企業(yè)知識(shí):1、了解實(shí)習(xí)單位的基本情況及歷史沿革;2、了解實(shí)習(xí)單位的所有制性質(zhì)、經(jīng)營(yíng)方針及經(jīng)營(yíng)理念;3、了解實(shí)習(xí)單位的的運(yùn)作特點(diǎn)、業(yè)務(wù)要求;4、了解實(shí)習(xí)單位的發(fā)展戰(zhàn)略及經(jīng)營(yíng)策略;通過(guò)這幾點(diǎn)讓我對(duì)公司獲得初步認(rèn)識(shí),通過(guò)這次實(shí)習(xí)使我更多地接觸社會(huì),實(shí)踐于社會(huì),從而培養(yǎng)了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)、初步的實(shí)際工作能力,為將來(lái)走上工作崗位打下良好的基礎(chǔ)。
第二部分:實(shí)習(xí)基本情況
1.實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年2月1日至20xx年5月30日
2.實(shí)習(xí)地點(diǎn):福建省福州市晉安區(qū)
3.實(shí)習(xí)單位:福建省福州市盛輝物流有限公司--新店分公司
4.實(shí)習(xí)部門(mén):倉(cāng)儲(chǔ)部
(1)企業(yè)概況
福建省盛輝物流集團(tuán)創(chuàng)建于1992年,由福州總部、貨運(yùn)配載中心、汽車(chē)修理公司、機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)站及在全國(guó)設(shè)立的230多家分支機(jī)構(gòu)組成,擁有注冊(cè)資本11778萬(wàn)元,經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所50多萬(wàn)平方米,自有車(chē)輛1000多部,員工隊(duì)伍5000多人,現(xiàn)是中國(guó)物流百?gòu)?qiáng)企業(yè)、中國(guó)民營(yíng)物流企業(yè)十強(qiáng)、國(guó)家AAAA級(jí)物流企業(yè),福建省物流龍頭企業(yè),為福建省物流業(yè)的發(fā)展起到示范和推動(dòng)作用。
。2)實(shí)習(xí)部門(mén)
倉(cāng)儲(chǔ)部,職位是:負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)開(kāi)單員,主要是負(fù)責(zé)給客戶開(kāi)承運(yùn)單,給貨物貼標(biāo)簽,裝車(chē),貨物跟蹤等業(yè)務(wù)
20xx年2月1日,我進(jìn)入了接下來(lái)要實(shí)習(xí)的公司——福建省福州市盛輝物流有限公司---新店分公司。我的實(shí)習(xí)也就由此開(kāi)始了,這家公司做的是我在學(xué)校里學(xué)的專(zhuān)業(yè),大家都說(shuō)在學(xué)校念的專(zhuān)業(yè)出來(lái)就要做學(xué)校念的專(zhuān)業(yè),這就是人們常說(shuō)的專(zhuān)業(yè)對(duì)口吧!
公司主要經(jīng)營(yíng):托運(yùn)業(yè)務(wù),提貨業(yè)務(wù),公司秉承“誠(chéng)信、安全、速度”的三字經(jīng),為客戶提供運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、包裝、分揀、物流配送方案策劃等一體的物流服務(wù)。盛輝速度如同盛輝的商標(biāo)形象——飛快輸送。盛輝員工的口號(hào)是:我來(lái)送,我最快?,是盛輝制勝的關(guān)鍵所在。盛輝始終堅(jiān)持“客戶至上、服務(wù)社會(huì)”的宗旨,堅(jiān)持“做實(shí)、
做強(qiáng)、做大、做久”的發(fā)展戰(zhàn)略。始終堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向、以信息技術(shù)為支撐、以發(fā)展第三方物流服務(wù)為重點(diǎn),以提高服務(wù)水平和實(shí)現(xiàn)社會(huì)綜合效益為中心,積極推進(jìn)現(xiàn)代物流體系建設(shè),不斷朝著建設(shè)現(xiàn)代物流企業(yè)方向發(fā)展。以服務(wù)質(zhì)量求信譽(yù),客戶至上,價(jià)格合理的經(jīng)營(yíng)宗旨,立足創(chuàng)新,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),以優(yōu)質(zhì)的服務(wù),良好的信譽(yù)取得了廣大新老客戶的信賴。
盛輝物流集團(tuán)榮膺全國(guó)先進(jìn)物流企業(yè)暨中國(guó)物流百?gòu)?qiáng)企業(yè)第26名,是福建省物流企業(yè)的領(lǐng)頭企業(yè),盛輝用短短的18年的時(shí)間狂飆突進(jìn),已坐上中國(guó)民營(yíng)物流第一把交椅。
毋庸置疑,與日俱進(jìn)的物流行業(yè)正逐漸走向全球化,盛輝,已經(jīng)成為輻射全國(guó),影響全國(guó)的物流行業(yè)。
不可否認(rèn),以盛輝為代表的中國(guó)的物流行業(yè),走向券中國(guó)上是不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì),盛輝給福州市帶來(lái)了諸多的利益:經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,產(chǎn)業(yè)集群崛起,還減輕了當(dāng)?shù)氐木蜆I(yè)情況、服務(wù)業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)、等諸多產(chǎn)業(yè)配套的形成。
第三部分:實(shí)習(xí)主要內(nèi)容
實(shí)習(xí)崗位:業(yè)務(wù)開(kāi)單員
客戶來(lái)公司只有兩種可能,一是托運(yùn)貨物,二是提取貨物,剛進(jìn)公司的第一天我很茫然,完全不知道該干嘛,經(jīng)理叫我跟窗口的一位同事學(xué),幸好那位同事人挺好的,知道我是新來(lái)的,很親切的自我介紹了,叫我小潘就好了。小潘介紹了下托運(yùn)窗口要做的事情,這里主要是負(fù)責(zé)托運(yùn)這塊,客人過(guò)來(lái)托運(yùn)要幫客人把車(chē)上貨卸下來(lái),在卸貨的過(guò)程中要問(wèn)客人關(guān)于貨物要寄到哪,是什么貨,卸到稱上稱完之后,要叫客人先填下托運(yùn)申請(qǐng)表
客人填完之后跟客人說(shuō)幾公斤,幾個(gè)立方,運(yùn)費(fèi)多少,根據(jù)客人剛填的申請(qǐng)單輸入電腦打印承運(yùn)
在電腦上輸入好資料就可以打印承運(yùn)單了,承運(yùn)單又四張,第一張是白色的存跟聯(lián)是留給開(kāi)單公司的,第二張是綠的到站存查是留給到達(dá)目的公司的,第三張是藍(lán)色的客戶提貨憑證是留給客人去倉(cāng)庫(kù)提貨用的,第四張是紅色的客戶托運(yùn)憑證是留給發(fā)貨人的,打印好承運(yùn)單之后要給貨物貼上標(biāo)簽,標(biāo)簽有分:普件要貼普件標(biāo)簽綠色的,快件要貼快件標(biāo)簽紅色的,要在標(biāo)簽上寫(xiě)好目的地,收貨人名字,承運(yùn)單編號(hào),是易碎的要貼易碎品標(biāo)簽,貨物保價(jià)或代收貨款要貼保價(jià)或代收標(biāo)簽,有些貨物不能倒置的要貼向上標(biāo)簽,標(biāo)簽應(yīng)貼在合理的位置,避免脫落以及損壞,不易貼標(biāo)簽的貨物(如編織袋、無(wú)包裝貨物等)應(yīng)用油性筆在貨物上寫(xiě)明詳細(xì)信息,如收貨人、件數(shù)、目的地等等,暗色且不易貼標(biāo)簽的貨物應(yīng)用白色水筆在貨物上作標(biāo)識(shí)。接到客人打電話過(guò)來(lái)查貨,要進(jìn)查貨系統(tǒng)幫客人查貨,根據(jù)客人報(bào)出的單號(hào)進(jìn)行系統(tǒng)查詢這就是托運(yùn)窗口的主要事情,還有次要的就是裝車(chē)盤(pán)貨到總部,我們這邊是分公司,來(lái)我們這寄的貨和從上海南方、上海北方、長(zhǎng)沙甩柜車(chē)回來(lái)中轉(zhuǎn)的貨都是要用小車(chē)盤(pán)到總部,統(tǒng)一發(fā)車(chē)的,這里就涉及到裝車(chē)的部分,只有把
每一輛都裝滿才能把我們這邊的貨全部盤(pán)到總部,要把一輛車(chē)裝的滿滿的真是不容易啊,要知道每件貨占多少位置,還有到總部卸貨的順序,這個(gè)也是卸貨速度快不快的因素之一,還要做的就是轉(zhuǎn)貨,轉(zhuǎn)貨即提貨大廳工作人員與客戶通過(guò)電話或其他溝通方式辦理提貨手續(xù),并按客人的要求把貨物中轉(zhuǎn)到指定的目的地的一種托運(yùn)手續(xù)。具體操作流程如下:1,轉(zhuǎn)貨證明,轉(zhuǎn)貨手續(xù)的辦理僅僅通過(guò)電話以及同他通訊設(shè)備進(jìn)行溝通辦理,因此托運(yùn)處在轉(zhuǎn)貨時(shí)需要要求辦理此手續(xù)的提貨人員提供客戶要求轉(zhuǎn)貨的證明,如傳真、郵件以及有可參考性的記錄證明。證明上寫(xiě)明轉(zhuǎn)貨的目的地、收貨人、聯(lián)系電話等。
2,托運(yùn)處按照相關(guān)證明與倉(cāng)庫(kù)提貨組管理人員進(jìn)行貨物轉(zhuǎn)移手續(xù)交接。
3,開(kāi)單:根據(jù)貨物的信息制定合理的價(jià)格,如果原單運(yùn)費(fèi)是提付,且客戶還未付運(yùn)費(fèi),應(yīng)在單上的 其他費(fèi)用 一欄填寫(xiě)未付的運(yùn)費(fèi)金額,此運(yùn)費(fèi)向總部托運(yùn)處收取。最后在 備注欄 注明:轉(zhuǎn)XX,原單號(hào)XXXXXXXXX。最后白單另外存放留底,紅單即客戶聯(lián)留給提貨大廳的相關(guān)人員。
四、實(shí)習(xí)總結(jié)和體會(huì)
體會(huì)
物流工作很辛苦,要開(kāi)單還要裝卸貨,同時(shí)還有業(yè)績(jī)上的壓力,三個(gè)月下來(lái)累壞了,有的時(shí)候還會(huì)受到各種冷遇。我不斷給自己鼓勵(lì),我不希望自己放棄。雖然累了些,我想別人能做的我也能做,別人能做好的我也一樣能做好。一切從基礎(chǔ)作起。就把這些辛苦當(dāng)作人生的一種磨礪吧!有的時(shí)候想想自己也很有動(dòng)力,看到一些人向自己咨詢一些關(guān)于托運(yùn)的問(wèn)題,我都很熱心給解答,畢竟我能回答他們一些滿意的答復(fù)。希望能通過(guò)我的努力,能夠讓更多的人來(lái)知道盛輝,,養(yǎng)成一個(gè)寄貨就能想到來(lái)盛輝的習(xí)慣,同時(shí)也通過(guò)每個(gè)人在盛輝托運(yùn)過(guò)程中的一些收獲和好處傳給身邊的每一個(gè)人,通過(guò)這樣的一個(gè)幾何遞增,我間接的也影響了很多人。通過(guò)這次實(shí)習(xí),使我認(rèn)識(shí)到企業(yè)文化對(duì)于企業(yè)生命的重要性。企業(yè)文化是企業(yè)將從來(lái)沒(méi)有過(guò)的人文理念以人性的方式融入經(jīng)營(yíng)體系,從而快速提升企業(yè)的凝聚力,并且增強(qiáng)了經(jīng)營(yíng)體系不斷創(chuàng)新的能力。而創(chuàng)新又不僅是企業(yè)家或員工個(gè)人價(jià)值的體現(xiàn),也是企業(yè)的一種超越傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)行為更是一種生命力更強(qiáng)的、創(chuàng)造價(jià)值更高的經(jīng)營(yíng)要素。三個(gè)月的實(shí)習(xí)生活,能夠擁有這樣的經(jīng)歷,無(wú)論是對(duì)現(xiàn)在的自己還是將來(lái)的自己都是有所裨益的,學(xué)會(huì)了如何合理的把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用于實(shí)際操作中,讓我充分的體會(huì)到團(tuán)隊(duì)協(xié)作的必要性,磨練了自身的意志,得到了真正的鍛煉。學(xué)到了許多為人處世的道理與方法,學(xué)會(huì)了和善待人,也學(xué)會(huì)了時(shí)刻勉勵(lì)自己,使自己始終保持自強(qiáng)不息的良好心態(tài)!這也讓我明白了許多事情,了解到生存的艱辛,工作的辛苦,端正了自己以前那種不珍惜別人勞動(dòng)的不良心態(tài),也明白了社會(huì)的復(fù)雜和多樣性。為了能更加了解社會(huì),適應(yīng)社會(huì),融入社會(huì),我們要不斷地學(xué)習(xí)新的知識(shí),在實(shí)踐中合理的將其運(yùn)用,不斷地提高自己的素質(zhì),鍛煉自己的能力,使自己在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。此時(shí)此刻;即將面臨畢業(yè),最深切的感受就是,無(wú)論從何處起步,無(wú)論具體從事哪種工作,認(rèn)真細(xì)致和踏實(shí)的工作態(tài)度才是成功的基礎(chǔ)。 ??
總結(jié)
第一、真誠(chéng)待人。我剛來(lái)報(bào)到時(shí),遇到很多新的面孔,由于和他們未熟悉,所以不敢和他們說(shuō)太多的話,而且對(duì)工作未曾了解,開(kāi)始覺(jué)得不太適應(yīng)。后來(lái)我慢慢發(fā)現(xiàn),只要真誠(chéng)待人,虛心請(qǐng)教同事,他們也很樂(lè)意和我交往。還教會(huì)我一些技術(shù),由此我深感真誠(chéng)的重要性,在公司里不但要學(xué)會(huì)如何做事,而且要學(xué)會(huì)如何做人。正確處理同事之間的關(guān)系是非常重要的,它會(huì)關(guān)系到你能否開(kāi)展工作。孤芳自賞并不能說(shuō)明你有個(gè)性,過(guò)于清高是很難融入大集體的。這更體現(xiàn)出了群眾的重要性,在新的社會(huì)發(fā)展階段,與群眾大眾打成一片,搞好團(tuán)隊(duì)合作關(guān)系,是完成整體工作的前提條件。???? 第二、不要偷懶。試問(wèn)有哪個(gè)老板會(huì)喜歡懶惰的下屬的?于是我時(shí)刻提醒自己要多干活,盡力把本份工作做好。由于我時(shí)刻牢記這一點(diǎn),最終努力沒(méi)有白廢,我以良好的表現(xiàn)完成了實(shí)習(xí)。第三、勤學(xué)好問(wèn)。剛來(lái)到單位時(shí),我對(duì)很多方面都未熟悉,這就需要我勤學(xué)好問(wèn)。因?yàn)榻?jīng)驗(yàn)是很重要的,我發(fā)現(xiàn)報(bào)價(jià)的時(shí)候出現(xiàn)錯(cuò)誤的原因有很多,如果沒(méi)經(jīng)驗(yàn)就很難處理問(wèn)題。經(jīng)驗(yàn)不足的我更需多請(qǐng)教他們,但必須注意的是,在問(wèn)人之前要分清哪些問(wèn)題可以問(wèn),哪些問(wèn)題不該問(wèn)。還要注意在什么時(shí)候問(wèn)會(huì)好一點(diǎn),比如新來(lái)的員工就盡量避開(kāi)報(bào)酬這個(gè)話題,不要對(duì)薪水太在乎,對(duì)于新人來(lái)說(shuō),能學(xué)到東西才是最重要的。???? 第
四、講究條理。年輕人剛到工作單位時(shí)往往會(huì)表現(xiàn)急躁,這是正常的,但最好不要急功近利,急于表現(xiàn)自己可能會(huì)使自己處于不利地位。我們要抱著踏實(shí)的態(tài)度來(lái)做事,虛心點(diǎn)往往能得到別人的認(rèn)同。其實(shí)我發(fā)覺(jué)前輩做事有一點(diǎn)很值得學(xué)習(xí)的,就是他們做事很講究條理,他們遇到問(wèn)題會(huì)一步步去解決,而不是驚慌失策。
在實(shí)習(xí)期間,感覺(jué)自己已經(jīng)不是一個(gè)大學(xué)生了,每天七點(diǎn)半起床,然后像個(gè)真正的上班族一樣上班。這次的實(shí)習(xí)帶給我不僅僅是一種社會(huì)經(jīng)驗(yàn),更是我人生的一筆財(cái)富。更可喜的是我在實(shí)習(xí)期間還結(jié)識(shí)了一些好朋友,他們給予我不少的幫助。俗語(yǔ)說(shuō),紙上得來(lái)終覺(jué)淺。沒(méi)有把理論用于實(shí)踐是學(xué)得不深刻的,當(dāng)今大學(xué)教育是以理論為主,能有機(jī)會(huì)走進(jìn)盛輝公司去實(shí)習(xí),對(duì)我來(lái)說(shuō)是受益不淺的。他使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì),讓我們學(xué)到很多課堂上學(xué)不到的知識(shí),也打開(kāi)了視野,長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下基礎(chǔ)。我的這次時(shí)期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),雖然是我的第一次社會(huì)實(shí)踐,但我認(rèn)為是一次成功的,有用的,受益非同的社會(huì)實(shí)踐這將會(huì)對(duì)我的以后學(xué)習(xí)起很大的幫助的。 要記。翰灰г惯@個(gè)社會(huì)是如何如何的黑暗,哪里哪里的人是不對(duì)的。因?yàn)檫@個(gè)社會(huì)不會(huì)因?yàn)槟愕谋г苟淖兊摹V挥凶约喝ミm應(yīng)這個(gè)社會(huì)才行! ????
我們即將畢業(yè)的大學(xué)生建立自身的計(jì)劃已迫在眉睫,相信這次實(shí)習(xí)對(duì)以后參加工作會(huì)有很大幫助的!
致謝
首先感謝盛輝,因?yàn)槭⑤x給我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),再感謝在盛輝幫助我的師傅潘傅易,在盛輝的這段期間師傅教會(huì)了我很多事情,不管是公事,還是私事,都幫了我不少忙,還有公司的同事們你們幫助我解決處理相關(guān)問(wèn)題,包容我的錯(cuò)誤,讓我不斷進(jìn)步。此外,我還要感謝我的實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師,在實(shí)習(xí)期間指導(dǎo)我在實(shí)習(xí)過(guò)程中需要注意的相關(guān)事項(xiàng)。我感謝在我有困難時(shí)給予我?guī)椭乃腥恕?/p>
物流工作總結(jié)4
我站是一家以物流運(yùn)輸為主業(yè)的公司,服務(wù)站也是在原來(lái)的自保站的基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)型的。
今年上半年因?yàn)槲夜举?gòu)買(mǎi)了一批中國(guó)重汽的車(chē)輛,服務(wù)站也相應(yīng)的跟著公司新購(gòu)置的車(chē)輛運(yùn)行。
第三季度情況總結(jié):主要的工作是落實(shí)活動(dòng),在活動(dòng)范圍的車(chē)輛正好是年月日至日的車(chē)輛。我站通過(guò)統(tǒng)計(jì)維修記錄對(duì)車(chē)輛進(jìn)行服務(wù)。由于我公司車(chē)輛普遍去了。而我們服務(wù)站的基地在長(zhǎng)途的跟蹤服務(wù)很有困難。正在申請(qǐng)?jiān)诘杲ㄗ员U尽?/p>
用戶對(duì)中國(guó)重汽產(chǎn)品的真實(shí)意見(jiàn):用戶反映,以前的車(chē)輛司機(jī)可以隨便開(kāi),車(chē)輛出了故障可以自己解決,現(xiàn)在不行了,很大部分司機(jī)上車(chē)要很長(zhǎng)時(shí)間才能適應(yīng)新車(chē),車(chē)輛出了故障不知所措。知道了問(wèn)題又沒(méi)有配件,而且不能一下就知道配件在哪。主要是司機(jī)一般都看不到使用說(shuō)明,而保修卡都在車(chē)主有單位車(chē)隊(duì)長(zhǎng)手里保管著。對(duì)于新車(chē)的了解只能在駕駛車(chē)輛后得到積累和習(xí)慣。
對(duì)分公司服務(wù)及中心庫(kù)人員的要求:希望分公司領(lǐng)導(dǎo)能夠了解區(qū)域內(nèi)各服務(wù)站的特點(diǎn),并創(chuàng)造一些條件給各服務(wù)站一個(gè)相互學(xué)習(xí)相互配合的機(jī)會(huì),在修理遇到問(wèn)題時(shí)能在服務(wù)經(jīng)理的指導(dǎo)下,各服務(wù)站配合,能省時(shí)省力一起解決用戶的問(wèn)題;能常巡察一下各服務(wù)站的工作,現(xiàn)場(chǎng)處理一些突發(fā)事件。能夠把我站的一些無(wú)法徹底解決的問(wèn)題解決一下。例如:針對(duì)夏天有一批車(chē)水溫高無(wú)法排除。
在不能調(diào)件的一些配件希望中心庫(kù)能告訴我們當(dāng)?shù)氐氖裁吹胤娇梢再?gòu)買(mǎi)。舊件回收的意見(jiàn):在一線通報(bào)的舊件,只要是單子通過(guò)了。說(shuō)明配件廠家就是對(duì)的。只要上交的舊個(gè)把確定是上交的舊件就可以了。上交了舊件收回以后不對(duì)應(yīng)上報(bào)的,后果自付,F(xiàn)在這樣上交舊件“勞師動(dòng)眾”其他重卡廠家在你站區(qū)域內(nèi)的銷(xiāo)售、服務(wù)情況匯總:車(chē)輛故障里程照片和銘牌照片太累人了。現(xiàn)在想做報(bào)修的,做個(gè)里程或者找個(gè)銘牌只是費(fèi)點(diǎn)勁,用這兩樣根本做不到限制作假。而歐曼、陜汽都沒(méi)有這些問(wèn)題。
物流工作總結(jié)5
在20xx年x月我榮幸的踏進(jìn)了一個(gè)欣欣向榮、朝氣蓬勃的企業(yè)——新聯(lián)運(yùn)物流有限責(zé)任公司,帶著對(duì)未來(lái)的美好向往和希望,成為了“新聯(lián)運(yùn)”平凡而不平庸的一員。轉(zhuǎn)眼三個(gè)月的試用期已滿,這段時(shí)間給我的人生里程留下了珍貴而美好的回憶。
一、對(duì)公司的初步認(rèn)識(shí)
公司依托農(nóng)二師金川礦業(yè)發(fā)展第三方物流,對(duì)金川礦業(yè)煤炭物流進(jìn)行了有效的整合,為金川礦業(yè)節(jié)約了物流成本,初步實(shí)現(xiàn)了金川礦業(yè)煤炭資源的優(yōu)化配置。公司利用自身第三物流企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力使金川礦業(yè)沒(méi)了后顧之憂將更多的精力放在了生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)上去,公司與金川礦業(yè)逐步實(shí)現(xiàn)了“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”、“共贏”的局面。
在試用期這段時(shí)間內(nèi)公司在不斷的蓬勃發(fā)展,先后與美克化工、塔什店電廠簽訂了煤炭承運(yùn)協(xié)議。作為公司的一員讓我內(nèi)心無(wú)比的高興以及更加堅(jiān)定了以自己最大的努力為公司奮斗,同時(shí)也要不斷的發(fā)掘自己的潛力為公司付出的同時(shí)體現(xiàn)個(gè)人的人生價(jià)值。
邁入21世紀(jì)國(guó)際市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)相當(dāng)激烈、殘酷,提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力成為企業(yè)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中存活的唯一途徑。而新聯(lián)運(yùn)物流有限責(zé)任公司正是抓住了這一點(diǎn),公司的前景非常廣闊。作為一個(gè)新員工我認(rèn)為公司的最近目標(biāo)就是依托為金川礦業(yè)提供煤炭物流服務(wù)的模式對(duì)整個(gè)巴州的煤炭物流進(jìn)行有效整合,以實(shí)現(xiàn)巴州煤炭業(yè)的優(yōu)化配置,為社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)作出巨大的貢獻(xiàn)。
個(gè)人認(rèn)為成為新聯(lián)運(yùn)物流有限責(zé)任公司一員,是我人生的機(jī)遇,是我邁出最對(duì)的一步,我會(huì)不斷的努力讓自己成為公司的一名合格員工,不辜負(fù)公司對(duì)我的期望。
二、在工作中對(duì)公司的深入了解
(1)積極工作
在工作當(dāng)中我一直堅(jiān)持著這樣的一個(gè)原則“今日事,今日畢
“因?yàn)槲覍W(xué)的是物流專(zhuān)業(yè),我知道物流行業(yè)特別辛苦和物流行業(yè)每一件工作都是瞬息即逝的,時(shí)間對(duì)于物流行業(yè)更加重要,我們把握每一個(gè)瞬間,及時(shí)的去解決問(wèn)題,以最最快的速度最好的服務(wù)來(lái)提高自身企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和為客戶服務(wù),站穩(wěn)物流市場(chǎng)的腳跟。
在試用期內(nèi)我的工作主要負(fù)責(zé)美克化工和富力達(dá)纖維的結(jié)算工作。在工作中我發(fā)現(xiàn)結(jié)算工作是非常重要的,可以幫助我更快的去了解和深入理解公司。
、僭诮Y(jié)算工作我可以時(shí)刻知道給各公司的拉運(yùn)量、自營(yíng)車(chē)輛承運(yùn)量、委營(yíng)單位承運(yùn)量,根據(jù)這些數(shù)據(jù)公司可以隨時(shí)調(diào)整煤炭量,以達(dá)到合理分配;可以給會(huì)計(jì)提供相應(yīng)數(shù)據(jù)進(jìn)行成本核算;可以實(shí)時(shí)知道公司經(jīng)營(yíng)狀況。結(jié)算工作還可以間接維護(hù)客戶關(guān)系,在結(jié)算工作中因與客戶直接聯(lián)系可以實(shí)時(shí)知道客戶的要求及現(xiàn)場(chǎng)一些情況可以及時(shí)反應(yīng)給公司。
、诮(jīng)過(guò)試用期的鍛煉我可以獨(dú)立完成與美克化工、富麗達(dá)、塔什店火電廠的結(jié)算工作。
③已學(xué)會(huì)開(kāi)具運(yùn)輸發(fā)票,提高了結(jié)算工作的效率,維護(hù)了客戶的關(guān)系。
、茉诠ぷ髦嗟焦竟芾淼拿簣(chǎng)鍛煉,對(duì)煤場(chǎng)有了一定的了解。
、菀呀(jīng)可以協(xié)助管理自營(yíng)車(chē)隊(duì)。
。2)與同事團(tuán)結(jié)不斷的相互學(xué)習(xí)剛進(jìn)公司時(shí),同事們對(duì)我就很不錯(cuò),對(duì)不懂,不了解的地方,他們都會(huì)一一的給我解答。因?yàn)槲夷贻p,對(duì)一些難題也不懈努力的去研究,與同事們共同完成,試用期結(jié)束了,我也真正融入了這個(gè)大家庭。在公司蓬勃發(fā)展的同時(shí)也離不開(kāi)員工之間的團(tuán)結(jié)努力,公司里員工們的團(tuán)結(jié)向上讓我深受教育,更加鼓勵(lì)我不斷積極向上,沒(méi)有什么困難是能夠打到我們的。
。3)積極參加公司活動(dòng)
在試用期的這段時(shí)間內(nèi),很感謝公司給我參加集體活動(dòng)的機(jī)會(huì),參加集體活動(dòng)可以在緊張的工作之余暫時(shí)放松心情,使我能更好的投入工作中;我抓住此次機(jī)會(huì)認(rèn)識(shí)公司里大部分員工,與他們?cè)鲞M(jìn)了感情,使以后能在工作中更有效的配合,有效率的完成工作。
三、在工作中的不足
(1)工作缺乏主動(dòng)性
因以前的工作習(xí)慣,總覺(jué)得完成領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù)就行。
來(lái)到這個(gè)公司看到所有的領(lǐng)導(dǎo)、員工都在不斷的努力,讓我感到很慚愧,我也在不斷的改正自己,不斷的在向老前輩們學(xué)習(xí)。作為年輕人應(yīng)主動(dòng)將一些苦活累活攬到自己身上,還要不斷的去鉆研。
四、今后的工作思路
。1)在保質(zhì)保量地完成自己工作前提下,主動(dòng)和同事一起共同
分擔(dān)公司的工作。
。2)在工作中不叫苦、不叫累,主動(dòng)去承擔(dān)一些比較苦、比較
累的工作。
。3)在工作中不藏私,與同事們共同探討,配合有效地完成每
一項(xiàng)工作,不能因個(gè)人原因以及公司內(nèi)部原因影響公司的發(fā)展。
(4)在工作中不斷的努力提高自己,邊工作,邊學(xué)習(xí)努力適應(yīng)
公司不斷發(fā)展對(duì)知識(shí)的需求,永遠(yuǎn)向前看一步為公司的發(fā)展提供一份綿薄之力。
新聯(lián)運(yùn)物流有限責(zé)任公司 市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)部
物流工作總結(jié)6
一、20xx年工作總結(jié)
我所在的部門(mén)是物流部,首先在20xx年這個(gè)及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到非常的開(kāi)心以及自豪,我們部門(mén)的工作職責(zé)是需要比較好的專(zhuān)業(yè)業(yè)務(wù)能力,同時(shí)更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通能力。
在專(zhuān)業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),個(gè)人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問(wèn)題,通過(guò)查閱資料、詢問(wèn)同事能夠獨(dú)立解決,所以這方面很有自信的;在過(guò)去的一年里自身還是存在一些問(wèn)題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對(duì)待新老客戶的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位,自己感覺(jué)還是有點(diǎn)欠缺,這個(gè)方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉,多多改進(jìn)。
二、20xx年的工作計(jì)劃
不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng),自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高工作水平,適應(yīng)新形勢(shì)下本職工作的需要,揚(yáng)長(zhǎng)避短,發(fā)奮工作,克難攻堅(jiān),力求把工作做得更好,積極的配合好各部門(mén)的工作,在適應(yīng)新的工作崗位之余,希望學(xué)習(xí)些其他部門(mén)的業(yè)務(wù)知識(shí),提高自己的業(yè)務(wù)能力,樹(shù)立辦公室的良好形象。
三、對(duì)公司的意見(jiàn)和建議以及各種訴求
1. 希望公司能為我繳納上海社會(huì)保險(xiǎn)。09年7月、xx月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保,希望公司能予我這樣的福利。
2.請(qǐng)公司結(jié)合實(shí)際考量我們物流部門(mén)的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報(bào)的結(jié)果能夠相等,這樣也會(huì)提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。
3.希望20xx年公司結(jié)合實(shí)際情況重新制定我們物流部的考核制度。
物流工作總結(jié)7
作為一名物流人員,在工作上存在這哪些不足都需要在工作總結(jié)中說(shuō)明。下面帶來(lái)物流員工作總結(jié),一起去看看吧!
20xx年,xx物流營(yíng)運(yùn)中心在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和全力支持下,認(rèn)真執(zhí)行公司整合施行的方案,精細(xì)化管理全局,不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水品,緊密關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài);積極擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模;精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破;有效執(zhí)行項(xiàng)目績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)制度;切實(shí)改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力,確保了公司主營(yíng)業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展,產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲,超額完成了上班年度的目標(biāo)任務(wù),F(xiàn)將20xx年度工作總結(jié)以及工作打算報(bào)告如下:
一、主要業(yè)績(jī)指標(biāo)完成情況
一年來(lái),物流營(yíng)運(yùn)中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風(fēng),克服了眾多困難,廣開(kāi)營(yíng)銷(xiāo)渠道,嚴(yán)控內(nèi)外成本,確保利潤(rùn)最大化,實(shí)現(xiàn)收入1214535、28元,同比增長(zhǎng)50、99%,完成總進(jìn)度的51、68%,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)2、1萬(wàn)元,完成利潤(rùn)目標(biāo)的52、5%;圓滿完成了xx公司下達(dá)的收入利潤(rùn)指標(biāo),實(shí)現(xiàn)“時(shí)間過(guò)半,收入過(guò)半,利潤(rùn)過(guò)半”的目標(biāo)。
二、主要工作開(kāi)展情況
1、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營(yíng)業(yè)務(wù)
xx項(xiàng)目完成收入432076、9元,占總收入的35、58%。目前該項(xiàng)業(yè)務(wù)收入占比較大,在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的同時(shí)積極拓展相應(yīng)市場(chǎng),目前分公司已和昭通市xx公司xx物流中心就xx至xxxx配送項(xiàng)目達(dá)成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測(cè),xx零售點(diǎn)布局,配送線路設(shè)計(jì)等前期工作。
2、改變營(yíng)銷(xiāo)策略
xx收入777837、38元,占總收入的64、04%;xx營(yíng)業(yè)部收入2896元;xx營(yíng)業(yè)部收入1725元。度,物流營(yíng)運(yùn)中心認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)方針,即:由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)部門(mén)班子開(kāi)發(fā)大客戶市場(chǎng),讓駕駛員在運(yùn)輸配送過(guò)程中尋找客戶;動(dòng)員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開(kāi)發(fā)客戶,“三管齊下”的營(yíng)銷(xiāo)策略。目前,由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)并成功攻克的有xx、xx、xx、xx、xx等大客戶。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有xx、xx等客戶。認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的獎(jiǎng)勵(lì)政策,動(dòng)員廣大員工的積極性,使公司的發(fā)展更上一個(gè)新的臺(tái)階。
3、積極發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)
公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)部門(mén)職員奔赴市場(chǎng),親力親為,積極發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù),涉及鋼材市場(chǎng)、礦產(chǎn)品市場(chǎng)、煙酒類(lèi)市場(chǎng)等,目前已和xx鋼材市場(chǎng)積極聯(lián)系,客戶有明確貸款意向,希望得到xx公司在業(yè)務(wù)上指導(dǎo)。
4、國(guó)際物流業(yè)務(wù)發(fā)展
公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過(guò)多方努力在xx地區(qū)尋找發(fā)展到國(guó)外的的客戶。目前公司領(lǐng)導(dǎo)正研討,通過(guò)xx地理優(yōu)勢(shì)(接壤x,x,x),發(fā)展省外國(guó)外的雙向運(yùn)輸中轉(zhuǎn)專(zhuān)線,已發(fā)展的目標(biāo)客戶目前僅xx對(duì)外貿(mào)易。
三、下一步工作打算
認(rèn)真貫徹xx公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線,明確發(fā)展思路,從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展,精細(xì)化管理人員和設(shè)備,節(jié)約成本,積極營(yíng)銷(xiāo)。
針對(duì)這一發(fā)展思路,物流營(yíng)運(yùn)中心對(duì)今后發(fā)展有以下幾點(diǎn)思考:
1、結(jié)合物流信息綜合管理平臺(tái),精細(xì)化管理,節(jié)約成本擴(kuò)大效益。
2、維護(hù)目前合作客戶,提升部門(mén)各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德,提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴(yán)懲不良化”。
3、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展,開(kāi)發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項(xiàng)目,發(fā)展目標(biāo)客戶。
4、繼續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導(dǎo)提出的“三管齊下”的營(yíng)銷(xiāo)策略,開(kāi)拓市場(chǎng)、勇闖高峰。
物流工作總結(jié)8
三個(gè)月物流專(zhuān)業(yè)的實(shí)習(xí),對(duì)物流的定義,基本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過(guò)實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力.
在此實(shí)習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序,增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識(shí)了解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專(zhuān)業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解,對(duì)中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)我們對(duì)所學(xué)專(zhuān)業(yè)的認(rèn)識(shí),提高學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的興趣,切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系,對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì),而且發(fā)現(xiàn)了不同的問(wèn)題,使我們?cè)趯?shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識(shí),為將來(lái)走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。
以往對(duì)于物流管理概念的認(rèn)識(shí),僅僅是停留在淺顯的書(shū)本知識(shí)。對(duì)于物流的本身感到很神秘,難以想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對(duì)于物流,知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但在實(shí)際操作中卻沒(méi)有想象的那么的簡(jiǎn)單。通過(guò)這幾天上機(jī)實(shí)習(xí)的簡(jiǎn)單了解,使我對(duì)于物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。突破于書(shū)本上固定的理論知識(shí)充分認(rèn)識(shí)到實(shí)際操作中的繁瑣步驟,一個(gè)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)所包含的諸多部門(mén)和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。
作為物流管理專(zhuān)業(yè)的學(xué)生,在就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)于社會(huì)。平常我們?cè)趯W(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專(zhuān)業(yè)有關(guān)的理論知識(shí),然而今天在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢(shì)下,特別的今年的金融危機(jī)在就業(yè)形式極具尖銳的時(shí)期,我們不僅要學(xué)會(huì)課本上的理論知識(shí),更多的是要把理論與實(shí)踐相結(jié)合,掌握更多的經(jīng)驗(yàn),不至于到以后才感嘆“書(shū)到用時(shí)方恨少”。
今天我們有機(jī)會(huì)在實(shí)訓(xùn)課上接處了浙科軟件,它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專(zhuān)業(yè)有關(guān)的知識(shí)緊密的接合了起來(lái),這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。以便即將邁入社會(huì)的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作。
為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在本學(xué)期的上半學(xué)期。在這短短的半學(xué)期里我們主要感官物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),讓我們對(duì)中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全新的認(rèn)識(shí)。
經(jīng)過(guò)這幾周對(duì)物流管理的實(shí)訓(xùn),我們?cè)趯?shí)訓(xùn)課上接觸了許多先進(jìn)的物流管理系統(tǒng),它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專(zhuān)業(yè)有關(guān)的知識(shí)緊密的接合了起來(lái),這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。同時(shí),我們了解到物流工作的復(fù)雜性,但在在此實(shí)訓(xùn)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序,增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識(shí)了解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專(zhuān)業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解,對(duì)中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)我們對(duì)所學(xué)專(zhuān)業(yè)的認(rèn)識(shí),提高學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的興趣,切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系,對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì),而且發(fā)現(xiàn)了不同的問(wèn)題,使我們?cè)趯?shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識(shí),為將來(lái)走上工作崗位打下良好基礎(chǔ),可以說(shuō)在這次實(shí)訓(xùn)中,我們受益匪淺!
通過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí),使我對(duì)我國(guó)的物流行業(yè)現(xiàn)狀有一定的了解。中國(guó)物流業(yè)大多是由運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)轉(zhuǎn)變而來(lái)的,各方面的設(shè)施設(shè)備都還不夠完善,管理有的還保留原有的管理模式,F(xiàn)在國(guó)內(nèi)物流企業(yè)很多作業(yè)都無(wú)法運(yùn)用到現(xiàn)代技術(shù)。課本上知識(shí)的現(xiàn)代化在現(xiàn)實(shí)中根本無(wú)法看到,從而得出,理論與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,也看得出我國(guó)的物流還沒(méi)有發(fā)展到完全信息化、自動(dòng)化。因此,物流行業(yè)仍有很大的發(fā)展空間。
在實(shí)訓(xùn)中,我學(xué)會(huì)了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識(shí),將書(shū)本上的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合,讓我明白了實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。同時(shí)這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到,隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的持續(xù)快速發(fā)展,現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢(shì)頭,但總體上看,現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低,尚處在起步階段,現(xiàn)有發(fā)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)和旺盛的市場(chǎng)需求不適應(yīng),在發(fā)展進(jìn)程中還存在著許多問(wèn)題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小等的問(wèn)題,我們必須擴(kuò)大規(guī)模,加快信息化網(wǎng)絡(luò)和金融網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),借鑒外國(guó)的經(jīng)驗(yàn)和做法……
總之,通過(guò)學(xué)習(xí),我不僅學(xué)到了書(shū)本上的理論知識(shí),還親身體驗(yàn)了許多物流的操作業(yè)務(wù)流程,使自己對(duì)物流專(zhuān)業(yè)的知識(shí)有進(jìn)一步的了解。感謝學(xué)校能為我們提供這樣一個(gè)高水平現(xiàn)代化的物流實(shí)訓(xùn)室,讓我們每個(gè)物流管理專(zhuān)業(yè)的學(xué)生都可以獲得這樣一個(gè)寶貴機(jī)會(huì)來(lái)實(shí)際體驗(yàn)現(xiàn)代化的物流管理系統(tǒng)和設(shè)施,這必定為我們將來(lái)工作奠定了一定的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ),也是我們學(xué)校對(duì)比其他學(xué)校物流管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生的明顯優(yōu)勢(shì)?偠灾,雖然這次實(shí)訓(xùn)時(shí)間非常短,但卻讓我的課本知識(shí)的再度升華,從感性認(rèn)識(shí)上升為理性認(rèn)識(shí)了。同時(shí)也對(duì)我們這些未來(lái)的物流從業(yè)人員要面對(duì)的問(wèn)題有了更深刻的認(rèn)識(shí),對(duì)于肩上所背負(fù)的責(zé)任:為中國(guó)物流業(yè)奉獻(xiàn)自己的一份心力有了更明確的理解。
伴隨著煙臺(tái)職業(yè)學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流實(shí)訓(xùn)室安裝調(diào)試完畢正式投入使用,我有幸在專(zhuān)業(yè)老師的悉心指導(dǎo)下參加了物流實(shí)訓(xùn)室實(shí)踐,實(shí)訓(xùn)過(guò)程中我感受頗多,現(xiàn)談一下自己的心得體會(huì)。
為了更好的提高自己的專(zhuān)業(yè)水平與實(shí)踐操作能力,我抱著極大的熱情和十足的信心來(lái)到了物流實(shí)訓(xùn)室參加物流基本業(yè)務(wù)的實(shí)際操作,讓我最深的感受就是我們不僅要學(xué)好自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí),而且要將之付諸實(shí)踐,我們才會(huì)得到更大的提升。在實(shí)際的操作過(guò)程中,我發(fā)現(xiàn)原來(lái)在課堂上老師反復(fù)講解的知識(shí)理論在實(shí)踐中卻得到了簡(jiǎn)單化,那些書(shū)本中的長(zhǎng)篇大論在實(shí)訓(xùn)室經(jīng)過(guò)老師的指導(dǎo)剖析一一呈現(xiàn)在眼前,不再需要我們?cè)谡n堂費(fèi)勁想象具體的實(shí)物空間,只要我們親身到實(shí)訓(xùn)室很快我們就會(huì)學(xué)會(huì)我們所學(xué)的知識(shí),F(xiàn)代化的物流實(shí)訓(xùn)室為我們同學(xué)提供了一個(gè)學(xué)習(xí)與交流的平臺(tái),在操作過(guò)程中我們既收獲了知識(shí),而且做到了將理論與實(shí)踐相結(jié)合起來(lái),真正理解了我們所學(xué)知識(shí)的必要性與重要性,真正體現(xiàn)了實(shí)訓(xùn)室的價(jià)值所在,我感到了一種滿足感,覺(jué)得自己能夠從中獲取真正有價(jià)值的知識(shí)與技能,受益匪淺。
與此同時(shí),我真心希望在校的學(xué)弟或?qū)W長(zhǎng)們一定要好好學(xué)習(xí)自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí),積蓄自己的`專(zhuān)業(yè)儲(chǔ)備,不要因?yàn)樽约阂粫r(shí)的喜好或者自己覺(jué)得無(wú)用而放棄那些看似“無(wú)用”其實(shí)很有用的課程,同時(shí)利用一切可能利用的機(jī)會(huì)參見(jiàn)實(shí)踐,因?yàn)樵趯?shí)踐中你會(huì)發(fā)現(xiàn)很多東西看起來(lái)都是我們?cè)谡n堂上講過(guò)的,但到實(shí)際運(yùn)用中讓我們感到束手無(wú)策了,只有我們認(rèn)真學(xué)習(xí)自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí),積極的參與實(shí)踐,才會(huì)促進(jìn)我們?cè)袑?zhuān)業(yè)水平的提高,而且讓我們感到我們?cè)诓粩噙M(jìn)步,在不斷的走向成功。伴隨著煙臺(tái)職業(yè)學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流實(shí)訓(xùn)室安裝調(diào)試完畢正式投入使用,我有幸在專(zhuān)業(yè)老師的悉心指導(dǎo)下參加了物流實(shí)訓(xùn)室實(shí)踐,實(shí)訓(xùn)過(guò)程中我感受頗多,現(xiàn)談一下自己的心得體會(huì)。
為了更好的提高自己的專(zhuān)業(yè)水平與實(shí)踐操作能力,我抱著極大的熱情和十足的信心來(lái)到了物流實(shí)訓(xùn)室參加物流基本業(yè)務(wù)的實(shí)際操作,讓我最深的感受就是我們不僅要學(xué)好自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí),而且要將之付諸實(shí)踐,我們才會(huì)得到更大的提升。在實(shí)際的操作過(guò)程中,我發(fā)現(xiàn)原來(lái)在課堂上老師反復(fù)講解的知識(shí)理論在實(shí)踐中卻得到了簡(jiǎn)單化,那些書(shū)本中的長(zhǎng)篇大論在實(shí)訓(xùn)室經(jīng)過(guò)老師的指導(dǎo)剖析一一呈現(xiàn)在眼前,不再需要我們?cè)谡n堂費(fèi)勁想象具體的實(shí)物空間,只要我們親身到實(shí)訓(xùn)室很快我們就會(huì)學(xué)會(huì)我們所學(xué)的知識(shí),F(xiàn)代化的物流實(shí)訓(xùn)室為我們同學(xué)提供了一個(gè)學(xué)習(xí)與交流的平臺(tái),在操作過(guò)程中我們既收獲了知識(shí),而且做到了將理論與實(shí)踐相結(jié)合起來(lái),真正理解了我們所學(xué)知識(shí)的必要性與重要性,真正體現(xiàn)了實(shí)訓(xùn)室的價(jià)值所在,我感到了一種滿足感,覺(jué)得自己能夠從中獲取真正有價(jià)值的知識(shí)與技能,受益匪淺。
物流工作總結(jié)9
時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間20xx年以近尾聲,回顧過(guò)去,展望未來(lái),本人在此總結(jié)物流部20xx年的工作并深刻檢討過(guò)去一年的不足,以此為戒,以使20xx年的工作更有方向。配合公司的經(jīng)營(yíng)目標(biāo),現(xiàn)就制定物流部20xx年的整個(gè)目標(biāo)和計(jì)劃,已期在公司領(lǐng)導(dǎo)和部門(mén)人員的努力下達(dá)成目標(biāo):
一、為總結(jié)經(jīng)驗(yàn),更好的發(fā)現(xiàn)改正不足,現(xiàn)將20xx年的工作進(jìn)行
總結(jié):
1、20xx年物流部加盟、自營(yíng)部成品倉(cāng)發(fā)貨、退貨、紙箱用量、人員情況:月份1月2月3月4月5月6月7月8月9月發(fā)貨數(shù)量87302件175135件254602件20xx98件158295件166851件161875件174139件165381件退貨數(shù)量13459件59497件20502件28012件23526件51897件95191件25152件45158件紙箱用量500個(gè)1000個(gè)1500個(gè)1500個(gè)1000個(gè)1000個(gè)人員情況19人(倉(cāng)庫(kù))18人(倉(cāng)庫(kù))20人(倉(cāng)庫(kù))15人(倉(cāng)庫(kù))15人(倉(cāng)庫(kù))20人(品檢倉(cāng)庫(kù))500個(gè)19人(品檢倉(cāng)庫(kù))1000個(gè)1000個(gè)18人(品檢倉(cāng)庫(kù))17人(品檢倉(cāng)庫(kù))10月11月12月合87302件110850件91149件36130件37344件19522件貨1000個(gè)1000個(gè)500個(gè)17人(品檢倉(cāng)庫(kù))12人(品檢倉(cāng)庫(kù))12人(品檢倉(cāng)庫(kù))發(fā)貨:1833679退:11500個(gè)另11年4月-12月:發(fā)出161419500個(gè)個(gè)發(fā)貨計(jì):件455390件2493744件
2、20xx年1月1日-12月31日來(lái)貨數(shù)量:文胸內(nèi)褲家居保暖合計(jì)414776件263997條29965件37110件745848件3、截至20xx年1月8日倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存:文胸內(nèi)褲家居保暖襪子泳衣背心233950件169580條30142件11534件8023雙1737件20xx件束身衣合計(jì):
1737件458751件4、人員情況:截至20xx年12份物流部共有人員13人,其中經(jīng)理1人、主管1人、司機(jī)1人、組長(zhǎng)3人、品檢員3人、倉(cāng)管員4人,其中超過(guò)1年人員9人,滿6個(gè)月人員3人。今年本部門(mén)人員由于工資的合理化調(diào)整以及人員的優(yōu)化,本年度的人員流失率較20xx年有明顯的降低。
5、收、發(fā)貨的及時(shí):
(1)、今年正常來(lái)貨的貨品入庫(kù)的時(shí)間為2天,上半年開(kāi)始由于來(lái)貨文胸進(jìn)行全查,來(lái)貨入庫(kù)的時(shí)間在4天。
(2)、客戶、直營(yíng)店發(fā)貨的時(shí)間從跟單下配貨單到倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨的時(shí)間控制在2天內(nèi)完成,新店發(fā)貨的時(shí)間從跟單下配貨單到倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨控制在3天內(nèi)完成。6收、發(fā)貨品準(zhǔn)確:
(1)、倉(cāng)庫(kù)今年對(duì)供應(yīng)商來(lái)貨從到倉(cāng)及上架進(jìn)行復(fù)點(diǎn)確保來(lái)貨的準(zhǔn)確率,對(duì)客戶及直營(yíng)店的退貨倉(cāng)庫(kù)全部進(jìn)行電腦掃描。發(fā)貨的誤差控制在每月5筆內(nèi),由于不能完全杜絕誤差,并對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行了相應(yīng)的處罰。
7、快遞、物流效率:
(1)、快遞從4月份以來(lái)跟換了快遞公司,廣東省內(nèi)基本保證了2天內(nèi)到貨,客戶、直營(yíng)店投訴貨損全年比11年有明顯降低,并且因?yàn)榭爝f原因造成的貨損也由快遞給予了賠付。
(2)、物流運(yùn)輸?shù)恼w效率一直以來(lái)不是很高,包括運(yùn)輸途中的貨損或者延遲到貨每月都有發(fā)生,中途對(duì)一些線路進(jìn)行了多次跟換,但是沒(méi)有達(dá)到逾期的效果。8、倉(cāng)庫(kù)財(cái)產(chǎn)管理:
(1)、12年以來(lái)倉(cāng)庫(kù)為了加強(qiáng)貨品出入庫(kù)的管理,秉承來(lái)貨必有單,出貨也必有單的制度,所有倉(cāng)庫(kù)的貨品發(fā)貨必須有財(cái)務(wù)簽名的銷(xiāo)售單,到倉(cāng)庫(kù)借樣板必須有聯(lián)絡(luò)單并且有相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)簽名,以及非倉(cāng)庫(kù)人員進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)的盤(pán)問(wèn),并且從5月份開(kāi)始加強(qiáng)對(duì)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部人員的監(jiān)督,倉(cāng)庫(kù)人員上班前將個(gè)人包包統(tǒng)一放入保管箱,不允許提包進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)。
(2)、倉(cāng)庫(kù)20xx年一共對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行了3此盤(pán)點(diǎn),前2此由于主管對(duì)盤(pán)點(diǎn)工作的馬虎,加上倉(cāng)庫(kù)人員意識(shí)薄弱,到頭來(lái)徒勞無(wú)用,第三此盤(pán)點(diǎn)倉(cāng)庫(kù)用了將近3個(gè)月,利用每個(gè)星期五、六逐步對(duì)倉(cāng)庫(kù)的貨品進(jìn)行盤(pán)點(diǎn),并且經(jīng)財(cái)務(wù)等相關(guān)人員進(jìn)行復(fù)盤(pán),復(fù)盤(pán)與初盤(pán)的數(shù)據(jù)99%相符。9人員學(xué)習(xí):
(1)、平均每月一次對(duì)倉(cāng)庫(kù)人員進(jìn)行培訓(xùn),其中包括倉(cāng)庫(kù)貨品管理、5S管理、消防安全、人員心態(tài),以及對(duì)部分心態(tài)良好的人員進(jìn)行輪崗,以便多方面了解倉(cāng)庫(kù)流程。10、不足之處:
(1)、這一年以來(lái)倉(cāng)庫(kù)的5S整理還不完善,貨品的規(guī)范與擺放還是比較凌亂。(2)、倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存數(shù)據(jù)今年一直以來(lái)還沒(méi)有得到明顯的改善。(3)、倉(cāng)庫(kù)配貨人員時(shí)常會(huì)出現(xiàn)有貨品沒(méi)有揀到貨的情況。(4)、退貨以及單據(jù)的驗(yàn)收的效率還有待提升。(5)、倉(cāng)庫(kù)人員的責(zé)任心還需提高。
20xx年工作計(jì)劃
一、20xx年物流部工作目標(biāo):
編號(hào)目標(biāo)(權(quán)重)衡量標(biāo)準(zhǔn)快遞2天,物流省會(huì)城市3天,二三線城市5天99%以上考核周期月考核月考核月考核季考核20xx001收、發(fā)貨及時(shí)率20xx002收、發(fā)貨準(zhǔn)確率20xx003公司物流效率20xx004倉(cāng)庫(kù)財(cái)產(chǎn)安全
二、20xx年工作計(jì)劃實(shí)施措施:
A、收、發(fā)貨的及時(shí)率A.1、收貨的及時(shí)率
。1)、每周一與采購(gòu)部進(jìn)行溝通,準(zhǔn)確掌握到貨的品名與數(shù)量。(2)、制定到貨司機(jī)提貨時(shí)間。
。3)、加強(qiáng)與貨運(yùn)站的聯(lián)絡(luò),要求貨到即聯(lián)絡(luò)。
。4)、提前安排到貨需卸貨的人員與場(chǎng)地,以及收貨人員提前安排的準(zhǔn)備工作。
。5)、制定到貨出現(xiàn)異常的處理要求。(6)、每周至少2次監(jiān)督收貨人員的工作效率。A..2、發(fā)貨的及時(shí)率(1)、發(fā)貨人員每天10點(diǎn)前與跟單人員溝通,準(zhǔn)確掌握當(dāng)天發(fā)貨的客戶。
(2)、揀貨、掃描人員秉承先發(fā)貨先配貨先掃描的要求。(3)、制定出現(xiàn)異常情況反饋的制度。
(4)、貨品上架后需在3小時(shí)內(nèi)將貨品的位置進(jìn)行標(biāo)示,并將信息提供與貨品位置錄入人員,錄入人員需1小時(shí)內(nèi)給予完善。(5)、出貨區(qū)域的每天整理,并且每天進(jìn)行檢查。(6)、每月一次對(duì)在崗的相關(guān)人員進(jìn)行崗位技能培訓(xùn)。(7)、每月28日前對(duì)在崗人員的工作效率進(jìn)行總結(jié)以及要求。B、收、發(fā)貨的準(zhǔn)確率:B.1、收貨的準(zhǔn)確率
。1)、制定供應(yīng)商來(lái)貨的裝箱標(biāo)準(zhǔn),避免混碼混色裝箱。
。2)、收貨人員收貨時(shí)必須標(biāo)注每箱貨品的款號(hào)、尺碼、顏色、數(shù)量。(3)、完善來(lái)貨復(fù)點(diǎn),所有貨品上架前必須經(jīng)過(guò)復(fù)點(diǎn)才能上架,對(duì)收貨人員的數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)督。。
(4)、制定實(shí)施收貨人員的考核標(biāo)準(zhǔn)。
。5)、出現(xiàn)誤差收貨人員、復(fù)點(diǎn)人員、采購(gòu)部相關(guān)人員進(jìn)行數(shù)量最終確認(rèn)。
B.2、發(fā)貨的準(zhǔn)確率
(1)、檢驗(yàn)每批到倉(cāng)貨品的條碼以及輸入系統(tǒng)的條碼。(2)、貨品掃描裝箱必須經(jīng)專(zhuān)人進(jìn)行裝箱核對(duì)。
(3)、貨品發(fā)貨前有專(zhuān)人依照銷(xiāo)售單找出相對(duì)應(yīng)的貨品與輔料。(4)、定期組織相關(guān)人員對(duì)已待發(fā)的貨品進(jìn)行抽查。(5)、實(shí)施與完善相關(guān)責(zé)任人的獎(jiǎng)懲制度并且實(shí)行淘汰。C.貨品物流效率
C.1、廣東省內(nèi)物流、快效率。
(1)、對(duì)省內(nèi)物流及快遞公司每月進(jìn)行一次回訪,并且建立信用制度。(2)、建立替代物流企業(yè)檔案,對(duì)效率低下的企業(yè)進(jìn)行替換。(3)、建立東莞直營(yíng)店每周一次由公司統(tǒng)一送貨。
。4)、對(duì)可上網(wǎng)查詢的運(yùn)輸單號(hào)每天安排專(zhuān)人進(jìn)行查詢,隨時(shí)查詢到貨情況。
C.2、廣東省外物流效率。
。1)、對(duì)有加盟商的地域至少找尋2家物流企業(yè),以便進(jìn)行替換。(2)、挑選優(yōu)質(zhì)物流企業(yè)與一般物流企業(yè)供客戶選擇。(3)、省外需中轉(zhuǎn)區(qū)域的新店必須由優(yōu)質(zhì)的物流企業(yè)進(jìn)行配送。D倉(cāng)庫(kù)財(cái)產(chǎn)的安全管理D.1、庫(kù)存數(shù)據(jù)管理。
。1)、來(lái)貨上架貨品復(fù)點(diǎn)的持續(xù)。
(2)、制定貨品進(jìn)、出、退單據(jù)處理的流程。(3)、完善倉(cāng)庫(kù)盤(pán)點(diǎn)制度,培養(yǎng)倉(cāng)庫(kù)人員的盤(pán)點(diǎn)意識(shí)。(4)、掃描出貨登記異常貨品信息,每周進(jìn)行處理。(5)、移倉(cāng)貨品每周必須清理,并且流程化。D.2、貨品日常管理
。1)、貨品由專(zhuān)人進(jìn)行上架與配貨,無(wú)關(guān)人員不得隨意挪動(dòng)貨品。(2)、將需換吊牌進(jìn)行登記,并且建立制度化。
。3)、每周至少一次對(duì)貨架貨品進(jìn)行抽查,以便發(fā)現(xiàn)問(wèn)題進(jìn)行追蹤與調(diào)整。
(4)、配貨人員對(duì)貨品放置進(jìn)行監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題需立即上報(bào)。(5)、對(duì)配貨人員漏配、少配貨品進(jìn)行監(jiān)督,并且制定相應(yīng)的獎(jiǎng)懲制度。
。6)、每月匯集滯銷(xiāo)數(shù)據(jù),供相應(yīng)部門(mén)進(jìn)行處理。D.3、倉(cāng)庫(kù)日常管理
。1)、倉(cāng)庫(kù)區(qū)域無(wú)關(guān)人員不得入內(nèi),加強(qiáng)倉(cāng)庫(kù)人員安全意識(shí),并且對(duì)安全知識(shí)進(jìn)行培訓(xùn)。
。2)、定期對(duì)倉(cāng)庫(kù)滅火器進(jìn)行檢查,確保滅火器的正常使用。(3)、培訓(xùn)與推行倉(cāng)庫(kù)5S管理制度。
。4)、強(qiáng)化倉(cāng)庫(kù)人員的成本意識(shí),杜絕各種浪費(fèi)。(5)、不定期對(duì)直營(yíng)店的信譽(yù)度進(jìn)行監(jiān)督。(6)、定期對(duì)倉(cāng)庫(kù)各崗位人員進(jìn)行培訓(xùn)與考核。(7)、加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè),培養(yǎng)員工的歸屬感。
完善倉(cāng)庫(kù)管理制定,同時(shí)根據(jù)公司的經(jīng)營(yíng)形勢(shì),不斷優(yōu)化流程,日常操作制度化,以便達(dá)成管理精細(xì)化、操作規(guī)范化,將倉(cāng)庫(kù)的各工序的操作控制在一定的時(shí)間內(nèi),進(jìn)一步提升工作效率。
三、20xx年倉(cāng)庫(kù)工作要求:
。1)、推行和完善倉(cāng)庫(kù)5S管理工作。
。2)、建立貨品盤(pán)點(diǎn)機(jī)制以及系統(tǒng)單據(jù)的管理。(3)、加強(qiáng)倉(cāng)庫(kù)團(tuán)隊(duì)建設(shè),完善倉(cāng)管員的KPI考核指標(biāo)體系,對(duì)倉(cāng)庫(kù)管理人員的工作技能、工作績(jī)效、工作態(tài)度做好全方位的評(píng)估。創(chuàng)造良好的團(tuán)隊(duì)氛圍.
四、20xx年人員配置:(13人)
經(jīng)理(1人)付三兵、主管(1人)曹輝、司機(jī)(1人)林丹城收貨:(1人)現(xiàn)有配制1人
品檢:(3人)現(xiàn)有配制1人,需招聘2人加盟倉(cāng):(3人)現(xiàn)有配制2人,需招聘1人自營(yíng)倉(cāng):(3人)現(xiàn)有配制2人,需招聘1人五、20xx年培訓(xùn)規(guī)劃
物流工作總結(jié)10
物流部在公司章程的指導(dǎo)下,在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下,緊緊圍繞物流年度工作思路開(kāi)展工作,落實(shí)目標(biāo)管理責(zé)任,較好的完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù)。我物流部根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)的庫(kù)存容量、倉(cāng)儲(chǔ)成本、運(yùn)輸成本等,在考慮需求數(shù)量、采購(gòu)時(shí)間、供應(yīng)商的供貨期、到貨率等因素的情況下,做好物流工作,確定運(yùn)輸方式、運(yùn)輸批次以及提貨時(shí)間,以保證原材料的及時(shí)供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進(jìn)行以及銷(xiāo)售交貨的及時(shí)和完好率。
一、運(yùn)輸主要工作如下
1、運(yùn)輸戰(zhàn)略:建立完善的物流配送體系,保證按客戶的需要及時(shí)準(zhǔn)確的配送貨物,也使原材料及時(shí)送達(dá)以保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行,在第_年公司物流部的努力下,通過(guò)衡量成本費(fèi)用和服務(wù)水平,確定了以下幾種配送方式:
。1)與__物流公司建立了深厚的關(guān)系,保證貨物準(zhǔn)時(shí)裝車(chē)發(fā)出,以鐵路為核心建立__公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來(lái)所進(jìn)行的各項(xiàng)工作都帶了很大的便利。
。2)針對(duì)原材料的運(yùn)輸,我們選擇鐵路運(yùn)輸,因?yàn)榈谝唬瑔挝粌r(jià)格比較便宜;第二,雖然運(yùn)輸時(shí)間比公路運(yùn)輸要多用一天,但我們是電子科技企業(yè),并不存在貨物保鮮問(wèn)題;綜合兩個(gè)原因,我們選用鐵路運(yùn)輸原材料。并且,進(jìn)行一年期的運(yùn)輸合同簽訂,這樣以大批量獲得折扣,從而節(jié)省支出。
。3)針對(duì)產(chǎn)成品,若是本地客戶,因?yàn)橹挥斜镜剡\(yùn)輸,因此只能選用公路運(yùn)輸;若是國(guó)內(nèi)客戶,則選用單位成本較低的鐵路運(yùn)輸。
。4)針對(duì)生產(chǎn)設(shè)備,我們只有通過(guò)談判,獲得折扣,節(jié)省支出。
2、倉(cāng)儲(chǔ)戰(zhàn)略:建立合理的倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存計(jì)劃,保證客戶需求的同時(shí),節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。
(1)針對(duì)原材料和產(chǎn)成品,我們選用自用倉(cāng)庫(kù),當(dāng)儲(chǔ)存量大于倉(cāng)庫(kù)可容納量時(shí),建議立即發(fā)貨運(yùn)往客戶,這樣就可以騰出倉(cāng)庫(kù)空間,不必租用第三方倉(cāng)庫(kù)。
。2)針對(duì)半成品,我們則選擇外包給第三方物流公司操作,這樣可以節(jié)省成本。
3、付款方式:盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因?yàn)檫@部分支出通過(guò)上面的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費(fèi)用支出不算大,因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。
二、運(yùn)輸方案分析總結(jié)
在第_年年初所做的運(yùn)輸費(fèi)用預(yù)測(cè)與實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用相比,實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用會(huì)相對(duì)少一些,運(yùn)輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優(yōu)化運(yùn)輸線路,運(yùn)輸方式,尤其是把運(yùn)輸批次和運(yùn)輸數(shù)量時(shí)間優(yōu)化調(diào)配,使得運(yùn)輸形成整車(chē)運(yùn)輸,充分利用資源,不浪費(fèi)絲毫運(yùn)輸空間,所以沒(méi)有出現(xiàn)零擔(dān)運(yùn)輸情況,減低了運(yùn)輸費(fèi)用。
第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商,減少運(yùn)輸批次,而提高運(yùn)輸規(guī)模,獲得更多運(yùn)輸?shù)恼劭,以此?lái)降低運(yùn)輸成本?偟膩(lái)說(shuō),第八年的運(yùn)輸工作做得還是比較成功,而且我們利用運(yùn)輸成本較低的優(yōu)勢(shì),在與客戶簽訂購(gòu)銷(xiāo)合同的時(shí)候主動(dòng)承擔(dān)運(yùn)輸費(fèi)用,因而提高了我們公司的品牌形象,也使得產(chǎn)品單位售價(jià)有所提高,增加了我們?cè)谌〉酶嗫蛻粲唵蔚捻来a。
三、倉(cāng)儲(chǔ)方案
。1)針對(duì)原材料,我們與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系,采取大批量購(gòu)買(mǎi)的方式,不僅節(jié)約采購(gòu)成本,而且,我們的庫(kù)存是暫存于供應(yīng)商中,什么時(shí)候需要,就直接去取貨,這樣就可以節(jié)省倉(cāng)庫(kù)空間,節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。
(2)針對(duì)產(chǎn)成品,我們選用自用倉(cāng)庫(kù)。同時(shí)與客戶保持緊密的關(guān)系,當(dāng)儲(chǔ)存量大于倉(cāng)庫(kù)可容納量時(shí),建議立即發(fā)貨運(yùn)往客戶,這樣就可以騰出倉(cāng)庫(kù)空間,不必租用第三方倉(cāng)庫(kù),從而節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。
。3)針對(duì)半成品,因?yàn)楸竟緵](méi)有半成品倉(cāng),所以我們選擇外包給第三方物流公司操作,既可以節(jié)省管理費(fèi)用,又可以保證及時(shí)供應(yīng),這樣就可大大節(jié)省成本。
四、倉(cāng)儲(chǔ)方案分析總結(jié)
。1)原材料倉(cāng)儲(chǔ)方面,實(shí)際支出與計(jì)劃支出是相等的,原因在于,我們保證原材料的儲(chǔ)存量在我們自有倉(cāng)庫(kù)的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點(diǎn),就不必租用倉(cāng)庫(kù),也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn),我們與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系,保證到貨率以及及格率高達(dá)99%甚至100%,而且,與第三方物流公司簽署合同,保證每月運(yùn)輸,使運(yùn)回來(lái)的原材料能盡快的投入生產(chǎn),不必占用庫(kù)存,也不會(huì)造成多余的庫(kù)存,從而占用資金,加大費(fèi)用支出。
。2)在產(chǎn)成品方面,實(shí)際支出與計(jì)劃支出也是相等的,原因在于,我們保證產(chǎn)成品的儲(chǔ)存量在我們自有產(chǎn)成品倉(cāng)庫(kù)的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點(diǎn),就不必租用倉(cāng)庫(kù),也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn),首先,我們物流部與生產(chǎn)部以及市場(chǎng)部進(jìn)行了深入的探討,為了減少庫(kù)存費(fèi)用,決定根據(jù)生產(chǎn)量,及時(shí)地將貨物運(yùn)出,一方面可以保證庫(kù)存占用減少,另一方面,可以通過(guò)提高到貨速度從而提高客戶滿意度,其次,就是與客戶簽訂合同,與客戶結(jié)成良好關(guān)系,保證供貨及時(shí)。
(3)在半成品方面,實(shí)際支出是比計(jì)劃支出少了___元,減少幅度有_%,雖然表面看起來(lái)不會(huì)很多,但實(shí)際是減少了一部分支出,對(duì)公司就會(huì)有很大的貢獻(xiàn)了。費(fèi)用支出減少的原因有,首先,我們與第三方物流公司結(jié)成良好的合作關(guān)系,以保證價(jià)格最低,質(zhì)量;其次,我們的存儲(chǔ)量比較大,一次性簽署一年的合同,以獲得批量折扣;再次,盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因?yàn)檫@部分支出通過(guò)上面的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費(fèi)用支出不算大,因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。
總結(jié)第_年的工作,我們也有許多不足之處:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,對(duì)稅金計(jì)算,商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定,現(xiàn)金折扣是否計(jì)入___的應(yīng)稅范圍的知識(shí)都不是很清晰,在這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來(lái)不斷提高部門(mén)整體水平。配合公司其它部門(mén)資金回?cái)n,使資金周轉(zhuǎn)加快。其中產(chǎn)品缺貨問(wèn)題時(shí)有發(fā)生,物流公司貨物中途遺失等問(wèn)題仍不時(shí)阻礙公司的飛速發(fā)展,工程分包還在起步階段,外部物流公司只有1家,處于壟斷地位,有些價(jià)格高,卻無(wú)法議價(jià)。
配合支持公司所有部門(mén),積極主動(dòng)的完善企業(yè)的運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)方案,是我們物流部門(mén)的本職工作,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為_(kāi)_的客戶提供更完善的服務(wù)。
物流工作總結(jié)11
20xx年,物流中心主要做了以下工作。
一、做好圖書(shū)的收貨工作
20xx年,全年做好圖書(shū)收貨工作,圖書(shū)到貨送達(dá)到物流,物流責(zé)任人負(fù)責(zé)驗(yàn)收,清點(diǎn)包件數(shù)量,核對(duì)無(wú)差錯(cuò)簽收;同時(shí)錄入系統(tǒng),期間包括:查錯(cuò)糾錯(cuò)、污損、殘次的上報(bào)工作,同時(shí)對(duì)圖書(shū)百分之五十以上貼磁條,最后數(shù)據(jù)導(dǎo)入,分發(fā)到訂貨部門(mén),與銷(xiāo)售部門(mén)打轉(zhuǎn)移憑證,單據(jù)轉(zhuǎn)交管帳人員,做收貨,轉(zhuǎn)交財(cái)務(wù)。
二、做好圖書(shū)退貨工作
20xx年,全年共退圖書(shū)件。
三、規(guī)范物流流程
根據(jù)物流中心的工作,厘定了科室每位成員的職責(zé),制定了物流流程,即:圖書(shū)到貨(做好登記驗(yàn)收,責(zé)任人:張曉濤)→圖書(shū)拆包驗(yàn)貨(責(zé)任人:雷東張曉濤)→圖書(shū)錄入(責(zé)任人:馬素軍)→圖書(shū)財(cái)務(wù)單據(jù)上報(bào)整理(責(zé)任人:王聰)→圖書(shū)退貨{責(zé)任人:馬素軍(七一退貨)雷東(許都退貨)}→退書(shū)退單查詢{責(zé)任人:蘇曉敏王聰}
同時(shí)制定了物流值班制度。值班人員負(fù)責(zé)當(dāng)天衛(wèi)生打掃,負(fù)責(zé)開(kāi)門(mén),打水,負(fù)責(zé)下班時(shí)檢查線路,切斷電源,關(guān)燈,鎖好門(mén)。
四、幫助其他新華書(shū)店做好物流程序的熟悉工作。連鎖后,物流程序和以前的程序不一樣,所以許昌市所轄的其他新華書(shū)店在連鎖后業(yè)務(wù)不熟悉,物流中心工作人員耐心幫助他們熟悉程序,做好收貨、退貨工作。
五、其他一些工作
協(xié)助人力資源部做了一些員工培訓(xùn)工作,在圖書(shū)市場(chǎng)部的指導(dǎo)下,配合購(gòu)書(shū)中心和許都書(shū)城做了一些圖書(shū)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)工作。
六、部門(mén)穩(wěn)定和員工思想工作。
1 建立了較好的心態(tài)。我剛來(lái)這邊的前幾天很不適應(yīng),經(jīng)常滿頭大汗的搬貨,感覺(jué)自己想半個(gè)搬運(yùn)工。但在接下來(lái)的幾天里,我很快適應(yīng)了這樣的工作環(huán)境,主要是通過(guò)調(diào)整自己的工作心態(tài),我想自己如果連這么簡(jiǎn)單的事情都做不好,怎么勝任以后的工作。搬貨對(duì)我來(lái)說(shuō)是辛苦的但卻是很簡(jiǎn)單的,我不但要做而且要做的比別人好。同時(shí)搬貨可以磨練我的意志,身體也得到了鍛煉,上大學(xué)的時(shí)候天天想著健身,現(xiàn)在天天免費(fèi)健身,因此在這幾天里,我能以1個(gè)積極、坦然的心態(tài)來(lái)面對(duì)‘搬貨’。遇到困難的時(shí)候我總是盡可能的朝積極的方向!不斷的調(diào)整自己。
2 掌握了‘到達(dá)配送’這個(gè)環(huán)節(jié)。在最近幾天里,我一直負(fù)責(zé)到達(dá)配送,在每天晚上,我都會(huì)對(duì)自己的工作進(jìn)行總結(jié),把收獲和工作中出現(xiàn)的不足記錄下來(lái),因此我很快便掌握了達(dá)到配送的流程以及在這個(gè)過(guò)程中要重點(diǎn)注意的問(wèn)題。今天在開(kāi)周會(huì)的時(shí)候,龔經(jīng)理已經(jīng)讓其他人負(fù)責(zé)到達(dá)配送,讓我開(kāi)始學(xué)習(xí)保險(xiǎn)理賠以及辦公用品的管理,并要求我在一星期內(nèi)掌握這些環(huán)節(jié)。我會(huì)盡快掌握這些要領(lǐng)并且能運(yùn)用到工作當(dāng)中。
3 對(duì)營(yíng)業(yè)廳的工作有了自己的認(rèn)識(shí)。從顧客的角度來(lái)講,要安全和時(shí)效,這些主要體現(xiàn)在公司整體上的布局和規(guī)劃,因此我們目前能做好的主要是提高對(duì)顧客的服務(wù)質(zhì)量,論語(yǔ)上講:‘人而不仁,如禮何?’大意是如果自己沒(méi)有仁慈之心,要禮儀做什么。所以我認(rèn)為公司在要求我們做到在接電話時(shí),先講:“你好,新邦某某為您服務(wù)!币约啊4個(gè)一”目的是讓我們有善待顧客的觀念,一切為顧客著想。而在這工作的時(shí)候,雖然看到了個(gè)別員工雖然做到了上面兩點(diǎn),但在接下來(lái)言行當(dāng)中完全有背離于公司的文化。我認(rèn)為公司文化的建設(shè)還需要加強(qiáng)。
這幾天里,有的顧客帶了大量現(xiàn)金來(lái),也有的現(xiàn)金不夠找提款機(jī)的。因此如果部門(mén)能增加刷卡機(jī)的話,不但能提高對(duì)顧客的服務(wù)質(zhì)量,同時(shí)也能提高公司在顧客心目中的形象。
這周大體上有以上收獲,目前我對(duì)未來(lái)雖然有自己的規(guī)劃,希望自己能在這批管理培訓(xùn)生中能脫穎而出,然而自己能做的就是做好當(dāng)下的事情。希望彭經(jīng)理能予以指導(dǎo),我在工作當(dāng)中出現(xiàn)的問(wèn)題以及還應(yīng)該注意什么問(wèn)題,謝謝!
物流工作總結(jié)12
時(shí)間如梭,轉(zhuǎn)眼間又跨過(guò)一個(gè)年度之坎,回首望,雖沒(méi)有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。使我在公司找到了自己新的定位方向和生活目標(biāo),同時(shí)也激發(fā)我以新的姿態(tài),去迎接新生活!
一、面對(duì)現(xiàn)實(shí),接受挑戰(zhàn)
20xx年_月我到__物流公司接任物流保安一職,要面臨工作極大挑戰(zhàn)。由于當(dāng)時(shí)保安員急辭職,中間間斷了一個(gè)月的時(shí)間,那時(shí)__物流公司不僅是賬目混亂,而且有大量的不良庫(kù)存,部分物品還有短缺,我的心一下子就變的沉重起來(lái),怎么辦?如何來(lái)理順這個(gè)爛攤子?
我沒(méi)有灰心,決心憑借以往的的管理經(jīng)驗(yàn)來(lái)盡快理順這個(gè)爛攤子首先整理帳目,其次對(duì)所有物品進(jìn)行大盤(pán)點(diǎn),對(duì)所有貨物進(jìn)行分類(lèi)有序擺放,通過(guò)這些努力后,整個(gè)__物流公司倉(cāng)庫(kù)進(jìn)入良性循環(huán)。
二、理清頭緒,細(xì)化管理
每日庫(kù)存報(bào)表都由我一人負(fù)責(zé),所以在公司一直都很忙碌。我決定從以下幾個(gè)方面進(jìn)行管理:
1、重新設(shè)計(jì)制定__物流公司管理規(guī)范,嚴(yán)把出庫(kù)、入庫(kù)和在庫(kù)三個(gè)方面管理,參考《倉(cāng)儲(chǔ)保安人員工作級(jí)效考核表》進(jìn)行量化管理,每天抽盤(pán),每周小盤(pán)點(diǎn),每月配合財(cái)務(wù)大盤(pán)點(diǎn),作到賬目清晰,賬實(shí)相符。經(jīng)手貨款無(wú)一差錯(cuò),體現(xiàn)了一名財(cái)務(wù)人員的嚴(yán)謹(jǐn)和細(xì)致,近段時(shí)間來(lái),賬實(shí)相符基本達(dá)到100%,實(shí)現(xiàn)無(wú)庫(kù)損!
2、與公司同事緊密配合,做到庫(kù)存的結(jié)構(gòu)合理。緊盯各物品流動(dòng),認(rèn)認(rèn)真真做好每月的月報(bào)表,且每月準(zhǔn)時(shí)向財(cái)務(wù)部發(fā)庫(kù)存月報(bào)表,并結(jié)合自身崗位,先后做出《進(jìn)銷(xiāo)存明細(xì)帳》、固定資產(chǎn)表格、物品物資表格、物資申購(gòu)匯總表格等,有力的配合了財(cái)務(wù)!
3、對(duì)在庫(kù)物品進(jìn)行分類(lèi)管理,對(duì)工程類(lèi)、辦公類(lèi)、清潔類(lèi)、固定資產(chǎn)類(lèi)等主要品項(xiàng)實(shí)施重點(diǎn)管理,在做申購(gòu)匯總表時(shí)減小在庫(kù)物品的再申購(gòu),努力降低其庫(kù)存量,對(duì)小品項(xiàng)等實(shí)行簡(jiǎn)單控制,改方案實(shí)施做到了重點(diǎn)與一般的結(jié)合,降低了庫(kù)存,加速了庫(kù)存周轉(zhuǎn)率。
三、進(jìn)行信息化
隨著公司業(yè)務(wù)的連年增長(zhǎng),工程部需求物資夠大,日發(fā)貨收貨量也進(jìn)一步擴(kuò)大,在__物流公司領(lǐng)導(dǎo)的重視下,實(shí)現(xiàn)了對(duì)倉(cāng)庫(kù)的實(shí)時(shí)管理。我每天只要把出入庫(kù)情況及庫(kù)存報(bào)表輸入電腦,可以準(zhǔn)時(shí)看到庫(kù)存明細(xì)。該舉措大大方便公司領(lǐng)導(dǎo)和員工的查詢,加強(qiáng)與各部門(mén)之間的信息交流,整個(gè)20xx年不良庫(kù)存下降基本至零。
四、堅(jiān)持學(xué)習(xí),與公司共成長(zhǎng)
在倉(cāng)庫(kù)的這段期間我更加明白了公司領(lǐng)導(dǎo)給我講的倉(cāng)庫(kù)管理的計(jì)劃和控制,最讓我難忘的是_總、_總親自到倉(cāng)庫(kù)指導(dǎo)工作,提醒我保持學(xué)習(xí),說(shuō)公司在快速發(fā)展的同時(shí),個(gè)人會(huì)有更大的舞臺(tái),與公司一起共成長(zhǎng)!
工作之余,我學(xué)習(xí)會(huì)計(jì)、營(yíng)銷(xiāo)、管理、電腦等知識(shí),在工作中充實(shí)和完善自己;厥走^(guò)去一年來(lái)的工作管理經(jīng)歷,我成熟許多,也成長(zhǎng)許多,一直致力利于倉(cāng)庫(kù)管理的合理化,整合進(jìn)銷(xiāo)存,也深知一個(gè)團(tuán)隊(duì)的重要性,只有與工程,財(cái)務(wù)等緊密配合才能更好的發(fā)揮倉(cāng)庫(kù)管理員的職能!我在公司各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心下,愉快的度過(guò)了一年難忘的時(shí)光!
物流工作總結(jié)13
各位領(lǐng)導(dǎo)、同事:
大家好!我叫趙鴻杰,家住大武口郊區(qū),所監(jiān)管的企業(yè)是寧夏博宇特鋼集團(tuán)有限公司,我是20--年10月23日正式加入中海華北物流有限公司這個(gè)大家庭。
光陰似箭,歲月如梭。不知不覺(jué)間,又到了一年?yáng)|去春來(lái)時(shí),我在中海這個(gè)大家庭里生活了兩個(gè)多月了。期間,我也由一個(gè)當(dāng)初什麼都不懂的新人慢慢成長(zhǎng)為一個(gè)真正的中海人了。剛來(lái)時(shí),我很茫然,不知工作該如何進(jìn)展,跟隨著上一任監(jiān)管員努力學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí),嚴(yán)于律己。遵守各項(xiàng)公司規(guī)章制度,終于在上一任監(jiān)管員離開(kāi)時(shí),我基本變成了一個(gè)可以獨(dú)擋一面的中海人。感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長(zhǎng)的空間..勇氣和信心,更感謝各位同事對(duì)我的大力幫持和耐心輔導(dǎo),使我能早日在工作上步入正軌。
新的一年意味著新的起點(diǎn),新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn),一年之計(jì)在于春,先對(duì)我這兩個(gè)多月的工作總結(jié)如下:
一.掌握工作方向,提高工作能力
做為一名中海的監(jiān)管員,恪盡職守,嚴(yán)于律己,做好本職工作是義不容辭的,在所監(jiān)管的寧夏博宇特鋼集團(tuán)有限公司,我對(duì)監(jiān)管員的工作流程,監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類(lèi).規(guī)格也有了相應(yīng)的了解,明確工作方向,端正工作態(tài)度,工作能力也有了相應(yīng)的提高,在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路,現(xiàn)在已能夠順利的開(kāi)展工作并熟練的完成本職工作。
二.加強(qiáng)溝通,加強(qiáng)監(jiān)管
做為一名監(jiān)管員,我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了,每日除了正常的盤(pán)庫(kù),發(fā)數(shù)據(jù)外,多和企業(yè)加強(qiáng)溝通有助于我隨時(shí)了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中,多巡查質(zhì)押物庫(kù)區(qū),對(duì)所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫(kù)存狀態(tài)隨時(shí)了解。
三.工作細(xì)心,謹(jǐn)慎
經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的工作經(jīng)歷,我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡(jiǎn)單的工作,然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著十分重要的任務(wù),責(zé)任重大,在工作中要格外細(xì)心,比如在每日的報(bào)表工作中一定要仔細(xì)的核查每一個(gè)數(shù)據(jù);如報(bào)表日期,出入庫(kù)數(shù)量等細(xì)節(jié),稍有疏忽就可能會(huì)給公司帶來(lái)不必要的風(fēng)險(xiǎn)。
在今后的工作中,我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內(nèi)向一些,不太會(huì)說(shuō)話,在與人溝通方面欠缺;其次是我和公司同事之間的交流.溝通少,不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動(dòng),是個(gè)喜靜的人,不會(huì)積極主動(dòng)的與人溝通,有些不太合群,需要加強(qiáng)聯(lián)絡(luò);其三是我在用電腦制作表格,文本方面學(xué)習(xí)不夠,暫時(shí)還是個(gè)門(mén)外漢,以后要多學(xué)習(xí),加強(qiáng)改進(jìn)。工作中,要牢記中海華北物流監(jiān)管員的工作職責(zé),日常管理制度和安全作業(yè)管理,加強(qiáng)對(duì)質(zhì)押物資盤(pán)點(diǎn)和巡查工作,時(shí)刻關(guān)注質(zhì)押物庫(kù)存數(shù)量,實(shí)事求是,嚴(yán)格審查,并做到庫(kù)存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和按時(shí)匯報(bào)工作,加強(qiáng)了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況,認(rèn)真履行作為一名中海人的監(jiān)管職責(zé)。
監(jiān)管員:xxx
20--年1月16日
物流工作總結(jié)14
在一汽國(guó)際物流中心實(shí)習(xí)的短短兩周時(shí)間中,我們既忙碌又愉快,在與一汽國(guó)際物流中心親密接觸的日子里,我們了解了一汽國(guó)際物流中心,了解了一汽大眾集團(tuán),學(xué)到了很多知識(shí),掌握了很多的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),把課堂中學(xué)到的知識(shí)真真正正的應(yīng)用到了實(shí)際的操作之中,我們得到很多,感恩很多,然而,給我留下最深印象的還是一汽國(guó)際物流人身上的種種精神與能量。
在一汽國(guó)際物流人身上我看見(jiàn)了這樣一種精神,那就是永遠(yuǎn)用飽滿的熱情與能量對(duì)待身邊的一切,無(wú)論工作還是學(xué)習(xí)。指導(dǎo)我們的齊師傅就是這樣一個(gè)人,他只是國(guó)際物流之中的一個(gè)普通員工,然而,他普通的身份卻從事著極為不平凡的工作,在對(duì)我們進(jìn)行培訓(xùn)的日子里,他總是不厭其煩的對(duì)我們進(jìn)行講解,事無(wú)巨細(xì),他不求我們對(duì)他感激,他只想竭盡自己所有的力量,把他所知道的物流知識(shí)毫無(wú)保留的傳達(dá)給我們,無(wú)論我們多么麻煩,多么調(diào)皮,他只是對(duì)我們微笑,不斷的鼓勵(lì)我們,促使我們進(jìn)步。齊師父只是國(guó)際物流之中的一粒沙土,像齊師傅這樣,在自己崗位上不知疲倦的貢獻(xiàn)著自己的光和熱的人還有很多,他們沒(méi)有所求什么,只想把自己的熱情發(fā)揮在自己熱愛(ài)的崗位之上,因?yàn)樗麄冎溃挥袑⒋蠹业牧α磕燮饋?lái),才能有國(guó)際物流更美好的未來(lái)。
學(xué)無(wú)止境,這樣一句古話,在國(guó)際物流得到了最為充分的體
現(xiàn)。上至管理層的領(lǐng)導(dǎo),下至基層作業(yè)人員,都秉承著這樣一種學(xué)習(xí)與改進(jìn)的精神。標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)卡,是很多大型公司通用的一種作業(yè)管理模式,主要對(duì)作業(yè)的工序流程做出規(guī)范的演示與約束,這種管理模式在很大程度上杜絕了作業(yè)過(guò)程中的不規(guī)范操作,降低了作業(yè)危險(xiǎn),減少了資源的浪費(fèi),同時(shí)提高了作業(yè)效率,降低了物流成本。國(guó)際物流中心的目視看板包含了標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)卡和貨物存儲(chǔ)貨位的基本信息,無(wú)論是新人還是陌生人,都能在最短的時(shí)間內(nèi)查找到所需信息,方便快捷。在生產(chǎn)的過(guò)程中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些不完美的細(xì)節(jié),針對(duì)這些問(wèn)題,國(guó)際物流專(zhuān)門(mén)成立了專(zhuān)項(xiàng)小組,對(duì)工作中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行仔細(xì)的記錄,分析,利用一切可用資源,尋求最佳解決方案,并加以試用,直至問(wèn)題解決。國(guó)際物流永遠(yuǎn)以一種學(xué)習(xí)的態(tài)度,立足長(zhǎng)遠(yuǎn),采用一流的管理方法、引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備,以嚴(yán)謹(jǐn)謙虛的工作精神迎接未來(lái)的一切挑戰(zhàn)。
精益求精,永續(xù)服務(wù),創(chuàng)新無(wú)限是國(guó)際物流人最終的追求,創(chuàng)新是國(guó)際物流不斷發(fā)展的精髓。在日常的工作之中,我們不乏看到創(chuàng)新的影子。以小筐組揀選作業(yè)為例,在小筐組閑置工具存放區(qū),我們看到了很多被閑置的貨架,然而,在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),我們看到的卻是另外一種景象,滑輪貨架取代了以前的作業(yè)功臣,這種貨架,指在框架結(jié)構(gòu)中安置了很多滑輪,科學(xué)的傾斜角度能夠使貨物受慣性的作用順利滑行到裝貨
區(qū)域,不需人力的搬運(yùn),靈活方便。r3管理信息系統(tǒng),是國(guó)際物流創(chuàng)新實(shí)踐的另一法寶之一,r3系統(tǒng)將生產(chǎn)與物流作業(yè)緊密的聯(lián)系起來(lái),以供應(yīng)生產(chǎn)為原則,層層發(fā)布需求供貨信息,物流作業(yè)以fis單為依據(jù),進(jìn)行貨物的出、入庫(kù)存管理,對(duì)貨物進(jìn)行存儲(chǔ)、檢驗(yàn)、包裝、運(yùn)輸?shù)茸鳂I(yè)。以最大的努力保證正常生產(chǎn)。在庫(kù)存管理環(huán)節(jié)中,r3系統(tǒng)的功效得到了最大的發(fā)揮,它能夠?qū)ω浳镞M(jìn)行分類(lèi)管理,篩選存在危險(xiǎn)庫(kù)存量的貨物,使庫(kù)存保管員能在第一時(shí)間了解貨物需求,及時(shí)通知供應(yīng)商進(jìn)行供貨,保質(zhì)保量的滿足生產(chǎn)的需求。
時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間,兩周的時(shí)間就這樣結(jié)束了,收獲很多,感悟很多,然而心里最難以割舍的還是我們十個(gè)人建立起來(lái)的深厚友誼,在實(shí)習(xí)之前我們彼此之間還很陌生,都不熟識(shí),不甚了解,雖然我們相處的時(shí)間很短暫,我們之間也時(shí)有爭(zhēng)歧,但是,青春的語(yǔ)言是永遠(yuǎn)相通的,團(tuán)結(jié)奮斗是我們們之間永遠(yuǎn)的旋律,我們用我們怒放的青春、炙熱的情感在國(guó)際物流唱響了一首生動(dòng)的青春之歌。因?yàn)槟贻p,我們擁有活力,因?yàn)榧で,我們潛能無(wú)限,因?yàn)閳F(tuán)結(jié),我們固若金剛。
在實(shí)習(xí)的期間,需要感謝的人太多,最讓我感動(dòng)的還是指導(dǎo)老師的敬業(yè)精神,他們放棄了自己寶貴的假期,將精力投入在我們的身上,像對(duì)待親子般的關(guān)心我們,竭盡所能為我們
提供生活工作上的便利,我謹(jǐn)代表所有實(shí)習(xí)的同學(xué)對(duì)這些可敬的人說(shuō)一聲誠(chéng)摯的謝謝。最后我還要感謝學(xué)校以及一汽國(guó)際物流中心各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們的支持與栽培,正是因?yàn)槟銈兊年P(guān)注,才有了我們更加輝煌的明天。
物流工作總結(jié)15
1.在物流助理一年工作總結(jié)的最后,自身對(duì)明年工作計(jì)劃。不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng),自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高工作水平,適應(yīng)新形勢(shì)下本職工作的需要,揚(yáng)長(zhǎng)避短,發(fā)奮工作,克難攻堅(jiān),力求把工作做得更好,積極的配合好各部門(mén)的工作鏈接,在適應(yīng)新的工作崗位之余,希望學(xué)習(xí)些其他部門(mén)的業(yè)務(wù)知識(shí),提高自己的業(yè)務(wù)能力,樹(shù)立辦公室的良好形象。
2.作為xx征程上的一個(gè)份子,我們更要透徹地理解公司宏偉的規(guī)劃、創(chuàng)業(yè)的藍(lán)圖,在全面理解的感召下,在明確的目標(biāo)的指引下,在自己的物流崗位上,積極行動(dòng)起來(lái),參與到xx百年發(fā)展的征程當(dāng)中去。
3.以上是我對(duì)一年來(lái)的物流工作的總結(jié),說(shuō)的不太多。但我認(rèn)為用實(shí)際行動(dòng)做出來(lái)更有說(shuō)服力。“路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索”,在今后工作中我將努力奮斗,克服自己的缺點(diǎn),彌補(bǔ)不足,爭(zhēng)取做的更好。
4.總之,回顧過(guò)去,是為了更好地面對(duì)未來(lái)。在這段時(shí)間的物流管理工作中,我得到不斷的改善是離不開(kāi)各位領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)及各位同事的大力支持和配合。對(duì)過(guò)去的不足,我將會(huì)不懈努力爭(zhēng)取做到更好,我會(huì)用行動(dòng)來(lái)證明。為適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展,努力提高自己職業(yè)技能和業(yè)務(wù)水平,認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)管理制度,以積極的態(tài)度做好領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)工作,是自己在普通的崗位上發(fā)揮自己的光和熱!
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