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      車間的工作計劃

      時間:2021-12-15 11:02:50 工作計劃 我要投稿

      車間的工作計劃集錦六篇

        時間就如同白駒過隙般的流逝,我們的工作又進入新的階段,為了在工作中有更好的成長,是時候靜下心來好好寫寫計劃了。計劃到底怎么擬定才合適呢?以下是小編為大家收集的車間的工作計劃6篇,希望對大家有所幫助。

      車間的工作計劃集錦六篇

      車間的工作計劃 篇1

        二季度車間按照公司內(nèi)部市場化管理建設(shè)工作的要求,車間本著真抓實干、穩(wěn)步實施的原則,積極推進內(nèi)部市場化工作,在運行中不斷的深化、細(xì)化內(nèi)部市場化結(jié)算,經(jīng)過半年來的努力,富有特色的內(nèi)部市場化精細(xì)管理運作模式基本形成,并取得了初步成效。

        一、市場化進展實施情況

        1、廣泛宣傳,普及推廣

        市場化工作不僅僅和車間領(lǐng)導(dǎo)有關(guān),它與每一名員工都緊緊相連,市場化工作的推行能否成功取決于員工的認(rèn)同和支持。因此,發(fā)動宣傳,普及推廣市場化相關(guān)知識是首要之事。車間主任在公司文件下發(fā)后,立即組織車間核算員、材料員、各班組長多次討論修改各個制度,為普及推廣奠定基礎(chǔ)。

        2、構(gòu)建內(nèi)部市場化體系

        車間推行市場化管理力爭做到高起點、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率。主要工作內(nèi)容有:

        (1) 落實分工,成立內(nèi)部市場化基礎(chǔ)工作小組,明確責(zé)任及獎罰。

       。2)確立和完善內(nèi)部市場主體,構(gòu)建車間、班組三級市場體系。

        按照劃塊核算的原則,建立車間與班組的三級市場;按照班組管理、班組核算的原則,確立四級市場運作的基層班組,形成市場主體體系。

        (3)以三級市場為載體,形成“橫到邊、縱到底”覆蓋全車間的內(nèi)部價格體系。以檢修價格為基礎(chǔ),以檢修車間為對象,形成內(nèi)部各項檢修工作的綜合價格,制定三級市場體系的內(nèi)部市場價格體系,編制價格目錄。

        (4)完善計量工具,統(tǒng)一計量標(biāo)準(zhǔn)。

        3、市場主體

        繼續(xù)拓寬內(nèi)部市場化深度,全面嚴(yán)格推進市場化結(jié)算與四型班組建設(shè)的融合工作,即,安全生產(chǎn)型班組建設(shè)與強化“雙基”建設(shè)結(jié)合,經(jīng)濟效益型班組建設(shè)與市場化在班組落實結(jié)合,學(xué)習(xí)創(chuàng)新型班組建設(shè)與學(xué)習(xí)型組織創(chuàng)建結(jié)合,創(chuàng)新型班組建設(shè)與技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新結(jié)合,文化和諧型班組建設(shè)與企業(yè)文化理念落地結(jié)合。以四型班組建設(shè)為載體,量化指標(biāo),合理分配,做好班組內(nèi)部市場化工作。

        二、內(nèi)部市場精細(xì)化管理

        建立基礎(chǔ)管理體系,快速提升了管理水平,提高了檢修質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量,降低了成本費用。

        新增物資儲備定額,以三級市場為載體,構(gòu)建“上下貫通、左右縱橫”的全面定額體系。根據(jù)前幾個月來的生產(chǎn)情況,電量控制人員收集整理每天的用電量,不斷對比分析,從中尋找規(guī)律,將車間電量定額結(jié)算降至最低。根據(jù)結(jié)算要求,市場化主管部門以各類定額為基礎(chǔ),以實際生產(chǎn)指標(biāo)為準(zhǔn)繩,對服務(wù)量價格進行修訂,適時更新了車間內(nèi)部市場價格并匯編成冊。

        實行內(nèi)部市場化管理后,車間自覺地把生產(chǎn)經(jīng)營過程中產(chǎn)生的材料備件及辦公費用,進行控制壓縮。使每個員工“成本就是工資,工資就是成本”的意識增強了,人人為成本而算,人人為效益而干,促進了節(jié)支降耗。

        在市場化機制下,較好體現(xiàn)了多勞多得、不勞不得的分配原則。干什么有什么價,干多少拿多少,員工工資全部透明化。這樣,避免了分配上的隨意性。

        三、考核控制

        繼續(xù)執(zhí)行生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)考核辦法和服務(wù)量考核制度,嚴(yán)把考核關(guān),提高檢修質(zhì)量和服務(wù)量,降低成本費用;定期召開經(jīng)濟分析會議,通過全員會的形式,對生產(chǎn)經(jīng)營指標(biāo)進行分析,查找不足,持續(xù)提升。

        四、內(nèi)部市場化建設(shè)存在的問題及整改措施

        1、員工的技能和業(yè)務(wù)素質(zhì)還不能適應(yīng)內(nèi)部市場化的需要,特別是思想觀念的轉(zhuǎn)變跟不上;加大培訓(xùn)力度,提升員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)。

        2、服務(wù)量價格確定還有不完善、不科學(xué)的地方;定額覆蓋廣度不足,設(shè)備檢修服務(wù)定額還處于數(shù)據(jù)積累階段,加快數(shù)據(jù)整理與討論制定服務(wù)價格。

        3、現(xiàn)場人員等、靠、要思想嚴(yán)重,員工思想轉(zhuǎn)變跟不上,對實施方案的理解跟不上,對方案有疑惑,擔(dān)心不能兌現(xiàn)。

        五、內(nèi)部市場化建設(shè)的下一步工作計劃

        以二季度工作經(jīng)驗為基礎(chǔ),正確應(yīng)對內(nèi)部市場化建設(shè)中存在的問題,進一步完善內(nèi)部市場精細(xì)化管理機制,加快內(nèi)部市場化運作步伐,并在持續(xù)改進中不斷磨合、完善和深化。

        1、繼續(xù)加強對車間員工推行內(nèi)部市場化基本理念的導(dǎo)入,使公司每一個員工人人都來謀劃內(nèi)部市場化,人人都來參與內(nèi)部市場化,人人都來運作內(nèi)部市場化,把每一個員工都是企業(yè)的“經(jīng)營者”落到實處。

        2、建立健全專業(yè)化市場,使內(nèi)部市場化向廣度推進。在已建立各要素市場的基礎(chǔ)上,進一步完善、修訂各項制度。

        3、修訂、完善計量器具管理臺賬。

        4、改進內(nèi)部市場化結(jié)算管理體系,進一步完善結(jié)算程序與結(jié)算運行規(guī)則。

        5、繼續(xù)加大對班組材料備件的管理,使材料備件使用最大化;

        6、加大市場化宣傳,增強車間員工的市場化意識,積極服務(wù)好車間安全生產(chǎn);

        7、建立有團隊精神的隊伍讓我們的隊伍更加強大;

        8、車間內(nèi)部市場化項目建設(shè)工作嚴(yán)格按照公司下發(fā)的《內(nèi)部市場化考核制度》的相關(guān)要求逐項落實,向規(guī)范化、系統(tǒng)化發(fā)展。

      車間的工作計劃 篇2

        一、 對內(nèi)

        1、自身內(nèi)因

       。1) 自信

        作為一個新的車間主任,如果不自信,就更別指望能讓自己的員工信服。

       。2) 能力(自身素養(yǎng))

        自信的前提是我確實有能力勝任車間主任這個崗位。

        首先,我必須對自己車間的活都要精通,尤其是技術(shù)性的,別人做不了的我能做。

        其次,管理協(xié)調(diào)能力要強。車間主任,不再是自己把自己的事情做好就可以了,而是要從宏觀上把握全局。

        第三,應(yīng)急能力強。當(dāng)出現(xiàn)緊急情況時,要頭腦清晰,果斷決策。

        2、對車間

       。1) 任人唯賢

        車間里,對成品率影響的最主要的因素之一就是人。想使資源優(yōu)化配置,必須管理協(xié)調(diào)好員工。

        將車間分為幾個班組,充分放權(quán)給班長,讓他們管理好自己的團隊,我的工作就是管理好他們。

        常言道:“兵熊熊一個,將熊熊一窩。”班組長的任命直接影響著我們車間產(chǎn)品的性能、質(zhì)量及成品率等。我會選用有真才實學(xué)、技術(shù)過硬的人當(dāng)班長。當(dāng)然,班長也要有一定的組織管理能力。兩者相結(jié)合,即是班長的最佳人選。如有發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有班長,不能勝任這一職位,應(yīng)及時調(diào)整,將有能力又能為車間分憂的人提拔上來。

       。2) 培訓(xùn)

        省在培訓(xùn)上的錢,大多會從教訓(xùn)上流出去。所以,新員工來車間時,一定要先培訓(xùn)再上崗。減少因為新員工的失誤造成的損失。

       。3) 現(xiàn)場管理

        責(zé)任到人:讓每位員工都有自己對這個車間是不可或缺的這種意識,以主人翁心態(tài)自覺自愿的承擔(dān)起相應(yīng)的責(zé)任。

        5S:堅持做5S,提高工作效率,改善工作環(huán)境。(5S:整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng))

       。4) 質(zhì)量控制

        對一個企業(yè)而言,質(zhì)量就是生命。目前,車間控制質(zhì)量的主要靠人工在線檢測,所以提高員工質(zhì)量意識是一個重要課題。如果員工質(zhì)量意識不強,造成大量的次品流入市場,客戶后期投訴不斷,會對公司造成不可估量的影響。

       。6) 成本控制

        車間要開源節(jié)流、節(jié)能降耗、減少浪費?梢园延纱斯(jié)省下來的經(jīng)費應(yīng)用到員工福利上。

        (7) 獎懲原則

        可以在工廠的大方向上,根據(jù)本車間特點,設(shè)定一些有特色的獎懲原則。提高員工積極性和責(zé)任心。

        (8) 人文關(guān)懷

        營造一種氛圍,讓員工感覺車間就像一個大家庭。好好工作,快樂生活。

        二、 對外

        與領(lǐng)導(dǎo)處及其他車間處好關(guān)系,使自己的合理化建議能被采納,給公司帶來收益,也能達到自我價值的實現(xiàn)

      車間的工作計劃 篇3

        在經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在同事們的積極支持和大力幫助下,我能夠嚴(yán)格要求自己,較好的履行一名督導(dǎo)的職責(zé),較好的完成工作任務(wù),對于一年的工作,我有幾點感觸同時也是XX年的一個計劃:

        其一是要發(fā)揚團隊精神。因為公司經(jīng)營不是個人行為,一個人的能力必竟有限,如果大家擰成一股繩,就能做到事半功倍。但這一定要建立在每名員工具備較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)、對工作的責(zé)任感、良好的品德這一基礎(chǔ)上,否則團隊精神就成了一句空話。那么如何主動的發(fā)揚團隊精神呢?具體到各個員工,如果你努力的工作,業(yè)績被領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)可,勢必會影響到你周圍的同事,大家以你為榜樣,你的進步無形的帶動了大家共同進步。反之,別人取得的成績也會成為你不斷進取的動力,如此產(chǎn)生連鎖反應(yīng)的良性循環(huán)。

        其二是要學(xué)會與部門、領(lǐng)導(dǎo)、員工之間的溝通。公司的機構(gòu)分布就象是一張網(wǎng),每個部門看似獨立,實際上它們之間存在著必然的聯(lián)系。就拿現(xiàn)場部來說,日常業(yè)務(wù)和每個部門都要打交道。與部門保持聯(lián)系,要他們的相互配合,從中發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。這樣做一來有效的發(fā)揮了監(jiān)督職能,二來能及時的把信息反饋到領(lǐng)導(dǎo)層,把工作從被動變?yōu)橹鲃印?/p>

        其三是要有一顆永攀高峰的進取之心。這就給我們基層管理人員提出了更高的要求——逆水行舟,不進則退。如果想在事業(yè)上有所發(fā)展,就必需武裝自己的頭腦,來適應(yīng)優(yōu)勝劣汰的市場競爭環(huán)境。

        總之在努力完成本職工作之余,學(xué)習(xí)更多有關(guān)財務(wù)、統(tǒng)計方面的知識,以提升自己專業(yè)學(xué)識。積極參加一些和專業(yè)有關(guān)的'培訓(xùn),有效提高對統(tǒng)計數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,并做好數(shù)據(jù)的登記與分析。

        人生能有幾回博,在今后的日子里,我們要化思想為行動,用自己的勤勞與智慧描繪未來的藍圖。

      車間的工作計劃 篇4

        一、認(rèn)真學(xué)習(xí)會議精神

        切實做好車間的各項工作,緊密聯(lián)系本車間的工作實際及車間職工情況,堅持學(xué)以致用,用以修身,用黨的精神完善自身。進一步明確本部門的具體奮斗目標(biāo),提出改革發(fā)展的新思路新舉措,推動車間工作的全面發(fā)展。

        二、加強政治思想教育

        我車間將繼續(xù)高度重視對職工的政治思想教育,將提高職工思想素質(zhì)作為一項基礎(chǔ)工作來抓,只有提高車間的全體素質(zhì),才能保障各項工作的順利進行。踏實學(xué)習(xí),敢于創(chuàng)新。

        繼續(xù)落實“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,以落實安全責(zé)任制為主線,嚴(yán)抓本車間末端安全管理,打造和諧安全文化,建立健全安全工作長效機制。

        三、深化管理,優(yōu)化班組建設(shè)

        根據(jù)總廠相關(guān)條例,綜合實際情況組織人員制定合理,細(xì)致的車間考核制度。開展6S管理標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),依據(jù)指定的崗位人員考核制度進行考核,以班組為基本單位,建立合理的獎懲制度,在考核機制中加入質(zhì)量考核,與員工的收入掛鉤,獎優(yōu)罰劣。

      車間的工作計劃 篇5

        加強對國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、條例的宣傳和學(xué)習(xí),加強對公司、工廠各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度的宣傳和學(xué)習(xí),提高員工安全意識和素質(zhì),為全年安全生產(chǎn)打下良好的基礎(chǔ)。

        1、根據(jù)廠部安全目標(biāo),制定車間全年工亡、重傷及多人中毒事故為“零”;重大設(shè)備、操作事故為“零”;重大火災(zāi)、交通事故為“零”;重大環(huán)境污染事故為“零”;工業(yè)水復(fù)用率>80。并層層分解,最終落實到班組,落實到每位員工。

        2、嚴(yán)格“三級”安全教育和轉(zhuǎn)崗安全教育,使其了解現(xiàn)場存在的危險因素,熟知崗位安全操作規(guī)程;班前會必須提醒、交待作業(yè)安全注意事項;班中嚴(yán)密巡查、監(jiān)督其作業(yè)行為;結(jié)合崗位實際,認(rèn)真開展每周班組安全活動,不斷提高全員的安全防范意識。

        3、全力以赴,打好年修攻堅戰(zhàn)。加強現(xiàn)場安全工作,對現(xiàn)場施工、用電、氣瓶、電焊氣割、電器等安全使用進行檢查,確保安全。堅持“保安全、保質(zhì)量、保環(huán)保、保進度”的原則,強化年修人員尤其是外協(xié)人員的安全環(huán)保意識,加強對現(xiàn)場的監(jiān)督檢查。加強對安全生產(chǎn)關(guān)鍵裝置、重點部位的管理。針對年度大修和月、定修的項目進行有重點的管理,編制好檢修方案,并經(jīng)審批才能施工。做到準(zhǔn)備充分、組織到位、措施得力、責(zé)任到人。

        4、教育好車間全員做好交通安全和消防工作。加強消防檢查;強化交通安全意識。

        5、加強動火作業(yè)管理,對車間區(qū)域內(nèi)的動火必須實行100動火證制度。

        6、加強對充裝液氧的管理。充裝車輛必須證件齊全,充裝時必須做好安全措施,嚴(yán)格按照操作規(guī)程進行充裝。加強對氣瓶充裝的管理。運輸充裝車輛必須證件齊全,充裝前必須做好安全措施,嚴(yán)格按照操作規(guī)程進行檢查和充裝。加強對;返陌踩芾。對氧氣生產(chǎn)、液氧貯存,液氧、氣氧的充裝等環(huán)節(jié)進行安全管理。

        7、做好安環(huán)保工作。按照安環(huán)科的要求,采取切實可行的措施將清潔化生產(chǎn)工作落到實處,

        8、做好青安崗工作。加強安全隱患的整改工作。按照要求對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患認(rèn)真進行整改,并做好記錄,對無法整改的安全隱患制定出整改計劃。

        9、加強安全考核工作。嚴(yán)格按照廠部、車間等制度進行考核,以提高各班組的安全責(zé)任意識。

      車間的工作計劃 篇6

        XX年,電儀車間在黨委和廠部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹落實“保增長、保民生、保穩(wěn)定、保全運”的工作要求,緊緊圍繞“民生為先,服務(wù)為本”市政公用發(fā)展理念,認(rèn)真開展學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動,進一步確立了“團結(jié)、發(fā)展、服務(wù)”的熱電工作方針,按照XX年確定的“強化管理,科學(xué)發(fā)展,全面提升供熱服務(wù)水平”的工作思路,大家同心同德,共同努力,保持了企業(yè)持續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展,實現(xiàn)了服務(wù)責(zé)任、經(jīng)濟責(zé)任、安全責(zé)任、公共責(zé)任四項責(zé)任預(yù)期目標(biāo),比較圓滿地完成了上級交給我們的工作任務(wù)。

        XX年,公司進行了一輪的機構(gòu)改革,“新起點、新希望”,在新領(lǐng)導(dǎo)團隊的領(lǐng)導(dǎo)下,在“務(wù)實創(chuàng)新、團結(jié)奉獻”管理理念的指導(dǎo)下,在各生產(chǎn)車間和有關(guān)科室的大力支持和配合下,電儀車間緊緊圍繞“愛崗敬業(yè)、開拓進取”,“優(yōu)質(zhì)、高效、規(guī)范、創(chuàng)新”的工作方針,通過車間各專業(yè)全體員工的共同努力,完成了上半年各項工作任務(wù),取得了一定的成績。為了今后更好地做好各專業(yè)的各項工作,改善工作方法、提高工作效率和克服不足,現(xiàn)將上半年的工作情況總結(jié)如下:

        一、設(shè)備管理

        1、態(tài)度決定一切、細(xì)節(jié)決定成敗。加強現(xiàn)場電氣、熱工設(shè)備巡檢,及時消除設(shè)備隱患,確保設(shè)備良好運行。加強了對設(shè)備的維護和潤滑管理,消除設(shè)備意外事故隱患。為實現(xiàn)設(shè)備、電氣、熱工的長期良好運行,生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行,提供了強有力的保證。

        2、加強設(shè)備、電氣、熱工技術(shù)檔案管理,完善技術(shù)資料。各類設(shè)備技術(shù)檔案是對設(shè)備檢修過程的記錄。通過對各類設(shè)備技術(shù)檔案的檢查,可對比設(shè)備的運行狀況,對損壞程度以及損壞的原因有一個深刻的認(rèn)識,能及時調(diào)整對設(shè)備的運行條件和設(shè)備的改進,有利于對設(shè)備的管理。

        3、提高質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的生命。嚴(yán)把各類設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān),設(shè)備檢修質(zhì)量的好壞直接影響到設(shè)備運行的穩(wěn)定,影響到生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。

        二、節(jié)能降耗

        1、降低成本是公司效益的保障。積極實施設(shè)備配件國產(chǎn)化工作,降低備件成本和消耗。因為生產(chǎn)車間的設(shè)備多數(shù)是國外設(shè)備,備件價格昂貴供貨周期長,這對設(shè)備維修和降低成本非常不利,因此,在經(jīng)過充分論證后,對部分設(shè)備進行國產(chǎn)化,雖然仍存在一些不足之處需改進外,但總的來說是成功的。降低了成本,縮短了備件的采購周期。

        2、為保證生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行和縮短開停車時間打下了堅實的基礎(chǔ)。如:部分設(shè)備已經(jīng)升級換代,有些設(shè)備只能在拆解之后,對其零部件進行測繪,畫好圖紙后委托廠家加工,并把數(shù)據(jù)圖紙當(dāng)作資料保存。對于有修復(fù)價值的舊備件,積極進行修復(fù)利廢、技改技措、降低成本消耗。對于采購入庫的備品備件要經(jīng)過各專業(yè)副主任和生產(chǎn)車間雙重驗收,努力做到把不合格的各類備件拒之門外。

        三、安全管理

        1、貫徹執(zhí)行國家“安全第一、預(yù)防為主、綜合管理”的安全方針,在公司“安全生產(chǎn)是企業(yè)永恒的主題”精神下,加強檢修施工現(xiàn)場安全管理工作,強化車間員工自我保護意識,堅持把安全工作放在首位。

        2、嚴(yán)格落實各項安全規(guī)程、規(guī)章制度。以操作規(guī)程、崗位責(zé)任制、技術(shù)規(guī)范、安全防范規(guī)則等為重點,開展各季節(jié)專業(yè)性防護和季節(jié)性安全檢查,做好防火、防爆、防雷防靜電等設(shè)施和措施,使生產(chǎn)設(shè)備能夠處于安全正常運行狀態(tài)。

        3、加強車間員工安全消防知識培訓(xùn),堅持每周假日前的檢查,及時消除整改安全隱患。加強對特種作業(yè)人員的培訓(xùn)工作,嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè),時時牢記安全注意事項,大的故障和危險性高的檢修,車間各專業(yè)副主任都親臨現(xiàn)場指揮。

        4、特種作業(yè)證培訓(xùn)取證情況如下:

        1)電工進網(wǎng)作業(yè)證年度審核

        5、在冬夏季節(jié)受環(huán)境溫度影響較大期間,加強設(shè)備的巡檢力度,做到早預(yù)防、早發(fā)現(xiàn)、早處理。對重點設(shè)備隱患排除和故障的處理,通過采取有針對性的措施,確保安全生產(chǎn)的進行。

        四、主要完成的設(shè)備檢修任務(wù)如下:

        電儀車間上半年完成檢修任務(wù)1953項,檢修總費用為:1196761、91元,其中節(jié)能技改費用417112元。

        五、電儀車間存在的問題

        1、培訓(xùn)工作有待加強,各專業(yè)人員素質(zhì)有待提高。

        目前,電儀人員素質(zhì),知識水平參差不齊,應(yīng)進一步加大培訓(xùn)力度。培訓(xùn)要堅持理論與實際相結(jié)合的原則,要學(xué)以致用,各專業(yè)管理學(xué)習(xí)設(shè)備管理方針政策、法律、法規(guī)、基礎(chǔ)理論和方法,各專業(yè)維護人員要學(xué)習(xí)機械設(shè)備的原理和基本技術(shù),培訓(xùn)方式要多渠道、多層次,也可以走出去,學(xué)習(xí)先進的技術(shù)和管理經(jīng)驗,總之,要切實加強各級管理人員和維護人員的理論水平和知識水平,從而更好地為公司服務(wù)。

        2、工作經(jīng)驗有待提高

        對相關(guān)知識情況了解的還不夠詳細(xì)和充實,掌握的技術(shù)手段還不夠多,需要繼續(xù)學(xué)習(xí)以提高自己的知識水平和業(yè)務(wù)能力,加強分析和解決實際問題的能力,同時團隊協(xié)作能力也需要進一步增強。對于這些不足我會在以后的日子里虛心向周圍的同事學(xué)習(xí),專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心請教,努力豐富自己、充實自己,尋找自身差距,拓展知識面,不斷培養(yǎng)和提高充實自己的工作能力,把自己業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力進一步提高,也希望公司領(lǐng)導(dǎo)和同事對我多提要求,多提建議,使我更快更好的完善自己,更好的適應(yīng)工作需要,在以后處理各種問題時考慮得更為全面、慎重,對待問題更加嚴(yán)謹(jǐn)。

        六、XX年下半年車間及個人的工作思路

        1、在新的一年的工作內(nèi)容和要求。督促各專業(yè)在日常工作中落實好各項設(shè)備管理制度,包括設(shè)備的日常巡檢、維護保養(yǎng)、設(shè)備的日常檢修和大修,使各專業(yè)在生產(chǎn)車間的設(shè)備工作有序的進行。

        2、利用設(shè)備臺賬統(tǒng)計分析重要設(shè)備運行特點,配件的庫存情況,提前進行配件計劃或自制加工,及時提出了有序的檢修計劃。

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