長沙地鐵1號(hào)線預(yù)計(jì)本月將實(shí)現(xiàn)全線
記者昨日從市軌道交通集團(tuán)有限公司了解到，目前長沙地鐵1號(hào)線五一廣場(chǎng)以南已雙線貫通，全線右線貫通，北站變、新中變電纜隧道施工完成，尚雙塘站鋼結(jié)構(gòu)雨棚主體結(jié)構(gòu)完成，五一廣場(chǎng)站1號(hào)線部分車站內(nèi)部結(jié)構(gòu)施工完成，預(yù)計(jì)本月將實(shí)現(xiàn)全線“洞通”。
記者昨日在長沙地鐵1號(hào)線侯家塘站看到，建設(shè)工人正在綁扎鋼筋，車站的內(nèi)部已現(xiàn)雛形，正在進(jìn)行機(jī)電安裝。中鐵十六局長沙地鐵1號(hào)線5標(biāo)侯家塘站項(xiàng)目部工程部部長陳民告訴記者，1號(hào)線鋪軌施工從去年9月啟動(dòng)以來，進(jìn)展十分順利，目前已鋪設(shè)到南湖路站，離侯家塘站只有不到400米距離，預(yù)計(jì)再過兩天，侯家塘站也將啟動(dòng)鋪軌工作，項(xiàng)目部160多名施工人員正在對(duì)鋪軌施工做最后準(zhǔn)備。
“目前基本上都是每天24小時(shí)不間斷施工，白天進(jìn)行站內(nèi)設(shè)備外掛區(qū)結(jié)構(gòu)施工，晚上進(jìn)行土方、材料等運(yùn)輸作業(yè)。”陳民介紹，侯家塘地鐵站沿勞動(dòng)西路東西向布置，位于賀龍?bào)w育場(chǎng)前方，地下為三層，是地鐵1號(hào)線在建最深的.車站，最深達(dá)地下33米，將來地鐵1號(hào)線和3號(hào)線將在這里換乘。同時(shí)位于侯家塘站旁的賀龍?bào)w育場(chǎng)也在進(jìn)行廣場(chǎng)部分地下結(jié)構(gòu)施工，未來市民可從地鐵1號(hào)線站內(nèi)直接通到賀龍?bào)w育館門口。
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