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項目需求分析報告優(yōu)秀
在現(xiàn)實生活中,報告的用途越來越大,其在寫作上有一定的技巧。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎?以下是小編收集整理的項目需求分析報告優(yōu)秀,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
1.1.項目背景
“十二五”是我國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性調(diào)整和轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式的重要時期,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、收入分配結(jié)構(gòu)和消費結(jié)構(gòu)面臨重大調(diào)整,國民收入和消費水平逐步提高,我國將全面進入機動化社會,交通規(guī)模快速擴張,交通出行安全、便捷、快速的需求日益增長,交通監(jiān)測、管理和服務(wù)面臨著巨大的壓力。
交通運輸部《交通運輸“十二五”發(fā)展規(guī)劃》中明確提出,需要“完善部省兩級數(shù)據(jù)中心體系,提升行業(yè)數(shù)據(jù)服務(wù)能力。完善交通行業(yè)信息資源目錄體系建設(shè),結(jié)合重大工程和核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)建設(shè),健全和完善行業(yè)基礎(chǔ)信息資源數(shù)據(jù)庫;完善部省兩級數(shù)據(jù)交換平臺,滿足行業(yè)數(shù)據(jù)交換和共享要求;建設(shè)運行維護綜合管理平臺,實現(xiàn)數(shù)據(jù)和設(shè)施設(shè)備的維護管理。”
在部頒的《公路水路交通運輸信息化“十二五”發(fā)展規(guī)劃》中更是明確提出的“加快交通行業(yè)信息資源目錄體系建設(shè),完善信息共享規(guī)則、標(biāo)準和機制,提高數(shù)據(jù)資源共享水平,有效避免數(shù)據(jù)重復(fù)和無效采集。完善行業(yè)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫建設(shè),結(jié)合重大工程和核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)建設(shè),健全和完善公路、港口、航道、車輛、船舶、從業(yè)人員、經(jīng)營業(yè)戶、建設(shè)項目等行業(yè)基礎(chǔ)信息資源數(shù)據(jù)庫,積極推進1:50000交通地理空間基礎(chǔ)信息庫建設(shè),全面提升行業(yè)基礎(chǔ)信息共享和服務(wù)能力。完善部省兩級數(shù)據(jù)交換平臺,滿足行業(yè)數(shù)據(jù)交換和共享要求。建設(shè)運行維護綜合管理平臺,實現(xiàn)數(shù)據(jù)和設(shè)施設(shè)備的維護管理!
《江蘇交通運輸信息化“十二五”發(fā)展規(guī)劃綱要》中明確提出:以數(shù)據(jù)管理為基礎(chǔ)!笆濉币獙崿F(xiàn)業(yè)務(wù)需求驅(qū)動下的數(shù)據(jù)管理,實現(xiàn)數(shù)據(jù)按需交換共享。要通過技術(shù)創(chuàng)新、機制創(chuàng)新進一步提高數(shù)據(jù)采集、更新與傳輸?shù)馁|(zhì)量,構(gòu)建以全省統(tǒng)一基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫為核心的數(shù)據(jù)中心,緊密關(guān)聯(lián)基礎(chǔ)應(yīng)用,形成上層綜合應(yīng)用的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。
如何做好“信息化智能化引領(lǐng)綜合交通發(fā)展”,交通運輸信息化“十三五”提出了主要的建設(shè)思想,一是構(gòu)建惠民便民信息服務(wù)體系,二是打造互聯(lián)互通綜合管理體系,三是建立協(xié)同聯(lián)動交通執(zhí)法體系,四是推動綜合運輸體系智慧發(fā)展,五是提升交通運輸宏觀決策水平,六是完善網(wǎng)絡(luò)與信息安全體系,七是增強關(guān)鍵技術(shù)自主創(chuàng)新能力,八是創(chuàng)新持續(xù)健康發(fā)展體制機制。其中前五項的任務(wù)都需要數(shù)據(jù)的綜合支撐,如何做好十三五信息化建設(shè)的關(guān)鍵就在于如何管理好數(shù)據(jù)、應(yīng)用好數(shù)據(jù)。
在此背景下,20xx年12月,江蘇省交通運輸廳提出行業(yè)數(shù)據(jù)中心建設(shè)。
1.2.建設(shè)目標(biāo)
數(shù)據(jù)中心的籌建,應(yīng)按體系化的思想,系統(tǒng)地梳理信息化發(fā)展過程中的各項成果和規(guī)劃任務(wù);按總體發(fā)展的要求,整合基礎(chǔ)設(shè)施信息、運行環(huán)境信息等多方面信息資源;按宏觀應(yīng)用的需要,建立綜合運輸體系多維度的統(tǒng)計數(shù)據(jù);按共享服務(wù)的需要,建立省、市、行業(yè)之間信息交換的。渠道,最終達到為數(shù)據(jù)中心建立全省統(tǒng)一基礎(chǔ)資源庫、多項服務(wù)能力、一套管控治理體系的項目總體目標(biāo)。
1.2.1.構(gòu)建統(tǒng)一的基礎(chǔ)支持環(huán)境
完成省廳基礎(chǔ)軟硬件基礎(chǔ)設(shè)施整合,建設(shè)統(tǒng)一省廳數(shù)據(jù)中心,對數(shù)據(jù)中心信息化基礎(chǔ)設(shè)施采用計算和存儲虛擬化技術(shù),逐步實現(xiàn)省廳業(yè)務(wù)系統(tǒng)快速部署、資源的統(tǒng)一監(jiān)控、數(shù)據(jù)中心硬件和軟件系統(tǒng)資源復(fù)用,大大提高調(diào)配資源的靈活性,初步實現(xiàn)計算資源、網(wǎng)絡(luò)資源和存儲資源的統(tǒng)一管理,完成基礎(chǔ)支撐環(huán)境建設(shè),為各類應(yīng)用提供穩(wěn)定、高效、彈性、可擴展的支撐和管理平臺,為今后建設(shè)全省交通專有云數(shù)據(jù)中心和災(zāi)難備份中心建設(shè)打下基礎(chǔ)。具體包括:網(wǎng)絡(luò)資源建設(shè)、計算資源建設(shè)、存儲資源建設(shè)、備份架構(gòu)建設(shè)、安全體系建設(shè)。
——基礎(chǔ)硬件支撐提供信息化運行的硬件支撐環(huán)境,包括網(wǎng)絡(luò)資源、計算資源、存儲資源、備份、安全以及管理服務(wù)等。
——基礎(chǔ)軟件支撐提供信息化運行的軟件支撐環(huán)境,包括數(shù)據(jù)庫、應(yīng)用中間件、操作系統(tǒng)以及應(yīng)用集成服務(wù)所必須的統(tǒng)一用戶組織權(quán)限管理、統(tǒng)一應(yīng)用桌面框架、ESB企業(yè)服務(wù)總線。
1.2.2.形成基礎(chǔ)資源庫
江蘇省交通運輸數(shù)據(jù)中心將根據(jù)全行業(yè)信息共享和戰(zhàn)略發(fā)展需求,基于數(shù)據(jù)架構(gòu),并結(jié)合JT/T697《交通信息基礎(chǔ)數(shù)據(jù)元》標(biāo)準,提出行業(yè)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)模型及共享數(shù)據(jù)模型,數(shù)據(jù)模型涵蓋行業(yè)從業(yè)人員、車/船、路/航道、業(yè)戶,安全、
信用等數(shù)據(jù);設(shè)計數(shù)據(jù)資源庫群,建立涵蓋省級交通數(shù)據(jù)資源庫體系。實現(xiàn)行業(yè)基礎(chǔ)性、全局性和戰(zhàn)略性的權(quán)威數(shù)據(jù)在省廳上收集中管理,形成江蘇省交通運輸行業(yè)唯一、完整、準確、及時、可用的戰(zhàn)略性數(shù)據(jù)資源。
1.2.3.提供多項服務(wù)能力
(1)數(shù)據(jù)采集與交換能力
建立省級信息資源目錄體系和交換體系,將信息作為可交換的資源,將廳機關(guān)、行業(yè)局、地市交通主管部門、行業(yè)內(nèi)大型企業(yè)等作為交換服務(wù)的對象,實現(xiàn)跨部門、跨領(lǐng)域信息共享、交換,滿足和支持多部門多業(yè)務(wù)協(xié)同應(yīng)用的需要。
。2)數(shù)據(jù)服務(wù)能力
通過在廳級層面匯聚的基礎(chǔ)性、規(guī)范性、戰(zhàn)略性數(shù)據(jù)資源,打通因部門、地域造成的信息壁壘,合理共享信息,盤活數(shù)據(jù)資源,通過統(tǒng)一的主數(shù)據(jù)服務(wù)、GIS共享服務(wù)、GPS位置服務(wù)、視頻服務(wù)、數(shù)據(jù)標(biāo)準服務(wù)等,為業(yè)務(wù)協(xié)同、數(shù)據(jù)共享服務(wù)、其他信息化建設(shè)提供數(shù)據(jù)支撐。
(3)應(yīng)用服務(wù)能力
建立交通經(jīng)濟運行綜合分析數(shù)據(jù)集市,依托交通科學(xué)發(fā)展和服務(wù)水平指標(biāo)體系,為宏觀決策提供數(shù)據(jù)分析、挖掘、應(yīng)用。經(jīng)過分析處理后的數(shù)據(jù),可為交通運輸行業(yè)主管機關(guān)、部門、企業(yè)、規(guī)劃設(shè)計單位、交通信息服務(wù)窗口等提供決策、規(guī)劃、管理的信息服務(wù);可為行業(yè)管理、領(lǐng)導(dǎo)決策提供公共服務(wù)、行業(yè)監(jiān)管、政務(wù)管理等多領(lǐng)域管理和跨時空分析,總結(jié)江蘇省公路水路交通運輸發(fā)展規(guī)律、實現(xiàn)交通運行監(jiān)測,探索創(chuàng)新管理辦法;可為面向公眾的各種服務(wù)進行“一站式”服務(wù)。
1.2.4.提供數(shù)據(jù)管控治理體系
為支持數(shù)據(jù)資源庫及服務(wù)能力的開展,在交通運輸部現(xiàn)有的信息系統(tǒng)和數(shù)據(jù)節(jié)點基礎(chǔ)上,建立一套管控治理體系,配合管控治理平臺,實現(xiàn)系統(tǒng)的整合與集成、數(shù)據(jù)的匯集與融合、應(yīng)用的提升與拓展。
2.調(diào)研概況
2.1.調(diào)研目的
本次數(shù)據(jù)中心調(diào)研需要完成如下目標(biāo):
了解省內(nèi)相關(guān)各交通部門業(yè)務(wù)現(xiàn)狀、業(yè)務(wù)流程、信息化建設(shè)、運行模式和業(yè)務(wù)協(xié)同需求;
了解省內(nèi)相關(guān)各交通部門和企業(yè)的數(shù)據(jù)資源、數(shù)據(jù)格式、數(shù)據(jù)質(zhì)量和數(shù)據(jù)交換共享需求;
了解交通廳對數(shù)據(jù)匯聚、存儲、處理、共享和分析挖掘的需求;了解交通廳對數(shù)據(jù)中心的建設(shè)要求和理念,確定數(shù)據(jù)中心的建設(shè)范圍與定位;
了解國外和其他省份交通數(shù)據(jù)中心建設(shè)與發(fā)展情況;了解其他行業(yè)數(shù)據(jù)中心的建設(shè)情況
2.2.調(diào)研范圍
本次數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)中心調(diào)研覆蓋范圍廣泛,包含了江蘇省交通行業(yè)內(nèi)的各大主要部門和機構(gòu),同時,還包括外
省交通廳和行業(yè)外其他部門的調(diào)研,具體調(diào)研范圍如下:
廳內(nèi)設(shè)機構(gòu)、廳直屬機構(gòu)、市縣交通局、廳屬院校;交通控股、交通集團、太倉港等交通運輸企業(yè);公安、水利、農(nóng)業(yè)、環(huán)保、建設(shè)等其他政府機構(gòu);部交通通信信息中心和信息化建設(shè)水平較高的外省交通廳。
2.3.調(diào)研方式
調(diào)研方式主要包括:成立調(diào)研小組,以召開座談會、實地考察、系統(tǒng)演示、收集并研究有關(guān)資料、電話及郵件等靈活方式對用戶進行調(diào)研。具體采用何種調(diào)研方式,會根據(jù)調(diào)研對象、調(diào)研內(nèi)容、調(diào)研時間等多個方面進行統(tǒng)籌考慮,選擇一種或多種方式進行調(diào)研。
根據(jù)本次項目研究需要,分別設(shè)計了信息系統(tǒng)、數(shù)據(jù)共享、業(yè)務(wù)協(xié)同三方面的調(diào)研問卷,各類調(diào)研問卷的格式如下:
(1)信息系統(tǒng)建設(shè)調(diào)研問卷
。2)數(shù)據(jù)資源現(xiàn)狀調(diào)研問卷
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